Сколько стоит человек?
🐚💰Каури - валюта индийского океана
Рабы за ракушки
Знали ли вы, что одна из ключевых мировых валют в истории родом с Мальдив? Ракушки каури (Monetaria moneta), которые на Мальдивах буквально валяются под ногами, несколько веков выполняли на Индийском океане (и даже за его пределами) роль валюты.
Есть версия, что заселение Мальдивского архипелага произошло ради того, чтобы добывать эти ракушки. Считается, что в качестве денег в Индии они были впервые использованы в Бенгалии в 5 веке, а вскоре распространились в Юго-Восточную Азию (Тайланд) и Китай (где стали официальной валютой и были в ходу во времена визита Марко Поло). В Азии они выполняли роль «мелочи» и использовались для повседневных оплат, в то время как золото и серебро могли использоваться для более крупных сделок.
В 10 веке каури через Средиземное море попали в Западную Африку, а с 16 века с их помощью португальцы, а затем и другие европейцы оплачивали работорговлю. Тогда за человека давали сотню ракушек.
Легкие по весу и в транспортировке, но при этом прочные, они оказались крайне удобной валютой. Также каури было сложно подделать.
Закат ракушечной валюты наступил в 19 веке из-за перенасыщения рынка. Согласно отчетам гамбургской компании “Адольф Хертц и сыновья», в середине 19 века они всего за десятилетие перевезли в Африку триллионы ракушек.
Каури, кстати, добрались и до России - эти ракушки (родом примерно из 12-14 веков) нередко находят на раскопках в Новгороде и Пскове.
Сколько Человек Получили Гражданство Германии с 2002 года
ТОП-10 стран, чьи граждане получили гражданство ФРГ. суммарно 2002-2021:
Турция ⇨ 555 180
Польша ⇨ 106 770
Россия ⇨ 83 910
Иран ⇨ 82 120
Ирак ⇨ 77 850
Украина ⇨ 73 550
Афганистан ⇨ 62 630
Румыния ⇨ 62 560
Марокко ⇨ 59 230
Сербия ⇨ 57 790
на основе данных Евростат
Нелегальный пластик: как Европа заваливает Мьянму отходами — расследование
Ежегодно во всем мире производятся сотни миллионов тонн пластика, большая часть которого используется в богатых странах. Однако из этого колоссального числа отходов перерабатывается только 9%, половина попадает на свалки, а еще 22% сжигается в открытых карьерах или просто выбрасывается в бедных регионах. Журналисты независимой организации Frontier провели собственное расследование и выяснили, как пластиковая упаковка из Европы попадает на свалку в Мьняму. Расскажем подробнее о шокирующих выводах репортеров.
Пластиковая катастрофа
Сегодня на пластиковые отходы приходится 3,4% от всех мировых выбросов, и ожидается, что к 2060 году эта цифра увеличится более чем вдвое. По данным «Глобального прогноза по пластикам» ОЭСР на 2022 год, среднестатистический американец использует 254 кг нового пластика ежегодно, в то время как африканец использует менее одной десятой этого количества.
Перерабатывать пластик сложно и дорого. По этой причине огромные объемы поставок с пластиковыми отходами из Европы в такие бедные страны, как Мьянма, будут просто выброшены или сожжены, – для этих полимеров просто нет рынка!
Пластик-нелегал: журналистское расследование
Новость о том, что пластиковая упаковка из британского супермаркета была случайно найдена в беднейших общинах Мьянмы, всколыхнула общественность.
Журналисты независимой новостной организации Frontier решили во всем детально разобраться и провели собственное шестимесячное расследование в Мьянме. В результате анализа свалок в разных регионах этой азиатской страны репортеры обнаружили целое море иностранных пластиковых отходов, где были товары из Германии, Великобритании, Франции, Польши и Канады.
Возникает вопрос: как упаковка из британского супермаркета была выброшена за 7000 миль в бедном азиатском поселке? Или каким образом этикетки и ПЭТ-бутылки из-под лимонада из немецкого Lidl были обнаружены в зловонных бедных районах Янгона, крупнейшего города Мьянмы? По данным журналистов, половина из 180 крошечных бамбуковых хижин местных жителей этого региона затоплены нечистотами – иностранными пластиковыми отходами! При этом сами люди боятся высказывать свое мнение из-за последствий со стороны властей. Но анонимно они признались журналистам Frontier Myanmar, что местные власти вынудили их подписать соглашения, позволяющие сбрасывать пластик рядом с их домами.
Кроме того, местные жители рассказали о зловонном воздухе в своих домах и о том, что пластик часто загорается, выделяя опасные пары. В сезон дождей отходы, которые засоряют канализацию и ручьи, значительно усугубляют наводнения. «Вода становится грязной и темной. Когда мы касаемся воды, у нас начинают чесаться ноги», – поделилась своими переживаниями До Айе Ми, мать двоих детей, показав журналистам болячки на своих ногах.
Репортеры Frontier обнаружили баночки из-под йогурта марки Danone Oikos и упаковку канадского бренда Unico Penne Rigate, польского бренда пива и сыра Kasztelan Spomlek. Но ни одна из этих компаний не осуществляет поставки в Мьянму! При этом самое большое количество пластиковых отходов поступило из Lidl UK. На напечатанных этикетках указан склад в Личфилде, к северу от Бирмингема. Нетрудно догадаться, что таким нечистоплотным способом от отходов избавилась непосредственно сама компания, а не клиенты.
При этом Lidl, сеть недорогих немецких супермаркетов, имеющая магазины по всей Европе и США, в заявлении для The Independent настаивает на своей зеленой репутации: «Мы стремимся к безотходному будущему пластмасс, усердно работая над сокращением их использования. Все наши пластиковые отходы перерабатываются в Великобритании, и Lidl придерживается строгой политики против отправки отходов или вторсырья в любую страну Азии. Поэтому мы, естественно, разочарованы, увидев это, и будем проводить свое расследование», – заявили представители компании.
Закон что дышло?
Согласно Базельской конвенции, которую в том числе соблюдает и Lidl, страны могут экспортировать только незагрязненные отходы, предназначенные для переработки, но не для захоронения. Но факт остается фактом: пластик, найденный в Мьянме, не подлежит вторичной переработке! По мнению некоторых экспертов, упаковка Lidl, скорее всего, была «незаконно экспортирована в Азию» третьей стороной. Обычно компании не занимаются собственными отгрузками и нанимают отдельную фирму по утилизации отходов.
Видимо, на одном из отрезков этой глобальной непрозрачной цепочки поставок вторичной переработки случился сбой. Журналисты считают, что всему виной беззубые законы, которые призваны остановить незаконный сброс пластиковых отходов, но на поверку оказываются бездействующими и противоречивыми. А это только на руку нечестным дельцам, использующим лазейки и коррупцию.
По данным Comtrade, глобальной торговой платформы ООН, за последние пять лет в Мьянму было ввезено 143 000 тонн пластиковых отходов!
На карте: страны, сообщившие об экспорте пластиковых отходов в Мьянму с 2017 года в UN Comtrade, отмечены серым цветом. Страны, бренды которых журналисты обнаружили на местных свалках, отмечены красным. Источник: данные граждан Мьянмы
Когда в 2018 году Китай ввел запрет на импорт пластика, это привело к резкому увеличению поставок в Юго-Восточную Азию с Запада. Тогда общественная реакция принудила Таиланд, Вьетнам и Малайзию ввести свои собственные национальные запреты на пластиковые отходы. Безусловно, эти шаги помогли решить проблему, но лишь в ряде стран. Однако большие объемы пластиковых отходов теперь стали нелегально свозить в более уязвимые места, где мало возможностей для борьбы с ними.
Согласно внутреннему законодательству Мьянмы, единственные пластиковые отходы, которые можно импортировать, – это очищенные, готовые к переработке куски или гранулы. Но проблема заключается в том, что речь идет о тысячах поставок – а это весьма сложная задача для качественного контроля.
Компании по переработке отходов в Мьянме сообщили журналистам, что для них предпочтительнее покупать иностранные пластиковые отходы – обычно они более высокого качества, чем представленные на внутреннем рынке. Покупая целый контейнер пластика, сотрудники зачастую обнаруживают в нем смешанные отходы. Но возвращать непригодное сырье уже нельзя – нужно утилизировать.
Также журналисты обнаружили, что двухкилометровая граница между Таиландом и Мьянмой обеспечивает огромный поток нелегального пластика. Установленные маршруты используются для контрабанды. Успех этой нелегальной торговли обеспечивается слабостью правоохранительных органов, политической нестабильностью и бедностью.
Договор по борьбе с пластиком
Мьянма не может себе позволить такой гигантский поток контрабандных отходов. Страна уже тонет в 2000 тоннах пластика, который она производит каждый день, и только 11% из них перерабатывается.
В ноябре 175 стран соберутся в Найроби, чтобы выработать первый юридически обязывающий глобальный договор по борьбе с пластиковым загрязнением, который должен вступить в силу к концу 2024-го года.
Целью этого документа является сокращение производства и потребления одноразовых пластиковых изделий, улучшение утилизации и переработки отходов, а также сокращение выбросов пластика в океаны и другие природные среды. Эксперты обсудят различные меры по сокращению использования пластмасс, включая введение налогов на одноразовые пластиковые изделия, запрет на использование определенных видов полимеров, обязательную маркировку и многое другое.
Некоторые защитники окружающей среды настроены оптимистично и верят, что данный пакт сможет запретить пластмассы «высокого риска», например, одноразовые или с опасными добавками, и улучшить управление отходами. Другие же обеспокоены тем, что договор станет еще одним формальным глобальным соглашением, которое окажется бесполезным из-за влияния заинтересованных сторон.
Так или иначе, пластиковое загрязнение, в том числе и нелегальный сбыт отходов из Европы в беднейшие азиатские страны, является одной из главных экологических проблем современности. Необходимо принимать меры для предотвращения контрабанды пластика и более тщательно контролировать утилизацию и переработку отходов. Возможно, упомянутый выше глобальный договор по борьбе с пластиком станет первым важным шагом на пути решения мировой катастрофы.
По материалам: independent.co.uk, frontiermyanmar.net, lighthousereports.com, read.oecd-ilibrary.org
Как там наши мигранты в ихних европах?
Страсть, как интересно, а как узбеки с таджиками (ну или другие среднеазиаты) себя в западном мире чувствуют? Как прочие афганцы-ливийцы или есть разница? И что сами они об этом рассказывают?
Приезжайте в Россию - 2
Друзья, мой пост Приезжайте в Россию вызвал некие холивары в комментариях. Москва не Россия, в глубинках не так комфортно как в столице и всё такое... Я никогда не пересекала границу России даже в туристических целях. Я не имею ничего против эмиграции/релокации. Я целый год изучала отклики людей, которые 20-30 лет назад уехали и не могут вернутся (хотя очень хотят).
Вот с чем столкнулись эмигранты...
Бюрократия. Она повсеместная. Что в Европе, что в США, что в Австралии. Очень медленно и по почте бумажными письмами решаются вопросы. Отсюда и отсылка на российский сервис Госуслуги.
Банки в большинстве стран работают по "рабочим дням" Если вам нужно сделать срочный перевод, деньги могут до 3-х дней идти получателю. В США например до сих пор чеки выписывают, когда надо ногами прийти в банк и только через 3-4 дня можно будет получить деньги.
Самый дешёвый интернет в мире реально в России. Люди в США и Великобритании платят от 1500 до 2500 евро/долларов за ежемесячное обслуживание смартфонов/вайфаев. Качество скорости оставляет жалать так сказать. Мало где в общественном транспорте есть халявный интернет.
Общественный транспорт в США, Европе и
АнтарктидеАвстралии слабо развит. Либо ходит как попало из-за забостовок, либо убитый в хлам. Гляньте ролики на ютубчике про метро Нью-йорка, Лондона и Парижа.Круглосуточные магазины в Европе и США это редкостная редкость. Закрываются в 17-19 часов (а по выходным или работают до обеда или вообще не работают) а дальше крутись сам .
Центральное отопление в России есть не везде, но цены за коммуналку не такие заоблачные как в других странах.
Приемлемые цены на продукты. Кто сомневается, сравните с европейскими. Кроме того было много жалоб на то, что овощи в европейских магазинах безвкусные и пластиковые, в Америке еда в супермаркетах вообще делится на для бедных и для богатых. Органик и ГМО.
Чистые улицы не только в Москве и Питере. Многие переезжающие люди из Европы замечают, что и в Перьми, в Ростове, в Ставрополе, во Владивостоке ухоженные дворы и улицы.
Нет бомжей и наркоманов. Конечно же есть но не везде и не в таких количествах. В США есть целые полаточные городки бездомных граждан. Открыто на улице можно купить дозу. В Европе зассанные улицы, наглые мигранты, Засирается всё, см. пункт 8.
В России действительно безопаснее иди по улицам в тёмное время суток. Даже если безлюдно, и даже если кто пристанет -
просто даёшь пизды и убегаешь.Про медицину. Как один блогер заметил, вы покупаете не страховку, а скидку на медуслуги. Сколько бы вы в европах и америках не платили ежемесячно на страховку, вы всегда будете доплачивать. Ни одна страховка даже самая дорогая не покроет всю жабу медицинской системы.
Жильё в Росии никто не сторит из картона. Да есть ебала с обманутыми дольщиками, но я поизучав эту тему поняла что это обычная пирамида. Кто успел, тот и заселился. Кто не успел - влез в долги и остался на улице. Эту мошенническую схему в России пока не решили.
Налоги. Много скрытых, не спорю, но они не такие адовые, как в других странах, где у вас могут до 60% дохода присвоить государство.
Что могу сказать. проживание в любой стране мира имеет как плюсы так и минусы. Я не кремлёвская пропаганда и не хомичок Навального. Многие эмигранты 20-летней релокации сейчас пытаются вернуться в СНГ. Иной менталитет, иное устройство быта, иные условия работы/обслуживания/построения отношений. ДОМА ВСЕГДА ЛУЧШЕ.
И да Москва - это Россия!
Про "путешествие"
В кавычках, потому что в привычном понимании этого слова поездки в Европу так больше называться не могут. Случилась тут поездка на четыре дня по работе в Берлин.
Фиг закажешь такси без карты, стоишь на обочине и ловишь сам как дурак, убер без карты заказ не делает,даже если указываешь наличный расчёт. А если вдруг вылет из аэропорта ночной, то вообще лотерея, улетишь или нет, так как ночью дороги в Берлине пустые. В итоге пришлось просить товарищей,чтобы заказали и оплатили через приложение. А если нет таких товарищей?
В Берлине реально заметна экономия электроэнергии. Дорога до аэропорта вообще не освещается, едешь как в каких-то диких деревенских ебе..х, водители, как я поняла со слов таксиста, просто в ужасе. И тотальное помешательство на экологии, при этом на улицах мусорят так,что нам и не снилось...
Хотиие экономить энергию? Тогда мы идём к вам
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.