Предупреждения в транспорте
Пришлось сегодня на общественном транспорте покататься, давно я там не был. Так вот надпись в трамвае "Пользуйтесь картой тройка. пополняйте ее заранее в киосках и автоматах по продаже билетов" выглядит, как если бы в перинатальном центре повесили табличку "пользуйтесь средствами контрацепции". Или гидромцентр может говорить, уважаемые телезрители, погоду на завтра вы узнаете послезавтра.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Заезженная тема но все же
Пару месяцев назад как получив очередное уведомление о транспортном налоге в очередной раз задумался о его справедливости и логичности.
Нет я не буду перетирать перетертое, что за обслуживание дорожного хозяйства мы платим когда покупаем топливо на азс, и транспортный налог идет на те же самые нужды, и то что мы платим за оплаченное, это все понятно, это все не правильно и сделать мы с этим ничего не сможем.
Я подумал о логичности расценок транспортного налога. Возможно кто то в коментах сможет привести адекватное рассуждение и объяснение и я буду ему благодарен, но пока я приведу свои домыслы.
Возьмем существующие расценки
Легковые
до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 12
свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно 25
свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно 35
свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128,7 кВт) включительно 45
свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно 50
свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно 65
свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно 75
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 150
И Грузовыедо 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 15
свыше 100 л.с. до 150 л.с. (свыше 73,55 кВт до 110,33 кВт) включительно 26
свыше 150 л.с. до 200 л.с. (свыше 110,33 кВт до 147,1 кВт) включительно 38
свыше 200 л.с. до 250 л.с. (свыше 147,1 кВт до 183,9 кВт) включительно 55
свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 70
Начнем с логического обоснования цены.
Как мы уже знаем это финансирование дорожного хозяйства.
В дорожном хозяйстве финансировать можно много чего от уборки улиц до строительства магистралей.
Логично, когда автомобиль едет по асфальту и происходит износ не только авто но и самого дорожного покрытия, с этим я полностью согласен. Но причем тут Л.С.
Если автомобиль весом в 1500 кг и двигателем имеет двигатель на 80 лс. у него ставка 25 рублей. В тоже время автомобиль с весом 1100 кг и двигателем в 200 л.с. имеет ставку почти в 3 раза больше. Но если судить по весу автомобиля который влияет на износ дорожного покрытия ТС с 200 л.с. и меньшим весом износа покрытию делает гораздо меньше при этом платит в десятки раз дольше.
Дальше веселее, Тот же легкий грузовик, весом 10 тонн и двигателем в 180 лс. Разрушает дорогу как 10 легковым автомобилей а если взять его перегруз и того больше при этом платит чуть больше чем первая легковушка на 80 сил.
Кто то может сказать цена привязана к мощности т.к. мы загрязняем окружающую среду. Хорошо пусть так, но во первых государство на эти деньги не ставит гигантских фильтров на содержание которых нужны деньги, а во вторых старое корыто на 70 сил пердящее на всю улицу сизым дымом загрязняет атмосферу в тысячи раз больше чем сумасшедший внедорожник на 500 кобыл евро 4 и выше. А про старые грузовики я вообще молчу.
На мой взгляд ставку налога если уж не отменять то конкретно изменять коэффициенты и ценообразование, либо по весу либо по количеству выброса co2.
Ну и в добивочку, транспортный налог платится не зависимо ездила машины или стояла на месте весь год, что уж вообще полный дебилизм.
Эффективные методы карантина на транспорте
Краснодар.
Автобусы/маршрутки только утром и вечером.
Маршрутка стоит около часа на конечной остановке пока не набьет как банку сельди людей.
Шикарно. А потом в магазине будет требовать стоят друг от друга на расстоянии 2м
Каждое утро как килька в банке
Решила запилить пост, не потому что накипело, а потому что ситуация дошла до абсурда. Смешного такого абсурда.
Предисловие. Я живу в Москве, в р-не Ивановское/ Новогиреево. Дом находится не очень далеко от метро, я за 10-13 минут могу дойти быстрым шагом. Но в холодное время года предпочитаю 6 минут проехаться на автобусе. И я такая не одна.
Приходишь на остановку в 7:40-8:10 и она битком забита людьми. Такая же ситуация в автобусе. Все пытаются забиться в автобус/троллейбус/маршрутку. А у нас до метро ходят 4, АЖ 4 маршрута(247,237,659,77). Считаю, что это много, но люди то не помещаются. Даже хитрые мужички стали подрабатывать, за 35 рублей подвозят до метро.
Сама суть. Сегодня ситуация меня безумно рассмешила. Прямо сделала мой день. Как обычно впихнувшись в последнюю дверь колесницы дьявола, я внезапно, сильно офигев, увидела контролера. 3 КОНТРОЛЕРОВ. Душа ушла в пятки, а потом я вспомнила, что проезд то у меня бесплатный и какая разница, прошла я через первую дверь или последнюю. Благо для меня все обошлось. А вот для некоторых пассажиров утро не задалось. Повезли их в отделение штраф оформлять.
Так вот какого лешего, дорогой Мосгортранс?) Вы теряете прибыль, люди каждый день либо впихиваются в автобус и едут бесплатно(в один автобус так может впихнуться от 10 до 30 человек, посчитайте сами какая прибыль ушла в небытие), либо платят частникам, либо ждут автобус, который придет через 10-15 минут(он тоже будет забит). А вы еще НАНИМАЕТЕ КОНТРОЛЕРОВ и платите им зп, уменьшая свою же прибыль! А не проще пустить один-два пустых автобуса в это время, люди будут оплачивать проезд, вам не будут нужны лишние контролеры. Контролеры поймают только 1-3 зайцев, а за утро их получается больше 100. Пустили бы 2 автобуса в это время, вам прибыль, нам не толкаться в автобусе и на работку не опаздывать.
Уверена, что такая ситуация не только в моем районе. Всем доброго утра и не толкаться в транспорте)
Tm: Не охренели ли?
После бурной ночи над конспектом моя подруга встала в несусветную рань и отправилась в универ. Войдя в гостеприимно распахнутые двери троллейбуса, она посадила свое сонное тело на вакантное место и предприняла попытку закрыть глаза.
- Девушка, девушка, - по спине подруги вдруг застучала бабка, разместившаяся на сидении сзади, - у вас вообще совесть есть?!
- А... зачем она мне? - заторможенно брякнула подруга.
- Место уступить! - в сердцах проорала бабка, едва не задохнувшись от ярости.
В недоумении подруга обвела взглядом пассажиров. Беременные, болезные, пожилые и даже попросту относящиеся к женскому полу люди не были обделены местами.
- Кому уступить?.. - неуверенно уточнила подруга.
И вместе с нею данным вопросом очевидно задавлся весь троллейбус, удивленно прислушивающийся к раскатам бабкиного голоса.
- Школьнику! - не замедлила с ответом бабка, указывая на стоящего поблизости парнишу лет тринадцати.
- Что? - не поверила своим ушам подруга.
- Да!.. Ему же еще весь день в школе быть, - привела бабка странный аргумент.
У подруги не было ни сил далее участвовать в театре абсурда, поэтому она встала и отошла как можно дальше от эпицентра безумия, оградив себя от действительности наушниками.
Долго не раздумывая, школьник уселся на ее место.
- И хоть бы что ей, хоть бы что, - пробивалось сквозь наушники брюзжание бабки, - как с гуся вода!
Одним словом, доехала "с кайфом".
Обсуждаем и не можем понять, это мир сошел с ума или мы в жизни чего-то не смыслим?
Сможете найти на картинке цифру среди букв?
Справились? Тогда попробуйте пройти нашу новую игру на внимательность. Приз — награда в профиль на Пикабу: https://pikabu.ru/link/-oD8sjtmAi