Лего автобус против Лего поезда
Не хватает взрыва...
Не хватает взрыва...
Всем привет. Поехал я в этом году в крым... Лучше бы я полетел, но об этом позже. Возникла идея составить минигайд по маршруту и моему плану отдыха, состоять будет из не менее 4-х частей, дабы рассказать обо всем кратко и подробно а так же не вводить людей в путаницу. Если пост соберет много отрицательных отзывов- закрою лавочку и буду полностью наслаждаться отдыхом)
И так, поехали!
Часть 1. Дорога в Крым.
Для того, чтобы попасть в Крым на поезде, есть вариант купить билеты сразу на поезд-автобус-паром-автобус прямо на сайте ржд. Делать лучше так, иначе столкнетесь с лишней морокой и затратами на проезд. В поиске по маршруту вбиваете Москва-Судак (в моем случае именно Судак) вам сразу выдаст результат мол нет прямых маршрутов и тут вы бросаете свой взгляд чуть ниже на заветную кнопку "поиск маршрутов с пересадками". Отлично, перед вами есть результат по поиску. Тут важно знать, что под названием вокзала каждого маршрута написано время ожидания между поездом и автобусом (удобно для тех, кто едет на отдых и хочет остановиться в Краснодаре или Анапе по своим делам.
В моем случая я сортировал списки по цене и уже потом смотрел время ожидания. Выбирайте себе по душа, я выбрал один час, чтобы пройтись немного по окрестностям вокзала в Краснодаре (моя девушка не была в Краснодаре ни разу). Мог конечно и выбрать ожидание по дольше, но я прекрасно понимал что долго погулять после поезда мы не сможем, устанем. Выбираем места в поезде и смотрите чтобы был кондер (НЕ ПОВТОРЯЙТЕ МОИХ ОШИБОК). У меня был поезд 471МА он без кондиционера в купе, кондер был только в СВ вагоне. И так, приезжаем мы в Краснодар. Запутаться тут нереально. Когда вы покупаете билет на поезд, вы так же сразу оплачиваете "Единый билет" автобус-паром-автобус.ВНИМАНИЕ! Лучше сразу распечатать билет на автобус, с электронным проблем не будет, но тогда заранее сообщите водителю автобуса что у вас электронный билет и как раз перед паромом будет остановкав Ильиче, вас поведут в штаб и там вам распечатают посадочный талон на паром. В центре платформы будет указатель "Автобус на Крым" смело идите по переходу, пройдите немного по дорожке к первой же остановке "Посадка/Высадка для Единого билета". На каждом углу написаны указатели, уверяю что не потеряетесь. По поводу выбора мест в автобус- тыкайте любые, посадка в нем абсолютно свободна. Вас будут сопровождать люди в желтых футболках- не стесняйтесь, если есть вопросы спрашивайте у них. Если боитесь что вам не хватит места в автобусе- не парьтесь, такое случается ооочень редко и в случае подобного ЧП вас тут же отправят на другом автобусе и вы уедете вместе со всеми.
Ждем своего автобуса по времени и занимаем свои места. Люди кидаются в автобус чтобы занять козырные места, либо просто думают что мест не хватит и не уедут. В этот момент я поржал про себя и сел в самом конце автобуса. Сиденья хорошие, неудобств не доставят. Автобус обычно едет до парома часа 4, все зависит от водителя (у нас был походу Краснодарский таксист, летели не меньше сотни почти всю дорогу) а так же от пробок в городе. И так, мы прибыли в Ильич, ждете минут 5, заходит человек в желтой футболке и все вам рассказывает подробно а так же отвечает на все вопросы. Нет вопросов? Ок. Ждете пока вам принесут посадочные талоны на паром (если электронный билет я писал выше что надо сделать) Получаем билеты и едем уже в порт Кавказ для дальнейшего прохода пункта досмотра багажа. Успешно все проходим и идем занимаем место в зале ожидания для того, чтобы не стоять. Перед посадкой в зал зайдет человек, опять же в желтом и выкрикнет название направления, если ваше- идем за ним на паром и садимся в удобном месте. Все достаточно красиво и удобно. С тем, что кто-то стоял проблем не было, часть людей стояли и смотрели на море
Тех, кого штормит лучше сразу взять или попросить в баре пакет, чем простите за выражение "блевать" вокруг да около. Когда паром доставит вас в порт "Керчь" вас так же поведут в зал ожидания и и так же зайдет человек чтобы озвучить направление. Ваше прозвучало? Отлично, идем в автобус, кладем багаж и рассаживаемся где вам удобно.
На этом часть поездки окончена, всем спасибо, надеюсь понравится и вы вдохновите меня на дальнейшие гайды.
Ахтунг. Длиннопост и много картинок.
Здравствуйте пикабушники. Решил добавить в копилку к постам о Бразилии пост о РдЖ.
Тема будет про транспорт. Она достаточно обширна и будет полезна туристам и путешественникам.
Виды транспорта в Рио.
Дешевые.
BRT
SuperVia trem (поезд)
Metro Rio (метро)
Onibus (автобус)
Дорогие.
Executivo (темно синий автобус)
Иногда Uber.
Такси (желтенькие)
BRT (Bus Rapid Transit)
BRT представляет собой автобусы пущенные по отдельным полосам дорог. Такое недо-метро с собственными отдельными остановками. BRT возит пассажиров по всем ключевым районам Рио. Самих линий всего три Trascarioca\Transoeste\Transolimpica.
Остановка BRT у терминала аэропорта
Выделенная полоса для BRT.
Дальше понять куда ехать. Схемы на всех станциях (кроме метро) это фрески понятные только бразильцам - линии и имена.
Поэтому для тех кто едет. Вот две схемы.
Схема 1. BRT. Что бы вы понимали как примерно выглядят линии.
Схема 2. Общая транспортная.
Схема 3. Общая транспортная. Схематичная.
Увы найти карту с актуальными цветами линий не получилось. Поэтому нужно смотреть на имена.
Итак: сели и поехали. Стоимость около 3.80 реал. Как видно по схеме BRT пересекает сначала линию поезда, а затем и метро.
Поезда Рио. SuperVia Trem
Поезда не самый распространенный, но один из самых загруженных видов транспорта в городе.
В Рио есть главный вокзал и по сути основной транспортный центр города - вокзал Central do Brasil. Основная масса населения Рио живет в дальних районах, а на работу в центр. Поэтому вокзал всегда загружен. Самое тяжелое время это утро с 7 до 10 и вечер с 17 до 19. Вагоны представляют собой тот же вагон метро, только с контактом на крыше состава.
Всего 5 линий с небольшими ответвлениями. Стоимость 4.20 реал
Есть два вида составов. Новые и старые.
Новые: прекрасные, широкие, удобные, вентилируемые(!) вагоны.
Старые: порождение инженерного безумия. По какой-то причине автор вагона решил поставить двери не параллельно, а со сдвигом. В итоге внутреннее пространство скукожилось, добавте к этом еле работающую вентиляцию и полностью забитый вагон.
Очень схематичная схема метро.
Современный вагон. Красавчик и молодец. Наш пацан.
Старый вагон. Инженерное адище и духовка для гуманоидов. Избегать всеми силами.
Ахтунг! В всех видах поездов (метро и SuperVia) есть специальные женские вагоны.
С понедельника по пятницу с 6 до 9 утра и с 17 до 20 вечера мужика сюда нельзя.
Эта мера призвана оградить женщин о особо горячих бразильцев.
Поэтому, если вы стоите на остановке метро\поезд и вокруг вас один женский пол - повод призадуматься, что сюда подъедет розовый вагон.
Далее у нас по курсу метро.
Metro do Rio
Метро Рио-де-Жанейро это очень странная инженерная мысль. В метро состоит из 4х линий. Но я бы сказал и трех с половиной.
В метро официально 4 линии: зеленая, оранжевая, синяя и желтая (новая).
Дело в чем.
Во первых приличный кусок двух основных линий (оранжевой и синей) идет смежно и одна станция работает на две линии.
В вторых 4я линия представляет собой автобус нарезающий круги на поверхности и называющий себя метро.
Метро не сильно развито в городе и по большей части это вызвано дороговизной бурильных работ. Большая часть города это скалы и оч твердая порода. Есть станции где ты выходишь из метро и вокруг тебя чистая скала, без каких-либо украшений. Даже можно потрогать.
В целом метро очень комфортно и доставляет. Вагоны широченные и двери огромные. Можно загнять 9тку не задев зеркалами. Из минусов - очень холодная вентиляция. Реально нужно одевать шапку в метро - продует за раз.
Автобусы.
Это основной вид наземного городского транспорта. Автобусы есть везде.
BRT тоже можно назвать автобусом, но сейчас я говорю про этих пацанов.
Каждый цвет обозначает сектор города.
На морде обычно написан номер, основные места куда автобус едет и цвет сектора между фар.
Автобусы могут двигаться между секторами, зависит от маршрута.
Автобусы оборудованы турникетами внутри.
В целом обычный автобус. Только приготовитесь к перегрузкам на поворотах. Я не знаю, что происходит в учебке водителей обычных автобусов, но они гоняют как шумахеры и тормозят тапкой в пол.
Теперь про транспорт по дороже.
Executivo или Premium
Самый дорогой автобус. Стоит 14-16 реалов (!!). Водилы лучше чем в обычных. Предназначены для преодолевания больший расстояний в городе с комфортом. Простой рейсовый автобус дальнего следования. Можно прокатиться если жабы нет, а комфорта хочется.
Такие автобусы можно встретить на выходе из аэропорта, но я не разу на них не катался, поэтому хз куда они едут.
Такси.
По заверениям всех местных - транспорт мажоров и дорогой как золотая скатерть. Сказать мало чего могу. Не катался. Да и зачем когда есть куча альтернатив.
Три человека были доставлены в госпиталь после того, как муниципальный автобус врезался в поезд. По счастливой случайности поезд в момент столкновения стоял на месте.
Как стало понятно после просмотра видео с камер, установленных внутри муниципального транспорта, водитель потерял сознание, в результате чего автобус съехал с дороги и врезался в поезд.
Как Оля ни умоляла мгновения не спешить, они бежали и бежали, увлекая за собой минуты, часы, дни. Однажды, проснувшись, она вдруг с ужасом поняла, что ее счастья осталось ровно на два дня.
— Прекрати паниковать, — строго приказала она себе. — Возьми себя в руки. И эти два дня пройдут — они не могут не пройти. И он уедет. Ты знала, что так будет. Ты не можешь с этим ничего поделать. Так не отравляй ему и себе последние дни.
И она продолжала улыбаться, показывая всем своим видом, что ей все нипочем. Но Серго, чуткого, как барометр, трудно было обмануть. Он знал, он чувствовал, как она страшится разлуки.
Бог послал ему девушку, похожую на утренний свет. Преданную ему абсолютно. Как он оторвет ее от себя — он не мог об этом думать. Но понимал, что не в силах ничего изменить. И потому молчал.
Только сердце его ныло все сильнее, все больнее.
Они старались поменьше бывать на людях, побольше наедине. Но где бы они ни появлялись, окружающие невольно умолкали и провожали их взглядами. Такую любовь, такое сияние излучала эта пара.
Однажды на пляже, когда Серго отошел за мороженым, на его лежак присела Юлька. Оля неожиданно обрадовалась подруге. Они не виделись чуть больше недели, а казалось, целую вечность.
— Ну, как ты? — спросила Юлька. — Как поживаешь?
— Как во сне.
— Сны кончаются. Ты к этому готова?
— Готовлюсь.
— Когда он уезжает?
— Послезавтра.
— Уедет — возвращайся. Твоя кровать свободна. Смотри, без глупостей!
— Ну что ты, Юля. Все будет в порядке. А как у вас с Отаром?
— Все тип-топ. Так я тебя жду.
Заметив возвращающегося Серго, она исчезла.
И вот пришел этот страшный день. Утром Серго помог Оле собрать вещи. Потом она проводила его на автобусную остановку. В ожидании автобуса они молчали. Ведь слова ничего не могли изменить.
Подошел автобус.
Потом он уехал.
Мир не рухнул. Солнце сияло по-прежнему, и море осталось на месте.
Оля вернулась на старую квартиру. Тактичные хозяева сделали вид, что ничего не случилось, − только хозяйка вернула ей деньги за дни отсутствия. Девушка попыталась отказаться, но та резким движением руки дала понять: эта тема обсуждению не подлежит.
До отъезда оставалась еще целых три дня. Один день Оля продержалась. На второй ей стало совсем худо. Заботливая Юлька старалась не оставлять подругу одну, чтобы та не сотворила чего-нибудь с собой, − но от ее сочувствия было еще хуже.
Только на море ей становилось легче. Она садилась в тени под старой сосной и устремляла глаза в одну точку на горизонте, куда унесла ее в то сказочное утро "Золотая рыбка". Она вглядывалась в эту точку до рези в глазах. Ей все казалось, что если очень долго, очень упорно туда смотреть и изо всех сил пытаться представить себе их катерок, то он материализуется, − и, может быть, снова отвезет ее в Рай, где ждет любимую самый прекрасный человек на свете.
Так она сидела и утром того дня, когда им тоже пришла пора уезжать. Большинство отдыхающих уже разъехалось, и пляж был пуст. Юлька, уверившись, что подруга не собирается топиться, пошла укладывать вещи. А Оля все смотрела и смотрела на море их любви, силясь увидеть в нем то, чего так жаждала ее раненная душа.
Но море оставалось пустынным.
— Господи! — взмолилась девушка. — Ты был так добр ко мне. Прости меня за мою просьбу — я знаю, я не должна просить о невозможном. Но дай мне увидеть его еще раз. Только один раз! Последний. Потом делай со мной, что хочешь, я на все согласна. Дай мне увидеть его еще раз, Господи, молю тебя!
Из моря вышел человек и направился к ней. Оля, вцепившись пальцами в траву, смотрела, как он приближается.
Это был Серго.
Я грежу, — подумала девушка. Наверно, у меня поехала крыша. Пусть бы так и осталась. А может, это Бог услышал меня и сжалился надо мной?
Она подняла глаза к небу, но там никого не было. Тогда она перевела взгляд на подошедшего.
Это был несомненно Серго.
Бог пожалел меня и явил его мне. А вдруг это только видение?
— Ты настоящий? — осторожно спросила она и потрогала его руку. Рука была теплой. Капли воды блестели на его коже. Нет, похоже это на самом деле он.
— Это я, дорогая! — Сердце Серго сжалось при виде ее измученного лица. — Я настоящий.
Ты так храбро сражалась, снежинка моя. Ты была такая печальная. Когда автобус поехал и я увидел, как ты уходишь, у меня сердце оборвалось.
Я приехал домой — там нет тебя. Я ходил, как помешанный. Отар обещал все уладить на работе.
Я вернулся. Юля сказала, что ты все смотришь на море, будто ждешь чего-то. Я хотел сделать тебе сюрприз. Прости меня.
Оленька, я все сделаю, чтобы мы были вместе. Это будет трудно, но я постараюсь. Я с ума схожу по тебе. Скажи, ты согласишься уехать из Ленинграда? Если я позову.
— Хоть на край света.
— А твоя диссертация?
— Диссертацию можно писать где угодно. Можно и не писать.
Господи, о чем они говорят! Какая диссертация? Глупости все это. Она молила Бога явить его, и Бог сжалился над ней. Смотри же на него, смотри, запоминай каждое движение его губ, улыбку, взгляд, поворот головы, голос. Пусть говорит, что угодно, только бы не уходил, только бы побыл рядом еще немного. До автобуса у них целый час — шестьдесят минут, три тысячи шестьсот секунд. А в каждой секунде так много мгновений — целая вечность!
Остановись, мгновенье, ты — прекрасно. Ну хотя бы не лети так быстро.
Вот и он замолчал. Смотрит на нее. Как он смотрит на нее! Любовь моя, зачем ты покидаешь меня? Что за сила нас разлучает?
Бегут мгновенья, бегут. Не смей роптать — ты получила невозможное. Не забывай: за все надо платить. И чем больше берешь, тем выше плата. Тебе было дано так много. Готовься — расплата не заставит себя ждать.
Вот и вестник разлуки — Юлька. Стоит с чемоданами, поджидает. Неужели час прошел? Неужели час пробил?! Больно мне, больно!
Неблагодарная, ты же обещала больше не мучить Бога. Вставай, наберись мужества. Не забывай о своей великой цели. Может, все получилось, и ты уже не одна. Улыбнись любимому. Ему тоже нелегко. Как он говорил: не рви мне сердце. Может, сбудутся его планы — и они будут когда-нибудь вместе.
В одном она была уверена: он никогда не забудет ее. Но их будущее покрыто таким глубоким мраком!
Автобус. Вокзал. Их вагон. Последнее объятие. Прижмись, прижмись к нему покрепче. Как тогда. Плевать на глазеющих. Как пахнут его губы морем! Прощай, прощай мой ненаглядный, прощай − и прости!
Ловите утреннюю историю.
Должна была уехать из Москвы в 6-20 утра на поезде. Живу недалеко от Планерной - не в пешей доступности, на такси в пять утра доехать до метро можно за 10 минут.
Думаю, поеду на метро до Киевской - ехать полчаса, метро же начинает ходить в 5-30. Уж на Планерной-то точно, она же конечная.
Ага, щас...
Я должна была насторожиться в тот момент, когда за мной приехал водитель-пылесос, дедушка из Киргизии, в Москве 3-й день, который ехал просто нереально медленно и рассказывал истории о том, что его жена, оставшаяся на родине и с которой они в браке туеву кучу лет, наверняка ему изменяет.
Но ничего, за 20 минут доехали.
Время 5-20. Возле метро уже тусит народ - ждёт открытия дверей. Среди народа работяги, но есть один пьяный/укуренный/под бутератом/боярышником таджик с оторванной подошвой, которая при каждом его шаге цокает как каблук (или копыто) напевающий "комбат, батяня" и периодически издающий какие-то птичьи звуки, и, разумеется, сморкающийся одной ноздрей прям на окружающих людей.
Время 5-30. Двери открываются, толпа бежит в тёплое метро. А поезда нет.
5-35 - поезда нет.
5-40 - поезда нет.
Проверяю навигатор - до Киевской ехать на тачке 25 минут. Пока выйду, вызову такси, доеду, дойду - 35 минут. Вроде впритык, но на поезд успеваю.
Выхожу, вызываю такси. Приезжает быстро. Едем. Спешим, но не очень стараемся. Приезжаем к вокзалу в 6-19. Бегу как молодая антилопа на нужный путь - красные огоньки уходящего поезда. Время 6-22. 6-22, Карл!
Иду узнавать по поводу автобусов: есть за 800 р. В 8-15. Два часа гулять, пойду, думаю, сдам билет. Пошла - касса возвратов работает, очереди нет. Начинаю говорить с оператором - подходит бабка, плюхает свою сумку на стойку и пытается опередить меня во время того, как я уже решаю вопрос. Бабку на место поставила, вопрос решила. Сумма возврата маленькая, чисто в виде моральной компенсации.
Черт дёрнул в 7-15 проверить, как там автобус. Подошла, а его гайцы сгоняют с места парковки. В общем, не подошла бы, ходила бы потом искала этот автобус неизвестно где.
В автобусе на моем месте возле окна, которое досталось мне случайно (lucky!), сидит бабка. Пять минут назад она съела варёное яйцо.
В итоге прибываю в город в 14-00, позвонила мужу, сказала, чтобы не встречал - доеду на маршрутке. Говорит: "Лучше встречу, сегодня явно не твой день".
Родители угорают, что я неудачница, уже несколько раз повторили свою остроумную шутку "Представь, что едешь в СВ".
А теперь с мобилы не могу выложить свой пост, потому что кнопка неактивна.
В общем к чему я это все...
Московское метро, ты сделало мой день!
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
10 июня 2014г. примерно в 16.50 на железнодорожном переезде в селе Гастелло Поронайского района столкнулись поезд и пассажирский рейсовый автобус.
В районе села Гастелло водитель рейсового автобуса при работающей на переезде сигнализации принял решение пересечь его на красный свет, в результате чего произошло столкновение. Машинист поезда применил экстренное торможение, но ввиду малого расстояния столкновения избежать не удалось.
На момент ДТП в автобусе находились 24 пассажира. Пострадали 14 человек. Погибло 5, включая девочку - Деревянченко Юстину Сергеевну, ей было 10 лет. Девочка должна была лететь на праздники во Владивосток.
За рулем автобуса находился 46-летний житель Южно-Сахалинска, водительский стаж которого — 14 лет.
Случайных ДТП не бывает. В любом ДТП кто-то виноват. И когда смотришь нарезки аварий, всегда поражаешься: что же, твою мать, творится в голове у людей, когда они намеренно едут на красный, на встречку, летят под 150 по городу, смело прут под поезда, гоняют по гололеду, разворачиваются через 2 сплошных, и еще тысячи причин.... Включайте голову свою, водители!