Да, жил четыре года в Германии и Бельгии, раз тридцать посещал Францию от Шербура до Мюлуза, от Гавра до Антиба, от Нарбона до Меца, недели четыре в сумме провел в семи городах Австрии, а в общей сложности побывал в двадцати европейских странах (не считая Турцию и бывший СССР). Могу карту показать. В Бельгии жил, например, в Контихе - поселок на 20 тысяч. А во Франции был в Эпфиге (2 тысячи). Село селом, а супермаркет максимум в двух км (для большинства жителей - ближе) есть, и мелкие лавочки.

Конечно, кто живёт на хуторах, тем до ближайшего магазина добираться далеко, но в США можно жить в крупном городе и все равно не иметь поблизости ни одного магазина, большинство же людей живут в пригородах, где магазинов тем более нет.

Типа такого, когда от желтой зоны, где живет несколько сотен семей, до ближайшего продуктового около 5 км.

Сравните с Европой: в США есть 70 графств (типа российских районов), где нет ни единого продуктового магазина.

В какой нибудь немецкой комунне

Слово "коммуна", которое пишется именно так, означает горсовет или сельсовет. Какие-то любители в Википедии штампуют статьи о европейских населенных пунктах, беря данные из статистических источников (потому что так проще) и не пытаясь разобраться, город там, село или группа сёл, вот и называют всё коммунами. Не стоит брать с этих авторов Википедии пример.

А на работу тоже недалеко.Если до 100км доезжаешь каждый день туда и обратно, то это норм.Больше - уже нерентабельно

Немцы на работу и по 600 км ездят. С севера Германии в Швейцарию. В понедельник рано утром садятся на ICE до Карлсруэ, оттуда в Цюрих, часов шесть добираются. В пятницу домой возвращаются. Зато зарабатывают много. Да что там Цюрих, десятки тысяч людей ежедневно мотаются из дальнего Подмосковья на противоположный конец Москвы, тоже под сто километров расстояние.