После чернокожих эльфов ждем политкорректных Смурфиков
Уже смешно становиться, от того как различных актеров вписывают в повествование картины согласно цвету кожи и расе, дабы укомплектовать состав всем разнообразием. Все уже с предвкушением ждут черных эльфов. Мне же иногда даже как-то неудобно за актеров, которые, как мне кажется, сами понимают как попали в фильм.
На вскидку:
1) Кумэйл Нанджиани (индус), Сон Кан(японец) и Моусес Ингрем в Оби-ван Кеноби. Про сам сериал молчу, но их игра это какой-то фейспалм. Сон Кан так вообще играет японца в далекой далекой галактике.
2) Рэй Фишер в Лига Справедливости, герой Киборг. Лучше бы его вообще не было.
3) Дон Чидл из Мстителей, герой Воитель. Сам в каждом кадре думаем "зачем я тут ? "
4) Фильм Вечные. Тут набирали исключительно по принципу укомплектовать по всем рынкам проката.
5) Шэрон Дункан-Брюстер (Доктор Кайнс в Дюне). Ту похоже дело так было. Все главные роли раздали, в последний момент спохватились, чернокожих то нет!
При этом куча актеров спокойно вывозят свою роль, куда бы их не позвали. Сэмюэл Л. Джексон, Ма Дон-сок и Гордон Фримен тому пример.
В общем. Это только я замечаю или все норм?
Факт о пчёлах
Просто решил поделиться фактом, который лично я не знал. Матка у пчёл далеко не главная.
Раньше бытовало мнение, что в улье всему голова – матка. Она руководит всем процессом размножения и работы пчел, уводит за собой рой во время роения. Но со временем было доказано, что это суждение неверно. Всем руководят рабочие пчелы. Именно за ними увязывается матка во время роения, а не наоборот. Именно они контролируют яйцеклад во время главного взятка, ограничивая матку в пище. И наоборот, в весенний период всячески ей потакают, стимулируя максимальное отложение яиц.
Живут пчёлы от одного месяца до десяти, в зависимости от того, когда родились. Родившиеся осенью живут до весны. Весенние всего месяц.
Arlecchino
Автор: Chun Nam
Почему плацкарт лучше купе
Считается что ехать в купе однозначно лучше, комфортнее и достойно порядочного человека, а вот плацкарт это мерзость, пьянь, рвань и доширак. Но в пользу плацкарта много доводов за, а по некоторым параметрам плацкарт вообще безоговорочно на первом месте.
Штамп о непристойности плацкарта сложился в эпоху фактически разрешенной алкоголизации в поездах. Пьянство и курение не преследовалось и даже одобрялось общественным мнением. Выбор такой — либо ты находишься в целом вагоне наполненном мигрирующими кучами алкоголиков, либо в небольшом купе, где можно выстроить диалог с попутчиками-пьяницами, подружиться с ними и частично сохранить контроль над ситуацией.
Сейчас ситуация изменилась кардинально. Распитие любых спиртных напитков в поездах запрещено. Не в смысле ай-я-яй, погрозят пальцем и нахмуряться, а высядят на ближайшей остановке. Для этого конечно нужно проявить настойчивость и вполне возможно что при сгущении туч пьющие граждане одумаются и проблема пьянства испарится сама собой. То есть никакой проблемы с пьянством в поездах сейчас нет. Надо только изобразить из себя сурового подонка и причинить милому пьянице дискомфорт. Даже, если человек набрался на стороне до отправления и не распивает алкоголь,, а только буянит уже в поезде, его тоже могут высадить. Никто не будет разбираться где он назюзюкался. В пьяном состоянии значит всегда неправ. Поэтому плацкарты давно превратились в тихие и культурные места. А вот купе наоборот рассадники алкоголизма и педерастии.
Другой, уже ушедшей проблемой, но прочно поддерживающей штамп о неприемлемости плацкартов — это чистота. В последние годы все вагоны обновились, купе и плацкарты одинаково новые и чистые. Везде стоят биотуалеты, иногда попадал на вагоны с душевыми. Теоретически есть шанс попасть на старый вагон, но это не будет связано с его типом, а будет объясняться форс-мажором, когда срочно из-за нехватки составов выкинули на маршрут старый вагон.
Неоспоримое преимущество плацкарта перед купе — не нужно общаться с соседями. Ведь формально в плацкарте соседей нет. Не нужно рассказывать свою биографию, делится вареной курицей и слушать историю о том, что последний раз он ездил в поезде двадцать лет назад. В купе правила приличия более навязчивы и диалог поддерживать придется.
Другое достоинство плацкартов это возможность коллективом призвать к ответственности храпуна. В купе эти проблемы придется решать в одиночку, не говоря уже о патовой ситуации когда храпят в соседнем купе.
Отдельная тема это омерзительные и навязчивые типы. В плацкарте они остаются наедине с коллективом, в то время как в купе это будет сугубо ваша головная боль.
По чистоте воздуха плацкарт сильно выигрывает у купе. Несмотря на все усилия невозможно выстроить идеальный воздухообмен в купе, где в среднем приходится меньше воздуха на одного человека, а при закрытой двери может наступить откровенная душиловка. В плацкарте движение воздуха более свободное, можно открыть одну форточку в начале вагона или дверь в соседний вагон, через которую будет происходить активный воздухообмен.
Ни один тип вагона не предохраняет от краж. Купе скорее расслабляет. При поездке с детьми плацкарт предпочтительнее, так детям будет легче найти друзей и вообще развлечься. Бывают даже детские вагоны плацкарты.
Так называемые боковушки в плацкарте это вообще счастье для воспитанного и утомленного жизнью социофоба. Странно, что они так сильно заклеймлены в народном эпосе. Если поездка недолгая лучше брать верхнюю боковушку. Ты не участвуешь в общей суете и имеешь возможность безмятежно рассуждать о неоднозначности бытия.
Есть один тонкий момент который выводит купе вперед — это длина койки. В плацкарте они чуток меньше и есть шанс что при росте более 180 см ноги будут вылазить в проход. Но и здесь спасает боковушка, которая длиннее большинства коек, и в любом случае ноги не вываливаются в проход и очередной нюхач чужих пяток не разбудит вас, а будет делать своё дело незаметно.
Вне зависимости от пристрастий следует помнить, что плацкарт обычно раза в два дешевле, чем беспонтовое купе, а результат ровно тот же — перемещение из точки А в точку Б.
Какую тротуарную плитку выбрать в 2022 году, чтобы она казалась дороже и прослужила долгие годы?
Производителям приходиться каждый год менять коллекции тротуарных плиток. Это происходит по разным причинам, возможно поменялись стандарты производства или появились новые тренды на рынке. В любом случае у нас каждый год встает вопрос: "Какую тротуарную плитку выбрать в 2022 году?"
В формировании трендов тротуарной плитки учитывается стиль, износостойкость на истирание, прочность и долговечность.