Ремонт лимузина
Когда очень нужно отремонтировать АКПП а ямы смотровой нет)))Надеюсь жесткость кузова не пострадает.
Когда очень нужно отремонтировать АКПП а ямы смотровой нет)))Надеюсь жесткость кузова не пострадает.
Такое чудо первый раз вижу, аж в количестве 2-х штук.
Лимузин Путина оснащен новейшими технологиями, а вот "Зверю" Трампа требуется модификация.
фото: Сергей Савостьянов/ТАСС
Американское издание Newsweek сравнило Cadillac президента США Дональда Трампа и лимузин проекта "Кортеж" российского лидера Владимира Путина. автор отмечает, что несмотря на "интересные отношения" между двумя лидерами, их объединяет любовь к высококлассным авто.
В "Кортеже" Путина установлен двигатель V12 - куда более мощный, чем V8 в "Звере" Трампа. Также лимузин из Белого дома тяжелее - на полторы тонны.
Автор подчеркивает, что новая версия "Зверя" может появиться уже этим летом. Она будет превосходить нынешнюю по многим параметрам, передает РИА Новости.
"Россия вряд ли долго будет оставаться впереди", — заключает автор.
Напомним, на инаугурацию 8 мая президент России в Большой Кремлевский дворец прибыл на новом автомобиле — лимузине из проекта "Кортеж". Авто вызвало нешуточный интерес у западных СМИ,
Источинк:
http://ren.tv/novosti/2018-05-14/v-ssha-priznali-prevoshodst...
В соответствии с условиями конкурса, дизайнерам было необходимо разработать три модели: президентский лимузин, внедорожник и минивэн сопровождения, которые должны иметь классическую компоновку (мотор спереди, привод задний или полный) и быть выполнены в одной из трех концепций: современный мейнстрим (аналоги Mercedes-Benz, Bentley или Rolls-Royce), современная версия модели прошлых лет («ЗиЛ», «Чайка», «Руссо-Балт») и «перспективный дизайн».
7 мая Путин впервые выехал в свет на автомобиле проекта "Кортеж", который должен стать наследником советских ЗИЛов – служить флагманом кремлёвского автопарка в Гараже особого назначения.
Автомобиль разрабатывали 5 лет. Не всё прошло гладко: например, к инаугурации на путинский лимузин не успели поставить оригинальный российский 860-сильный двигатель, и пришлось использовать мотор с "обычного" седана.
Многие думают, что "Кортеж" – это название марки машины или конкретной модели. На самом деле это народное название проекта "Единая модульная платформа" (ЕМП), в рамках которого создаются седан, лимузин (удлинённая версия седана), внедорожник и минивэн. Нам обещают, что они не только будут запущены в серию, но и с начала следующего года поступят в продажу.
Что касается бренда, то для него выбрали имя Aurus. Название возникло из сочетания первых слогов слов Aurum (золото) и Russia. Путинская модель называется Aurus Senat limousine. В семейство также входят седан Senat, минивэн Arsenal и внедорожник Komendant. Все модели получили названия в честь башен московского Кремля.
К сожалению, пяти лет нашим специалистам не хватило для того, чтобы разработать уникальный дизайн автомобиля. Поэтому лимузин Путина оказался похож на гордость автопрома одной недружественной страны.
Вот некоторые характеристики сухопутного "борта №1". Сейчас:
двигатель – V8 объёмом 4,4 л;
мощность – 598 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
В перспективе:
двигатель – V12 объёмом 6,6 л;
мощность – 860 л.с.;
коробка передач – 9-ступенчатый автомат;
привод – AWD (полный).
Габариты:
длина – 6 м 62 см;
ширина – 2 метра;
высота – 1 метр 69,5 см;
дорожный просвет – 20 см.
Масса – 6500 кг (бронированная версия).
Разработчик: ФГУП "НАМИ".
Затраты на проект: 12,4 млрд рублей (из бюджета РФ).
Предполагаемый производитель: Sollers (производство УАЗ, российская сборка Ford, SsangYong и Mazda).
Презентация: август-сентябрь 2018 года (Московский автосалон).
Начало продаж: 1-й квартал 2019 года.
Предполагаемая цена модели Aurus Senat в кузове седан (НЕ лимузин): 10 млн рублей. До инаугурации Путина автомобиль были готовы продавать за 6-7 млн рублей.
На что же похож новый русский лимузин Путина?
Есть версия, что наших дизайнеров вдохновил Rolls-Royce Phantom.
Сравните сами:
До появления нового русского лимузина Путин ездил на автомобилях Mercedes-Benz S600 Pullman разных поколений.
Последним автомобилем отечественного производства для первых лиц государства был ЗИЛ-41052. Ельцин сначала тоже ездил на "Пульманах", но в 1997-м на Заводе им. Лихачёва для него построили последний русский президентский лимузин. Сейчас его можно увидеть в "Ельцин Центре" в Екатеринбурге.
В 2000-х была предпринята попытка сделать лимузин нового поколения (ЗИЛ-4112Р), но она провалилась. А легковое производство ЗИЛа вскоре было окончательно развалено.
Как вам путинский Aurus Senat limousine? Хотели бы на таком прокатиться? Или ЗИЛы были круче?
Такую задачу поставил Little.Bit пикабушникам. И на его призыв откликнулись PILOTMISHA, MorGott и Lei Radna. Поэтому теперь вы знаете, как сделать игру, скрафтить косплей, написать историю и посадить самолет. А если еще не знаете, то смотрите и учитесь.