Как избавиться от пробок и переполненного общественного транспорта - Скрещиваем ужа и попугая
Пробки и забитый общественный транспорт это ультра депрессия, изучая урбанизм я так и не нашел правильный рецепт для крупных Российских городов и решил пофантазировать .
Каршэринг в идеале мог бы стать решением, но там подводные огого, люди не испытавают к нему больших симпатий, да и математически если 60% коммьютеров слезут с метро в шэринг - он закончится и условная Москва встанет в 10 баллов.
А что на западе? На западе есть плоские территории где мягские зимы, в итоге 25% Голландцев каждый день используют велосипед, правительство хочет довести этот показатель до 40%, Это все у них развивается уже 40 лет, сейчас 17 миллионов Голландцев владеют 21 миллионом велосипедов
И это большая проблема, частное владение велосипедом создаёт ситуацию когда 1 человек пользуется 1 велосипедом и по итогу нужны монструозные паркинги, сама сеть выглядит вот так, внутри крупных городов есть полноценные сети велодорожек, дублируют автомобильные.
В России такое невозможно, крутить педали в Питере в -15 в пуховике никто не будет. Но, что если построить такую сеть и чистить её зимой под электросамокаты которые сейчас все люто ненавидят? Да в снегопады это не будет работать и нужна будет зимняя шиповка, но это пиковые 2-3 месяца с роковыми 2-3 неделями ада.
Самокат в целом сможет доставить вашу тушку на 10км в Ноябре в пуховике и вы даже не вспотеете/устанете а самое главное он у вас будет в телефоне, в основном будет пользоваться шеринговый самокат который сейчас все ненавидят потому, что им убивают на тротуарах, так вот с тротуаров его можно будет убрать! Он будет ездить на своей полосе 30кмч(средняя скорость движения авто в городе с учётом парковки и светофоров). Конечно этой сетью будут пользоваться и велосипедисты тоже!
Сразу хочу предупредить автомобилистов, что вы только выиграете ибо среднее расстояние поездки на авто это 7-10км, то есть половина авто на дороге едут на расстояние даже меньшее чем 7-10км, так, что если вы едете в Ашан или на 30-40км - вы выигрываете, дороги будут разружены! Это лучше чем "ещё одна полоса и поедет"(не поедет)
Да и этот вариант будет отпугивать людей если внутри города будут гнать легально 60+ нештрафуемые 19кмч, эту проблему нужно решать, эти фазы ультра разгонов типичное искажение мозга которое уже даже изучали, вы можете ехать внутри города 90 или 50, разница по времени на типичном маршруте около 6 минут с учётом светофора и паркинга, это просто антисоциальная дурость.
Которая стоит огромного числа жертв:
В комментариях опять когнитивные искажения, так, что добавлю карту пропускной способности разных видов транспорта, смешные велодорожки в час пропускают в 5 раз больше людей чем автомобильные дороги! Так, что ничего не сломается! Лишь бы чистили с приоритетом!
![Как избавиться от пробок и переполненного общественного транспорта - Скрещиваем ужа и попугая Дорога, Электросамокат, Велосипед, Урбанизм, Общественный транспорт, Лайфхак, Авто, Автобус, Метро, Длиннопост, Гифка](https://cs12.pikabu.ru/post_img/2019/12/04/5/157544266211148802.jpg)
В Екатеринбурге мужчина на электросамокате устроил ДТП (ВИДЕО)
Госавтоинспекторы в Екатеринбурге устанавливают обстоятельства дорожного инцидента с участием водителя электросамоката. ДТП произошло возле дома Светлый микрорайон, 6.
«Водитель электросамоката Kugоо х1, двигаясь по тротуару, при выезде на проезжую часть дворовой территории не уступил дорогу автомобилю Chevrolet Cruze. В результате происшествия водитель электросамоката с ушибом правого локтевого сустава обратился в травмпункт», - сообщили ЕАН в отделении пропаганды ГИБДД Екатеринбурга.
Выяснилось, что водительский стаж категории «М» у 33-летнего мужчины составляет 11 лет. К административной ответственности за нарушение ПДД он привлекался один раз. По результатам медицинского освидетельствования состояние опьянения у гражданина не установлено. Водитель автомобиля объяснил полицейским, что двигался по дворовому проезду, неожиданно слева на большой скорости выехал мужчина на электросамокате, а так как он не мог увидеть его из-за припаркованных машин, произошел удар.
Мужчину с самоката привлекли к административной ответственности по ч. 3 ст. 12.14 КоАП РФ «Непредоставление преимущества транспортному средству, пользующимся преимущественным правом движения». Также нарушителя привлекли за движение по тротуару – ч. 2 ст. 12.15 КоАП РФ.
Госавтоинспекция Екатеринбурга напоминает, что на основании ПДД РФ электросамокаты, мощность которых превышает 0,25 кВт, относятся к категории «Мопед». Водители данных транспортных средств, в соответствии с пунктом 24.7 ПДД РФ, имеют право двигаться по правому краю проезжей части в один ряд либо по полосе для велосепистов. Также допускается движение по обочине, если это не создает помех пешеходам. Водители данных транспортных средств обязаны иметь категорию «М».
https://eanews.ru/news/v-yekaterinburge-muzhchina-na-elektro...Правила дорожного движения предложили включить в ЕГЭ
Теорию ПДД могут включить в школьную программу и сдавать экзамен через систему ЕГЭ. Такое предложение сделал Национальный автомобильный союз. Организация уже отправила этот документ в правительство РФ.
Как считают члены организации, на данный момент школьники получают недостаточно знаний о ПДД. Из-за этого они периодически попадают в аварийные ситуации. Особенно это касается использования электротранспорта.
Как сказал руководитель организации Антон Шапарин, сейчас полноценные уроки по ПДД среди школьников 5-11 классов заменены на проведение факультативных занятий вне учебного плана, конкурсов. Это, по его словам, не может заменить системного образования в данной сфере. Кроме того, наблюдается низкий уровень подготовки молодых водителей в автошколах, передает Autonews.
Теперь предлагается сдавать экзамен по теории вождения через государственную систему ЕГЭ с включением дисциплины в школьный аттестат. Кроме того, предполагается, что обучать детей теории ПДД будут учителя ОБЖ. Для этого педагогам нужно будет пройти дополнительную подготовку.
С развитием реформы может произойти признание индивидуальных преподавателей-инструкторов. Они могли бы в частном порядке преподавать практику вождения.
Как сказал координатор сообщества "Синие ведерки" Петр Шкуматов, если детям не рассказывать про основы безопасного поведения, то они "будут гибнуть на дороге и дальше".
Интересно, что ликвидации автошкол предложение не предусматривает. Сообщается, что они продолжат обучать практическому вождению.
Mk.ru
Готовы к Евро-2024? А ну-ка, проверим!
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
"Новая классика" ДТП
Чудик на электросамокате ещё и на красный ехал