DmitriyRogozin

DmitriyRogozin

На Пикабу
поставил 117 плюсов и 0 минусов
отредактировал 1 пост
проголосовал за 3 редактирования
17К рейтинг 52 подписчика 5 подписок 213 постов 27 в горячем

МВД прокомментировало видео про мандарины для ингушских омоновцев

В ГУ МВД по Северо-Кавказскому федеральному округу проводят служебную проверку после того, как в интернете появилось видео полицейских, недовольных новогодним подарком от ведомства. Об этом сообщается на сайте управления.


На видео сотрудники правоохранительных органов рассказывают, что их отправили из Ингушетии в Чечню за новогодним подарком для отряда. Преодолев расстояние в 130 км, полицейские получили от МВД ящик мандаринов.


«Отправили нас из Ингушетии в Ханкалу за новогодними подарками для отряда магасского. 52 человека. В общем, получили новогодние подарки [показывая ящик с фруктами]», — заявил один из полицейских на видео, добавив, что в командировку они поехали на двух машинах в броне, касках и с автоматами.


Как говорится в заявлении регионального МВД, сотрудники ведомства были направлены в Ханкалу для получения продовольственного пайка «согласно нормам положенности». В состав пайка обычно входят мясо, рыба, овощи, консервации, крупы, соки, а в этот раз его дополнили фруктами.


Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c359c159a7947f48de676f7?from...

В «Роскосмосе» опровергли слухи о выходе из лунной программы NASA.

«Роскосмос» не планирует разрывать контакты с NASA и выходить из совместной лунной программы из-за отмены визита в США Дмитрия Рогозина, пояснили в госкорпорации. «Действовать зеркально» корпорация пока не собирается.

«Нет, все эти предположения о немедленном выходе из переговоров с NASA об участии в создании окололунной станции Gateway или отказе от других обязательств не имеют под собой основы. Мы намерены соблюдать все договоренности и следовать подписанным документам», — заявил Устименко.


По его словам, «действовать зеркально в «Роскосмосе» пока не собираются».


Ранее заместитель Совета Российской академии наук (РАН) по космосу, научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зеленый заявил, что отмена официального визита Рогозина в США, инициированная со стороны NASA, может привести к срыву совместной российско-американской научной миссии на Венеру.


Он пояснил, что речь идет о проекте изучения второй планеты Солнечной системы, который предполагает создание посадочной станции (обязанность лежит на России), а также комплекса исследований и малого космического аппарата (доля США в проекте). Старт миссии запланирован на 2026–2027 годы. По его словам, в 2014 году стороны приняли решение поддерживать эту работу в течение следующих пяти лет.


О том, что глава NASA Джим Брайденстайн отменил и перенес на неопределенный срок запланированный на февраль визит Рогозина в США, стало известно 5 января из публикации в газете USA Today. При этом в NASA заявили, что проинформировали об это «Роскосмос». В госкорпорации неоднократно заявляли, что не получали официального уведомления.


Брайденстайн в своем октябрьском интервью агентству ТАСС рассказывал, что ему удалось временно снять с Рогозина американские санкции, под которыми он находится с 2014 года, чтобы эта поездка стала возможной. Помимо визита в Хьюстон глава «Роскосмоса» должен был выступить в университете Райса (штат Техас), который окончил глава NASA.


Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/society/09/01/2019/5c354a539a7947e4024534...

Показать полностью

Как SpaceX обтекатель от ракеты стоимостью 5 млн долларов в море ловили.

SpaceX выложили видео: процесс ловли створки обтекателя с помощью корабля Mr Steven!

Ловля обтекателя осуществлялась в целях тренировки. Вертолёт поднял створку на 6 км, после чего сбросил её. На определённой высоте над створкой раскрылся парашют, и обтекатель начал опускаться вниз, где её ожидал корабль Mr Steven, пытаясь маневрируя поймать очень дорогую запчасть от ракеты.Если тренировки закончатся успешно,и створки обтекателя станут многоразовыми,то это позволит SpaceX значительно экономить средства.

На аукционе в Токио тунца продали почти за 3,1 миллиона долларов.

Тунец весом 278 килограммов был продан на первых в этом году торгах в Токио за рекордную сумму в 333,6 миллиона иен (почти 3,1 миллиона долларов), сообщила широко известная в Японии сеть ресторанов суши "Суши Дзаммай" в своем Twitter.

На аукционе в Токио тунца продали почти за 3,1 миллиона долларов. Рыбалка, Тунец, Деньги, Япония, Новости

Торги стали первыми новогодними и для нового рыбного рынка Тоёсу, который открылся в октябре прошлого года. До сих пор рекордным считался тунец, проданный на старом рыбном рынке Цукидзи в 2013 году. Его вес составлял 200 килограммов, а цена — 155 миллионов иен (по курсу на то время это составляло около 1,8 миллиона долларов).

Первые новогодние торги тунца обычно привлекают большое внимание, так как они неофициально считаются маркером состояния экономики и прогнозом на год: чем выше цена за самого дорогого тунца, тем успешнее будет год для экономики страны.

https://ria.ru/20190105/1549042139.html

Показать полностью

Маск анонсировал начало строительства завода Tesla в Шанхае.

В понедельник Tesla Inc. официально начнет строительство первого в Китае завода по производству американских электромобилей. Компания Илона Маска стремится укрепить свое присутствие на крупнейшем авторынке в мире.

«С нетерпением жду сегодня запуска строительства завода по производству Tesla в Шанхае!» — написал Маск на своей странице в Twitter.

Предприятие станет первым китайским автозаводом, полностью принадлежащим иностранцу, и первым для Tesla за пределами Штатов, отмечает Reuters. Tesla планирует выпускать на фабрике в Шанхае на начальном этапе 250 тыс. автомобилей в год. Это будут Tesla Model 3 и Tesla Model Y. В дальнейшем годовая мощность должна будет cоставить 500 тыс. автомобилей.

Строительство завода стало возможным после того, как в октябре Тесла получила площадку под будущий завод, наняла персонал, начала закупку строительных материалов и создала финансовую лизинговую компанию в городе.

О договоренностях по строительству завода Tesla в Шанхае стало известно летом этого года.

Китай является крупнейшим рынком для электромобилей, и большинство аналитиков прогнозируют, что продажи электромобилей в стране будут расти быстрыми темпами, поскольку власти рассчитывают к 2030 году довести показатель электромобилей в стране до 100%.


Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/business/07/01/2019/5c32cd669a794762c9035...

В 2018 году число погибших в авиакатастрофах резко выросло.

В прошлом году число погибших в результате авиакатастроф резко возросло по сравнению с 2017 годом, но 2018 год по-прежнему остается одним из самых безопасных за всю историю наблюдений.

В результате авиационных происшествий в прошлом году погибли 556 человек по сравнению с 44-мя в 2017 году, сообщает базирующаяся в Нидерландах организация Aviation Safety Network ("Сеть авиационной безопасности", ASN).

Самая страшная авария в прошлом году произошла в октябре, когда в Индонезии разбился самолет компании Lion Air, в результате которой погибли 189 человек.

2017 год оказался самым безопасным в истории коммерческих авиакомпаний - было зарегистрировано 10 авиапроисшествий со смертельным исходом, из них пять раз терпели крушение грузовые самолеты и пять раз - пассажирские, всего погибли 44 человека, находившиеся на борту.

В эту статистику не включены катастрофы с военными и некоммерческими бортами, а также погибшие на земле. Если же учитывать и их, то цифры будут более печальными - 24 авиакатастрофы, 230 погибших.

В 2018 году, по данным ASN, в коммерческой авиации в общей сложности произошло 15 авиапроисшествий с человеческими жертвами - разбились 12 пассажирских и 3 грузовых самолета, погибли 556 человек. С учетом крушений военно-транспортных самолетов число катастроф составляет 25, число погибших - 917.

Самые крупные катастрофы 2018 года:


29 октября - "Боинг-737 MAX" авиакомпании Lion Air после вылета из Джакарты рухнул в Яванское море, погибли все находившиеся на борту 189 человек. По предварительным выводам комиссии, по своему техническому состоянию самолет не должен был подниматься в воздух и его следовало вывести из эксплуатации.

18 мая - "Боинг-737-201" авиакомпании Cubana de Aviacion разбился близ Гаваны, погибли 112 человек. Причиной катастрофы назван человеческий фактор.

11 февраля - Ан-148 "Саратовских авиалиний" разбился в Подмосковье, погиб 71 человек. Причиной катастрофы, по данным комиссии, стала ошибка экипажа.

18 февраля - ATR-72-212 авиакомпании Iran Aseman Airlines разбился в горах Загрос в Иране. 66 погибших. Точная причина крушения не установлена, звучали версии как ошибки экипажа в сложных метеоусловиях, так и сбоя навигационного оборудования.

12 марта близ аэропорту Катманду 12 марта разбился самолет Bombardier Dash Q-400, погиб 51 человек. Причиной крушения назван технический сбой.

"Значительный прогресс"


По статистике ASN за 2018 год, лишь один из 2 520 000 полетов заканчивается инцидентом с человеческими жертвами. В 2017 году этот показатель был лучше: одна катастрофа на 7 360 000 полетов.

Тем не менее, как заявляют в организации, ситуация в сфере авиационной безопасности за последнее время значительно улучшилась.

"Если бы количество аварий оставалось таким же, как и 10 лет назад, в прошлом году произошло бы 39 авиапроисшествий со смертельным исходом, - сказал генеральный директор ASN Харро Рантер. - А если бы на уровне 2000 года, то 64. Это значительный прогресс в плане авиабезопасности за последние два десятилетия".

По данным ASN, чаще всего трагические авиапроисшествия происходят из-за потери контроля над воздушным судном. Как минимум 10 из 25 крупных катастроф за последние пять лет связаны с потерей пилотами контроля или управления, заявляют в организации.

https://www.bbc.com/russian/other-news-46732732

Показать полностью

В Японии создан сканер оцифровывающий 250 стр в минуту.

Иранские авиалинии заявили о блокировке поставок SSJ-100 Минфином США.

Минфин США не выдал необходимого разрешения для поставок иранским авиалиниям российских лайнеров Sukhoi Superjet 100, заявил секретарь Ассоциации иранских авиалиний Максул Самани агентству Ilma.


Он напомнил, что авиакомпании Iran Air Tours и Iran Aseman Airlines заключили контракты на покупку 40 таких самолетов. «Однако, похоже, что из-за отсутствия лицензии от OFAC (Управление по контролю над иностранными активами Минфина США.) прибытие самолетов теперь под вопросом», — сказал Самани.

В мае компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС), производящая Sukhoi Superjet 100, заявила, что не будет отказываться от поставок воздушных судов иранским авиакомпаниям, несмотря на возобновление санкций Вашингтона против Тегерана.


Представитель ГСС ранее на вопрос РБК не назвал сумму контрактов с двумя компаниями из Ирана, но уточнил, что цена одного такого самолета составляет $50,5 млн, таким образом, стоимость 40 лайнеров составит более $2 млрд.


Подробнее на РБК:

https://www.rbc.ru/rbcfreenews/5c320da79a79474013b9cd1e?utm_...

Отличная работа, все прочитано!