Решил написать об еще одной машине из моей студенческой молодости. Первая машина у меня была Опель Кадетт Д 1982 года, отзыв о котором как то я писал. Но он был с приключениями продан и настал момент, когда явно нужен был следующий авто.

Итак… 2003 год. Я скромный студент Политеха, только что решивший сменить работу. Бабла предложили втрое больше, чем на предыдущем месте — для студента по тем временам сумма просто фантастическая. "Машина есть?" — спросили меня в офисе компании. "Продал… Старый Кадетт.". "Ты толковый парень." — ответили мне. "Но специфика работы такова, что машина обязательна. И мы тебе пойдем навстречу и дадим целых две недели в виде исключения. Через две недели машина должна стоять у входа." Я задумался… В кармане только неотгулянные отпускные в размере 16 тыс рубликов. И все… Что делать?

Но не стоит забывать — на дворе 2003 год и ценники чуть другие. Компа у меня не было и я, выйдя к метро, купил просто газету с объявлениями. Открыв ее, я сразу отмел Москвичи 412 и Запорожцы, на на Москвич 2141 мне все равно не хватало. Отмел так же 24 Волги 70-х годов и любые иномарки, предлагавшиеся за эти деньги. Кадетта мне хватило сполна.

Хотя небольшое отступление… Что ездило на улицах в 2003 году? Народ только стал очухиваться от недавнего кризиса. Зарплаты стали расти в долларовом измерении. В этом году наконец появилась такая диковинная вещь, как автокредит. Нет.Не на иномарки. Пока только на Лады. И то, ни покупатели, ни дилеры толком не понимали, как это будет функционировать. Я помню об одном таком смельчаке даже написали статью в газете — он взял в кредит ВАЗ 21053. Активно продвигали в те годы отечественную новинку ИЖ Оду, мне она нравилась по дизайну и я даже решил в автосалоне ее оценить внутри. Понравилось — но ценник в 2600 долларов за новый авто был для меня совершенно недоступен. Даже с учетом кредита. Нравились модные тогда "девятки" — но ценник был задран так, как спустя время на продукцию VAG — машина в сопли, а ценник космический. За 7-10 летнюю "девятку" или 099 просили ценник новой шахи. А Калина с Грантой еще только существовала на чертежах.

Били и само собой и иномарки. И этот рынок совершенно был не похож на тот, что есть сейчас. Полностью отсутствовала та ниша, которую сейчас занимают бюджетные иномарки. Не было Логанов, не было Шевроле Ланосов и Авео со Спарками. Тот огромный пласт автомобилей, который мы видим сейчас на улице — просто отсутствовал в принципе. При наличии денег народ покупал либо новую продукцию Автоваза, либо 7-8 летнюю иномарку среднего класса тех лет.

Поэтому открыв газету, остановил свой выбор на белоснежном ВАЗ 21063 далекого 1987 года. Который продавали за 600 зеленых. И да, тогда еще цены на авто были не в рублях, а в долларах. Покупал поздно вечером в Купчино. На что смотреть — толком не знал. Потыкал кнопки в салоне — работает. Посмотрел на выхлопную трубу — черного дыма не виднеется. Фары — горят. Ну и ударили по рукам и на следующий день все оформили.

Что я поимел за 600 зеленых? Шестерку в кузове "не бит — не крашен" с жуками и жучищами разного калибра по кузову с родным пробегом в 180 тыс км. Кстати состояние кузова "не бит- не крашен" в те годы было больше правилом, чем исключением. Осаго только появилось и жило всего первые месяцы. Каско — вообще зверь неизвестный. Машина еще не встала в те годы на одну ступень с бытовой техникой, еще только недавно закончился тот период, когда на Автомобиль (именно так, с большой буквы), копили годами всей семьей. И не на Фокус 3, а на обычную "девятку". И поэтому машины берегли и жалели. Пятилетний автомобиль в те годы — это ухоженный, любимый семьей четырехколесный друг в состоянии почти нового и со смешным пробегом, в который нынешний покупатель просто не поверит и будет все искать подвох.

После Кадетта в первую очередь удивил руль — с классическим люфтом классических Жигулей. Кто ездил — тот поймет. Но несмотря на дикий люфт по сравнению с "нулем" Опеля — авто как то вполне нормально чувствовал на дороге. Как — не знаю… Сиденья смешны на вид, но удобны — в чехлах из серии "бабушка связала." Советский тонкий руль, но в очень удобной кожаной стеганной оплетке. Кстати именно с той шестерки у меня появилась привычка в каждый свой авто на руль ставить либо чехол, либо кожаную оплетку. Исключение за все годы и кучу машин — только Рено Лагуна. Самый удобный руль и самая удобная машина из всех, что были. С нее же и появилась привычка возить в салоне смешных пушистых зверьков. Плюшевых само собой! :) Больше 10 лет прошло, а привычка осталась. Сейчас со мной катается Икеевская Крыса альбинос и обкуренная Большая Сова. Вначале они радовали мой глаз, создавая иллюзию уюта в салоне, потом глаз девушек, а потом и детишек друзей и знакомых, которые в процессе скучной поездки вовсю с ними общались.

В багажнике своей шестерки я разместил…нет.не саб, а ящик с инструментами и книгу по "ремонту и эксплуатации" данного агрегата. А вот как раз из музыки там стояла выносная магнитола с ручкой производства стран Балтии начала 90-х. Кто помнит еще такие магнитолы? Где вытаскивается не панелька, а целиком магнитола с большой ручкой. А вот в те годы человек, с болтающимся корпусом магнитолы в руке никого не удивлял. В довесок к магнитоле шли две колонки "Маяк", лежащие под передними сиденьями. Наверное, для лучшей акустики. Через месяц у меня это богатство вытащили местные дворовые редиски и я поставил современную магнитолу LG и колонки JVC в заднюю полку. Через месяц и это стащили… Я поставил в машину сигналку, и музыку Prology с большущим экраном. Вот это уже выстояло до продажи.

Первый день поездки запомнился не только мне, но и многочисленным туристам у "Авроры". Была зима, длинный поворот набережной у памятника революции и шаха с резиной выпуска еще времен СССР. После переднего привода Опеля меня так прикалывало, как она на льду виляла спортивно задом а-ля пацанский Бумер в заносе, что я, видя долгий поворот, решил "красиво" в него войти с заносом. Но не учел скорость и советскую резину. Шестерка с грацией фигуристки перед толпой туристов сделала несколько оборотов на льду по всей ширине дороги и мягко уткнулась под фотоаппарат самого любопытного и храброго туриста из очень солнечной страны восходящего солнца. Я сделал вид, что все именно так и было задумано, и с невозмутимым выражением лица неспешно покатил дальше на мост.

После почти каждодневных поломок Кадетта в самых разных местах и узлах, я спокойно ждал поломок и от шестерки. Ну это же Жигули! Но прошла неделя, прошла вторая. Едет себе и едет. Впервые на этой машине я стал таксовать. Сколько я перевез пассажиров — не счесть, наверное много сотен. Именно в процессе того, как садил в машину всех, кто поднимал руку, получил первые хорошие жизненные уроки психологии. Из той оперы — остаться целым и с машиной. И с деньгами. И понимание того, что грамотный диалог лучше кулаков. Я впервые увидел отмороженных наркоманов, наркодилеров, уличных шлюх и самых обычных убийц. Оборотную сторону города… Вспомнился фильм "Таксист" Мартина Скорсезе с Робертом Де Ниро в главной роли. Прошла зима, прошла весна и наступило лето.

…Младший брат заканчивал школу. Сочинения на тему "как я провел лето" не были никогда его излюбленным творчеством. Скорее наоборот. И тут его сочинение перед классом зачитывает учитель. Шок…

"Турция и Египет — это конечно хорошо. Но вы послушайте, что пишет один из учеников. "У моего брата белая шестерка. И за это лето мы вдвоем объездили на ней всю Ленинградскую, Новгородскую, Псковскую область и Карелию. Мы все лето путешествовали и смотрели, как живут люди в других городах. Мы гуляли по крепостям и улицам Новгорода и Пскова. Мы видели, как корабли с Ладоги входят в реку Свирь и плывут дальше в Онежское озеро. Мы видели Ладогу со всех сторон — Шлиссельбург, Приозерск, Выборг, Приморск. Мы стояли у красивейших берегов рек Карелии, у Волховской ГЭС. Мы объездили полностью Карельский перешеек вдоль и поперек и его многочисленные озера. Мы были и на границе с Эстонией и на границе с Финляндией." Учительница такое познавательное лето оценила, ученики тоже.

Мы оба запомнили сценку в Псковской области. Идем по трассе через маленькую деревеньку с небольшим превышение и прямо по сюжету из-за кустов выскакивает фуражка с мечтой одинокой зебры наперевес. Рядом шестерка прямо как из советских фильмов — желтого цвета с синим капотом и багажником. "Нарушаете!" — говорит молодой инспектор и просит пройти на составление протокола к старшему. И вот тут сцена, которая у нас осталась до сих пор в памяти. Старый покосившийся сарайчик у трассы, рядом деревянная простенькая и так же покосившаяся немного скамейка. На ней сидит усатый гаишник в окружении нескольких местных куриц. "Работаешь?" — спрашивает он меня. "Студент." — на всякий случай отвечаю я. "Эххх." — вздохнул он."Молодежь пошла… Я вот когда учился — у меня велосипед был. В мечтах… А сейчас? На машинах студенты уже раскатывают, нарушают. Что за времена!"" — и выписал мне штраф на целых 50 рублей.

Шестерка такие путешествия не оценила и ей пришлось поменять подвеску по кругу. Но все остальное исправно работало, жужжало и крутилось. Я в машине проводил столько времени, что она стала мне уже как второй дом. Я все по прежнему на ней таксовал, но уже более избирательно. Закончилось лето, осень и наступила зима.

.И я уволился с того самого места, где с меня так требовали машину и поступил работать в штат завода "Хейнекен". Зачем? Сам не понял… Тупая мечта. На первом курсе я некоторое время провел на практике в поле у завода. Красивый европейский завод, красивые и дорогие авто на парковке, солидные парни в костюмах и красивые девушки, выезжающие из ворот на новых, блестящих авто разных видов. И я поставил себе цель быть в их числе. Через несколько лет, набравшись опыта, внутренней наглости и чего то еще, я решил что пора бы уже реализовать мечту. Я выпил бутылочку "Хейнекен" 0.33 для пущей храбрости и позвонил по номеру 8-800…"звонок бесплатный по РФ", указанному на бутылке. Я видимо уже тогда искал нестандартные ходы. Ответившей мне девушке я объяснил, что хочу работать на заводе в Питере и попросил соединить с определенным отделом. Долгое молчание и затем перевод звонка еще куда то. Следующую девушку я попросил то же самое. И так раз десять меня переводили от одной девушки к другой пока наконец не соединили наконец с нужным отделом в Питерском филиале. На другом конце провода у меня вежливо поинтересовались, где же я нашел этот номер телефона. Ну я же любитель юмора и прямо ответил, как есть — на бутылке. После ряда собеседований я через неделю выехал через шлагбаум на серебристом служебном Форде, который после шахи казался космическим аппаратом. И, злобно сняв ненавистный и нелюбимый мною галстук, кинул его на сиденье.

Верная шестерка стала уже не нужна… Распечатав по старой памяти листочек с надписью "Продам.Телефон." я повесил его на стекло машины. За этот год она уже явно устала. В порогах появились дыры, радиатор злостно тек, по бокам виднелись следы бодания с Камазом и Трамваем. Мой пробег на ней был около 50 тысяч за этот год. Где то через недельку позвонил молодой парень и за скромную сумму в 500 долларов ее забрал. На память остались лишь несколько фото с пленочного фотоаппарата.

Хотя и в памяти еще остались яркие впечатления не столько от самой машины, а от ощущения полной свободы передвижения, которое она давала. Путешествий — вроде таких недалеких, но так значимых для молодого паренька, практически не выезжавшего за пределы мегаполиса. Все это осталось до сих пор в памяти яркой полосой…

Начитался за сегодня о быдле, неадекватах и прочих маргинальных личностях, которые в этот знаменательный день позорят крылатую пехоту. Обидно, друзья. Обидно за то, что кто-то нацепив тельняшку и берет жрет, как свинья водку в парках, вымачивает свои причинные места в фонтанах.
Я никогда не воевал, не был в горячих точках, но я горжусь тем, что я Десантник.
Мой дед был кадровым офицером ВДВ. Гвардии подполковник, был зам по тех. военной части 52287 в Республике Беларусь. Прошел Великую Отечественную на Дальнем востоке.
Я служил в артиллерии ВДВ 103 омоббр г. Витебск. Я с удовольствием вспоминаю свои скромные 547 дней. Копали, бегали, прыгали, стреляли. Кровь и песок, но в мирное время.
Демобилизовался в звании гвардии старшего сержанта. Прошло 10 лет. Дембельский берет лежит у мамы дома, как и берет брата, который служил в Пограничных войсках. Мама с ними никогда не расстанется))
Сегодня, я отпросился с работы. Взял бутылочку. Жена дома огурчиков малосольных сделала. Салатик настрогала....
Выпили, помянули тех, кто отдал свои жизни за Отечество (как поется в песне), рассказал ей о 4-х героях СССР, с которых начиналась каждая вечерняя поверка. До сих пор дрожь в груди от этих слов : "Навечно зачислен в списки части". Послушали хороших песен. Позвонил ее старший брат, прошедший вторую чеченскую. Поздравил с праздником.
Вышли на часик погулять. Встретили несколько взрослых мужчин в беретах, которые играли с пацанами в футбол.Даже в моем любимом мясном магазине за прилавком стоял все тот же улыбчивый мясник кило так 150 весом, но в тельняшке. Никогда не думал, что он десантник. Да и он не знал, что я его товарищ. Сделал мне хорошую скидку на прекрасный кусок говядины.
Вот так прошел день ВДВ у тех, кому пафос не нужен, кто почитает павших когда-то парней.
Кто не забывает своих армейских товарищей, даже если сейчас они за многие сотни километров

После сегодняшнего, очень хочется устроить ребятам охуенную антирекламу и Вьетнам.

Краткое введение: пошли в Евросеть с сестрой за телефонами. Пока она выбирала для себя, я выбирал телефон для брата, который сейчас в армейке (Славян, привет!). Сестра ушла на кассу первой, когда я подошёл ей уже всё пробили и она стояла, ждала меня. У меня кроме телефона (6990) ещё были кабель (299) и адаптер для прикуривателя (499) (всё вместе, если считать 7788). Продавец пробивает, просит паспорт:

я: Зачем?

п: Оформлю Вам подарочную симку!

я: Не надо.

п: Бесплатно! Симка в подарок! 300 р. на балансе!

я: Мне не нужна симка.

п: (сестре) Может на Вас оформим? Бесплатно!

сестра: Ой, ну давайте, если в подарок.

Продавец просит паспорт, паспорта нет, сестра даёт права, оформляют на них.

Я расплачиваюсь, забираем товар, уходим.

Подбрасываю сестру до дома, проверяю прикуриватель и кабель, заодно рассматриваю чек.

Что я вижу:

Осознаю, что я где-то проебался/меня наебали.
Собственно даже ясно где.

"Бесплатная симка".

Возвращаюсь в магаз, подхожу к чуваку, который меня оформлял, показываю чек, спрашиваю, что и как по-пунктам.

п: Ну смотрите, вышло то же самое, как если бы я не оформил Вам симку. 200 р. скидка на телефон и 100 р. скидка на кабель.

я: Давайте посчитаем. А+Б+С = 7788, а у меня 7888.

п: А, я понял в чём дело. Кабель стоит 399 и у Вас на него скидка 100р.

я: В чеке 299.

п: Это со скидкой!

Я иду к витрине, снимаю кабель и ценник, приношу продавцу.

п: Ценник неверный, видимо старый (разворачивает ко мне компьютер, в котором видны цифры, складывающиеся в 399, я особенно не всматривался).

я: Все 20 штук? (там на стенде под каждым кабелем ценник)

п: Да.

я: Ладно, ясно (понял, что деньги уже не верну, выключаю диктофон).

я: Поменяйте тогда их сейчас.

п: Ну я не могу сейчас, завтра поменяем.

Разворачиваюсь, ухожу. Возвращаюсь, прошу руководство и спрашиваю, как правильно оформить жалобу. Подходит "руководство" - директор Алексей. Такой же парень, только с бородой.

А: Что случилось?

я: Вот, так и так, оформили две симки на сестру, сказали "бесплатно", в итоге по 100 рублей больше к каждому чеку.
А: Симка бесплатно, баланс - 300 р., 200 р. скидка. Вы же чек видели, когда покупали, почему сразу не сказали? (не нужно клювом щёлкать) (про кабель "на 100р. ошибка в ценнике" все уже благополучно забыли)

я: А почему ваши люди 2 симки на одного человека посчитали? Это ни в какие ворота, господа.

А: Я прослежу, чтобы такого больше не повторилось. Ну, и вы можете вывести эти деньги через киви-кошелёк.

я: Ну, давайте. Помогите, как мне это сделать?

А и окружающие: Ахахахаха.

А: У нас это будет стоить непропорционально дорого, вам дешевле самим это будет сделать.

я: Окей, давайте будем писать жалобу.

Написал в книге жалоб и предложений, описал ситуацию. Корявенько, но всё же. Оставил телефон.

Ну и как итог: в результате моей тупости и невнимательности, сестра теперь с двумя пчелиными симками, - 200 р. и желание доставить товарищам максимум неприятностей, насколько хватит моей натуры.

Отдельный вопрос: вторую симку оформили на права (это было при мне), а первую, я так понимаю, просто вложили. Можно ли это как-то обернуть против мудаков?