Сообщество моряков

Приветствую. Подбираю новую работу. Решил рассмотреть охрану морских судов, осуществляющих международные морские перевозки. В интернете внятного ничего не нашёл, только мутные сайты, предлагающие отправить им анкеты с полными паспортными и другими личными данными. Поэтому ищу знающих людей непосредственно или хотя бы косвенно связанных с данной деятельностью. Сам проживаю в Республике Крым, поэтому контакты лучше конечно только из Черноморского региона в портах принадлежащих РФ.

Интересует именно только охранные функции, так как опыта и образования никакого в морской сфере не имею. Ранее работал в МВД. Реально ли вообще легально где-то в этой сфере работать с прибытием/отбытием из черноморских портов (Новороссийск, Керчь, Севастополь).

EKONOM (1878), Thompson E.

Давно - давно на курсах моториста проходил практику на учебно-тренировочном судне. Тема занятия - котлы. Сейчас уже понимаю, какая это дичь, но котел там стоял древнегреческий, с поджогом от факела (такой что в соляру макаешь, поджигаешь и внутрь пихаешь. Вообщем, теорию прошли, где какие клапаны открывать рассказали и старший механик, СТМ говорит: мне позвонить надо, пока повторите, а я минут через десять приду. Только без меня котел не зажигать!!!
я пошел тем временем на палубу.
Стою, на море смотрю, СТМ по телефону пиздит. Тут боковым зрением что то замечаю. Поворачиваюсь - из трубы клуб черного дыма. СТМ: от засранцы! И в машину побежал. Я за ним
Среди нас курсант был, Юра, лет 40
СТМ: ну что, с котлом все понятно?
Юра: да, все повторили, клапаны пооткрывали, вроде все понятно.
СТМ: а котел не зажигали?
Юра: нет конечно, вы же сказали вас ждать
стм: (он всегда ко всем по имя отчеству обращался) Юрий Владимирович, а у вас бабушка есть?
юра: да, старенькая, но бодрая
стм: ВОТ БЛЯ ЕЗЖАЙТЕ К НЕЙ И ЕЙ БЛЯ РАССКАЗЫВАЙТЕ, КАК ВЫ СУКА КОТЕЛ БЛЯ НЕ ЗАЖИГАЛИ!!!

Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.

СДЕЛАТЬ ВЫБОР