Итак, водитель и машина есть, что еще нужно? Нужны российские права, свидетельство о собственности на машину и страховка. Либо GREENCARD, либо турецкая страховка. Минимальный срок на который в Турции оформляют страховку - 3 месяца. Гринкарту можно оформить хоть на 10 дней, но возможности по оформлению этого вида страховки в РФ исчезает с каждым месяцем, поэтому на момент прочтения не факт, что это можно сделать. Оформить турецкую страховку можно прямо на границе. Это предлагают и перед въездом на пропускной пункт, и также это можно сделать и в нейтральной зоне перед общением с турецким инспектором. (обычно слева бросают машины и идут оформлять страховки, поэтому лайфхак - при въезде через границу лучше держаться правее, обычно правый ряд едет бодрее именно по этой причине. Многие наши соотечественники не обременяют себя хорошими манерами и могут выйти и бросить машину на 15-20 мин прямо находясь в активном движении к пропускному пункту, просто выходят, закрывают машину и весь ряд встал). Российские карты там не работают, поэтому у вас с собой должна быть либо карта банка, работающего в Турции, либо кэш. Принимают и доллары и евро, сдачу обычно дают в турецких лирах. Понятно, что биржевого курса там не будет, поэтому страховка выходит еще дороже. Внутри Турции цены на страховки тоже во всех компаниях разные. Примерный уровень такой: 3 мес - 1700 лир (6800 руб), 6 мес - 2300 лир (9200 руб.), 1 год - 3800 лир (15200 руб.)

Далее, если с документами порядок, вы попадаете на территорию Турецкой республики и начинаете кайфовать. Качество дорог в Турции отменное, даже в самых глубинках внутри страны.И здесь есть кардинальное отличие Турции от РФ.

Заправки. Их в Турции очень много и они очень хорошо распределены. Так, чтобы вы ехали 100 км и не встретили ни одной заправки - это практически фантастическая ситуация. Связано это с тем, что население в Турции распределено по стране достаточно равномерно, поэтому и заправки есть везде. Обычно расстояние не превышает 20-40 км. Стоимость топлива дороже чем в РФ. По состоянию на март 2023 года дизель стоит около 85 руб/литр. В Грузии топливо дороже (дизель около 100 руб/литр), поэтому для тех кто едет через Владикавказ актуальным будет полный бак во Владикавказе и Грузию проехать без заправок. Цена на топливо в Турции зависит от биржевой цены нефти, поэтому не удивляйтесь, что цена на топливо будет или расти или даже уменьшаться в период вашего присутствия. Расплачиваться на заправках можно аналогично схеме при покупке страховке на границе. Но лучше после пересечения границы немного поменять на лиры, чтобы местная валюта у вас была. Курс снова будет не оптимальный, поэтому менять много не нужно. Ну, и понятно, что курс обмена USD и EUR будет значительно интереснее, чем курс рубля. Рубль мало где любят. Турция - не исключение. Заправляться лучше на всем известных заправках - Shell, BP. Да и Турецкие заправки тоже вроде неплохи.

Теперь о важных юридических моментах.

1. Международные права в Турции не нужны, можно ездить по российским правам. Более того - международные права не являются в Турции документом. Можно не брать.

2. При въезде на границе Турции вам в загранпаспорт поставят штамп сколько вы можете ездить на машине в Турции. Сейчас это 3 месяца. В штампе будет стоять крайняя дата возможной эксплуатации автомобиля в республике. После этого срока вы оказываетесь вне закона. Напоминаем, что находиться без визы россиянам можно в Турции 60+30 дней в течение полугода. И, если вдруг вы решите пожить в Турции 4 месяца без оформления ВНЖ, то при выезде вы заплатите штраф и за себя и за машину. Штрафы небольшие и они постоянно пересматриваются в сторону увеличения. Но, если оверстэй будет более 3-х месяцев вместе с машиной, готовьтесь к большим проблемам. Штраф за машину будет составлять 25% рыночной стоимости. Но не российского рынка, а турецкого. А машины в Турции стоят примерно раза в 2 дороже чем в РФ. И таким образом, попасть на миллион рублей вы можете очень легко.

3. Если вы оформите ВНЖ в Турции, то и ваш автомобиль будет находиться законно с вами до конца вида на жительство. Но есть один нюанс - обязательно после получения пластика (кимлик/икамет/ВНЖ) нужно приехать в местную таможню и продлить нахождение автомобиля. Продлят вам либо до конца ВНЖ, либо до даты окончания страховки (что раньше наступит). При себе нужно иметь страховку, права, кимлик, свидетельство на собственность авто и копии этих четырех документов.

4. Важный нюанс! Если три месяца нахождения в Турции истекли, но ваш ВНЖ еще на рассмотрении, эксплуатировать автомобиль вы не имеете права. Более того, немало случаев когда машину забирают на спецстоянку, в том числе если вас поймают за рулем в этот период - высаживают из машины и машина уезжает. Но, как и везде в Турции, могут и отпустить, если у инспектора будет хорошее настроение.

5. Российские права действительны в Турции в течение 6 месяцев. После этого вы также не имеете права водить автомобиль. Выхода три. Первый - получать турецкие права взамен российских (российские забирают и отправляют в РФ по месту жительства, вернуть их можно будет только в РФ). Второй вариант - сдавать экзамен на турецкие права с нуля. Автошкола и все такое. Третий вариант - выехать и въехать снова в Турцию, отсчет полугода начнется заново, например, можно слетать в Грузию или Египет. Но не вздумайте выезжать на машине! Об этом ниже.

6. Машина на российских номерах в Турции может находиться максимум 2 года. После этого ее нужно вывезти из страны, либо заплатить пошлину и повесить турецкие номера. Пошлина составляет 100% рыночной стоимости вашего авто. (да,да, турецкой рыночной стоимости). Прикинуть цену можете на доске объявлений sahibinden.com.

7. Если вдруг вам захочется съездить в Грузию на машине и на следующий день вернуться обратно, имейте ввиду, что в Турцию на машине вы уже не попадете. По закону после выезда из Турции, машина должна находиться вне Турции больше полугода. После чего вы снова сможете въехать на ней (это все справедливо для машин на иностранных номерах)

8. Важный нюанс к п.5. Если вы будете делать виза-ран для того, чтобы ваши российские права снова были действительны в Турции, то обязательно нужно приехать в таможню и написать заявление о том, где оставлена ваша машина, форму заявления дадут на таможне. Не обязательно оставлять на платной стоянке. Важно, чтобы в таможне была данная информация. Если вы улетите и не сообщите об этом, в будущем также, вам выпишут штраф.

9. Многие почему-то считают, что в Турции камеры скорости не считывают иностранные номера, поэтому гонять можно как угодно, примерно как в РФ на белорусских номерах. Сюрприз! Система прекрасно работает и на выезде из Турции, прямо на границе, вас попросят оплатить накопленные штрафы, иначе выезд не разрешат.

Да, нюансов много, но, если во всех них разобраться и все делать вовремя, вы однозначно получите удовольствие от поездки в Турцию на автомобиле.

Мы также есть в телеграме t.me/vyborstran

Выбрать страну по параметрам можно на одноименном сайте.