AbrikosMSK

AbrikosMSK

На Пикабу
64К рейтинг 112 подписчиков 77 подписок 113 постов 56 в горячем
1872

Ответ на пост «На Реддите спросили: "Каким было самое худшее собеседование в вашей жизни?"»11

В общем, пришёл я на собеседование на сборщика ПК. Благо опыт есть и в конвеерной сборке, и стапельной. Собрал херову тучу компов, ноутов, моноблоков, миниПК и прочего хлама.
Глянув резюме и трудовую мне предложили - а зачем тебе сборщиком с таким опытом? Давай на технолога? Там зарплата выше и все дела.
Ну технолог, так технолог. Да и зарплата выше.
В итоге - два месяца уже отработал, только в понедельник дали трудовой договор от 20 октября, три месяца испытательного на 37 тысяч в должности - сборщик)
И да, всё это время я фактически им и был.
Как так - хер знает. И что дальше - тоже.
Сегодня, когда поругался с бригадиром, который интеловский сокет от амедешного не отличает (ну кроме АМ5), обновил резюме на ХХ.

78

Сборы vs мобилизация

Однокласнику почти две недели назад пришла повестка на сборы. 38, сержант, служил срочку.
Дата на сегодня.
А сегодня в военкомате ему говорят - какие сборы? Мобилизация же. Вот держите повестку новую, сегодня отправляем.
Тимирязевский РВК. Пруфов не будет, что б враги не спалили.

121

Мобилизация

Не пойму, зачем вся эта лишняя суета? В первую очередь надо было мобилизовывать охотников.
Экипировка есть, тёплое термобельё, привычка неделями жить в лесу, пить воду из речки, есть то, что добыл. Оружие, патроны тоже есть. Часто даже с рациями и навигаторами.
Могут развести костёр из ничего и ни чем, хорошо ориентируются на местности.
Выстрелов не боятся, стрелять умеют.
Выдать каску, броник и в путь. Зря что ль они всё это добро покупали?

29

Как я однажды на собеседование ходил. Навеяно серией постов

Году в 2009 (2010?) решил я сменить работу. Тогда я работал в одной известной сети лотерейных аппаратов (не игорка), но под тяжестью приятных и вступивших в силу законов, стало понятно, что конторе жить не долго. Вообще, зная что и как там вертелось (на хую) и крутилось (как колесо сансары), странно, что вся эта хрень прожила больше года. А прожила она сильно больше года с момента запуска, до момента когда уже ну никак никуда. Но сейчас не об этом.

Ну а как бы куда? А почему бы не пойти почти по профилю? Обслуживать платёжные терминалы. Для тех кто в танке - там обычный комп, просто в большом ударопрочном корпусе, плюс тач на мониторе, купюроприемник, да сверху на винду оболочка прикручена. В принципе, ничего сложного. И приехал я на собеседование в фирму, которая как раз занималась этим самым обслуживанием, сборкой и ремонтом. Вроде всё хорошо, по техничке всё знаю, по особенностям ПО не очень, но главное знаю как винду заставить работать, А если она работает, значит и оболочка тоже будет. Как нибудь.

Дали анкету, заполняю. Стандартные вопросы, ФИО, родственники, сидели не сидели, служба в армии, опыт работы. И один вопрос привлёк моё внимание. Я не встречал его ни до, ни после. Ну т.е. прям вообще внезапная хрень.
Как вы относитесь к трудам Рона Хаббарда?

Лол кек чебурек! Да я ж буквально вчера смотрел саус парк про него))) ну не про него, А про саентологов и их потекшие колпаки.

Ну и написал - да хорошую фантастику писал, и фильм Поле битвы Земля вполне можно поглядеть. Хоть сюжет и слабоват, сюжетные дыры тоже в наличии, но кино не книга. Так что сойдёт.

Ну написал и написал. Далее собеседование с начальником. И всё, что его интересовало в моей анкете, это ответ на вопрос про Хаббарда. Прям на серьёзных щах он выдал - в смысле писатель-фантаст? Да он..... И бла бла бла спаситель душ, единственный кто познал и прочее

В общем, собеседование я не прошёл.
Так что если надумаете идти в айти, за баблом, или чисто железки насиловать, может и вот так быть. Рон Хаббард. Отец религии, которую мы заслужили. Ты узнаешь всю правду, но для этого надо заплатить очень много денег.

Показать полностью
16

Записки автоинструктора, ч. 7И на старуху найдётся порнуха

Дело было зимой. Февраль. И снег валил пол дня. Валил прям пипец. Площадку засыпало по половину конусов, ездили наугад. Прикинув, что всё равно толку от такой площадки примерно ноль, дал команду ученице готовиться на город.
Поясню. На площадке мы зеркала ставим на задние колёса, дабы эти самые конусы и разметку видеть для выполнения элементов. В городе с такими зеркалами делать нечего, ведь надо видеть соседние полосы, а не свои колёса.
Пока она что то там настраивала, я пробежался, собрал конусы, закинул в багажник.
И поехали мы в заснеженный город. Ну благо более менее крупные дороги чистят, так что можно покататься, отрабатывать городские элементы. По сути - развороты/повороты.
Тут налево, тут направо. Обычная рутина. Даю команду выбрать место для остановки и припарковаться. Сказано сделано. Встали на обочине. Даю команду - разворачиваемся, едем в обратное направление. Смотрю в свои зеркала, сзади хорошее окно, спереди никого, развернемся на раз два. Так я думал.
Газ в пол, бросает сцепление, руль до упора влево. Вылетаем без поворотника с обочины на противоположную, с неё на встречную.. Торможу.
Сидит молчит. Я тоже. Спрашиваю - мы что должны были сделать?
Развернуться.
А дальше?
Ехать в обратном направлении.
Что ты забыла сделать?

Пыхтит, думает.
Спрашиваю - кто знал о том, что ты собираешься делать?
Ну вы знали. Я знала.
Хорошо. А остальные участники?
Ааа! Поворотник забыла...
Угу. На экзамене это три балла.

Напомню. Мы всё ещё стоим на встречной обочине.
Говорю ей. Так а почему мы не едем никуда?
Ну вы на тормоз нажали.
Нажал. Потому что не понял куда мы едем. Где наша полоса?
Тычет в окно - вот.
Угу. А мы где?
На встречной обочине.
Угу. А как мы тут оказались?
Ну я... Ну она..
Спрашиваю - я тебя учил трогаться?
Да.
Плавно трогаться.
Да.
Зачем газ в пол нажала, сцепление бросила?
Ну снег же, что б не застрять.
Мы так как раз скорее всего застряли бы. На снегу трогаться надо на сцеплении внатяг, что б колёса не сильно рыли, а то можем закопаться и сесть на брюхо.
Поняла.
Это хорошо, что поняла. А как мы на обочине то на встречной оказались?
Ну я... Ну она...
Понятно. Делать что будем?
Ну я плавно начинаю движение...
Поворотник.
Да, включаю поворотник, начинаю движение..
А остальные участники пусть по кюветам прыгают от нас.
Включаю поворотник, убеждаюсь что никому не мешаю, плавно начинаю движение.
Во, уже звучит как дельный план. Приступай.
Включила, глянула, плавно трогаемся. Выезжаем на свою полосу, едем.
Подъезжаем к перекрёстку, даю команду - направо.
Щелчек поворотника, крутит руль, газ в пол. Да, логан 1,4 то ещё вялое говно, но... Машина ловит снос, нас тащит на встречку. Резко топнул на тормоз, чуть поджал сцепление, тормоз отпустил. Схватились, вернулись на траекторию. Даю команду - ищем место для парковки.
Встали на обочину. Молчит. И я молчу.
Я объяснял как пользоваться газом?
Да.
Я объяснял, что в повороте мы газ жмём чисто что б машина не останавливалась?
Да.
А это что за трюк? Причём второй за пол часа, когда ты газ в пол лупишь?
Я педаль не чувствую.
"Джонни, я ног не чувствую!!! "
Ясен пень, не будешь, ты б ещё в лыжах сидела бы. Я говорил сменку таскать?
Да.
Я говорил, что в валенках вы вообще две педали жать будете одной ногой?
Да.
У тебя есть сменка?
Есть.
Так в чем проблема? Принесла в пакете, села, переобулась. В машине есть печка, ноги не замёрзнут, к тому же и грязи в салоне нет, не испачкаешь.
Я забыла.


Посоны. Я отомстил за нас всех! Если что - ученица - учитель в школе.
А голову ты не забыла?
Нет. Вроде.
Ну... Вроде да, не забыла. Так и что дальше делать будем?
Не знаю.
Ну как не знаю? Дальше будем ездить.
А если я опять что нибудь такое сделаю?
Ну сделаешь. Но во-первых, мы едем достаточно медленно, во-вторых, у меня вторые педали есть.
Нет, очень я сегодня не готова. Голова не работает, я наверно домой пойду.
В смысле - домой пойду? На экзамене ты так же скажешь?
Нет.
Где гарантии?
Ну на экзамен я буду собранная с мыслями.
А сейчас? Почему ты на занятие пришла не собранная с мыслями?
Ну я как то вот и вот разворот и поворот..
Отстегивается, глушит машину, свет выключает. Выходит.
Думаю - ну и хер с тобой. Не мне экзамен сдавать. Поехал на базу.
А снег валит и валит. А ехать где то 50 км по трассе. И её, как раз, особо не чистили. Есть колея чуть прокатанная, машины потоком идут, скорость километров 40-50, не больше. И вот еду я в этой толпе, плетусь. Понимаю, что и быстрее то не поехать, дороги не видать толком, снега пипец..
И остаётся мне одну деревеньку проехать, да буквально два поворота. И еду по следам от фуры. А че? Удобно. Она придавила снег хорошо, видно где еду.
И тут.. Поворот. Фура тягачем прошла по дороге, а прицеп парой колёс съехал с дороги. И мне бы взять пошире, но я взял поуже. Заднее правое соскакивает с асфальта, цепляется за кромку, и меня разворачивает через лево. Лечу на встречку, машина делает два оборота, и я прямехонько серединой морды бьюсь об столб.
Я даже сначала не понял что с меня очки слетели. Вышел из машины. Из внешних повреждений - бампер, решётка, капот. Открыл его. Радиатор лежит на коллекторе, снизу лужа масла. Усилитель тоже дугой.
Думаю - заебись вечерок....
Звоню начальнику, так и так. Столб дорогу перешёл. Столб устоял. Я тоже. Машина не на ходу.
Понимаю, что как то вижу не очень. Полез в машину, очки улетели на коврик пассажира. Одел. Пошёл дальше смотреть что и как. Номера нет. Надо найти. Достал лопату из багажника, начал сугроб копать. Ноги по колено в снегу, мне не холодно, мне жарко. Весь сугроб перерыл. Нет номера.
Сёл в машину. Минут через 20 приехали гайцы. Дежурные вопросы, типа куда летел и всё такое. Но увидев, что повреждения по сути то минимальны, отстали. Уехали. Где то через час приехал начальник с эвакуатором. Довезли машину до базы, меня до дома.
Выпил коньячку, лёг спать...
Через день приехал в школу. Затащили машину в бокс, стали осматривать повреждения.
Капот, бампер, усилитель, радиатор, подрамник, поддон двигателя, обе фары. Правый лонжерон утянуло.
Потом выяснилось, что оба крыла тоже утащило, плюс разлетелся выжимной.
Через месяц машина была на ходу.
А номер я в середине марта нашёл у того столба. Без единой царапинки.

Показать полностью
Отличная работа, все прочитано!