Когда пора...
А как у вас?! У нас в этом году
весна пришла без опроса : "Когда менять на летнюю резину? "
А как у вас?! У нас в этом году
весна пришла без опроса : "Когда менять на летнюю резину? "
Взято здесь. https://t.me/chesnokk1/2757
Для зимней резины отличный инструмент
Друзья, посоветуйте пожалуйста брюнеточке.
Сей вопрос был вне моей компетенции и резина обычно валялась в гараже, но жизнь вносит свои коррективы. Покрышки (без дисков) надо куда-то девать, балкона/гаража/дачи нет. Погуглила, что есть шинные отели, ячейки для хранения или можно сдать шины в аренду в автомастерской, и у каждого варианта есть свои плюсы/минусы.
Поделитесь плиз, что вы делаете со сменной резиной? Что посоветуете/не посоветуете делать?
Буду также благодарна за контакты/адреса — Москва, МО. Вдруг есть какой-то идеальный склад или с бомбическими условиями мастерская.
Ребята, выручайте чайника. Первая зима на машине, не могу выбрать зимнюю резину, вроде смотрел-разбирался, а к определённому мнению не пришел.
Вводные данные:
• Kia Rio x (2022)
• Недорогие, но хорошие зимние шины
• Липучка или шипы - что лучше?
• Приоритетнее, чтобы шума было мало
• территориально Москва, я думаю, это важно
Количество вопросов про размер резины увеличилось вдвое
Если уже было не пинайте, первый пост )
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi
Есть такие услуги на просторах нашей страны. Нарезка или восстановление протектора на ЛЕГКОВЫХ шинах.
Я, сказать по правде, давно знаю, что такие услуги предлагаются.
Но вот то, что со временем эта услуга будет всё популярнее, я не ожидал.
Немного на любительском языке и немного приврав (про лосиный тест) эту проблему осветили в ТВ-передаче «Главная дорога».
Правильно сделали, но этого мало!
Вот к примеру объявление премиальной шины - Michelin Pilot Sport 3 в размере 235/45/18 всего по 2 000 рублей за шинку. Вот отсюда, кстати, и берутся аргументы «Я видел дешевле, а вы все просто охренели и задрали цены».
🚧 Вкратце моё видение этой опасной тенденции:
⚠️ Подканавочный слой, в который не заложен слой резины для нарезки, практически полностью срезается и структура шины ослабевает. Любой острый камушек или осколок способен повредить шину.
⚠️ Шина не может так же эффективно противостоять ударам, защемлениям и прочим экстремальным нагрузкам. Особенно под давлением.
⚠️ Десятки несквозных проколов и ваши шины обзаведутся горбами от ржавых брекеров уже после одного не сильно напряжного сезона.
К сожалению, спрос на это 💩 не от хорошей жизни, но важно грамотно доводить до людей, что если на шине нет маркировки Regroovable, то и нарезать её не просто не желательно, но и крайне опасно.