Ответ на пост «Водитель грузовика развенчал миф о так называемой "мёртвой зоне"»1
Охуенный ты парень. А теперь расскажи мне про ситуацию где ты спокойно едешь прямо, впереди тебя пешеходный переход с пешеходом слева и чел с заправки с той же стороны выезжает. И ты героически смотришь на всех этих леваков. Пешеход идет дальше прямо, выезжающий не рыпается, все сложилось заебок и тут справа «ХРУСТЬ - БЛЯ» . Пришел домой пораньше, порадовал ребенка, попил пивка с друзьями (нужное подчеркнуть или вписать свой вариант). И что, помогли тебе твои сферы/стойки/ камеры кругового обзора ? От все просчитавшего долбоеба ничего тебя не убережет. Поэтому выключай выебоны, положи телефон на панель ( у КамАЗа там замечательная выемка для этих и других целей) и не торгуй ебалом. По братски тебе советую, как водитель 43118.
Пара из Китая превратила старенький грузовичок Isuzu в автодом с подъемником
Внутри кухня, двуспальная кровать и туалет с душем. Плюс есть балкон для посиделок вечерами и мини-чердак, где можно заночевать на свежем воздухе.
Восстановление посадки John Deere
Восстановление посадки John Deere.
Привезли опять на ремонт часть моста с машины John Deere.
Нужно восстановить посадку под шкворень, так как ее разбило и он там болтается, хотя должен сидеть на натяге.
Сам шкворень - ф76,18.
Втулка - ф89,00.
Посадка под втулку - ф88,87.
Натяг получается на втулку - 0,13.
Натяг на шкворень сделаю - 0,08.
Во втулке оставляю припуск для расточки и припуск по высоте втулки.
После сажаю втулку в посадку на горячую.
Все видно на фотках.
Далее растачиваю под шкворень. Обнижаю втулку, планирую плоскость. Сверлю отверстие под штифт и сажаю сам шкворень, тоже на горячую.
Но это выложу в следующем посте.
Ситуация, однако...
(Подсмотрено в "Мужские мемы")