Я очень люблю и часто езжу в Кисловодск. Там родился мой отец и привил мне любовь к этому городу. Кисловодск прекрасен сам по себе, и не менее прекрасны его окрестности. Обязательно стоит съездить на Домбай, Эльбрус, Архыз, Теберду. Но это путешествия не на один день - дорога в одну сторону займет несколько часов, поэтому во все эти места лучше ехать на несколько дней. А куда можно съездить из Кисловодска, если время ограничено? В этой статье я расскажу о самых интересных местах за пределами Кисловодска, куда вам не придется долго добираться.
Заброшенный замок в Долине нарзанов
Долина нарзанов - это эко-тропа вдоль горной реки, где можно попробовать разные виды нарзанов из 12 источников. А в теплое время года даже окунуться в купель.
Но главная фишка этого места - заброшенный замок в живописном горном ущелье. Выглядит как средневековый, но на самом деле он построен в 30-е годы XX века как загородная резиденция для видных советских партийных деятелей. Говорят, что в 1939 году владельца замка репрессировали, и после этого здесь открыли санаторий. Папа рассказывал, что в 70-80-е года ходил туда на дискотеки.
С нулевых замок заброшен. Внутрь можно залезать и полазать, особенно советую насладиться видом с террасы, он там просто потрясающий. Дорога из центра Кисловодска до Долины нарзанов займет 46 минут в одну сторону.
Медовые водопады
Один из главных туристических центров в окрестностях Кисловодска. В первую очередь сюда едут, чтобы посмотреть водопады. Они называются медовыми, потому что по легендам раньше здесь обитали дикие горные пчелы. Но развлечений тут так много, что водопады - далеко не главное.
Очень советую зиплайн - захватывающий дух полет навстречу горам. В меру экстремальный, но не такой страшный, как банджи-джампинг - катаются даже дети. А для тех, кто боится летать, есть качели. Потом можно заглянуть в Краеведческий музей народов Кавказа и пообедать в местном кафе. Еда не оставит равнодушными никого: сочный шашлык из барашка, горячие хычины (лепешки с мясом, сыром и картошкой, напоминающие хачапури) и горный травяной чай.
И, конечно, обязательный пункт программы - конная прогулка. По пути от поселка Красный Курган до Медовых водопадов много прокатов лошадей, выбирайте какой нравится - в любом случае будет красиво и дружелюбно. В спокойном темпе и сопровождении инструктора вы пройдете по живописным каньонам и ущельям (особенно рекомендую Аликановское ущелье). Это может быть спокойно и безопасно, а может - с каплей экстрима: с разрешения инструктора встать на краю пропасти или поскакать по полю рысцой. Еще по пути к Медовым водопадам есть ферма альпак, а также экопарк Нарсана, где живут верблюды, олени, зубры и мишка. В общем, общения с животными будет много.
Дорога из центра Кисловодска до Медовых водопадов займет 40 минут в одну сторону.
Плато Бермамыт
Безумно красивое место вдали от цивилизации. Здесь нет дорог, домов и людей, здесь звенящая тишина и безумно чистый горный воздух. Отсюда открывается лучший вид на Эльбрус. Бермамыт прекрасен в любое время года: летом он завораживает бескрайними зелеными просторами гор и холмов, а зимой - холодным снежным безмолвием.
Дорога из центра Кисловодска до плато Бермамыт займет 1,5 часа в одну сторону - лучше выезжать пораньше, чтобы все успеть. Там бездорожье, на обычном автомобиле не проедешь, поэтому без вездехода не получится. Оптимальный вариант - съездить туда с джип-туром: стоит несколько тысяч рублей, стартует в 5-6 утра, обратно в 17-18 часов.
Плато Шаджатмаз
Если не хочется брать экскурсию на плато Бермамыт, есть крутая альтернатива, куда можно доехать на своем авто. Тоже горные просторы вокруг, тоже отдых от цивилизации, тоже шикарный вид на Эльбрус. Особенно круто встречать здесь рассветы и закаты.
Прямо к самой вершине горы Шаджатмаз подъехать не получится, нужно будет пройти пешком 20-25 минут. Но это будет шикарная прогулка! Дорога из центра Кисловодска до плато Шаджатмаз займет 37 минут в одну сторону.
Кто не был в Гаване, тот не видел Кубы. Погулять по этому невероятному городу - должно стоять первым пунктом в планах каждого, кто летит на Остров Свободы. Почему? А потому что именно здесь можно увидеть и прочувствовать настоящую кубинскую душу. Это город-мираж, город страстей, город несметных богатств и нищеты. Город, который не знает, что такое грусть и усталость. Город, который никогда не спит.
Лирическое отступление закончилось, переходим к делу. Откиснув в океане и обойдя вдоль и поперек Варадеро, мы наконец-то выдвигаемся. Нас четверо, поэтому заранее заказываем такси, чтобы не тратить время на общественный транспорт. Получается достаточно бюджетно - 45 долларов с человека туда и обратно. Без экскурсии гораздо удобнее - сами рассчитываем время, выбираем остановки и маршрут. Планируем пробыть в Гаване два дня и уехать на закате. Никакая экскурсия такого не предложит.
Если нужен более бюджетный вариант передвижения, то вам прямая дорога на автостанцию Варадеро. Отсюда в Гавану уходят рейсовые автобусы компании Виасуль. Конечная остановка - автостанция рядом с Площадью Революции. Билеты нужно покупать заранее и оплачивать иностранной картой. Возможно, скоро появится и опция оплаты по карте МИР - они наконец-то заработали на Кубе, хоть и не везде.
Можно приехать в день отправления, за час-полтора до рейса, и попробовать договориться за наличные. Если будут свободные места, вас обилетят. Расписание можно узнать на сайте Виасуль. Как правило, время отправления не очень удобное, а ехать три с половиной часа против двух на машине. Но если вы планируете пробыть в Гаване дня три как минимум, то такой вариант вам подойдет.
Самый бюджетный вариант добраться до столицы Кубы - ножками. Целых 160 километров, два дня пути без остановок - и вы на месте. Это был сарказм сейчас, конечно же. Но все-таки еще один способ доехать до Гаваны, самый дешевый по деньгам и самый затратный по времени, тоже существует - автобусы для местных, колективо и камионес. Как правило, с парой-тройкой пересадок. Если вы любите приключения, с первой улыбки находите общий язык с местными и располагаете большим количеством времени, то этот способ вам однозначно понравится.
А мы тем временем мчим в Гавану на нашем желтеньком такси. Машина приехала вовремя, водитель классный. По дороге у нас две остановки - Матансас и Бакунаягуа. Но обо всем по порядку.
Матансас - город на северном побережье острова. И это уже не рафинированный Варадеро, а та самая настоящая Куба. Через него проходит шоссе, по которому туристы попадают в Гавану. Здесь целых 17 мостов, а путеводители называют его то “кубинской Венецией”, то “кубинскими Афинами”.
Останавливаемся на заправке, чтобы залить дефицитный бензин и передать гуманитарную помощь от российских туристов для детей из интернатов и малоимущих семей. Большая часть населения Кубы живет за чертой бедности, поэтому неравнодушные россияне периодически передают нуждающимся лекарства, одежду, игрушки, еду быстрого приготовления и предметы гигиены. Об этом проекте расскажу подробнее потом. А пока ждем нашего водителя и гуляем по окрестностям.
Следующая остановка - невероятно живописный мост Бакунаягуа. Его по праву называют шедевром инженерного искусства и одной из самых популярных достопримечательностей Кубы. Это, между прочим, один из самых длинных и высоких мостов в мире, стоит на сорока колоннах. Расположен на границе двух провинций - Маябеке и Матансас. Протяженность 314 метров, высота 103 метра. Рядом обустроена смотровая площадка, с которой открывается удивительный вид на бескрайний синий океан, долину реки Юмури и живописную природу Кубы.
Строительство моста началось в 1957 году. Предполагалось, что так дорога соединит Гавану с Варадеро. Официальное открытие состоялось в 1959 году. Сам Фидель Кастро даже приехал. Мост органично вписался в пейзаж и нисколько не портит картину первозданной природы. В отличие от толп туристов.
Зависаем на смотровой, наверное, минут на 30, не в силах оторваться от раскинувшихся перед нами пейзажей. А потому очень сильно опаздываем на встречу с хозяином апартаментов, в которых мы будем ночевать. А. Да, вот про это я и забыла рассказать.
С проживанием, как ни странно, нам помог басурманский Эйрбнб. Примерно за месяц до поездки нашли там апартаменты с привязкой к определенному району, списались с хозяином, перевели общение в Вотсап и договорились на оплату наличными при заселении. Карты-то российские за рубежом не работают пока. Хозяин был крайне любезен и согласился - и он не платит комиссию сервису, и мы счастливы.
Если вариант с апартаментами не устраивает, то есть возможность забронировать из России отель - через сайт любого туроператора, который возит на Кубу. Главное - написать потом в сам отель и узнать, есть ли бронь в их системе. Это чтобы спать крепче и лишний раз не нервничать перед поездкой.
Хозяин нас в итоге дождался, мы успешно заселились, встретились с друзьями, которые живут в Гаване, и отправляемся гулять по городу. В планах на первый день - максимально обойти старый город. Всего-то четыре квадратных километра. И на кабриолете покататься хотим. И выстрел из пушки посмотреть. И съездить в гаванский лес. И вон то красивенькое тоже хотим! Ушатаемся знатно. Зато в нашем распоряжении целых два дня без перерывов на гидов, ожиданий остальных туристов из группы и ненужных сувенирных лавочек. Нереально удобно и экономит уйму времени.
Доезжаем до бульвара Прадо и погружаемся в объятия одной из самых красивых островных столиц мира. Историческое название Гаваны - Сан-Кристобаль-де-ла-Абана. Столицей Кубы она стала в 16 веке. Старый центр города до сих пор сохраняет свой самобытный колониальный облик, хоть и потрепался изрядно. Здесь находится ряд старинных архитектурных памятников, представляющих немалую историческую ценность. В 1984 году достопримечательности Гаваны были внесены в Список мирового культурного наследия ЮНЕСКО.
Мы все это еще успеем посмотреть в следующем материале, а пока наслаждаемся видами на древние крепости и вдыхаем запах бриза с гаванского залива. Наконец-то мы добрались!
Весной можно наконец-то выехать за город и погрузиться в атмосферу пробуждающейся природы. Главное — взять с собой подходящий инвентарь. Собрали классные товары для рыбалки, походов и активного отдыха.
По традиции специально для пикабушников до 30 апреля действует промокод БЕЗШАПКИ на скидку 1000 рублей при первом заказе от 5000 рублей на Мегамаркете. Полные правила акции здесь.
Занимаемся активным отдыхом
Роллерсерф
Если хотите добавить в свою жизнь немного адреналина, то с этим вам поможет роллерсерф. Благодаря уникальной конструкции и двум колесам он позволяет делать резкие повороты и крутые трюки, на которые обычный скейтборд неспособен. Катание на таком роллерсерфе потребует от вас работы всего тела, так что это отличный способ поддерживать себя в форме.
Горный велосипед Stels Navigator 900 MD F020 подходит для езды по городским дорогам и по пересеченной местности, где обычный велик просто сдастся. Передняя вилка с амортизатором помогает не чувствовать каждый камень или яму на пути. Колеса с глубоким протектором дают отличное сцепление с дорогой и не будут скользить на поворотах. Stels Navigator 900 MD оснащен 21 скоростью системы Shimano.
Когда очень хочется покататься по воде на чем-то стильном и маневренном, обратите внимание на сапборд. Модель JS Medusa 11 надувная, ее легко транспортировать и хранить. Сложил, накачал на месте — и можно покорять водные просторы. Борд достаточно широкий и устойчивый, что позволяет легко удерживать равновесие даже новичкам. Подходит для йоги на воде, серфинга или просто расслабляющей прогулки по реке, озеру или морю.
Если вы решили открыть сезон уже в апреле, то возьмите и гидрокостюм: он поможет не переохладиться, если упадете в воду.
Если хочется поиграть в футбол, то лучше сразу покупать качественный прочный мяч. Torres Resist №5 multicolor сделан из материалов, которые выдержат и дождь, и грязь, и самые жесткие удары. Швы хорошо проклеены и прошиты, поэтому можете себя не сдерживать и поиграть в Роналдо. Не забудьте взять насос: подкачивать мяч все равно придется. В комплекте четыре насадки, которые подойдут и к велосипедным шинам, и к автомобильным.
Бадминтон — отличный способ поддерживать себя в форме и прокачать свою реакцию. В комплекте Torres Hybrid уже есть все, что нужно для игры: ракетки, воланчики, чехол для удобного хранения. Ракетки сделаны из крепкой стали и алюминия. А еще они легкие и подходят даже для детей.
Туристическая палатка VERAG 3 легко собирается и достаточно просторная: в ней свободно помещаются три человека. В сложенном виде ее размеры 61 х 15 х 15 см, так что нести ее несложно. Палатка двухслойная — не промокнете. Устанавливается просто: ткань натягивается на дуги, тент и основание — на колышки.
Спальник в походе — обязательная вещь. Эта модель выдерживает понижение температуры до -20 °С. Спальник одноместный, но вместительный: его размеры 220 х 75 см, так что тесно не будет. В комплекте идет чехол.
Рюкзак для похода надо выбирать удобный и вместительный, чтобы равномерно уложить в него все необходимое. При этом сам он не должен много весить, иначе вы замучаетесь его тащить. Рюкзак Турист Мастер FR-4 объемом 65 литров сшит так, чтобы минимизировать нагрузку на спину и плечи. Благодаря регулируемым лямкам и поясу, вес равномерно распределяется и рюкзак надежно фиксируется. Есть карманы для хранения документов, фонарика и других важных вещей.
Если вы любите забираться туда, где онлайн-карты сдаются и говорят: «Прости, бро, но теперь ты сам по себе!», то портативный навигатор Garmin eTrex 32x вам точно пригодится. Он противоударный и водонепроницаемый, поддерживает работу со спутниками от EGNOS, GPS, ГЛОНАСС и Галилео, а заряда батареи хватит на 25 часов непрерывной работы. Можно отдельно загрузить карты, в комплекте с навигатором идет флешка на 32 Гб. А еще он умеет автоматически прокладывать маршрут и записывать его.
Представьте, что вы собрали дрова для костра, а они сырые. Быстро разжечь их поможет газовая горелка с пьезоподжигом. Этому девайсу не требуется дополнительного источника огня, достаточно нажать на кнопку — и горелка зажжется. Она легкая и компактная, не занимает много места в рюкзаке.
Эта рыболовная удочка идет сразу в комплекте с катушкой, леской, грузилом и поплавком. Она легко собирается и разбирается. Ее длина 3 метра, вес всего 700 грамм: идеально подойдет для начинающих рыболовов и даже детей. Само удилище прочное, сделано из карбона.
Если не хотите зависать с удочкой только на берегу, запаситесь лодкой. Intex Seahawk 2 легкая, всего 8 кг, в сложенном виде не занимает много места. Надуть ее можно насосом за считаные минуты, который идет в комплекте. Лодка рассчитана на двоих, так что это отличный повод сгонять на рыбалку с хорошим другом. Весла не надо покупать отдельно, они тоже идут в комплекте.
В этом наборе целых 95 приманок и снастей — вполне достаточно, чтобы ничего не докупать. Разумеется, все упаковано в удобный и вместительный кейс. Набор компактный, поэтому его можно легко убрать в рыбацкую сумку и даже небольшой рюкзак.
У матерых рыболовов есть куча фишек, чтобы не возвращаться домой с пустыми руками. Один из таких «секретов» — эхолот. Это как эхолокатор Бэтмена, только для рыбалки. Девайс показывает, где находится рыба, какова глубина дна, какой у него рельеф. У эхолота влагозащитный корпус, есть ночная подсветка для рыбалки в темноте.
Водонепроницаемый вейдерсы-полукомбинезон сделан из трикотажного материала, пропитанного ПВХ, поэтому он хорошо защитит от грязи и влаги на долгое время, эластичен и устойчив к порезам. Лямки регулируются, поэтому его легко «настроить» под свои габариты. Внутри вшита антибактериальная подкладка, есть удобный карман.
Выбирайте активности по душе и отправляйтесь навстречу весне. И не забывайте про промокод БЕЗШАПКИ на скидку 1000 рублей при первом заказе от 5000 рублей на Мегамаркете! Подробные правила смотрите здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
В молодости любил я ходить в походы, благо, на Камчатке есть куда, и было с кем. Турклуб "Вилюй" был одним из лучших клубов на полуострове.
И в 1997 году ходили мы от посёлка Жупаново до посёлка Пиначево. Путешествие было комплексным - сперва на двух яхтах из Петропавловска-Камчатского до Жупаново по Тихому океану ( бррр... шлюпка с парусом и морская болезнь)...
Ждем яхту на пирсе города Вилючинска
Потом под три сотни км пешком по сопкам, тундрам, лесам и болотам. С тяжёлыми рюкзаками... У мужчин по 40-45 кг, у единственной женщины 27...
Перед выходом из Жупаново
Сам поход удался на славу. Мы побывали на Нижне-Семячинских горячих источниках, искупались в горячем водопаде, поднялись на вулканы Малый Семячик и Карымский ( причём на последний во время извержения), посмотрели на водопады на реке Карымской, горячие источники Академии Наук и Карымское озеро...
Озеро Карымское, за ним одноимённый вулкан
Воронка извержения зимы 1996 года. Извержение произошло прямо на дне озера.
Вершина вулкана Карымский, идёт извержение. ( оцифровка видеозаписи, качество, увы..)
Горячий водопад на Нижне-Семячинских горячих источниках
Подьем на вулкан Карымский
Водопад на реке Карымской
Еще один водопад на реке Карымской
Отличный, просто отличный поход.. Хоть и очень тяжёлый физически. Соответственно, всё несли на себе в рюкзаках - палатку, топор, пилу, котелки, аптечку, личные вещи, даже маленький надувной катамаран для переправы через реку Жупанову (разобранный на четыре части). У меня ещё и контейнер с видеокамерой и аккумуляторами на груди...Ну и запас продуктов, соответственно... А чтоб легче нести, всё было засушено, сублимировано, переложено в пакеты.... И вместо хлеба 23 дня ( пешая, часть) сухари.
И вот маршрут завершён, возле Пиначево подобрал нас попутный УАЗик - буханка, едем в Елизово, чтоб там на автостанции пересесть в автобус до дома, в Вилючинск. И строим планы, кто что сейчас на автостанции купит.. Из вариантов были яблочки, мороженное, кагор (дружный выбор!), потом пива, даже семечки... Приехали, выгрузились, ждём своего автобуса.. А в те годы прямо на перроне автостанции стоял хлебный ларёк.. И только - только туда хлебушек завезли, тёплый, ароматный... Запах... Нет. ЗАПАХ..... Просто переглянулись, купили булку свеженького, умопомрачительно хрустящего хлеба, разодрали руками, ( а у всех ножи на поясах, в похоже то всегда нужно)... Стоим.. Едим... Вот так, наверное, рай ощущается... Свежий хлеб после 23 дней на сухарях... Счастье... Забыты были и пиво, и мороженое......
Бабушка, торговавшая семечками, с сочувствием спросила
" Вы откуда же такие? Оголодавшие?? "
" Из похода, бабуль! "
"И за чтож вас туда? "....
А чего ответить? Сами пошли, в удовольствие!
Цените простые вещи! Хлеб, воду, друзей!
Увы, турклуба нашего больше нет, ибо профком завода, при котором клуб существовал, перестал оплачивать помещение, да и народ клубовский с 1999 года начал активно работать в туризме проводниками на сплавах и восхождениях... А жаль..
Меня зовут Даша, и я уже полгода живу в ЮАР, в Йоханнесбурге.
Хочу поделиться впечатлениями о восхождении на The Sentinel Peak (Драконовы горы) по маршруту Angus Leppan 5a.
Не зря гору назвали "Страж" — издалека выглядит внушительно и грозно
Достаточно серьезно альпинизмом я начала заниматься только с 2021 года, после того, как вступила в Альпклуб МГУ, хотя до этого уже успела дважды подняться на Эльбрус с коллегой с географического факультета. С тех пор я побывала на альпинистских сборах в Ала-Арче (Тянь-Шань) и в Узунколе (Кавказ), лазила мультипитчи и спортивные скалолазные трассы в Крыму и в Карелии, и снова поднялась на Эльбрус с юга в 2023 году, но уже лидером двойки (пешком с Азау и пешком обратно — без канатных дорог и ратраков).
Недалеко от Йоханнесбурга расположено множество скальных выходов с интереснейшими скалолазными трассами на любой вкус и любой категории сложности. Обычно раз в две недели я езжу в Магалисберг (крупный скальный уступ плато Велд) в 50-60 км к северо-западу от города или в провинции Мпумаланга или Фри Стейт — 250-300 км, где широко распространены кварциты и песчаники – надежные и приятные для лазания породы.
Но душа альпиниста требует гор, и я нередко просила местных рассказать подробнее о Драконовых горах (хотя это всё-таки плато, только уровнем выше – около 3-3.5 тыс. м над уровнем моря и на 1.5 тыс. м выше Йоханнесбурга). Я слышала разные истории и разные мнения, но всё сводилось к одному: Драконовы горы — прекрасное место для походов, но неблагоприятное для альпинизма и скалолазания из-за высокой степени разрушенности пород. Даже слышала шутку про качество пород в Драконовых горах: «Если нашел хорошую зацепку — верни её обратно».
Красным указаны самые популярные районы для скалолазания: 1 - Магалисберг; 2 - Вотервол Бовен в провинции Мпумаланга; 3 - гора Эверест с пробитыми спортивными мультипитчами в провинции Фри Стейт. Синим указан район пика Сентинел в Драконовых горах.
Так или иначе, мной и моим товарищем по скалолазанию Бренданом был запланирован поход выходного дня (29-31 марта 2024) в район The Sentinel Peak (с англ. «Страж») и, собственно, восхождение на него по маршруту Angus Leppan 5a категории, который включал 7 питчей тредового лазания. Мне сначала показалось, что для меня этот маршрут будет слишком легким, т.к. сейчас я спокойно лезу лидером спортивные маршруты 6а-6б, но, как показала практика, нельзя переоценивать свои возможности, всё-таки лазание тредом, а тем более альпинизм, и спортивное лазание — разные вещи.
Маршрут Angus Leppan указан аббревиатурой ALP
Маршрут Angus Leppan указан аббревиатурой ALP
Наше путешествие началось с длительного переезда из Йоханнесбурга к подножью Драконовых гор (около 6 часов). В подножье недалеко от пика Сентинел организован природный парк, т.к. место очень популярно среди местных и иностранных любителей коротких походов. В парке можно воспользоваться услугой «заброски», т.е. за отдельную плату можно подъехать по скальной дороге к началу тропы. Переход по тропе занял у нас 4 часа: сначала нужно было обогнуть сам пик Сентинел и ещё несколько второстепенных вершин, далее подняться по лестницам на плато и уже по плато выйти на площадку для установки палаток.
Забросили нас вот на такой тойоте
Часть тропы к месту стоянки, на фоне виднеется наш "Страж"
И таких две лестницы до выхода на плато
Вид на уступ плато, если присмотреться, можно увидеть две палатки рядом с краем уступа
Спать легли рано – перед восхождением нужно было хорошо отдохнуть и набраться сил.
В 9:30 утра следующего дня мы подошли к началу мультипитча. Наш маршрут начинался глубоко в ущелье между «Жандармом» и «Стражем». Мы были в густом облаке: было холодно, мокро и темно (прим.: всё, как я люблю).
Подход к маршруту по ущелью между "Жандармом" и "Стражем"
1-й питч
Описание:
8 м (5а): поднимайтесь справа по стрёмному взлету на более пологий склон, а затем возьмите левее, вам нужно оказаться над «камином».
Было очень мокро и темно. Начало маршрута находилось аккурат в ущелье, поэтому скалы были не просто влажные — по ним тонким слоем текла вода. Нужно было вылезти около 6-7 метров вертикальной стены без очевидных зацепок. Я начала лезть и практически сразу, около 4-5 метров над дном ущелья, установила в щель два френда. Тогда мне показалось, что лезть напрямую вверх будет не очень хорошей идеей, поэтому решила сделать небольшой траверс влево, однако левая нога соскользнула с мокрой скалы, а зацепка, которая должна была удержать меня от падения, легко и изящно вырвалась. Всё произошло настолько быстро, что я не успела ни о чем подумать, я просто полетела маятником вниз. Повезло, что я инстинктивно сгруппировалась, а мой напарник поймал меня за 30 см до земли – отделалась легким испугом и ушибом правой пятки (без шуток). Это был мне урок: нельзя быть слишком уверенным в своих силах и… в Драконовых горах зацепкам доверять нельзя.
После пятиминутного отдыха я всё-таки вылезла этот участок, но сделала это «в лоб».
Далее по ущелью вверх мы продирались через траву около 80 м до перемычки между «Жандармом» и «Стражем». Хоть мы и были всё ещё в облаке, стало гораздо светлее и, что особенно порадовало, с этой точки и выше скалы были сухими и теплыми.
Перемычка между Жандармом и Стражем
2-4-й питчи
Маршрут по большей части был траверсный: то поворачивал налево, то направо. Следующие три питча были достаточно легкими (если не смотреть вниз).
Описание:
30 м (2): с седла поднимайтесь по траве к стене выше, затем двигайтесь влево к короткой широкой трещине. Поднимайтесь по трещине к широкому выступу. Место для станции в дальнем конце выступа.
20 м (2): поднимитесь по короткой крутой стене к небольшой пещерке. Далее 2 метра траверс влево за угол, затем поднимайтесь вверх по травянистому оврагу до уступа с двумя шлямбурами на скале для станции.
20 м (3): Траверс налево по уступу к внешнему углу. Обойдите вокруг угла и немного спуститесь, затем вернитесь на уступ. Продолжайте траверс, затем поднимитесь по скальным блокам на небольшую полку с двумя шлямбурами в нише.
Плету макраме на станции, внизу видна тропа
Местами было страшновато
Перекус перед 5-м питчем. Периодически накрывало плотным облаком
5-й питч
Описание:
20 м (5а): траверс 5 м вправо через легкую, но гладкую плиту без возможности страховки, далее сделайте стрёмный шаг вниз (место под закладной элемент можно найти сразу за плитой в большой трещине на уровне ног), затем продолжайте движение вправо до внешнего угла. Поднимитесь по углу на большой каменный постамент. Поднимитесь на него, а затем на выступ выше.
Да, момент с переходом по карнизу без возможности за что-либо ухватиться или подстраховаться был не очень приятным, но повезло, что из-за облачности не было видно бездны под ногами. Далее, после прохождения карниза, шло достаточно легкое лазание.
Коротко о надежности зацепок
6-й питч
Описание:
45 м (2): пройдите направо по большому уступу в следующую нишу, затем дальше к внешнему углу. Обойдите угол и немного поднимитесь вверх и вправо. Поднимитесь по легкой нише на уступ выше. С уступа карабкайтесь по легкому оврагу наверху, где найдете два шлямбура под станцию.
7-й питч
Этот питч был ключевым в маршруте, самое трудное было пролезть 3-4 м по вертикальной стене без каких-либо более-менее приличных зацепок (всё округлое) и без мест под закладные элементы. Каюсь, я согрешила: в нижней части стены в горизонтальную щель был вбит старый крюк, я вщелкнула в него петлю и сделала себе ступеньку, это, конечно, не особо помогло, т.к. и выше ничего дельного для страховки и для лазания не было, но, собрав всю смелось в кулак, я как-то это стену вылезла. А далее была уже вершинная поверхность и сама вершина.
Описание:
10 м (5с): над станцией вы увидите короткую вертикальную стену. Двигайтесь немного влево в нишу, затем лезьте вправо, мимо отщепа и поднимитесь на выступ.
Кажется, мы лезли немного правее, чем было сказано в описании, но дело уже сделано.
Перед 7-м питчем. По этой стенке нужно было залезть наверх
Вершина
На вершине мы были в 15:00, получается, семь веревок заняли 6,5 часов. Но расслабляться было некогда, времени было в обрез, облачность хоть и разошлась на какое-то время, но грозилась вернуться, на горизонте свергали молнии в огромном кучевом облаке. Но как спускаться? Этот момент, к своему стыду, мы проработали очень плохо: по описанию всё было легко и понятно, но с вершины казалось, что куда ни сунься – везде лишь обрыв. В итоге, благодаря наличию мобильной связи, удалось проконсультироваться с товарищами из горного клуба, и мы успешно нашли шлямбура для спуска вниз. Спускались до тропы мы 3 часа, как раз успели до захода солнца, и ещё час в темноте мы возвращались к нашему лагерю. Итого всё приключение заняло около 12 часов (вместе с подходом к горе и возвращением в лагерь).
Схема спуска: через Chimney и McLeod. Два дюльфера по 20 м и серпантин через кусты и траву
Большая радость найти дюльферные шлямбура!
По ощущениям это был настоящий альпинистский маршрут, вероятно, категории 3А или 3Б. Я не скажу, что мне было страшно или тяжело, но определенные уроки я усвоила. Что я теперь буду делать? Лазить-лазить-лазить и ещё раз лазить спортивные и тредовые маршруты; а ещё буду совершенствовать свои навыки работы с веревкой и отрабатывать спасательные работы.
Очень благодарна Брендану за его неискончаемый позитив даже в трудных ситуациях и веру в нашу победу! С таким товарищем не страшно и в разведку пойти! :)
Счастливые восходилели на пик Сентинел: я и Брендан
В Марракеше мы нашли стоянку такси до Имлиля, и с пересадкой в городе Асни, приехали в Имлиль. От Марракеша до Асни доехали за 20 дирхам (примерно 200 рублей), от Асни до Имлиля доехали за 10 дирхам (примерно 100 рублей). Было прямое такси «каблучок» от Марракеша до Имлиля за 60 дирхам. Но ведь фанаты экономии и дауншифтинга не будут платить в два раза больше за какую-то одну несчастную пересадку?
Станция межгородского такси в г. Марракеш
Такси от города Асни до Имлиля - это целый квест. В микроавтобус набивается очень большое количество людей, пассажиры едут, даже на крыше микроавтобуса. На горной дороге двигатель постоянно глох, не держал холостые обороты. Я подумал, если ещё у него «ручник» не работает, то так недолго, при заглохшем двигателе скатиться в пропасть.
Поездка из г. Асни в селение Имлиль (Эмлиль): сидят даже на поручнях
Зелёный мерседес выглядит очень мило, почти как школьный автобус.
В такси около меня сидела бабулька – «божий одуванчик», которая всю дорогу просила меня открывать бутылки с лимонадом и минералкой, потому, что у неё слабые руки. Я открыл две или три бутылки, потом она меня, что-то спросила, я ей сказал, что из России и она одобрительно закивала головой. У меня проскочило чувство, ну хоть какой-то женщине помог в этой жизни. И вообще всю поездку, как только местные узнавали, что мы из России, то начинали одобрительно кивать и говорить про нашего «гаранта», какой он чёткий.
Сев в автобус на Имлиль, на меня накатило чувство, что вся прожитая жизнь - это бесполезно проведённое время, а те годы, которые предстоит прожить - они ещё более бесполезные. Все эти мрачные мысли приходили мне на фоне тех бодрых и веселых людей, рядом с которыми мы ехали в общем автобусе. У них - шутки, прибаутки, шипают друг друга за ребра, подкалывают и смеются, дети веселятся, а у тебя - напротив - кромешный мрак, жизненный тупик, бесперспективность. В общем, чтобы кому-то было весело кто-то должен и погрустить (я то есть)
Первая улица, которую вы увидите в Имлиле, когда выйдете из автобуса.
Когда мы приехали в Имлиль, нам навстречу шли толпы англичан, французов и немцев. Первое на чем я улетел, это были сочные молодые немки с изящными бёдрами и грудями в чёрных лосинах. Похоть просто разъедала. Их фигуры - как будто точёные из мрамора, литые, ничего лишнего. Эта внешность очень специфическая, по ассоциации эти немки были похожи на актрису Дженифер Лоуренс, но не из фильма «Пассажиры», а из фильма «Голодные игры». Эдакое сочетание красоты и жути. Глядя на одну из самых ярких немок хотелось сказать: она была красива до омерзения.
Признайтесь, что и вы загляделись бы...
А вот лица у этих иностранок, скажем политкорректно, очень похожи между собой
Ещё, что характерно при них были парни, которые были крепкие и холенные, но при этом несколько из них, почему-то со мной виновато здоровались. Около немок почему-то чувствуешь себя имбецилом и шибзиком: они воспринимались как недоступные богини, около которых были спутники красавцы, хотя и с изрядной долей метросексуальности.
К отелю подошли сильно уставшие, потому что перепад высот внутри селения Имлиль (Эмлиль) составляет около 100 метров по вертикали. Заселение и ночёвка в отеле прошли более-менее благополучно, поужинали и легли спать. На букинге отель мы не бронировали. Когда спросили цену у хозяина он запросил с нас по 70 дирхам (700 рублей) мы предложили скинуть до 60 дирхам (600 рублей) за сутки. Хозяин очень легко уступил. На букинге цены была 115 дрх за двоих на сутки. Если учесть процент букинга, а это не менее 15 процентов, то можно было бы еще торговаться с хозяином отеля, но мы и так остались довольны тем, что сняли один из самых дешевых отелей Имлиля. Дешевле был только бомжатник за 80 дирхам на двоих с матрацами на полу, в стороне от главной дороги. А у нас всё-таки приличный вид из окна и не донимают туристы, когда хочется отдохнуть. Живем на отдалении от основной массы приезжих.
эконом-класс Имлиля (Эмлиля)
Расположившись на террасе отеля с неплохим видом, я начал готовить на нашей походной горелке, как тут же появились туристы на дороге. Тут нужно отметить, что наш отель стоял прямо на пути к Тубкалю: с одной стороны дорога проходила от отеля не далее, чем в 1 метре, а с другой стороны отеля, через русло реки, в 70-ти метрах проходила другая дорога, также ведущая к Тубкалю. Так вот, по ближайшей к нам дороге, поднимались резвые туристы, и на вопрос о том, «Ни с Тубкаля ли они?» они ответили утвердительно. Вроде ничего такого: идут по дороге здоровые и относительно молодые люди, довольные прогулкой по природе. Но, глядя на них, мне сразу так поплохело, что сначала я просто загнулся от боли, а потом и вовсе мы поцапались с моим напарником. О! Да тут собираются влиятельные люди, взглянув на которых начинаешь ссориться!
Резвые туристы не так безобидны, как кажется на первый взгляд. Почему - объясним попозже.
Спустившись в центр Имлиля зашли ради интереса поглядеть на точку по аренде альпинистского снаряжения, где сдаются все эти «кошки» на ноги, палки для восхождения, ботинки и всё прочее. Хозяином этой точки оказался молодой парень по имени Исмаил, уроженец Имлиля, который нам стеснительным голосом сказал, что аренда «кошек» - 40 дирхам (400 рублей в день), туристических палок - тоже 40 (400 рублей в день), а про остальное мы и не спрашивали.
Исмаил, точка по аренде альпинистского снаряжения.
Говоря про Исмаила хочется отметить, что хотя он и работает гидом, помимо аренды альпинистского снаряжения, - у него внешность нормального человека, которая не вызывает отторжения. Все остальные гиды, которых мы здесь видели – это, какие-то уродцы, с виду шибздоны, с отвратильной внешностью, вызывающие омерзение. Такое впечатление - что они и на лицо то выглядят одинаково. В противоположность им - Исмаил вполне симпатичен.
Исмаил поведал нам, что в Имлиле, стандартный «высокий сезон» с сентября по октябрь, а второй высокий сезон - с декабря по январь, для любителей снежных подъемов.
Спросили у него: «Наши друзья были здесь месяц назад, уже как месяц после землетрясения прошел, а в Имлиле было шаром покати - ни отель снять, ни поесть негде? Почему так?». Исмаил ответил, что после землетрясения все испугались, и туристы и владельцы бизнеса, поэтому деревня была такая безлюдная, а сейчас вроде как народ оклемался и Имлиль пришел в свой обычный ритм. Больше революционных открытий от Исмаила, не последовало и мы договорились с ним встретиться вечером, с прицелом, что поспрашиваем его о Шамхарухе.
Последствия землетрясения в Имлиле
Осматривая восточную часть Имлиля, увидели, что один мужик гуляет по Имлилю с грудничком, а следом идёт его жена. Эта картина дополнила то, что мы видели утром и увидим еще через несколько дней, а именно: семью с 2-х годовалым ребенком, которые гуляли по Имлилю, а также одну беременную даму, месяце эдак на 8-м. Чего это они с детьми прутся на вулкан?
Как говорится, пишите в комментариях, правильно ли с собой брать младенца на вулкан?
Отведя взгляд от сурового бородатого дядьки, который в подвязках нес грудничка, увидели группу немолодых женщин, впереди которых на лошаках передвигались три старушенции совершенно блаженного вида, полностью довольные своей жизнью.
Блаженные бабули из Европы едут на лошаках.
В общем-то, на этом наша культурная программа посещения Имлиля на первый день закончилась и мы побрели в магазин, а затем и домой.
Водопад Имлиля - самое тусовочное место.
Бетонные коробки "аутентичных зданий берберов". Привет всем блогерам, которые болтают не весть что.
Хочешь прогуляться по Имлилю - придётся потопать ножками в гору.
Такой вот "архитектурный ансамбль"
Главное транспортное средство Имлиля - лошаки. Помесь осла и лошади, то же что мул, только наоборот
Не все будут рады тому, что вы будете их снимать на камеру. Этот дядя, например, возмущается.
Если вы знаете арабский - милости прошу перевести что мог бы значить этот дорожный знак.
Этот поход в горы был порекомендован нам писателем Алексеем Александровичем Меняйловым. Если вам «зашёл» этот материал, то рекомендую ознакомиться с творчеством Алексея Александровича, возможно вы что-то найдете для себя полезное в его книгах и роликах.
Скалы Перья на Двуглавой сопке. Национальный парк "Таганай"
Воскресный февральский рассвет встречал на Перьях Двуглавой сопки. Три года здесь не был. Традиция в жанре «куда угодно, лишь бы утро в горах» продолжена. Ценителей такого формата оказалось немало и к двум часам ночи машина была упакована любителями февральских спонтанных поездок. Принимаю заявки на супер-быстрые фототуры:)
Недостаточно интимный пейзаж снежных форм на реке Большая Тесьма