irkuem

irkuem

Рагимов Михаил. Промышленный альпинист, инспектор в заповеднике "Курильский", писатель, немного енот
Пикабушник
Дата рождения: 26 января
44К рейтинг 490 подписчиков 45 подписок 155 постов 122 в горячем
Награды:
В 2026 год с Пикабу!5 лет на Пикабу
85

Про беглецов и железные дороги

Сразу скажу, самолично даже свечку не держал - люди рассказывали. Так что, если кто себя узнает - я не виноватый.
Когда-то давно,, в дверь кордона "Х", что в южной части острова Кунашир, постучались. Среди ночи, разумеется, пущей драматичности для.
Инспектор, продрав глаза и прозевавшись, проверил, далеко ли ружье (был случай, когда медведя прям в кордоне пришлось валить - проломился, падла), открыл.
За дверью стояли два продрогших срочника. Которые, когда смогли внятно говорить (а зимы у нас не холодные, но гадкие, куда там питерским!), по поводу происходящего, пояснили следущее. Сбежали они из части, и сейчас бродят по острову (острову, блядь!), в поисках железнодорожного вокзала. Дабы, при удачном стечении обстоятельств, укатить "зайцами" на попутном товарняке в сторону Центральной России...
Что за эти последовало, история умалчивает. Я бы, правды ради, несмотря на все сочувствие к зольдатенам срочной службы, отпиздил бы лопатой. За невероятную тупость.

43

Кекуры мыса Знаменка

Кекуры мыса Знаменка

Мыс Знаменка (остров Кунашир), со стороны Кунаширского пролива (охотоморская сторона). Фото из этой весны - как раз получилось поймать чудесный отлив.
Находится на территории заповедника "Курильский", но попасть можно без проблем).
Возле них проходит медвежья тропа, а на верхушках часто сидят чайки и орланы

Показать полностью 1
13

Специально под липовый мед

Специально под липовый мед

Прошу прощения за качество - снимал через витрину.
Сама тарелка лежит в Иркутском краеведческом. Хороший, кстати, музей.

Показать полностью 1
48

О правильном выборе контента

Летели на дня с Кунашира на Сахалин.
Идет по салону стюардесса, и говорит, что можно подключиться к сети самолета, там есть всякий развлекательный контент. Фильмы и т.д.
"Какие фильмы?" спрашивает любопытный.
"Чо тупишь? - отвечает ему сосед. - "Экипаж", "Аэроплан" и все такое!

П.С. Долетели, разумеется.

О правильном выборе контента
163

Про медведей и следы

Вот приду как-нибудь в лес с веревкой, жюмаром и острым ножиком. И отмечусь на пару метров выше!
Чтобы каждый медведь на острове знал, кто в этой долине самая страшная тварь!)

Про медведей и следы
Показать полностью 1
43

Немного об истории японского пива

Пиво оставило след в общемировой истории и культуре, чуть ли не с позднего палеолита. По крайней мере уже у шумеров фиксируется обширная лексика касательно пенного напитка – не зря, ох не зря, некоторые выводят сей загадочный народ прямиком из студеной Гипербореи, где полгода ночь, а полгода, соответственно, день…

Однако, японцы и тут пошли своим путем. Пива они придумать не сумели. Ну или в итоге первых экспериментов получилась такая бурда, что даже пленённых врагов поить стыдно. Кто знает… История страны Заходящего (для автора, который живет на Кунашире, именно так!) Солнца темна и загадочна.

Закат над Хоккайдо


Начальные шаги по стране Ямато пиво сделало с помощью европейцев. Португальцы, которые появились тут первыми, предпочитали вино. Соответственно, коварные иезуиты, замаскировавшись под мирных ксендзов, охмуряли невинных островитян именно этим напитком. Сегун Токугава Изясу, начав в 1614 году с изгнания португальцев, запустил процесс изоляции (сакоку сейсаку), который к 1641-му привел к тому, что единственными из европейцев, которые получили право торговать (да и вообще находиться на японской земле), стали представители голландской Ост-Индской компании.

Около двадцати голландцев жили на Дешиме, островке недалеко от Нагасаки. В определенный момент, изучение голландского языка стало модным среди японцев. Да и переводчиков никогда не бывает много. Кроме языка, разумеется, избранные знакомились и с кухней, и с баром. Потому пенный напиток не выходил за пределы крайне узкого круга.

Однако со временем нашлись и те, кто решил повторить отдегустированное собственноручно. Пионером стал Кавамото Комин (1810 -1870), изучавший западную медицину. Он также занимался переводом голландских книг, в том числе и описывающих технологию пивоварения. Японцы утверждают, что в 1853 году, в Сандо, префектура Хего, Каватомо сумел сварить удачное пиво, используя оборудование собственного изобретения.

Однако переводчик-пивовар опоздал.

«Черные корабли» коммодора Перри в описании японцев XIX века

Наступил знаковый для Японии 1854 год. К островам приплыли «черные корабли» коммодора Перри. Принеся в итоге американо-японский договор «о дружбе» и финансовом взаимопонимании, заключенный в городе Канагава. На процедуре подписания на столы выставлялось и американское пиво.

Привыкшие к сакэ и менее крепким напиткам с высоким содержанием сахара (сливовые и вишневые вина и т.д.), японцы отнеслись к пиву неоднозначно.

Кто-то, кого, очевидно, угостили после удавшегося банкета, называл его «волшебной водой». Кто-то честил «горьким вином из лошадиной мочи». Один из современников, Фукудзава Юкити писал: «Это ячменное сакэ (мугидзаке) имеет чрезвычайно горький вкус».

Но консенсус был найден и процесс пошел!

Вскоре, в выделенных иностранцам-«гайдзинам» районах (Йокогама, Симода, Хакодате) появились представительства многих стран. Иностранцы импортировали множество товаров, в том числе, и пиво. Изначально оно привозилось в основном для употребления собственными силами. Но вскоре начали появляться и ценители среди коренного населения.

Пиво Bass. Из Британии с любовью! Считается первым, массово завезенным в Японию

Вслед за британкой, в Японии появились как немецкие, так и сорта из САСШ – как в ту эпоху на русском именовали то, что мы сегодня зовём США.

Вскоре начались и собственные эксперименты. Опыты аборигена Кавамото были, к тому времени забыты (впрочем, они, скорее всего, были настолько локальными, что не вышли за пределы его подворья). Пробовали варить пиво, как сами японцы, так и переехавшие сюда иностранцы.

Первым, кто основал пивоваренный завод на территории Японии, стал Уильям Коупленд, американец норвежского происхождения, до эмиграции работавший в немецкой пивоварне.

Американо-норвежско-немецкий пивовар Уильям Коупленд

Его завод был построен в Йокогаме, возле пруда Анамуна, и носил название Spring Valley (Весенняя долина). Местные жители называли, что сам завод, что пиво – Анамуна биядзаке, то бишь «Пивное саке из пруда Анамуна»…

Ингредиенты (кроме воды) поставлялись из Германии и частично из САСШ. Варилось три сорта лагера. Продавалось преимущественно в «йошу-я», магазинчиках, которые торговали западным алкоголем. Разумеется, Коупленд открыл и импровизированную пивную. Маленький бокал стоил 10 сён, большой в два раза дороже, что составляло значительную часть дневного заработка поденщика.

Поэтому тамошние жители по старинке употребляли сёчу – напиток, получавшийся из отходов сакэшного производства, и стоивший значительно дешевле. К тому же, из-за логистики, основное потребление первого японского пива происходило в городах, и очень редко доходило до сельских районов.

Пользуясь непроработанностью местных законов и благосклонностью администрации, Коупленд не платил никаких налогов и счастливо избегал какого-либо регулирования. Однако подлинно зубастой акулой дикого капитализма норвежец не был, и охотно учил местных своему делу. Это привело к тому, что уже в 1873 году была открыта первая чисто японская пивоварня в городе Кофу, основанная двумя его учениками.

Началось бурное развитие небольших пивоварен. В пивовары спешно переквалифицировались богатые семьи, до того специализирующиеся на изготовлении сакэ, мисо и т.д.

В итоге, к концу эпохи Мэйдзи (т.е. к заре XX века) от Хоккайдо до Кюсю работало более 120 заводов и заводиков! Выживали далеко не все. Ситуацию усугубила еще и дефляция 1882 года. Печальная судьба настигла и детище Коупленда. Он был вынужден в 1885 году продать свое предприятие, а в 1902 году скончался, оставив после себя славу человека, проторившего путь целой нации к пивному алкоголизму!

Но процесс был запущен и неостановим. Помогало и повышение уровня жизни. Росло количество магазинов и мест, где пиво продавалось в розлив. «Стоячие» бары начали возникать даже на первых японских вокзалах.

Западный стиль питания и поведения быстро стал модным среди горожан страны Заходящего солнца. Понемногу начали оживать и пивоварни.

На роль ведущих специалистов, японцы, махнув рукой на гордость (к тому же, чисто японское пиво считалось весьма некачественным), приглашали в основном представителей немецкой школы. Те, взяв в руки германский Закон о чистоте пива (от 1516 года), моментально выбили с рынка что американцев, что англичан. До сих пор часть японских производителей гордится тем, что варит «настоящее немецкое пиво».

Из-за сложностей с законодательством, японцы не могли вести совместный бизнес с иностранцами в Японии. Но про организацию дел вне островов ничего не говорилось. В итоге, множество фирм имело фиктивную прописку в Гонконге и Шанхае. И, зачастую, ни одного японца в правлении на серьезной должности. Производственные мощности комплектовались по-прежнему, немецким оборудованием и немецким персоналом. Ингредиенты тоже оставались, в основном, европейскими. Попытки японских технологов заменить их местными, дали положительный результат только к 1920-м годам.

Появилась новая проблема – из-за невысокого налога (всего 5% на импортное пиво), развивать местное производство было банально невыгодно. К тому же, пивоварение происходило всего восемь месяцев в году – с июня по сентябрь все процессы из-за жары останавливали.

На этикетке виден единорог Кирин. Концепция изображать на этикетках животных, по мнению самих японцев, принадлежит всё тому же незабвенному Коупленду, поместившему козла на один из своих сортов. Коупленд же воспользовался идеей Гинесса, который разместил рисунок кошки на стауте, продававшемся в Японии с 1868 года.
Одними животными художники не ограничились. На бутылки попали Фудзияма, куклы дарума, демоны тенгу, пушки, корабли и гейши…


Но военные успехи (ещё до Цусимы японцы разгромили китайцев) страны Заходящего солнца и признание ведущими державами Японии не как вероятной колонии, а как равноправного участника, благотворно повлияло и на японскую промышленность. Пропала необходимость поддерживать юридические фикции. Пошлины на ввоз иностранного пива повысились в 1897 до 25%. А в 1901 – аж до 30%. Притом, крепкого алкоголя повышение тарифов не коснулось.

Местное пиво значительно подешевело, но потребители сделали вывод, что иностранное по-прежнему куда лучше – не зря ведь, дороже почти в два раза!

И не успели пивовары обрадоваться, как был введен налог на производство. За сваренный коку (180,39 литра) пива, казна хотела 7 иен.

Практически все мелкие производители начали точить верный дедовский танто (традиционный кинжал самурая) в «предвкушении» грядущего сэппуку. Большинство разорилось в течение нескольких месяцев. Остальные, которых добило еще и падение спроса в связи с русско-японской войной и повышение налога на производство до 8 иен, потихоньку вымерли к 1906 году.

И тогда же произошло одно из важнейших событий истории японского пива. Впрочем, прежде чем переходить к нему, очень кратко расскажем о четверке, поделившей основной рынок:

1) Japan Brewery, Ltd.. Была создана на промышленных площадях и мощностях «Весенней долины». Прошла классический путь от почти европейской (с юридическим адресом в Гонконге) до сугубо японской компании. Базировалась в Йокогаме. Основной продукт – пиво «Kirin».
В 1907 году компания получила название Kirin Brewery Company, Ltd., а чуть позже – Kirin Beer KK.

Рекламный плакат Kirin. В руках у девушки — волшебный журавлик

2) Nippon beer, основанная в Токио, в 1892 году. Основной продукт – «Yebisu Beer», получивший свое имя в честь одного из семи богов удачи, а так же созвучно одному из легендарных племен, ставших прародителями японской нации. Примечательно, что один из районов нынешней столицы носит название «Эбису» именно в связи с производством пива. Специально для вывоза продукции, была построена станция. Позднее, жилые кварталы возле нее разрослись настолько, что в 1928 году было объявлено о переименовании прилегающих территорий в Эбису-дори.

3) Sapporo Brewery, Ltd., компания, основанная в 1876 году по указанию самого Императора. В первую очередь, для стимуляции промышленного развития острова Хоккайдо, в связи со своей «северностью», бывшим для японцев чем-то типа нашей Сибири. Программа освоения подразумевала всестороннее развитие и курировалась министром МВД, и была на контроле у самого монарха.

Первым сортом стало «Холодное пиво Саппоро» – непастеризованный напиток должен был храниться на холоде, благо запасы снега позволяли. Так же стоит отметить, что именно работники данной компании всерьез (и удачно!) озаботились альтернативой импортным ингредиентам, как культивируя домашний, так и собирая дикий хмель, в обилии растущий на Хоккайдо.

Во время подавления мятежа Сайго Такамори, хоккайдцы бесплатно и бесперебойно снабжали своим пивом правительственные войска (разумеется, исключительно отцов-командиров высшего звена), получив неплохую рекламу.

«А глаза хитрые-хитрые..!» Гейши усугубляют продукцией сразу двух компаний, Sapporo и Yebisu. Очевидно, реклама не бренда, а магазина. Ну или просто пропагандируют употребление, типа «Пейте пиво пенное, рожа будет здоровенная!»
Зачастую, художник рисовал плакаты сразу для нескольких компаний, меняя только бренды на бутылках. Подобная «халтура» в стране Заходящего солнца той эпохи не только не провоцировала избиение в темном переулке, но и воспринималась как само-собой разумеющееся…



4) Asahi Breweries, Ltd., бывшая Osaka Brewery, Ltd. основанная в 1889 году не где-нибудь, а – как вы уже догадались – в Осаке. Первой выпустила непастеризованное пиво в бутылках. Позднее, первой же, выпустила пиво в двухлитровой стеклянной бутылке.

Рекламный плакат по поводу выхода первого пива компании Asahi


В 1906 году последними тремя компаниями было принято решение о слиянии в одну. Официальными поводами стали желание уменьшить потери при конкуренции, избежать перегрева рынка, облегчить транспортные издержки и т.д. А так же политика правительства по достижению промышленной самодостаточности. Компании обязались проводить совместные рекламные компании и варить пиво по рецептам бывших заклятых друзей.

Однако, кроме пивоваров, в планирующийся мегакартель, должна была вступить и торговая корпорация Mitsui, одна из крупнейших в империи. Корпорация Mitsui брала на себя оплату всех издержек слияния. И управление всем экспортом.

Процесс слияния курировался на самом верху. Посредниками между фирмами выступили министр сельского хозяйства, граф Киёра Кейго и Магоси Кёхэй, входивший в руководящее звено Nippon beer, а так же руководивший в прошлом одним из филиалов Mitsui.

С точки зрения Japan Brewery, Ltd., слияние трех ее главных конкурентов было направлено на получение полного контроля над внутренним рынком посредством географического доминирования, поскольку новая «мега-пивоварня» получала заводы в Саппоро, Токио и Осаке, накрывая сферой влияния почти всю Японию.

Этикетки пива, выходившего в первые годы после слияния

26 марта 1906 года была образована пивоваренная компания Dai Nippon (Великая Япония) Beer Company, Inc. Разумеется, по случайному совпадению, первым её президентом стал курировавший слияние Магоси Кёхэй.

Памятная этикетка в честь создания Dai Nippon (Greater Japan) Beer Company

В следующем, 1907 году, году, Kirin Brewery Company, Ltd. (бывшая «Japan Brewery, Ltd.» занимала 20% внутреннего рынка, а Dai Nippon аж 72%.

Уцелевшим мелким производителям (Kabuto, Fuji, Sakura, и ряд других) оставалось всего 8%. К 1945 году все они или обанкротились, или же (редкие счастливчики типа Nippon Beer Kosen, «съеденного» Дайниппоном в 1933 году), вошли в состав мега-концерна.

Kabuto Beer 30-е не пережила…

Бутылки Nippon Beer Kosen, найденные автором на острове Кунашир

Экспорт в Корею, Китай, Индию и Юго-Восточную Азию в 1910-е сократился в связи с появлением местных производителей, но полное отсутствие европейских конкурентов во время Первой мировой войны резко увеличило экспортные продажи японского пива. После 1918 года европейцы вернулись на дальневосточный рынок пива, но достичь прежнего уровня уже не сумели.

Введение Сухого закона в США заставило американцев распродавать оборудование по дешевке, что так же благотворно повлияло на процесс. Уже в 1920-е годы исключительно на американском оборудовании были созданы пивоварни Nitiei и Toyo Brewery. Которые, конечно, потом благополучно «были записаны в книгу животну за нумером уходящего года». Но потрепыхались.

Великая Депрессия ударила и по японской экономике, однако Dai Nippon и Kirin, сумели пережить кризис без особых потерь. И даже наоборот, увеличили свое влияние, поострив несколько заводов в Корее и Маньчжурии – которые тогда являлись колониями Японской империи. Экспансия в том направлении продолжалась до 42-го, заводы строили как на захваченных территориях Китая, так в Юго-Восточной Азии, откуда японские войска тогда выбили европейских колонизаторов.

На протяжении всего довоенного времени Kirin и Dai Nippon продолжали подчеркивать аутентичный немецкий характер своих рецептов, технологий и пивоваров. Обе компании были юридически японскими, но ни одна из них не хотела, чтобы ее считали производителя некачественной отечественной продукции (как мы помним, «японское чудо» – это куда более поздний процесс). Успех зависел от демонстрации того, что качество их пива было не хуже европейского импорта.

И хотя обе компании занимались выращиванием хмеля и ячменя, эти усилия и не афишировались. Пиво варилось, рекламировалось и продавалось в Японии под лозунгом «настоящее немецкое качество» до конца 1930-х годов, пока перебои в мировой торговле не заставили японских пивоваров отказаться от «немецкого стиля».

Разгоревшаяся Вторая мировая, хоть и несколько уменьшила потребление (в столь сложные времена рука тянется скорее к бутыли сакэ), но зато расширила торговую сферу. Японские производители на многих территориях стали безальтернативными. Ну и, как было указано выше, пивзаводы строились и на оккупированных землях.

В разгар мировой войны, в 1943 году в Dainippon Brewery Ltd., по требованию правительства, влилась Sakura Beer, остававшаяся последней из небольших пивоваренных компаний.

Бутылка пива Sakura Beer, найденная автором на острове Кунашир.
Несмотря на стоимость, пиво привозили на Курилы без перебоев – японские рыбаки неплохо зарабатывали. И пивные бутылки здесь самые частые артефакты из прошлого

В том же 1943-м произошло еще одно нововведение – распределением выпуска пива (впрочем, как и всего остального в воюющей Японии) начала заниматься государственная служба. Внешне это выразилось в том, что с этикеток исчезло упоминание о брендах.

И «Кирин», и «Дайниппон», стали выпускать пиво под единой, стандартной этикеткой. Заодно перестал употребляться «вражеский» латинский алфавит.

Варианты единой этикетки 1943 года

С такой этикеткой японское пиво и встретило окончание войны. Часть заводов значительно пострадала в ходе американских бомбардировок, но в целом, отрасль пережила очередную войну без особых потерь. Разумеется, экспорт снизился до почти нулевых количеств.

Очередной вехой в истории стало разделение Dainippon Brewery Ltd. на Asahi Breweries, Ltd. и Nippon Brewery, Ltd., произошедшее в 1949 году в соответствии с Законом о деконцентрации чрезмерной экономической власти (американцы тогда старательно «мочили» местные корпорации-дзайбацу). Обе компании получили примерно равные доли финансового капитала. Так же были разделены и территориальные сферы влияния. Nippon Brewery, Ltd. получали право работать от Хоккайдо до Нагои, а Asahi Breweries, Ltd. от Осаки и южнее.

Только в декабре 1951 года японским пивоварам было разрешено вернуть свои индивидуальные товарные знаки.

Этикетка времен запрета на индивидуальное брендирование (1949 год)


Спустя два года была создана Ассоциация пивоваров Японии. А после начала «японского чуда», вместе с экономикой, рос и спрос на пиво – чем еще отмечать бизнес-победы, не пошлым же шампанским и не посконным сакэ!

В 1956 году, на рынок вернулась Sapporo, возродив, таким образом, довоенную ситуацию. Пиво изначально планировалось к продаже только на Хоккайдо, но восторженная ностальгия хлестанула пенными цунами, и продажи начались по всей стране.

Этикетка первых партий. Еще исключительно для внутреннего, хоккайдского, употребления

Плакат 1957 года. Sapporo вернулась в Японию!

В сентябре 1958-го Asahi Breweries, Ltd выпустила первое баночное пиво в Японии, закатав в «жестянку» сорт Asahi Gold.

Постер к выпуску «Асахи Голд» в жестяной банке

Чтобы добраться до содержимого, банку нужно было ткнуть чем-то острым. Дважды.
Банки тогда производились из стали, алюминий ставили только на крышку


В 1959 году минимальный объем лицензии на производство пива для пивоваренного завода был увеличен с 1800 до 2000 тысяч литров. Примерно с 1965 года темпы роста спроса на пиво начали снижаться. Впрочем, ничего удивительного – производство выросло на порядок, а в стране появилось около десятка новых пивзаводов.

В 1965 году в продаже появилась новая вариация баночного пива, с уже знакомой нам «системой запирания», правда, перевернутой в другую сторону. На острие прогресса снова выступила Asahi Breweries, Ltd.
Через четыре года – новый ход. Появляется подарочный сертификат на пиво
В 1970-м была развернута рекламная компания, до сих пор, тщательно изучаемая. В стране возникла двусмысленная ситуация – большинство мужчин вслух считают, что пиво – женский напиток, сами же, по-прежнему, составляя большинство потребителей.

Sapporo Beer со всей самурайской решительностью отслюнявлевает толстую пачку йен секс-символу того времени актёру Тоширо Мифунэ – оскароносный акиракуросавовский фильм «Семь самураев» и пр. И вот на каждом экране Японии появляется немой рекламный ролик со слоганом «Мужчины молчат и пьют пиво».

В 1971 году японцы получили свое первое пиво в алюминиевых банках. Во славу Императора делай из алюминия банки, а не истребители «Зеро»!

Новинка в «летучем металле»

В 1978 появились первые, сугубо японские мини-бочки.
В 1982 году в Японии начато лицензионное производство пива иностранных марок. Первой ласточкой стал немецкий (кто бы сомневался!) Löwenbräu.

В 1987 году был открыт первый в Японии музей, посвященный истории пива. Музей находится в столице острова Хоккайдо в здании бывшей солодоварни, работавшей на Sapporo Beer:

Музей пива на Хоккайдо. Кстати, красная звезда, основной символ Sapporo, у японцев ни к Марсу, ни к РККА отношения не имеет. Это – Полярная звезда.

А в 1988 году, в Японии снова появился английский эль «Bass Pale Ale». На этот раз свой, почти посконный.

В 1994 году минимальный объем лицензии на производство пива для пивоварни был снижен с 2000 до 60 тысяч литров. В результате было создано множество небольших региональных пивоварен, можно сказать, наших нынешних «крафтовых». На сегодня их в стране Заходящего солнца более 200. Соответственно, варят множество сортов, вплоть до совсем уж экспериментальных.

В 2000-е годы по большому счету ничего особо интересного уже и не происходило. Выходят новые сорта, строятся новые пивзаводы, все больше американских и европейских компаний становятся юридически «немножко японскими»…

Да, чуть не забыл! В 2015-м, Kirin возродила Spring Valley Brewing, замкнув, своего рода, историческую спираль.

Что будет дальше? Там видно будет! А там и «Жигулёвское» начнут варить. Ведь, как мы все знаем, последний остров Курильской гряды – Окинава.

Первая публикация - https://most.report/pivo-tyan-i-vobla-kun-istoriya-yaponskog...
К сожалению, из-за ограничения количества фотографий, статью пришлось слегка подрезать.
Ну и да, из-за первоначальных ограничений по объему, многое не вошло. К примеру, те же войны "за сухое"...)) Но это уже - для следующих!)

Показать полностью 25
5

Немного скандинавской поэзии

Немного скандинавской поэзии

Внемли мне, о Тюр непогоды змеи луны морского коня:
Есть две опоры седалищ хозяев дома,
На одной - шипы врат реки жизни остры
А на другой - одноглазые змеи ложа утех быстры
На какую сам сядешь, какую конунгу предложишь? (с)

Показать полностью 1
3240

Танки острова Кунашир

Курильские острова и долговременные оборонительные позиции. Первая же ассоциация – Япония конца Второй Мировой. Народной молвой японцам приписывается многое: «Подземные ходы под проливами!», «Секретные химические заводы», «До сих пор винтовки в оружейках стоят, койки заправлены и саке горячий!»

Сыны Аматерасу, разумеется, накопали и настроили всякого – паре поколений исследователей хватит разбираться с их историческим наследием, оставшимся на наших островах.

Но на Курилах выстраивал долговременную оборону и Советский Союз. Происходило это, как ни странно, в конце Холодной войны. К этому вопросу в СССР подошли, учитывая не только опыт прошедшего мирового конфликта и возможность применения ядерного оружия, но и с использованием освоенных методик по организации подобных сооружений на китайской границе. Там-то, «у высоких берегов Амура», после событий на Даманском не только восстановили множество законсервированных укрепрайонов, возведенных в конце 40-х и начале 50-х годов, но и активно организовывали новые.

На Южных Курилах оборонное строительство началось в конце 70-х. Развертывание новых укрепленных районов происходило на базе 18-й пулеметно-артиллерийской дивизии (пулад), сформированной в 1978 году. Дивизия входила в 51-ю общевойсковую армию, подчинённую, разумеется, Дважды Краснознаменному Дальневосточному военному округу (КДВО).

На остров Итуруп в поселке Горный дислоцировался 605-й пулеметно-артиллерийский полк (пап), в селе Горячие ключи – 49-й пап, а на Кунашире – 46-й пап.

Изначально предполагалось ограничиться танковыми башнями (преимущественно от Т-54/55), установленными на железобетонные основания. Данные сооружения были разработаны в 1969 году силами Опытно-Конструкторского бюро Инженерных войск Советской Армии (как раз после обострения ситуации с Китаем), на основе наработок времен как Второй мировой войны, так и 50-х годов (тогда они проектировались в расчете на башни от Т-34 и КВ, а затем – Т-44).

На материке железобетонные элементы производилась силами войск округа и местными промышленными предприятиями. На Курилах всё кратно осложнялось логистикой.

Удаленность, рельеф и много иных причин, вплоть до того, что к примеру, на охотоморской стороне Кунашира разгрузка бы происходила прямо на глазах японцев. Приходилось применять сложную схему с многочисленными перегрузками, в которой задействовались как суда гражданского Морфлота, так и ТОФа, Тихоокеанского флота.

Сначала элементы конструкции доставлялись гражданским судном в порт, где осуществлялась перегрузка на БДК, большой десантный корабль, с которого, в свою очередь, на самоходной десантной барже их доставляли непосредственно к месту возведения огневой точки. Где, еще до прибытия будущих оборонительных сооружений, инженерные подразделения подготавливали местность к сборке и строительству.

По непроверенной информации, многие элементы сооружались непосредственно на месте силами войсковых частей, солдатами и прапорщиками. С использованием морского песка и прочей вынужденной импровизацией, которой, к сожалению, так сильна наша армия.

Башни организационно входили во взводы (6 единиц по штату) и роты танковых башен, ВТБ и РТБ соответственно. В основном на практике Кунашира использовались взводы. Выставляли их на переднем крае, чуть ли не урезе береговой линии – пять башен в шеренгу с шагом в 100-200 метров, шестую – немного поодаль, метрах в 500-800. Из-за чего, в связи с волновой эрозией, многие сооружения ВТБ первой линии с годами не только лишились обсыпки, но и самих башен. Стихия безжалостна!

ВТБ, взвод танковых башен в районе п. Третьяково, Охотоморская сторона острова Кунашир.
Отлично видно, насколько близко к берегу они сооружались…

Хорошо видны как составляющие железобетонные элементы, так и защитный тюфяк из бутобетона.
Перфорированная «железка» на заднем плане, это так называемая «рулежка» – из них в прошлом собирались взлетные полосы на полевых аэродромах. Сейчас же использование куда банальнее – застелить двор, приспособить как часть забора или грядки. Так проходит мирская слава!

Та же башня весной. Как ни странно, но на позициях «Третьяковского ВТБ», единственная, развернутая в сторону Японии…


Для прикрытия этих позиций подразумевалось и пехотное усиление, вокруг готовились ходы сообщения со стрелковыми ячейками. По личному опыту изысканий – ячейки найти не удалось. Связано ли это с буйством водной стихии, или с отказом от инженерного обеспечения, в какой-то год – не ясно.

Располагали ВТБ, взводы танковых башен, в целях прикрытия бухт, подходящих для высадки десанта. Однако злые языки утверждают, что многие точки были выбраны с учетом совершенно другого фактора, а именно – чтобы рядом находилась нерестовая река, в которую заходила кета, горбуша, сима и другая «красная рыба». Разумеется, сомнительно, что данный момент был действительно решающим, но определенная доля истины (возможно вызванная банальным совпадением), все же есть.

Так, из множества мест базирования ВТБ, куда меня заносило на одном только Кунашире (а инспектор заповедника ходит там, где медведи срать бояться!) лишь возле единственного нет возможности добыть икру в промышленных масштабах… Возле одного взвода танковых башен и вовсе сохранилась практически вся инфраструктура – заросшую дорогу пробей чем-нибудь гусеничным, ржавчину смахни и «пори рыбу», пока руки не устанут.

Для бойцов и офицеров ВТБ служба была организована так, чтобы боеготовность двух башен составляла 300 секунд. Т.е., буквально, «если завтра война», переход от мирной службы к военной составлял не более пяти минут. Остальной взвод вступал в бой максимум через пятнадцать… Огонь мог вестись как одной башней, так и сразу всеми. Подробности организации управления огнем, к сожалению, выяснить не удалось.

Боекомплект составлял 80 снарядов (2 условно-стандартных боекомплекта танка) на башню.

Одновременно, стало понятно, что одних башен для организации теплой встречи возможной японской агрессии недостаточно. И было принято решение об использовании в качестве долговременных фортификационных сооружений тяжелых танков (ИС-2, 3, 4, Т-10). Эти устаревшие, но всё ещё грозные машины использовались в качестве неподвижных танковых огневых точек (НТОТ), организационно сведенных в РТОТ (роты ТОТ, соответственно).

РТОТ в урочище Данилово. Всего здесь стоит ровно десять танков. Все – ИС-3. ИС-2 среди кунаширских НТОТ, неподвижных танковых точек, тоже встречаются, но об это ниже.

Те же позиции зимой

И в тумане…

Вид на вечерний Хоккайдо с позиции этих танков в урочище Данилово…Фото @nasttroy


На Курилы танки доставляли десантные корабли, выгружая на берег. С выгрузкой на Кунашир связаны две легендарные истории.

Первая гласит, что в процессе выгрузки (происходила она в районе села Отрада в бухте Головнина), утопили несколько танков. По легенде, они так на дне и стоят, пугая гребешка и осьминогов. Но, увы для романтики, в жизни всё было куда как более прозаично – танки вытащили почти сразу после утопления.

Вторая легенда куда эпичнее! В связи с тем, что до Японии от Кунашира – рукой подать, тпрактически все на острвое смотрели японское телевидение. Мало что понимая, конечно, без знания-то японского языка. Но никого это не останавливало – советский человек умел читать между строк, а тут сами всё показывают! И в тот момент, когда танки начали выходить на берег, процесс выгрузки начали показывать в прямом эфире по японскому телевидению. 1978-й год, если что. И все в пгт. Южно-Курильск (столица острова) это наблюдали.

КГБ встал на дыбы. Перетрясли весь остров в поисках столь технически оснащенного оператора. Но вроде как (официально, по крайней мере), шпиона не нашли.

На позиции танки после прибытия шли своим ходом – иногда применяли тягачи, но в основном, ветераны добирались к последнему пристанищу самостоятельно. Там их загоняли в заранее подготовленные (устанавливались железобетонные направляющие) капониры, расположенные метрах в ста-ста пятидесяти друг от друга. После этого, снимался двигатель и прочие, уже не нужные детали и механизмы.

Танк в капонире. Видно, что моторный отсек опустошен и кое-как заварен. Под траками уцелели железобетонные блоки

Вид былого моторного отсека изнутри…

На каждые два танка оборудовался небольшой, ящиков на двадцать, склад боеприпасов. Основное же хранилище боеприпасов располагалось метрах в пятистах от позиций. Все позиции были соединены ходами сообщения. Ходы эти, хоть местами и заросли травой, неплохо сохранились до сих пор. Ногу сломать, провалившись – легче легкого.

Ходы сообщения

Остатки склада боеприпасов

Мертвый полоз у былого склада боеприпасов. Голову ему оторвал отнюдь не Черный Дембель – для таких дел на Кунашире есть черные коршуны. Впрочем, мог и орлан-белохвост, и отмороженная лиса

Встречаются упоминания, что танки огораживались низковысотной колючей проволокой или малозаметным проволочным заграждением, дабы воспрепятствовать броску самурая-камикадзе с гранатой наперевес. И если бы мы в те годы взглянули на ряд ВТБ с птичьего полета, то увидели, что каждая башня размещается будто бы в центре своеобразной мишени для японских или американских штурмовиков и бомбардировщиков.. Но сам не встречал ни «колючки», ни кольев, так что, ручаться за правдивость не рискну…

Но зато, в качестве кунаширских особенностей, хочу отметить, что на позициях РТОТ и ВТБ часто устанавливались СПС, т.е. сборные пулеметные сооружения нескольких вариантов. Некоторые из них уцелели, некоторые лежат ныне в полосе прибоя…

Танк, решивший остаться со своими. Его несколько лет назад пытались утащить с позиции РТОТ. Но КамАЗ малость «порвался», чудом не оставшись рядом, а танк так и стоит…

На позициях некоторых РТОТ встречаются и танки ИС-2. Этот остался на месте, а вот соседа в 2021 году все же сумели вытащить и отреставрировать. Теперь стоит в поселке, возле одной из в/ч, на постаменте.

В самом конце 80-х годов, когда пошла «разрядка» и прочее одностороннее разоружение, укрепленные районы на Курилах стали приходить в запустение, а в начале 90-х были окончательно расформированы. Личный состав вернули на материк, технику бросили без намека на консервацию.

С одной стороны – очень жаль вложенных средств – ведь и двадцати лет не просуществовало. С другой стороны – развитие высокоточного оружия не оставляло подобным сооружениям шанса на реальное противодействие врагу. Координаты неподвижных огневых точек, как их не маскируй, все равно, станут известны противнику не сегодня, так завтра.

Вот и стоят танки на берегу, ржавея и разваливаясь. Забытые памятники ушедшей эпохи.


Первая публикация статьи - https://most.report/tanki-ostrova-kunashir/
Автор, разумеется, я.

Показать полностью 19
Отличная работа, все прочитано!

Темы

Политика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

18+

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Игры

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юмор

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Отношения

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Здоровье

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Путешествия

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Спорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Хобби

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Сервис

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Природа

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Бизнес

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Транспорт

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Общение

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Юриспруденция

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Наука

Теги

Популярные авторы

Сообщества

IT

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Животные

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кино и сериалы

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Экономика

Теги

Популярные авторы

Сообщества

Кулинария

Теги

Популярные авторы

Сообщества

История

Теги

Популярные авторы

Сообщества