Свежие публикации

Здесь собраны все публикуемые пикабушниками посты без отбора. Самые интересные попадут в Горячее.

15 Декабря 2022
58

Американские космические интернет-компании опасаются конкурентной угрозы со стороны Китая. Space News

«Поскольку Китай продолжает продвигать свои амбиции в отношении собственной широкополосной сети LEO, США могут потерять свое конкурентное преимущество».

Американские космические интернет-компании опасаются конкурентной угрозы со стороны Китая. Space News Китай, США, Политика, Спутниковый интернет, Starlink, Oneweb, Длиннопост

В глобальной гонке за развертыванием широкополосных группировок на низкой околоземной орбите Соединенные Штаты имеют большое преимущество. Тем не менее, правительство США должно «ввести в действие политику и стимулы для поддержания конкурентоспособности американских компаний на международном уровне», особенно по отношению к Китаю, говорится в новом отчете, опубликованном 14 декабря Центром стратегических и международных исследований.

В исследовании, финансируемом компаниями спутниковой широкополосной связи Amazon Kuiper и SpaceX, утверждается, что экономические и нормативные проблемы создают конкурентное давление для промышленности США.

«Поскольку Китай продолжает продвигать свои амбиции в отношении собственной широкополосной сети LEO, которая может находиться где-то в серой зоне между коммерческой и государственной, Соединенные Штаты могут потерять свое конкурентное преимущество», — говорится в отчете.
В исследовании добавляется, что Китай создает системы LEO для собственного использования, но также планирует предоставлять услуги в странах Азии, Южной Америки и Африки, которые в настоящее время не имеют широко распространенной интернет-инфраструктуры и где американские компании также конкурируют за бизнес. Китай использует свою инициативу «Один пояс, один путь» для увеличения доли рынка своих созвездий LEO.

«Лидеры США должны стремиться к увеличению «мягкой силы» по всему миру, работая с коммерческими компаниями, которые могут успешно управлять созвездиями широкополосного интернета», — говорится в отчете. «Благодаря сильному экономическому присутствию Китая во многих странах-партнерах «Пояса и пути» он может вести переговоры о регулятивных уступках для своей национальной системы LEO, одновременно препятствуя принятию коммерческих услуг США».

Американские космические интернет-компании опасаются конкурентной угрозы со стороны Китая. Space News Китай, США, Политика, Спутниковый интернет, Starlink, Oneweb, Длиннопост

В отчете утверждается, что из-за огромных начальных затрат на создание и развертывание функционирующей группировки LEO, которые оцениваются в диапазоне от 5 до 10 миллиардов долларов, американским компаниям нужны более гибкие методы регулирования, чтобы они могли конкурировать на международном уровне.

«Регулирующие органы, в ведении которых находится космос и связанная с космосом деятельность, изо всех сил стараются не отставать от роста частного сектора в управлении этими созвездиями, и задача, которая, соответственно, становится все более сложной», — говорится в отчете. Существует потребность в «обновленном регулировании и расширении возможностей для процесса регулятивной проверки».
Процесс регулирования несет огромные ставки для Starlink от SpaceX и для проекта Kuiper от Amazon.

По состоянию на ноябрь 2022 года Starlink запустил более 3500 спутников и предлагает покрытие более чем на 50 рынках в Северной Америке, Южной Америке, Европе, Японии, Австралии и Новой Зеландии.
Койпер планирует запустить 1618 спутников к 2026 году и развернуть в общей сложности около 3200 спутников.
SpaceX запросила разрешение у Федеральной комиссии по связи (FCC) еще на 30 000 спутников и на данный момент получила разрешение на 7 500.
Китай подал заявку в Международный союз электросвязи (МСЭ) на управление флотом из 12 992 спутников на LEO. В отчете CSIS говорится, что финансируемая государством компания SatNet планирует создать космический центр по производству спутников и многоразовых ракет-носителей. «SatNet должна стать важной частью политической цели Китая — стать мировым лидером в области передовых технологий».

Американские космические интернет-компании опасаются конкурентной угрозы со стороны Китая. Space News Китай, США, Политика, Спутниковый интернет, Starlink, Oneweb, Длиннопост

Созвездия OneWeb, Amazon, Telesat и China SatNet вместе потенциально могут добавить более 90 000 спутников на околоземную орбиту.
Комиссар FCC поддерживает результаты исследования
Выступая на CSIS, чтобы обсудить исследование, комиссар FCC Брендан Карр сказал, что «это последнее поколение спутников на низкой околоземной орбите полностью меняет правила игры».

Он сказал, что промышленность США должна оставаться конкурентоспособной. «Нет никакого технологического сектора, в котором мы, американцы, должны уступить лидерство Коммунистической партии Китая. КПК поставила перед собой цель доминировать во многих технологических секторах, но одним из них является спутниковая система на низкой околоземной орбите».
В правительстве США, добавил он, «мы должны предоставить инструменты нашему частному сектору, чтобы конкурировать и побеждать».
Для FCC это означает «удостовериться, что у нас есть доступный спектр, и что мы не вводим новые услуги, которые могут создавать вредные помехи для этих технологий. Самое главное, мы должны двигаться быстрее».

Карр сказал, что FCC планирует создать космическое бюро , «чтобы ускорить процесс». Конгресс также вмешивается. Он выразил поддержку двухпартийному законопроекту Комитета Палаты представителей по энергетике и торговле, внесенному 8 декабря для реформирования правил лицензирования спутников FCC.
«По сути, в FCC мы должны быстрее получать одобрения», — сказал он. Агентству также необходимо устранить опасения по поводу того, что компаниям в США приходится раскрывать конкурентные секреты раньше, чем если бы они были лицензированы в других странах.

«Мы позаботимся о том, чтобы это не было конкурентным недостатком», — сказал Карр.

первоисточник
перевод

Показать полностью 3
9

Ещё один анекдот

Встречаются два мужика. Один другого спрашивает: Как жизнь? — Отлично! Купил слона: дети в восторге, жена его обожает, грядки поливает, на крышу бревна таскает, колодец чистит. — Потрясающе! Слушай, продай, a? — Нет, он же вроде как член семьи. — Ну, пожалуйста! — Хорошо. Через месяц: — Ну что, как слон? — Ужас! Все грядки растоптал, крышу сломал, в колодец нас@#л! Весь дом в г@#не, дети в ужасе, жена из комнаты не выходит. — Нее, друг, с таким настроением ты слона не продашь!

21

Не переходите на тариф Авито «оплата за просмотры»

Не переходите на тариф Авито «оплата за просмотры».

На Авито с 2017  года. Нравится продавать вещи, которые мне не нужны, но другим будут полезны.

15  ноября 2022 стал недоступен платный пакет размещений, вместо него Авито предложил перейти на тариф «оплата за просмотры». Сейчас жалею, что не посмотрела сколько просмотров мои объявления собирают за месяц и не умножила это число на один рубль. Просто решила попробовать новый тариф, не ожидая никакого подвоха. Но, вы, если задумываетесь о переходе, обязательно попробуйте проделать это упражнение.

Понравилось, что можно выложить побольше вещей. Их набрался целый пакет, примерно 30 позиций. Пополнила минимальный депозит на 600₽ и.. Он израсходовался за 2 дня! Было смешно и грустно одновременно. Я пополнила депозит ещё на 1000₽, чтобы получше прочувствовать боль. Он был потрачен ещё за 3 дня.

Грустный итог- минус 1600₽, ни одной продажи.

Но это ещё не всё.
Когда захотела отменить тариф, выяснилось, что это можно сделать только через тех.поддержку, а все объявления придётся удалить и выкладывать заново. В итоге, уже 3 недели запрос решается тех.поддержкой (первое обращение 26.11.22). Это при том, что пишу и звоню, дожидаясь на линии по 40мин, каждый день. Декабрь пропущен, аккаунтом пользоваться не могу, т.к новые объявления в категории личных вещей можно выложить только за просмотры.

Ещё раз- не переходите на тариф с оплатой за просмотры, если продаёте личные б/у вещи. Это убережёт не только от потери денег, но и от потери времени. Потому что с большой вероятностью, как и в моём случае, лидирующая ИТ-компания, лучший работодатель России, всея борец за экологию Авито будет решать ваш вопрос 3 (три!) недели. На это время вы останетесь без профиля.

Не понимаю, как можно на каждом углу кричать про то, что Авито за экологию, снижение углеродного следа и т.д, и одновременно повышать цены для пользователей, которые делом, а не словами, стараются продлевать жизнь вещей.

Видимо, Авито стал коммерческой площадкой для бизнеса, а частные лица их больше не интересуют. Потому что, когда вы захотите продать б/у юбку или блузку Zara за 300₽, вы все эти деньги отдадите Авито. Получается, что теперь гораздо проще сразу отдавать вещи на переработку, а не стараться продать, платя за это столько же (в лучшем случае) сколько стоит вещь.

Возможно, у кого-то есть другие примеры использования тарифа при продаже личных вещей. Буду благодарна, если поделитесь.

Не переходите на тариф Авито «оплата за просмотры» Авито, Негатив, Служба поддержки, Экология, Обращение, Личный опыт, Клиенты, Жадность, Длиннопост
Не переходите на тариф Авито «оплата за просмотры» Авито, Негатив, Служба поддержки, Экология, Обращение, Личный опыт, Клиенты, Жадность, Длиннопост
Не переходите на тариф Авито «оплата за просмотры» Авито, Негатив, Служба поддержки, Экология, Обращение, Личный опыт, Клиенты, Жадность, Длиннопост
Показать полностью 3
1805

Поездка в Хабаровск

Приехала я как то на работу,ну на нашу основную базу. Я только поступила в МГТУ им.Носова в Магнитке, с блеском сдала вступительные тесты (попала на бюджет, но из 15 фамилий поступивших,моя была самая нижняя) и прошла установочную сессию.
Душу грел только что приобретённый ноутбук e’machines, в который мне дома накачал кучу фильмов и музыки мой лучший друган Шуржик(про него будет отдельный пост, я просто обязана про него написать)В нетерпении ждала нормальной вахты, чтобы насладиться Доктором Хаусом и всеми сезонами американского фильма Побег.
Как всегда по приезду в Н встретил водитель,и повёз не на базу,а на квартиру к начальнице.Вот это поворот…это означало только одно, в очередной раз от меня хотят подвига,на который другие, более умные и опытные женщины, не согласны!
Ну на квартиру,так на квартиру…
Её самой дома не было, дверь мне открыл водитель и велел располагаться. Заварил нам кофе, выхлебал пару кружек и отчалил, бросив на тумбочку ключи от квартиры.
Квартирка была маленькая, однокомнатная и в ней царил полный хаос!Жить в ней, по словам водителя мне предстояло дня 2-3 минимум, пока не решат вопрос с билетами, но куда я лечу так и не прокололся.
Позвонила начальнице уточнила, можно ли мне убрать в квартире срач, и вообще! Я с поезда, поесть бы, а у вас в холодильнике пол банки плесневелых огурцов, треснутая банка мёда, залившая его с верхней по нижнюю полку и свечи от геморроя…
На что она ответила:,,деньги на верхней полке в шкафу под простынями, бери сколько нужно на продукты, купи ведро и тряпку, если не хочешь жить в срачельнике, и попробуй только куда нибудь слинять, иначе свечи от геморроя нужны будут тебе!Штош,все доступно объяснили…я в магазин!
Закупалась, пару часов убила на уборку,ещё столько же, чтоб холодильник приобрёл приличный вид и приготовила нам ужин.
Заведующая (думаю пора дать ей имя пусть будет Ивановна)явилась поздно вечером в подпорченном настроении и с лёгким алкогольным амбре.
Удивилась, что у неё вполне приличная квартира и почти новый холодильник, захомячила две тарелки моей солянки, плеснула себе пол стакана водки и со словами: ,,я спать,,рухнула на диван не раздеваясь! минуты через три раздался храп, трактор Белорус нервно курит в сторонке.
Вот жеж блин! мне оставалось только выругаться, о ее богатырском сне ходили легенды,проснётся теперь только утром и строго по будильнику, значит Золушка абсолютно свободна, с этими мыслями, я рванула в ночной город.
Даже когда я была на земле,всегда созванивалась с коллегами,или с девченками с которыми работали вместе на месторождениях (прачки,кастелянши,медики,уборщицы)вот они в основном жили в городе Н и к ним всегда можно было напроситься в гости, обычно все рады били таким встречам.
Я решила позвонить подружке Олесе с ней мы работали на Ванкоре, она была рада меня слышать, заказала мне такси и через десять минут я была у неё.Олеся была шикарной, стройной брюнеткой лет 30, имела богатую квартиру в центре города и не менее богатого воздыхателя, который жить без неё не мог и
даже таскал её с собой по своим месторождениям,в качестве медицинского работника.Очень душевно посидели,вспомнили всех с кем работали и кто,где сейчас находится.Тут она вдруг говорит, что в организации её мужчины, открывают новый филиал во Владивостоке и скорее всего он, а значит и она туда поедут.Я поделилась, что ещё даже не знаю, куда Родина пошлёт, но было бы круто побывать на Дальнем Востоке!
Я понимала, что на квартире у Ивановны, мне все равно не выспаться, поэтому заночевала у Олеси и за час до подъёма заведующей, вернулась в квартиру.
Почти бесшумно проникнув в прихожую, меня ждал сюрприз, Ивановна уже проснулась и из совмещенного санузла, раздавались громовые раскаты, грозившие разорвать унитаз…толи солянка моя подвела, толи водка была паленой.Наспех раздевшись, я змеёй скользнула в заранее расправленное кресло-кровать.
Пошумев водой в душе и поставив чайник на газовую плиту, в комнату вошла заведующая,посмотрела на кресло, где я сплю,почесала макушку и ушла обратно на кухню…так я поняла, что противогемморойные свечи мне не грозят.
Изобразив только что проснувшуюся рожу, вышла на кухню и напрямую спросила:,,что то вы темните тётенька!,,
У Ивановны чай носом пошёл…
Я говорит тебя подготовить хотела, настроить морально, что ехать тебе в дали дальние уже завтра вечером, да не просто ехать, а на поезде, да полторы суток до Челябинска и ещё пять до Хабаровска!Но есть отличная новость: там Китай рядом купишь себе шубу норковую,самую шикарную и даром почти, не поваром поедешь, а заведующей и рублем не обидим, и поваров дадим хороших, но если накосячишь-пристрелим! Ибо заказчик новый и крайне нервный, в нашей благородной конторе неуверенный.
Хабаровск конечно не Владивосток, но тоже не плохо, тем более у моей подруженции других вариантов не было, стройку там начала новая организаия, но у них они были субподрядчиками.
Собрав в дорогу все необходимое, изрядно потрепав бухгалтерию конторы, я выбила себе командировочные и отчалила.
До Челябинска доехала без приключений, сказались напряженные дни и бессонная ночь, дрыхла я всю дорогу, как пожарная лошадь.Единственный раз сошла с поезда, чтобы купить кедровых шишек и дальше ехала, грызя орехи и рискуя новой пломбой.
В Челябинске прождала несколько часов своего поезда и изрядно уставшая села в вагон.Так как с билетами на самолёт была проблема и купить мне их не смогли, организация расщедрилась на купе, хоть на этом спасибо.В купе обнаружились три парня и моя свободная нижняя полка.
Парнишки были совсем молоденькие, лет по 18-19 на вид, оказалось, что так оно и есть, сами они были из Удмуртии и только что, отслужив в армии ехали во Владивосток работать матросами на корабле дальнего плавания.Полные энтузиазма они с удовольствием мечтали о море, о новой работе и открывающихся для них перспективах. За те пять дней, что мы ехали вместе ,успели сдружиться.Сближала небольшая разница в возрасте, общие интересы, но так как я по вахтам ездила уже третий год, на меня они поглядывали с уважением, открыв рот слушали рассказы о разъездной жизни и на некоторые моменты просили комментариев или советы.Рассказали каждый свою жизнь, рассказали, что у двоих из трёх , в Удмуртии остались девушки и ждут их с деньгами на будущую свадьбу.
Примерно на третий день мы проезжали Байкал,его величество трудно поддаётся описанию, примерно пол часа нас не покидало ощущение, что мы на пароме, а не на поезде из окна виднелись только его чистые воды.Мы так и не поняли, от чего такой эффект, но озеро было буквально со всех сторон, впечатления просто незабываемые!
Пять дней пролетели незаметно, мы играли в карты, много болтали, покупали еду у старушек на станциях, а когда пришло время прощаться(мальчишки ехали до Владивостока, я до Хабаровска)они мне вручили на память небольшого мягкого медведя, было очень приятно.Помогли мне вынести сумки и уже прощаясь на перроне, я попросила оставить их свои номера телефонов и дала свой, мало ли!
В очередной раз меня встретил представитель новой организации, привез в гостиницу и велел ждать звонка, само место работы находилось где то в ебенях, но на берегу Амура.
Я честно прождала до вечера, никто не позвонил, взяла немного денег и пошла гулять по городу, на дворе стоял сентябрь, но было тепло и безветренно, тепло было необычное, будто тебя сверху накрыли тёплой шалью.Когда я уезжала из Н там уже летали белые ,,мухи,,был шквалистый ветер в перемешку с дождём. А тут парки и аллеи ещё бушевали цветами.Петунии цвели буйным цветом и бархатцы, которые у нас на Урале например уже чернели, не выдерживая ночные заморозки.
Я поужинала в одном из китайских ресторанчиков, с меня взяли 300 рублей и проводили в зал, где было огромное подобие раздачи и куча всяких незнакомых мне блюд, вручили огромную тарелку и предложили набрать себе столько еды, сколько я смогу съесть.Остановившись на более менее знакомой мне лапши с мясом и овощами я сытно поужинала и вернулась в гостиницу.
Утром, как Гитлер, без предупреждения войны, представитель организации вторгся в мой номер и дал пять минут на сборы, благо я уже не спала и собралась даже быстрее.
На праворуком(там все машины такие)микроавтобусе незнакомой мне марки, меня повезли на берег Амура.
Городок встретил чуть ли не аплодисментами, т к столовую запустили , а работу наладить не смогли и ждали начальника(то есть меня!)
Пришлось впрягаться в работу с разбегу, пару ночей я не спала, выстраивая правильную раздачу, матерясь на контору и требуя причитающихся мне поваров(согласились,что проще набрать из местных на временные договора)и организуя ещё кучу мелочей, где итак бы обошлись, но ждали команды.
Через двое суток столовая заработала в полную силу и я выдохнула, наконец можно было передохнуть и просто оглядеться куда ж я попала.
Очень радовала погода, вечерком я ходила прогуляться на берег Амура, наблюдала за строительством трубопровода, осматривала незнакомую мне флору и фауну.Впервые увидела богомола, каких то диковинных птиц, так и не нашла им название, наелась дикого боярышника и опадавшей спелой жимолости, которую из местных никто не ест, т к считают волчьей ягодой…ну не знаю, мне было вкусно, у меня на Родине такая в саду растёт.
Мы были на одном берегу Амура, а на другом расположился участок Пчелинка и там начал образовываться новый городок, нужно было обеспечить питанием людей и там, условий нормальных там не было, поэтому за все взялась сама, оставив на нашем берегу за старшую одного из поваров. Нужно было оценить масштабы трагедии и съездить туда на разведку.
Начальство городка выделило мне моторную лодку, крепкого парня, который будет ею управлять и мы двинулись в путь.Туда доплыли замечательно, я все осмотрела, накидала план действий и двинулись мы обратно.А вот на обратном пути , проплыв примерно километр(ширина Амура на нашей территории была 3/3,5 километра)лодка дала течь и вместо того, чтоб наслаждаться видами, я каким то ковшом (интересно откуда он там взялся)всю дорогу черпала воду, она доставала до щиколоток,а если я медленно шевелила руками, грозилась намочить задницу!
Но это мелочи жизни , так сказать единичный случай… наверно(ковш! зачем там ковш,лучше б ведро) позже нам дали небольшой теплоход, по сути катер и работа закипела, тут ковша, к счастью не было.
На Пчелинке были свои приколюхи, не было начальства и иногда можно было подурачиться, например как на фото, поднятый кулак-это некое стоп слово, предупреждающее, что раскручивать меня в ковше не надо,мне и так комфортно.

Поездка в Хабаровск Вахта, Хабаровск, Поезд, Друзья, Мат, Длиннопост, Помощь животным

Примерно через месяц мне позвонили мои попутчики и со слезами в голосе поведали, что их жестко кинули, не заплатив, все это время они жили на какой то ржавой посудине , в прямом смысле кормили клопов и промышляли браконьерством, о чем и сами не знали, пока их не поймали , но пацаны шустрые успели из порта слинять. Кормили их пойманной рыбой, тут же они ее разделывали, на катерах эту рыбу забирали и она шла на берег, а они шли на свои шконки.
Пацаны были в шоке, свои вещи все похерили или обменяли на сигареты, провоняли до костей рыбой и без копейки в кармане, как показаться родным на глаза?было стыдно просить денег и ехать домой ни с чем, вот и позвонили мне. Я попросила их подождать пол часа и помчалась в штаб.
Переговорила с начальником участка, кстати тоже из Удмуртии, надавила на больную мозоль, что землякам надо помогать(процентов 30 участка были его дальней или ближней роднёй и просто земляками) и пацанов в беде кидать нельзя.
Он подумал, но предложил только работу разнорабочими, т к свободных вакансий вообще не было, но разнорабочих он мог набрать, не выдерживая тяжёлой работы они часто менялись.
Позвонила пацанам, до жопы их обрадовала, скинула им денег на еду и дорогу и села ждать их у окошечка.Шучу, через пять минут я про них забыла и рванула готовить щи-борщи.
На следующее утро они уже стояли около столовой переминаясь с ноги на ногу, с виноватыми изрядно похудевшими мордашками, обняла каждого от души.А самый старший из них Паша откуда то достал маленький букетик цветов и краснея до кончиков волос подарил:,,ты извини, это на твои деньги, но мы с первой зарплаты все отдадим,,
Расцеловала его в обе щеки, и повела в столовую кормить.
Пацаны не подвели, работали за десятерых, начальник участка даже как то спросил:,, тебе ещё такие попутчики не попадались? Попадутся,тащи сюда!,,
В конце декабря,аккурат под Новый год я оттуда уехала, пацаны мои ещё работали, все им нравилось,хотели отработать февраль и ехать к свои любимым, уже с деньгами!
Мой поезд был вечером, они вызвались проводить и поехали со мной в Хабаровск, часа три мы гуляли по городу, были на рынке, где очень смешно разговаривают не то корейцы,не то китайцы! Накупила себе кучу барахла, за смешные деньги, таких цен на у нас отродясь не было.Купила горнолыжный костюм, зимние кроссовки,пару джемперов,кучу подарков родне и родителям и за все отдала около 5 т рублей.
Пацаны набрали мне огромный пакет еды в дорогу, хоть я не хотела брать, но занесли в поезд и там оставили.Тепло попрощавшись и пообещав не забывать друг друга,наши дороги разошлись. Но время от времени мы созванивались, они рассказывали о себе, своей жизни, не боялись плакать, когда их бросала очередная девушка, но твёрдо шли к своей цели. Паша отучился и работает на буровой, Лёша и Андрей гоняют так же по вахтам, в той же организации.Они тоже были в курсе моего развода,беременности и переезда к родителям.Паша когда узнал сказал :,,доработаю вахту приеду и женюсь и никто не посмеет больше обижать!,,Еле отговорила)))Было немного смешно, но очень приятно.
А когда родила мне на адрес пришли три посылки из Ижевска от моих мальчишек,с малюсенькими носочками ,пелёнками и ползунками, местным шоколадом и добрыми записками от их мам и даже одной бабушки,которая мне эти носочки вязала.
А вот как я ехала обратно, можно написать новый пост, потому что это был мой первый и последний Новый год в поезде!

Поездка в Хабаровск Вахта, Хабаровск, Поезд, Друзья, Мат, Длиннопост, Помощь животным

Почему то фото вылезло здесь,хотя я пыталась запихнуть его в середину,тут мы отмечали мое поступление и сессию.

Показать полностью 2
Мои подписки
Подписывайтесь на интересные вам теги, сообщества, авторов, волны постов — и читайте свои любимые темы в этой ленте.
Чтобы добавить подписку, нужно авторизоваться.

Отличная работа, все прочитано! Выберите