Сообщество моряков

⚓ПЕРЕД ПОРТОМ⚓

▪ Капитан: Сейчас набегут уроды с проверкой!
▪ Старпом: Эти два дня нужно пережить.
▪ 2й помощник капитана: Опять вахты 6 через 6!
▪ 3й помощник капитана: Снова чиф задолбает со своими осадками.
▪ Матросы: Отстоим вахту и в город!
▪ Боцман: И в этом порту я был, даже помню где проходная.
▪ 2 механик: Хоть бы дед за поршень не вспомнил.
▪ 3 механик: Долго стоять у причала будем?
▪ Мотористы: Если дед не вспомнит про моточистку, пойдем с матросами в город.
▪ Ст. механик: Хм. Неплохо было бы поршень дернуть.
▪ Эл. механик: Что порт, что море - вообще без разницы.
▪ Повар: Теперь еще и готовить для береговых рыл!
▪ Стюард: Опять все вымывать перед портом!
▪ Кадет: Класс, наконец-то в город схожу и мир увижу.

⚓В ПОРТУ⚓

▪ Капитан: Хэллоу, сэр, хав ар ю?
▪ Старпом: Хрен с тем сном, выжить бы.
▪ 2й помощник капитана: Хрен с той выгрузкой, нужно еще путь на следующий порт нарисовать.
▪ 3й помощник капитана: Еще 10 копий крюлистов?
▪ Эл. механик: Симки с интернетом не приносили?
▪ Боцман: Если что, я в каюте на связи.
▪ Матросы: Поскорее бы вахта закончилась!
▪ Повар: Продукты привезли! Еще и две машины!
▪ Ст. механик: Не можем помочь с продуктами, у нас моточистка.
▪ 2 механик: Так и знал, что дед вспомнит!
▪ 3 механик: Там матросы опять кран сломали.
▪ Мотористы: Чиф, когда уходим?
▪ Стюард: Опять натоптали!
▪ Кадет: А чего в город не пускают?

⚓ПОСЛЕ ПОРТА⚓

▪ Капитан: Как теперь 15 блоков сигарет списывать?
▪ Старпом: Как я выжил вообще?
▪ 2й помощник капитана: Капец, еще и репорты отправлять!
▪ 3й помощник капитана: Капец, еще и на вахту теперь!
▪ Матросы: Завтра выходной?
▪ Боцман: Якоря закреплены!
▪ Ст. механик: Мостик, в машине еще нужны люди?
▪ 2 механик: Кто-то видел электрона?
▪ 3 механик: Когда приходим в следующий порт?
▪ Мотористы: Что на ужин?
▪ Повар: Какие пельмени? Да, творог привезли!
▪ Стюард: Чиф, мусор можно за борт выбрасывать?
▪ Эл. механик: Хреново интернет ловил в порту.
▪ Кадет: Что это вообще было?

Краткое содержание

3 декабря 1941 года наша подводная лодка серии К-3 провела самый результативный артиллерийский бой во всей истории советского подводного флота.

Она противостояла трём немецким кораблям, при том, что артиллерийский бой подводной лодки с кораблями опасен тем, что любое повреждение чревато потерей подводного хода.

Результаты: UJ 1708 – пошёл ко дну, UJ 1403 – надолго вышел из строя

Здесь подробнее для тех, кому интересно

Начало войны

22 июня 1941 года подводная лодка К-3 встретила под командованием капитан-лейтенанта (впоследствии капитана 3 ранга) Малафеева Кузьмы Ивановича в составе Учебной бригады подводных лодок Краснознаменного Балтийского флота.

Уже при возвращении ночью 6 августа «К-3» чуть не стала жертвой атаки немецкой подводной лодки «U-142». К счастью, единственная торпеда выпущенная «челноком» не попала в цель

Подводная лодка была оснащена двумя перископами большой светосилы, также приспособленными для ведения фотосъемки. Оптическая длина составляла 8,5 м, ход — 4 м. Радиостанции подлодки были способны обеспечить устойчивую радиосвязь даже на дальних дистанциях. Основным средством получения от базы информации служил длинноволновый приемник «Дозор», передатчиком — коротковолновый «Скат». Передатчик «Окунь» фактически являлся резервным.
Подводная лодка «К-3» стала единственной из всей серии которую оснастили пневматическими сетепрорезателями «Краб-3». Всего было установлено восемь устройств: 4 в форштевне, 2 в диаметральной плоскости на верхней палубе и 2 на горизонтальных рулях. Работа сетепрорезателей не вызывала нареканий, однако в боевых условиях применения не нашли.

Вооружение

Артиллерийское вооружение подводных лодок представляло собой два орудия Б-24ПЛ калибра 100 мм образца 1938 года и два полуавтоматических орудия 21-К калибра 45 мм образца 1933 года. Боезапас каждого 100-мм орудия составлял 200 патронов (по некоторым данным данные орудия являлись модернизированными и их боезапас составлял по 400 выстрелов). Боезапас 45-мм орудий — по 600 выстрелов, углом возвышения до 85 градусов.

Часть патронов хранилась в ограждении рубки в специальных герметичных кранцах. 100-мм орудия устанавливались на поворотных площадках, имевших фальшборт с трех сторон. Чтобы увеличить углы обстрела кормовой 21-К в бортах выполнили откидные панели, которые в ходе войны заменили постоянными вырезами с фальшбортами. Зенитное вооружение усиливалось двумя выносными пулеметами «Максим» калибра 7,62 мм.

Первый успех

Первое же патрулирование «К-3» на Севере было ознаменовано громким успехом.

С утра 23 ноября подводная лодка действовала в пределах позиции № 2-а в районе Хаммерфеста. Действия командира субмарины на новом театре обеспечивал командир 1-го дивизиона ПЛ капитан 2 ранга М. И. Гаджиев.

Вечером 23 ноября «К-3» выставила две банки мин в проливе Магерё-сунд (заграждение № 28) и в Мосе-фьорде (заграждение № 27), после чего стала действовать в торпедном варианте. (Мины частично вытралены противником 30 ноября — 4 декабря 1941). На одной из пропущенной тральщиками мин заграждения № 28 днем 30 января 1942 года подорвался и затонул норвежский каботажник «Ингё», 327 брт, погибло 16 человек.
Днем 3 декабря на выходе из пролива Бустад-сунд «К-3» выпустила 4 торпеды по транспорту «Альткирх» под охраной охотников «UJ-1403», «UJ-1416» и «UJ-1708». После залпа подлодка не удержалась на глубине и показала над водой рубку.

Сторожевики обнаружили атаковавшую субмарину и ответили глубинными бомбами. При уклонении от них «К-3» три раза сильно ударилась о грунт, а, учитывая точность бомбометания (всего было сброшена порядка полусотни бомб), комдив и командир субмарины предположили, что местоположение подлодки выдают пятна соляра, вытекшего из поврежденных в результате ударов о дно топливных цистерн. Было принято решение всплыть, и уйти от преследующих подводную лодку кораблей противника пользуясь преимуществом надводного хода. Оказавшись на поверхности «К-3» с дистанции 20-30 кбт открыла артиллерийский огонь по сторожевикам. С пятого залпа снаряд с подводной лодки угодил в корму охотника «UJ-1708», разметав его на куски. Получив 2 попадания «UJ-1416» тоже вышел из боя, его 20-мм зенитки не могли конкурировать с «сотками» «катюши».

UJ.1708 бывший FAROER был большим рыболовным траулером постройки Seebeck AG и ловил рыбу, а не китов. Этот позорный проигрыш заставил немцев срочно заняться усилением вооружения своих ОПЛ.

Третий сторожевик, «UJ-1403», вооруженный 88-мм орудием имел неполадки машине и находился рядом с охраняемым судном в стороне от места боя; ему оставалось лишь послать 60 снарядов вдогонку уходящей субмарине. За 17 минут артиллерийского боя подводная лодка израсходовала 39-100 мм и 47-45 мм снарядов.

Ответным огнем противника «К-3» нанесены легкие повреждения корпуса. Так как из поврежденных цистерн продолжал сочиться солярка, подводная лодка вечером 5 декабря получила разрешение досрочно вернуться в базу.

Ремонт

После проведения аварийного ремонта субмарина во второй декаде апреля патрулировала район в 130 милях северо-западнее мыса Нордкап (позиция № 11-б) с задачей прикрытия союзных конвоев «QP-10» и «PQ-14», но противника не встретила. Действия подводной лодки сильно затруднялись плохим состоянием аккумуляторной батареи, которая выработала ресурс, поэтому большую часть времени субмарина находилась в надводном положении.
Вернувшись в базу, «К-3» на полгода встала на прикол; сменная батарея отсутствовала, а заказанная в Англии еще не поступила. В итоге, на подводную лодку была установлена батарея, снятая с практически достроенной балтийской «К-53». (К тому времени на Северном флоте в замене аккумуляторов нуждались три «катюши», две «эски», «Д-3», и «малютка»). Пока подлодка стояла у стенки на ней смонтировали гидроакустическую станцию «ASDIC-129» (в советской версии «Дракон-129»). 17 октября «К-3» вступила в строй.
Ноябрьское патрулирование севернее Хаммерфеста (позиция № 2-а) ничего, кроме штормовых повреждений, полученных подводной лодкой 19 ноября, не дало; встреч с кораблями противника не было.

Последний поход

В свой последний боевой поход «К-3» вышла в ночь на 14 марта 1943 года. Подводной лодке предстояло действовать в районе Просангер-фьорда (позиция № 3). В дальнейшем на связь она не выходила и в назначенное время в базу не вернулась. 14 апреля истек срок автономности субмарины.
По немецким данным утром 17 марта в квадрате АС 7358 безуспешной атаке подводной лодки подвергся конвой, включавший в себя суда «Ротерсанд», «Поллюкс», «Буг», «Долларт», «Вийемсхафен» и «Хундип». Корабли эскорта наблюдали следы пяти торпед и контратаковали подлодку, сбросив несколько глубинных бомб. Через четыре дня, вечером 21 марта западнее района первой атаки (квадрат АС 7359) безуспешной атаке подводной лодки подвергся конвой в составе транспортов «Германн Фрицен», «Вейссезее» и «Эдна» под эскортом охотников 11-й флотилии «UJ-1102», «UJ-1106» и «UJ-1111». Сторожевые корабли контратаковали субмарину, сбросив 100 глубинных бомб. В результате в точке 71°12,2' с. ш./27°40, 6' в. д. они наблюдали признаки гибели субмарины — масляное пятно, пузыри воздуха, деревянные обломки. Большинство источников как причину гибели «К-3» называют эту контратаку, но утром 28 марта в точке 71°03' с. ш./27°07' в. д. (квадрат АС 7373) германский конвой наблюдал след трех торпед, а затем сторожевики «V-5903» и «V-6103» произвели сковывающее бомбометание серией из 19 глубинных бомб. Если германские сторожевики не бомбили ложную цель, то «К-3» погибла на одной из мин заграждений «Урсула» или «NW-10» в районе Порсангер-фьорда. На ее борту было 68 моряков.

За годы службы

៙ совершила 9 боевых походов;
៙ уничтожила 2 больших охотника:
− 03.12.1941 ПЛО «Фёрер» «UJ — 1708», артиллерия;
− 05.02.1943 «Мекленбург» «UJ — 1108», артиллерия.
៙ потопила 1 норвежский транспорт:
− 30.01.1942 ТР «Ингё» (327 брт), мина.
៙ повредила 1 германский транспорт:
− 12.02.1943 ТР «Фёхенхайм» (8116 брт).

Источники информации (пруфы)

1. https://www.sovboat.ru/ship/k3.php3
2. https://www.shipslib.com/device/vr_pl/02/01/k-14/index.html

Предыдущие публикации:

День, как закончилась война, а сколько позитива на этих фото!

Шестеро против трёхсот

Удобрения

Генералы Красной Армии

Не все в Освенциме умирали без боя

Если будете в Керчи, вспомните об этом..

И один в том поле воин, если он по-русски скроен

Один из невероятных случаев Великой Отечественной войны

Кому нелюди, а кому новые граждане

Товарищ Главный Старшина