Сообщество таксистов

Нет, ну вот как адекватно реагировать на ситуацию. Я приехал на заказ, жду. Три минуты жду, пять минут жду… Звоню. А там мадам мне:

- Ой, а вы уже приехали? – как неожиданно, ага, приехал. – А мы уже уехали. Извините, торопились, вызвали две машины. Забыли отменить заказ.

Занавес.

Ну и дальше тонна извинений. Простите, а я за извинения бензин или кофе смогу купить? Нет? Тогда зачем они мне?

На минуточку. Утро - период повышенного спроса. Я потратил время, за которое мог нормально заработать. Но этого не произошло, потому что кто-то оказался хитрож… недобросовестным.

Уверен, что вы, коллеги, не единожды нарывались на таких динамщиков. И как с ними поступать, чтобы не испортить рейтинг и не потерять очки активности? Ух, да, тут водитель тоже может оказаться виноватым….

Как говорится, одна голова хорошо, а коллективный разум – сила. Начал изучать информацию со всех сторон и искать универсальный алгоритм действий в подобной ситуации. Надеюсь, собранный материал будет для вас полезным, и вы поделитесь в комментариях своими методами решения проблемы.

Что рекомендует Яндекс

Как мы знаем, при отмене заказа со стороны водителя его могут наказать и снять баллы активности.

Штрафует…. Но как вы помните коллеги, есть несколько вполне так легальных причин отмены заказа после которых Яндекс охотно возвращает баллы активности.

Напомню тем кто подзабыл. А опытные, если что, поправьте если чего пропустил, хорошо?

Пассажир в грязной одежде или с грязным багажом.Пассажир с крупным домашним животным но без коврика.Пьяные и агрессивные пассажирыБагаж пассажира больше чем объем вашего багажника и салонаПассажир с ребенком а детского кресла нет

В сети нашел инструкцию с рекомендациями, как поступать в подобных ситуациях и избегать негативных последствий для себя:

1. Проверить, не стоит ли машина дальше 300 м от указанного пассажиром места подачи. Да, я понимаю, расстояние не маленькое. Но ошибки случаются. Например, ты приехал по навигатору. А клиент пальцем тыкнул не туда и на самом деле находится на другом берегу реки. Система показывает «на месте». Но кто будет виноватым? Правильно, водитель…

2. Убедиться, что вы нажали кнопку «на месте».

3. Предупредить клиента, что уже пошло время платного ожидания. Можно позвонить или написать в чат. Платное ожидание начинается спустя 3 минуты после подтверждения, что вы на месте. Бывает, клиент опаздывает или задерживается по причине форс-мажора. Адекватный заказчик ответит на звонок водителя или позвонит сам и предупредит, что скоро выходит. У него не возникнет претензий за включение времени ожидания в оплату за поездку.

4. Отменить заказ, если прошло уже 10 минут ожидания (3 бесплатных и 7 оплачиваемых), а заказчик не поднимает трубку. Система посчитает это уважительной причиной и никаких последствий для водителя не будет. Только нужно выбрать правильный вариант причины отмены из предложенных, см. список выше.

5. Для надежности коллеги водители рекомендуют позвонить еще диспетчеру парка если работаете через парк но не вижу в этом большого смысла.

Идеальная ситуация, когда у клиента привязана карта и безнальный расчет. Тогда водитель получает свои деньги в любом случае. А если пассажир не посчитал нужным выйти на связь и предупредить таксиста, что задерживается, смысл стоять ждать? Я как правило собираюсь и уезжаю.

Справедливости ради замечу - пассажиру вернуть безнальные деньги вряд ли получится, так как водитель абсолютно прав.

А если расчет был по налу (как в моем случае), то водитель в проигрыше, как ни крути: время потратил, вложения на бензин не отбил. Никакой компенсации ему не будет.

Что рекомендуют коллеги

Водители с опытом рекомендуют не ждать 10 минут и отменять поездку, если имеются подозрения, что клиент не выйдет вообще. Но данный метод подходит лишь таксистам с высоким показателем активности. Когда незначительное снижение не повлияет на работу в целом и рядом маячит другой заказ.

Бывают случаи, когда пассажир, чувствуя свою безнаказанность (при наличном расчете, как правило) начинает вообще наглеть. Если есть время и желание, то таких товарищей можно и нужно наказывать.

Пример из сети.

Таксист приехал, люди не выходят. Пошло платное ожидание. Клиент, видя это через приложение, отменяет заказ и оформляет новый. Действительно, зачем платить за потраченное водителем время… проще нового найти…

Так как водитель 1 находится ближе всех, заказ от них снова прилетает по автоназначению. Но он отказывается, а водитель 2 соглашается.

У водителя 1 было желание и время на месть. Он дождался водителя 2 и рассказал ситуацию, они между собой договорились.

Водитель 2 приехал, дождался этих умников, отменил заказ у них перед носом и уехал.

К обалдевшим ребятам подъехал водитель 1. Предложил подвезти. А сам заблокировал двери.

Когда до ребят дошло, что их троллят, он тоже уехал.

Жаль рацией никто не пользуется, как раньше. Подобные товарищи научились бы спортивной ходьбе.

По итогу - результат исследования меня лично опечалил. У водителей практически нет рычагов воздействия на недобросовестных клиентов. Большинство пассажиров предпочитает расплачиваться наличкой, что осложняет процесс восстановления справедливости в спорной ситуации.

Единственное, если работаете через парк, просите чтобы вам выставили максимально большой лимит. Тысяч 100. Тогда заказов за нал не будет. Вместе с этим не будет и гемора.

Сегодня решил поездить в тарифе курьер, потому что в салоне пахло сигаретами. Выключил все тарифы, кроме курьера, получаю заказ. Заказ обычный, поэтому отменил поездку. Следующий заказ был в ресторан, в примечании написано "обязательно иметь термосумку". Отказался, появилось сообщение "а мы надеялись, что у вас есть термосумка, активность не снизится". Но активность сняли за оба заказа, пишу в поддержку, которая шлёт меня нахуй.

Яндекс, ваша поддержка на высоте!

Upd: вроде как и исправили свой же косяк, а якобы мне одолжение сделали.

Перечитывал свое письмо из архива на компе, и наткнулся на эту вот историю...
...Значит, тормозит меня мужик в центре города, моих лет где-то, только весовая категория раза в полтора поболе.

- До рынка подбрось?

- Садись… - там ехать 200 метров, ну чего, думаю, не подвести.

Подъехали. Слышу:

- 300 рублей, – я сперва не понял, что значит 300 рублей? Сдачи, что ли, дать с 300 рублей? Так у нас такой купюры нету. Поворачиваюсь к нему:

- Не понял? – и вижу: а мужик-то с ножом сидит и повторяет:

- 300 рублей давай.

Я загрузился что твой компьютер и начал быстренько прокачивать варианты. Пистолет я вытащить не успею, деньги отдавать гордость не позволяет.

- У меня нет столько, - отвечаю.

- 200 давай.

- …э-э-э… В багажнике, в сумке лежат, - у меня созрел план, что его пассажира, надо вытаскивать на оперативный простор и дальше действовать там.

- Пошли к багажнику. Только не надо глупить, - предупредил меня мордатый.

Мы выходим из машины и направляемся к багажнику, каждый со своей стороны. По пути, естественно, я успеваю достать и перезарядить ствол и в момент нашей торжественной встречи с тылу машины его поджидает неприятный сюрприз в виде выстрела в лицо из газового пистолета.

Мужик ошарашенно закрывается руками и начинает делать ноги в сторону. На пути стоит мусорный бак, он обходит его с одной стороны, я с другой, и добавляю ему еще одну порцию слезоточивого газа. Тут он уже теряет спокойствие и со всех ног кидается во дворы.

Догонять я его не стал. Хотя, наверно, следовало бы. Но, в принципе, и этого достаточно, чтобы отучить плохих дяденек угрожать ножиком честным водителям.

Время было часов 12 ночи. Машин, людей еще – уйма. Ясное дело, что никто вмешиваться не стал, и даже остановиться посмотреть, чем все закончиться – тоже.

Я потоптался возле машины еще с минуту, сел, завел, отъехал метров 500, и остановился покурить. Левая нога на педали сцепления почему-то вибрировала, когда напрягал при выжимании…

Потом успокоился и поехал работать дальше.