Трудности перевода
Подруга уже много лет живет "гражданским браком" с албанцем. Живут на нейтральной территории в UK, и общаются, соответсвенно, на английском.
Одна из особенностей - во время ссор и недопониманий муж называет её романтично My Moon (моя луна). Хороший ход, чтобы снизить градус раздора. Пока не выясняется, что "маймун" с албанского переводится как Обезьяна :)
Страны в пикселях. Албания.
Про Албанию
Украв диадему матери, Хелена Равенкло бежала в Албанию, где её настиг и убил Кровавый Барон, но она успела спрятать диадему в дупле старого дерева. Это мы знаем из уст самой Хелены. Но здесь есть неувязка — страны, которую мы привыкли называть Албанией, в те времена (рубеж X-XI веков) не было. Эти земли принадлежали Византийской империи и назывались Эпир, а королевство Албания появилось на этих землях лишь в конце XIII века, и его название скорее всего является исковерканным крестоносцами названием округа Арбанон. Конечно, это почти наверняка всего лишь ляп Роулинг, но этому обстоятельству можно дать объяснение.
Какие земли Хелена Равенкло могла назвать Албанией? Взгляните на эту карту:
Самое интересное — сверху карты, там, где позднее будет Шотландия. Дал Риада — это королевство скоттов, переселенцев из Ирландии. Фортриу — кучка пиктских королевств, которые соседи-скотты называли словом Алба, либо — та-дам — Албания. Карта отображает ситуацию за 800 год. Двести лет с этого момента до первых лет Хогвартса не прошли даром, и Дал Риада с Албанией в 843 году слились в единое государство. Формально. Фактически государство скоттов скорее переехало на восток — пикты стремительно ассимилировались, приняв гэльский язык, Стратклайд тоже пал к ногам скоттских королей Албы, а вот в исторической Дал Риаде дела шли не очень. Эти земли терзались норвежскими нашествиями, контролировались весьма условно и название Албы не носили. В дальнейшем здесь вообще сформируется особая гэло-норвежская культура, и этот край — Аргайл — войдёт в состав отдельного Королевства Островов. Вы помните, что на третьем этаже Хогвартса висит карта Аргайла? Я думаю, что висит она там не просто так, и именно в Аргайле Хогвартс и расположен. Таким образом, Хелена сбежала довольно недалеко, в восточную часть того же государства, в котором и находилась. Зато представьте себе досаду Томми Ридлла, который перевернул вверх дном всю Албанию Балканскую, а оказалось, что искать нужно было буквально по-соседству!
Ожидание/реальность в Албании
Увидела пост про ожидание/реальность в Японии и вспомнила случай.
Этим летом мне довелось побывать в Албании. Страна действительно очень необычная) В одном небольшом городе рядом с границей с Черногорией наш экскурсовод повёл нас в самую знаменитую кондитерскую страны. Если мне не изменяет память, это был город Шкодер. Сложно уже вспомнить, побывали в огромном количестве городов) От туристов не было отбоя, очереди стояли уже на улице. Огромное количество разного вида мороженого, молочных коктейлей и пирожных. Рай для любителей сладкого. Я взяла меню и решила заказать себе очень милый десерт из можореного.
Пока сидела, сфоткала картинку из меню.
Очень долго ждали, когда мне принесут это чудо) Ожидания того стояли.
Он так и просил, чтобы я быстрее его сожрала и избавила от мучений этой бренной жизни)
Стоит отметить, что десерт был действительно очень вкусный.
Интернациональная дружба
Разбирал старые завалы и нашел письмо, которое несколько лет назад во время нашего визита в Албанию вручил моей девушке какой-то старый дедушка, глубоко влюбленный в Россию. Я надеюсь, он ещё жив. Как бы мы не переводили, письмо все равно упорото.
Да здравствует великая албанско-русская дружба!
У меня есть большое и невероятное желание иметь подругу по переписке, русскую женщину или девушку. Из страны супертерриториального гиганта, суперважного народа с мировой и планетарной атомной монопольной суперсилой. Наше общение будет глубоко дружеским, народным и комплексно общекультурным, албанско-русским и международным. Это большая честь дружить с патриотичной, интернациональной, историко-героической Россией. Албано-русская дружба (древняя) имеет глубокие корни в народе. Россия была первым государством, которое оказало интернациональную помощь бескорыстно.
Таким образом, и эта дружба останется неразрывной и нерушимой навсегда!
всегда ваш...
Наша дружба питается чистой искренностью, которая растет из сердца...!
Кто хочет, может ему написать (адрес - последние две строчки письма), на русском или английском - неважно, уверены, ему просто будет приятно получить письмо из его любимой России.
Просто представьте, с каким старанием и любовью выводил пожилой дедушка эти буквы, надеясь, что хоть одна встреченная им русская сможет это прочитать...
Бункеры, которые не пригодились
Нехитрое правило геополитики гласит, что маленькой стране стоит дружить с какой-нибудь большой страной — чтоб было кому за неё вписаться. Но правитель Албании Энвер Ходжа предпочёл справляться самостоятельно. Рассорившись в середине прошлого века сначала с капиталистами, а затем с коммунистами, он заявил, что теперь страна — враг для всего мира.
Пришло время защиты. Одним из ключевых элементов обороны должно было стать буквальное превращение всей Албании в один большой укрепрайон. Для этого всю территорию страны застроили бункерами — их сооружение продолжалось (с небольшими перерывами) почти двадцать лет, с 1967-го по 1986-й годы. Точное количество бункеров неизвестно — на 1983 год их было более 173 тысяч. Для сравнения: тогдашнее население Албании составляло около трёх миллионов человек, то есть на каждые шестнадцать жителей приходилось по бункеру.
Самый распространённый — бункер типа QZ (qender zjarri или по-нашему просто «огневая точка»). Это был вкопанный в землю железобетонный цилиндр диаметром в три метра, накрытый сверху округлым куполом. С одной стороны — амбразура для стрельбы (иногда две), с другой — выход. Располагались эти бункеры поодиночке либо небольшими группами (в последнем случае выходы соединялись бетонированным окопом). Каждый QZ рассчитывался на двух пехотинцев — один должен был вести огонь через амбразуру из личного оружия, второй подавал ему патроны и подменял в случае ранения или гибели. Конструкция бункера, как легко заметить, весьма примитивная — ни приборов для наблюдения или связи, ни защиты от отравляющих веществ или радиации. Не было никаких коммуникаций — ни водопровода, ни туалета, ни даже ящика для хранения каких-нибудь припасов. Держать долгую оборону в такой огневой точке вряд ли получится.
Помимо них, строились и бункеры типа PZ (pike zjarri, «командный пункт»). Они были ещё проще — полусферический купол диаметром восемь метров с дверью (иногда с двумя, по обе стороны) и отверстием вверху. Отверстие использовалось для вентиляции, а также через него отдавались команды дымом или сигнальными ракетами. Команды должны были выполнять бойцы в расположенных вокруг бункерах QZ. Обитатели бункера PZ, в свою очередь, получали приказы от командования по телефону или рации.
Устанавливались бункеры во всех стратегически важных местах: на побережье, на склонах холмов или вдоль дорог. Там, где такие места заканчивались, бункеры ставили где придётся — нередко можно увидеть характерные бетонные «грибы», торчащие у подъезда жилого дома или посреди кладбища. Плотнее всего усеяна бункерами столица Албании Тирана — на её территории находится пятьдесят колец обороны, сходящихся к центру, и бойницы смотрят, без преувеличения, из-за каждого угла.
Держать оборону в бункерах предстояло местному населению. Получив по тревоге оружие и боеприпасы, жители должны были занять места в огневых точках QZ и следовать приказам военных, которые сидели в командных бункерах PZ. Поддержание чистоты и порядка в оборонительных сооружениях — задача местных органов власти.
Боевая ценность подобной оборонительной системы невелика. Если бы действительно произошло серьёзное полномасштабное вторжение в Албанию, тысячи огневых точек, расставленных в основном без единой тактической схемы и занятых гражданским ополчением без тяжёлого вооружения, смогли бы доставить оккупанту некоторые неудобства, но никак не задержать или тем более не остановить его продвижение. На это указывали многие албанские военные. Они настаивали, что целесообразнее потратить средства на качественное снаряжение и регулярные учения для относительно небольшой, но профессиональной армии, чем на закатывание всей территории страны в бетон и раздачу автоматов наспех обученному населению. Этим предупреждениям, впрочем, никто не внял. На счастье, проверить эффективность бункеров на практике албанцам не довелось.
Как это обычно бывает с необычными достопримечательностями, бункеры обросли значительным количеством баек и легенд.
Например, утверждают, что бункеры строили сами жители по приказу «сверху», собираясь во время выходных на своего рода субботники. Это неправда — все бункеры производились промышленным способом и на место установки доставлялись в готовом виде. Оставалось только собрать их, а затем вкопать. Впрочем, в теории, на финальном этапе к работе могли привлекать местных жителей — чтобы вырыть котлован, в который бункер поместят при помощи крана специально обученные строительные рабочие. Но не более.
Согласно другой легенде, которую любят рассказывать туристам, при демонстрации Энверу Ходже прототипа первого бункера правитель велел испытать его на прочность в условиях, так сказать, максимально приближённых к боевым. Внутри бункера заперли разработавшего его архитектора, после чего выстрелили по бетонному куполу из танковой пушки. Бункер выдержал, но архитектор от ужаса сошёл с ума. На самом деле это басня из той же категории, что и расстрел северокорейских чиновников овчарками из зенитки. То бишь чистой воды выдумка для наивных иностранцев, готовых легко поверить в любые небылицы о малоизвестной закрытой стране. Йозеф Загали (инженер, разработавший бункер типа QZ), конечно, провёл восемь лет в тюрьме по обвинению в шпионаже и вредительстве, но из танка по нему никто не стрелял.
После смерти Ходжи в 1985 году программу строительства бункеров быстро свернули. Она и так слишком дорого обошлась государству: суммарная стоимость проекта в два с лишним раза превысила цену легендарной французской «Линии Мажино», а одно только создание бункеров, не считая их транспортировки и установки, потребовало около двух процентов всех производственных мощностей Албании.
Поначалу бетонные «грибы» хотели выкорчевать и пустить в переработку, но сразу поняли, что это потребует столько же времени и денег, сколько их установка. И тогда на укрепления просто забили. Сейчас их используют в качестве складов и подсобок, некоторые превращают в рестораны, кафе или даже сауны, надеясь привлечь туристов экзотическим антуражем. Но подавляющее большинство просто стоят пустые, постепенно разрушаясь под воздействием времени.
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Путешествие по Балканам. Странная Албания. Часть 1.
Доброго времени суток, уважаемые Пикабушники и Пукабушницы. Хочу поделиться впечатлениями от путешествия по Балканскому полуострову, которое состоялось в сентябре-октябре 2017 года. Надеюсь кто-то почерпнет из поста полезную информацию для самостоятельного путешествия. Прошу извинить за качество фото. Фото делались только на телефон Samsung A3 2015 года.
Предыстория и описание.
После проведенного предыдущего отпуска в Черногории, захотелось расширить границы уведенного на Балканах. Был придуман следующий маршрут: прилет 29.09.2017 г. в Тиват Черногория. Это был наиболее дешевый билет из России (невозвратный, без багажа). Могу еще отметить относительно недорогие билеты из Москвы в Белград, но это было не очень удобно для построенного маршрута. Предполагалась аренда автомобиля и выезд в день прилета в город Шкодер в Албании, на следующий день переезд в Дуррес, а потом в Тирану. Всего в Албании было проведено три ночи. Времени хватило только на прогулки без посещения большого количества музеев. Да и посещение музеев не было целью путешествия. Стоит учитывать, что Албания отменяет визы для России, только не летний период примерно до 15 ноября, и то что имеется собственная валюта - албанский лек, примерно в 2 раза меньше российского рубля.
Собственно само путешествие.
Приземление произошло в районе обеда 29.09.2017 г. в аэропорту г. Тиват Черногория. По договоренности с местной прокатной компанией автомобиль должен был быть доставлен прямо в аэропорт (Hyindai Getz 1,4 л., аренда 11 евро в день+ 2 евро в день за грин карт - страховка для других стран). Из-за пробки к аэропорту получение авто состоялось на 2,5 часа позже, чем планировалось. В аэропорту же отсутствует доступный wi-fi, так что имейте в виду. Навигация осуществлялась с помощью приложения maps.me (не реклама - хороший навигатор, но бывает выбирает не лучший маршрут и периодически теряет тебя в дороге, либо указывает неправильное местоположение). Маршрут прошел от Тивата, через Будву, Сутоморе, Бар, Улцинь к границе между Черногорией и Албанией. Возможно есть более лучшая дорога после Бара напрямую к границе, но навигатор указал эту дорогу. После Улциня качество дороги очень снизилось. Дорога стало в некоторых местах в ширину в 1,5 корпуса автомобиля и пришлось сбросить скорость для разъезда со встречными автомобилями. В некоторых местах асфальтовое покрытие отсутствовало или было крайне низкого качества. Так продолжалось до местечка Круте, когда началось опять нормальная дорога. Так как машина пришла только около 5 часов вечера, а темнота наступила между 6 и 7 часами вечера, фотографий сделать не удалось. Удивило, что на границе с Албанией отсутствовали Албанские пограничники. Были только Черногорские, которые проверили документы и даже не поставили отметку в загранпаспорт о выезде за границу Черногории (опасался проблем с выездом из Албании).
После прибытия удалось немного прогуляться по городу Шкодер. Город не слишком большой. Застройка не слишком высокая 3-4 этажа. Дальше от центра частные двуэтажные дома. Находится на берегу Скадарского озера.
Что удивило, так это небольшой процент женщин с закрытым лицом или волосами. Мужчины же по вечерам собираются компаниями в местных кафе и пьют кофе и курят. В самом городе ничего особенно примечательного по моему мнению нет. Есть небольшая мечеть и площадь со зданиями обычной европейской архитектуры. В кафе в котором были, можно было расплатиться евро, хотя это не везде возможно. Цены в кафе офень низкие - большая пицца, которую мы не смогли съесть вдвоем и два напитка обошлись нам примерно в 5 евро. Алкоголь продается повсеместно. Стоимость низкая. Стакан пива 0,5 евро. Персонал был очень вежлив, но английский знает далеко не каждый. Деньги также обменяли в гостинице, но курс был не очень хороший. Номера стоят примерно от 6 евро на человека.
Вот обычный вид на улицу.
Обычный магазин рыбных деликатесов. Все продается прямо на улице. Цены низкие: 1 кг креветок 5-6 евро, форель также.
Главная достопримечательность города это крепость Розафа. Про ее легенду можно прочитать в интернете - https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%BE%D0%B7%D0%B0%D1%84....
Вид на крепость снизу. Крепость на горе, но можно доехать почти до ворот на автомобиле.
Вид на часть города и озеро с крепости.
Вид на главную башню
В целом территория крепости очень большая, 3 ряда стен, но все в достаточно печальном состоянии. Большие площади никак не задействованы. Территория полузаброшена и не убрана. Но велись работы по восстановлению. Стоимость билета составляла где-то 1,5 евро.
Затем была дорога до Дурреса, что находится на берегу Адриатического моря. Дорога обычная двухполосная. Проходит через множество населенных пунктов, поэтому скорость не очень высокая, еще ограничения около 50-60 км/ч вне населенных пунктов, и 30 км/ч в населенных. Также сложно бывает обгонять повозки или автобусы. Что не понравилось, так это множество мусора вдоль дорог. Выглядит очень неопрятно. На каком-то участке по дороге был отрезок автобана, но он быстро закончился. В конце автобана стояли девушки и вроде как собирали плату, но так как они не они изъяснялись на английском или сербском, нас отпустили. За 10 км до Дурреса дорога выходит на автобан между Тираной и Дурресом. Дорога бесплатная.
Дуррес делится на 2 части. Центральная и пляжная. Пляж вдоль Адриатического побережья песчаный и очень длинный - около 10 км. Песок достаточно грязный, много мусора. До глубины идти достаточно долго. Но море очень теплое. Купаться не холодно. Погода теплая. Отельчик был рядом с берегом и стоил 10 евро с человека. Все что близко к берегу быстро покрывается ржавчиной. Поэтому многие металлические элементы номера (перила балкона и т.д.) были ржавые. От пляжной части города ходят автобусы в центр. Цена около 20-25 евроцентов. В автобусах ходят кондуктора и покупать заранее билеты не требуется. Цены в кафе очень демократичные суп с креветками около 2-х евро, цена на рыбу с гарниром из картошки фри около 3-4 евро. В 10 евро на двоих можно очень плотно поужинать с бутылкой вина или пивом. Порции не такие большие как в остальной части Балкан. В центре продают местный табак россыпью. Модно подойти и тебе предложат продегустировать разные виды бесплатно. Табак через специальную машинку загружают в гильзу с фильтром. Стоит очень дешево - 1,5 евро примерно на два кулака объема. Местное вино стоит от 1,5 до 6 евро. Достаточно недурное красное, но уступает Европейским марочным винам. Из достопримечательностей можно отметить амфитеатр, древнегреческую рыночную площадь, центральную площадь, мечеть, башню.
Древнегреческая площадь. Город находится на территории древнегреческой колонии - Иллирия.
Вот такие смешные машинки можно арендовать на главной площади. Влезает 2 человека друг за другом.
Амфитеатр
За башней начинается обычная набережная, как в любом приморском городе юга России. Аттракционы, продавцы мороженного, кафе и т.д. Вот запомнившийся ресторан, вынесенный в море.
На следующее утро был переезд в Тирану. Дорога проходила по автобану и заняла около 30 минут. По дороге заехали в ресторан Uka farm. Ресторан около аэропорта Тираны, находится на ферме, где растут овощи и фрукты. Специализируется на приготовлении мяса и свежих овощей. Сидеть можно на улице, либо под крышей. Официанты говорят по английски. Цены выше средних. Народу очень много. Нам понравился микс закусок, но мясо, приготовленное на открытом огне (говядина) было сырым внутри с кровью, хотя просили степень прожарки well done. Просили дожарить 3 раза, так и не дожарили, а просто грели, хотя куски были небольшие. Пришлось забрать с собой и накормить собаку. В общем если взять курицу или баранину, может быть будет лучше. Вышло примерно в 12-14 евро на двоих мясо, микс закусок и соки. Внимательно у них нет меню.
Тирана производит впечатление большого города. Население около 600 000 человек. Большинство албанцы (почти все). Люди в основном смуглые. Встречаются красивые девушки. Традиционную одежду не заметил. Достаточно много неопрятных грязных людей. Может быть бомжи. Трафик очень напряженный, знаки приоритета и светофора не всегда соблюдаются (почти никогда). Хотя много дтп нет (парочку видел). Машин много, в основном мерседесы. Проезды во дворах очень узкие. Цены в супермаркетах очень низкие. Местное пиво "Тирана" около 40 евроцентов, бутылка бренди "Скандеберг" 3 евро за 0,5 л. Классная выпечка типа буреков с сыром или мясом - от 0,5 евро.
Отель был прямо в центре. На узкой улочке, которую удалось обнаружить только с третьего раза. Улочка в ширину автомобиля длиной около 40 метров.В конце тупичок. Парковка на территории отельчика. Отель представляет из себя двухэтажное здание с небольшим количеством номеров. У нас был номер с ванной, есть общая кухня и гостиная. Хозяин был очень радушен. Что не понравилось было много комаров. В центре прогулялись по скверу Скандеберга (нац. герой Албании, борец с турками). Посмотрели на здание мечети, церкви, нацмузея и оперы, заброшенный музей Ходжа. Поднялись на Sky Tower - кафе на последнем этаже отеля вращается по кругу, что позволяет осмотреть панораму города сидя за столиком.
Внутри ресторана Uka Farm
Территория ресторана
Закуска к мясу. Очень вкусно. Кровавое мясо не стали фотографировать.
Часовня на главной площади
Мечеть на главной площади
Здание национального музея
Здание оперы
Вид из Sky Tower
Православный храм
Продуктовый рынок Тираны. Цены демократичные.
Удивили заправки прямо посреди улицы. Бензин стоит больше 1 евро.
Забавное название фирмы. Не знаю чем занимаются.
Остальное придется изложить в следующей части, так как уже не дает прикрепить больше фото. Пишите стоит ли продолжать и что интересно, постараюсь написать.
Всем спасибо.