ГАЗ М-1 / Акварель
Акварельный пленэр
Храм-часовня Св. Николая Чудотворца в Н. Новгороде.
Сложный и относительно новый инструмент для меня - акварель. Это настоящий вызов, особенно с натуры. Я не смогла управиться, доделала дома в спокойной обстановке. Акварель капризна, новичок не сможет ей указывать, куда растекается, тем более, сидя на стульчике, утопающем в жидкой обочине или на проходе среди толпы туристов, когда ветер уносит все лёгкие вещи, а насекомым хочется прилипнуть к сырой краске) А ещё солнце! Я раньше и не замечала, как быстро крутится планета) Вроде минуту тратишь на подбор оттенка, а тень, для который он предназначен, уже уехала на метр :D
Да и сфотографировать акварельный рисунок - тоже квест.
Ч/б графика в освоении оказалась намного проще и комфортнее в реализации, но акварель в умелых руках даёт столько возможностей для визуального разнообразия! Есть ради чего страдать)
Станция Счастливая. История Автозавода
Сто лет назад, близ деревни Молитовка, на болотах и пустырях прорастал Город Будущего - Соцгород. Бородатые люди в лаптях и на конских подводах, возводили шедевры мировой культуры. Сейчас эти здания стали памятниками архитектуры эпохи конструктивизма и сталинского ампира.
На стыке стилей эффектно считаются функционализм простых форм и торжественность неоклассицизма. Одним из ярких примеров стала Станция Счастливая - узловой пункт Детской Железной Дороги. Вокзал был спроектирован архитектором Б.М. Анисимовым. В строительстве был применен исключительно добровольный труд и практика комсомольских субботников. В работе приняли участие комсомольцы и жители окрестных деревень, около 36 тысяч человек. Первый состав отправился 8 ноября 1939 года
Протяженность дороги составила около 10-ти км, а траектория прошла через Заречный (сейчас Ленинский) район до парка Первого Мая. Помимо Счастливой на дороге были расположены ещё три станции: Маяковская, Пушкинская и Родина. Помимо этого, на территории располагаются ремонтные мастерские и вагонное депо.
С малых лет советские детишки приучались к труду и получали практические знания. Детская Железная Дорога знакомила ребят с профессий железнодорожника и за год обучала до тысячи октябрят, пионеров и комсомольцев. Горьковская ДЖД была не единственной, но самой длинной в стране. Малая Горьковская была закрыта и частично разобрана в 1965 году, по причине газификации района.
В настоящий момент в России работает 25 Детских Железных Дорог. В том числе и Горьковская. Правда, протяженность путей сократилась втрое. Локомотивный парк состоит из 3-х тепловозов и 1 паровоза Кп4-430. Последний стал гордостью нижегордской узкоколейки, по всему миру таких машин около десятка
Сейчас ДЖД функционирует в летний период с 1 июня до 1 сентября. Отправляется четыре рейса со вторника по субботу. Протяженность составляет 3 км.
А Станция Счастливая стала дворцом бракосочетания. Кстати, именно в нем, два года назад женился автор представленных рисунка и текста - Лев Троцкий
#flurnn #flurnn_aqua #flurnn_avtaz