В Киеве рассматривают возможность отказаться от централизованного горячего водоснабжения. По словам мэра украинской столицы Виталия Кличко, содержать сети, подогревать и транспортировать воду по трубам — это дорого, передает ТАСС.

Градоначальник назвал Киев единственным городом в Восточной Европе, где горячую воду распределяют централизованно. «В европейских странах, в Соединенных Штатах тепловодоснабжение — это котельные, это бойлерные, которые находятся в отдельных домах или квартирах», — пояснил Кличко.

Он отметил, что потеря тепла при транспортировке воды — значительное затруднение. «Локальная теплогенерация намного эффективнее, чем потери, которые происходят по пути при центральном теплоснабжении», — подчеркнул мэр.

Кличко добавил, что вопросом занимается специальная комиссия, итоги ее работы скоро озвучат.

Ранее градоначальник заявил, что перебои с горячей водой в Киеве, продолжающиеся несколько месяцев, возникли из-за проблем с поставками газа. Он рассказал, что сам использует бойлер.

https://lenta.ru/news/2018/10/13/klichko/?utm_source=yxnews&...

ИМХО.

В данном случае мэр Киева, хоть он и Кличко законченный, абсолютно прав. Но если он от слов попробует перейти к делу, то столкнётся со многими препонами. Децентрализация горячего водоснабжения, конечно, выгодна государству и народу. Но это понятия мутные. А есть понятия конкретные - владельцы сетевых компаний. Т.е. конкретные люди, которые живут с обслуживания труб и передачи по ним горячей воды. Обслуживание - это золотое дно.

Делается так.

Раскапывается километр труб, заменяется 150 метров совсем уж гнилых труб, закапывается километр, в акте указывается замена километра гнилых труб. Поди проверь, всё уже закопано. Наверняка кто-то со стороны даже проверяет работы в процессе их выполнения. Например, представитель от мэрии. Он может обнаружить афёру. А может и не обнаружить, если сетевая компания позаботится о росте его благосостояния в разумных пределах.

Децентрализация горячего водоснабжения приведёт к тому, что вместо трёх водоводов (горячая вода прямая и обратная, холодная вода) останется один с холодной водой. Понятно, что такую схему в суровом холодном климате применять не стОит, может замёрзнуть холодная вода в трубе. Ведь все трубы идут в одном тоннеле и труба с холодной водой получает немного тепла от горячих труб. Но в Киеве и одинокая холодная труба не перемёрзнет.

Казалось бы, идея очевидна, теплоснабжение новых объектов уже давно можно организовать по-новому... Но нет, гонят трубы по-старому. Догадываетесь, почему?

Кстати, не мог не обратить внимания на пропагандонский приём. Заголовок статьи в оригинале выглядит так "Кличко предложил отказаться от горячего водоснабжения в Киеве". Как говорится, почувствуйте разницу. Такие дешёвые приёмчики раздражают. Более того, это можно рассматривать как оскорбление читателя - очевидно, что пропагандоны держат его за придурка, который сглотнёт заголовок и этим ограничится.

Requiescat in pace — латинская фраза, часто встречается в виде аббревиатуры «RIP» или «R.I.P.» на надгробиях, в извещениях о смерти, а также при упоминании о недавно умерших. 

Решил я превозмочь себя и все-таки выложить пост про свой долгострой. Купил я значит пантеру со скидкой, понравилась она мне, да и было желание приобрести в коллекцию. Учитывая стоимость пантеры от звезды, выбор даже не стоял. Итак,пришел домой, открыл коробку, а там:

Ультрамного деталей! Около 1300, если быть точным. Из них, правда, деталей 400 - траки, каждый из которых собирается из 3-4 деталей. Ну, зато куча фототравления, металлические тросы, металлический ствол (каким-то чудом меня дождалась коробка из первой партии, только там был точеный ствол, после шел обычный пластиковый, но кстати тоже приличного вида), все по-взрослому). Траки, конечно, были отложены до лучших времен...

Одна из самых муторных частей сборки - ходовая. Катков  так много, что на них у меня ушел отдельный вечер, под сериал да чай. Из плюсов - идеальная стыковка даже больших деталей, на всю модель не пригодилось ни капли шпаклевки. Кстати Менг явно планирует на базе этого набора не только две пантеры, но и ягпантеру, слишком уж высока модульность предлагаемой модели. К сожалению, слишком поздно узнал, что можно было докупить подвижную подвеску, так что у меня изкоробочный вариант, неподвижный. Катки кстати крепятся с помощью втулок из резиноподобного материала. Правда, есть косяк, штырьки значительно толще чем отверстия во втулках, придется обтачивать до приемлемого размера. Ну и сами попытки надеть все катки - это пытка)

Потихоньку обрастает деталями

Внимание к мелочам от китайцев, на фото - заклепки, которые были на литнике!

Готовый корпус танка, видно фототравление и металлические (гнуть-мять-срывать) элементы юбки, ну и конечно же суперантуражное БРЕВНО.

А вот так оно выглядит целиком в сборке, но без траков, потому что я ленивая жопа и искал варианты поставить гусеницы, собирать которые попроще, была даже идея найти какой-нибудь винил :). К сожалению (или к счастью) подходящих вариантов не было. Так модель попала на консервацию, ибо тогда аэра у меня еще не было, а засирать такую красоту кисточками было жаль. Фото от октября 2018 года. Но это не конец истории)

Ну вы поняли, я психанул и купил дорогущие металлические траки от MasterClub)))). Дело было в сентябре 2018)

Собирать их - реально наркоманский процесс, если начал, то остановиться невозможно. А теперь в  моей голове еще и маньячная мысль поселилась - поставить металлические траки на все свои модели)

Так выглядит на сегодня модель Пантеры. До покраски есть еще пара идей по доработке. Так, хочу заменить запасные траки на металлические, снять инструмент и поменять на фототравление. Так же был куплен с Ebay менговский циммерит на прототип №1 из предлагаемых для воспроизведения. Циммерит вполне себе норм, рельеф достаточный.

На этом собственно процесс постройки и был завершен, как дойдет дело до покраски, сделаю продолжение истории о моей пантере).