Приветствую всех! Меня зовут Михаил Гармышев. Я предприниматель — продаю дорожные сумки и чемоданы. Варюсь в этой сфере без малого десять лет и за это время научился неплохо разбираться в том, чем занимаюсь. У меня свой магазин в Хабаровске плюс налаженные продажи через маркетплейсы.
А в 2025 году я стал официальным дистрибьютором знаменитых дубайских чемоданов в России. И это для меня предмет особой гордости, все-таки такое ответственное дело могут доверить только настоящему профи в чемоданной сфере. Есть врачи, которые по одному взгляду на пациента могут поставить точный диагноз, а я по одному взгляду на чемодан могу сказать, будут ли у его владельца проблемы в путешествии.
Но большинство людей выбирают чемоданы не умом, а сердцем. Увидел необычный дизайн корпуса, яркий цвет и встроенный подстаканник – и уже счастливый делает заказ на маркетплейсе. Особенно это касается девушек, которые более склонны к импульсивным покупкам. И ничего, что после пары перелетов пластик трескается, колесики отваливаются, а подстаканник оказывается невостребованным. Главное – выбрать сердцем!
Как-то раз занесло меня на форум, где женщины обсуждали чемоданы для путешествий. Советы сыпались один за другим, путешественницы щебетали, восторгались чемоданами, которые они когда-то приобрели, и советовали друг другу, где купить чемодан. Я пролистал несколько страниц и понял, что дамы подходят к выбору чемодана примерно так же, как к покупке сумочки, платья или чехла для телефона. В основном шло обсуждение брендов, цвета и внешнего вида. Женский чемодан должен быть, прежде всего, симпатичным, а остальное приложится.
Вот несколько «полезных» рекомендаций, которые я почерпнул. С вашего позволения, прокомментирую каждую:
— Чисто визуально, чтобы не хлипкий был.
Комментарий: самый ужасный китайский дешман редко когда выглядит хлипким.
— Взяла на «Озоне» недорогой, ориентировалась на отзывы.
Комментарий: ну да, отзывы ведь никто не накручивает.
— Купила чемодан Xiaomi, потому что наушники от них.
Комментарий: пью индийский чай, потому что в Индии живут слоны.
— Главное, чтобы колесики были утоплены.
Комментарий: только если нужен чемодан для плавания.
— Самые надежные чемоданы – двухколесные текстильные.
Комментарий: ездить с ним в автобусе на дачу – норм. Первый же перелет для такого чемодана может стать фатальным.
— Хочу, как Samsonite, только не за 50 тысяч.
Комментарий: есть немало чемоданов для женщин, которые не уступают по качеству Samsonite, а стоят дешевле. Чуть дальше как раз расскажу о таких.
Как видите, в детали никто не вдается. Взять тот же текстиль. Он ведь тоже бывает разный. Когда доходит дело до выбора колготок, я уверен, что любая дама разбирается, что такое 20 DEN, 40 DEN и т. д. Для тканевого чемодана такой параметр, как плотность нити, не менее важен. Но вся эта конкретика остается за кадром — материал корпуса, надежность молнии, прочность ручки и колес.
А на днях мне показали видео, на котором девушка с восторгом демонстрирует свой новый чемодан. Выглядело это вот так:
Сразу вспомнился другой ролик, где гламурная мадам трется о «Бентли»:
Вот только «Бентли» — это символ роскоши. А девушка в первом ролике тискает чемодан марки Feelway. Если проводить аналогию с авто, то это «Жигули», только выпущенные в Китае по старым чертежам, половину из которых не смогли толком даже разобрать.
Чем отличается корпус Feelway от корпуса хорошего пластикового чемодана
Корпус этого розового женского чемодана изготовлен из самого дешевого ABS-пластика. На сегодняшний день этот материал уже морально устарел и считается нижней ступенью эволюции корпусов чемоданов. А девушка трется о него так, как будто это не дешманский материал, а эксклюзивный пакистанский кашемир.
Уважающие себя производители чемоданов уже практически не используют ABS-пластик. В свое время он стал альтернативой дорогой коже. Пластмассовые чемоданы не требовали особого ухода, не промокали, выглядели современно. Внешний вид у Feelway, кстати, неплохой. Но, как я говорил, нынче даже дешман выглядит привлекательно и дьявол, как обычно, прячется в деталях.
Беда этого материала в том, что он хрупкий. Чемодан из ABS-пластика требует бережного обращения. Такие чемоданы годятся для путешествий на автомобиле или на поезде, где условия более-менее тепличные. А вот для самолета это далеко не самый лучший выбор, мягко говоря. В аэропорту чемоданы кантуют, бросают и всячески унижают. При серьезных нагрузках пластик лопается или на нем появляются огромные трещины. Например, вот такие:
ABS-пластик плохо переносит длительное воздействие экстремальной жары. В багажном отсеке самолета или раскаленном багажнике авто чемодан может даже покоробиться. А на солнце под воздействием ультрафиолетовых лучей быстро выгорает. Это особенно заметно как раз на светлых женских чемоданах.
На смену ABS-пластику в свое время пришел поликарбонат. А после на авансцену вышел полипропилен – самый надежный материал. Все топовые бренды сегодня производят свои лучшие чемоданы только и исключительно из полипропилена. У Samsonite есть серия чемоданов Curve из прочного и легкого многослойного полипропилена. У дубайских чемоданов Рамзес корпуса сделаны из самого современного типа полипропиленового композита — с кремниевыми добавками. Для тех, кто не в курсе: кремниевые добавки увеличивают прочность чемодана еще на 40%.
Полипропиленовые чемоданы мало весят, сохраняют гибкость, гасят удары. Под нагрузкой хороший пластиковый чемодан не трескается, а гнется. А при очень сильных нагрузках — просто мнется, но впоследствии легко восстанавливает форму. Если чемодан Feelway — это «Жигули», то полипропиленовые Samsonite и Ramzes — «Бентли» и «Роллс-Ройс», не иначе.
Какая должна быть ручка у хорошего пластикового чемодана
Телескопическая ручка гламурного розового чемоданчика Fellway очень сильно гуляет в пазах. Она слабенькая, сделана из хлипкого сплава. Девушка этого не замечает, само собой. Но у меня-то глаз наметан. Я держал в руках сотни разных чемоданов и вот что могу сказать насчет ручки.
Она не должна бултыхаться, иначе рано или поздно останется в руках у владельца чемодана. Но и слишком тугой тоже быть не должна. Тугие ручки довольно быстро начинают застревать в пазах. И тогда по ним нужно дубасить, чтобы загнать обратно, и они ломаются.
Ручки хороших пластиковых чемоданов имеют небольшой технический люфт. То есть, когда ручка слегка ходит в стороны в своих пазах – это нормально. Если зазора не будет, то ручка будет быстро изнашиваться и сломается. Если же люфт есть, и сама ручка сделана из надежного материала, то служить она будет очень долго.
Кроме того, имеет значение и материал, из которого изготовлены ручки. У чемоданов Samsonite ручки часто делают из хорошего дорогого алюминия, в American Tourister устанавливают стальные телескопические ручки. В дубайских чемоданах Рамзес ручки также изготавливают из особо прочного авиационного алюминия.
Какие колеса у хорошего пластикового чемодана
Колеса у этого китайского чемодана очень шумные — из жесткой дешевой резины, больше похожей на пластик. Вот девушка крутанула его на ровном полу, и этот шум сразу стало слышно. И это на ламинате! Когда чемодан поедет по тротуару или плитке в терминале аэропорта, шумно будет так, что владельцу станет стыдно.
У всех хороших пластиковых чемоданов — какой бы вы ни выбрали — колеса полиуретановые. Катится такой чемодан всегда беззвучно и мягко, и путешествовать с ним — одно удовольствие. В чемоданах Samsonite, American Tourister и в дубайских чемоданах Рамзес используется современный эластичный полиуретан. Колеса из такого материала бесшумные и с плавным ходом.
Не факт, что в колесах «китайца» есть подшипники. В дешевые чемоданы их редко ставят. Скорее всего, там просто металлические втулки – так дешевле. Такие втулки быстро стираются, колесо начинает люфтить, заедать, еще больше греметь. В конце концов колесо отваливается или его заклинивает в самый неподходящий момент. Хлипкие колеса — ахиллесова пята дешманских чемоданов.
А вот у дубайских чемоданов, Samsonite и American Tourister колеса практически неубиваемые — на дорогих стальных подшипниках. В чемоданах Рамзес и American Tourister они еще и проходят дополнительную балансировку и крепятся на направляющие из закаленной стали. На таком чемодане может запросто кататься взрослый человек. На китайский чемодан из видео я бы сесть не рискнул.
Молнии: на что обратить внимание
У милого розового чемоданчика Fellway молния самая-самая дешевая — как на простой сумке или школьном рюкзаке.
Молния одинарная, то есть у замка — один ряд зубчиков. Она может легко разойтись, если чемодан плотно набит вещами. Да и открыть такой замок — пара пустяков, никакой реальной защиты он не дает.
Молния — это, по сути, множество крошечных замочков с крючками, которые сцепляются друг с другом. Стоит открыть один, и вся молния расходится. Знаете, наверное, как бывает, когда на куртке или на сумке молния в одном месте не застегивается и тут же расползается от этого места в обе стороны. Воришки этим пользуются. Вставляют между зубцами молнии что-то острое (сойдет даже шариковая ручка), и готово дело — чемодан полностью открыт.
Поэтому у всех хороших пластиковых чемоданов молнии антивандальные — с двумя рядами звеньев с каждой стороны. Зубчики завернуты внутрь — для надежности. Просто так эту молнию уже не вскроешь. Правда, замок в такой молнии становится более тугой, и некоторых покупателей это настораживает. Но все так и должно быть — молния застегивается туже, зато более прочная и в разы более надежная. В Samsonite, American Tourister и дубайских чемоданах установлены именно двойные антивандальные молнии. Вот такие:
Бегунки на качественных молниях тоже соответствующие — не из штамповки, а из закаленной нержавеющей стали. Выдерживают приличные нагрузки, случайно такой не сломаешь.
А еще такие молнии не расходятся, даже если натолкать в чемодан больше вещей. Он будет выглядеть пухлым, но замок не разойдется. Вот, например, в последний момент в набитый под завязку чемодан сунули тапки — и ничего, молния не разошлась.
На мой взгляд, чемодан на молнии практичнее, чем на защелках. Ramzes, например, можно слегка приоткрыть буквально на ходу, чтобы достать какую-то мелочевку. А чемодан с защелками приходится располовинивать, что не всегда удобно.
Внутреннее пространство: слабое место женских чемоданов
В хорошем пластиковом чемодане, как и в хорошей женской сумочке, все должно быть прекрасно — и корпус, и молнии, и внутреннее пространство. Ребята из Fellway, не мудрствуя лукаво, предусмотрели только фиксирующие ремни. То есть это просто такая большая коробка, в которой все вещи будут свалены в кучу. Никаких тебе кармашков, дополнительных отделений или перегородок. Дешево и сердито. Кто те люди, которые проектируют такие чемоданы для женщин? Что они там возят и как собирают свои вещи? Повторюсь: снаружи-то такой чемодан красивый, а вот внутри — кошмар.
Снова приведу в пример Samsonite и дубайские чемоданы Рамзес, которые помимо фиксирующих ремней имеют кармашек для мелких предметов. Туда можно сложить лекарства, косметику или документы. Предусмотрено несколько отделений на молниях. Каждая вещь на своем месте — никакого хаоса. Подкладка из грязе- и водоотталкивающего материала. Прошита кевларовой нитью с усилием на разрыв 20 кг. Есть даже специальный полностью влагозащитный карман – складываешь туда воду, шампунь и другие жидкости: даже если что-то прольется, то вещи останутся сухими.
Samsonit и American Tourister тоже в этом плане весьма продвинутые. Внутреннее пространство в них разделено на секции, есть всевозможные отсеки и карманы. Это позволяет аккуратно укладывать вещи, не мешая их в одну кучу. Мелкие предметы не теряются и при этом всегда под рукой. В хорошем пластиковом чемодане всегда образцовый порядок.
Чтобы выбрать хороший пластиковый чемодан, нужно прежде всего руководствоваться не сердцем, а включать разум. Иначе головной боли в поездке точно не получится избежать.
Поверьте, когда из-за сломанных колесиков придется на горбу километр тащить тяжеленный чемодан до такси, красивый цвет и купленные хорошие отзывы клюнувших на мимимишность внешнего вида дамочек вам точно не помогут.
Надеюсь, этот материал окажется для вас полезным. Если есть какие-то вопросы, касающиеся чемоданов, с радостью отвечу в комментариях!
