W123 Daimbler Benz
Всех приветствую ! Предоставляю Вашему вниманию первый пост. Про то что старые машины в наши дни это НЕ плохо. По сегодняшний день зимой и летом сел и поехал.
Всех приветствую ! Предоставляю Вашему вниманию первый пост. Про то что старые машины в наши дни это НЕ плохо. По сегодняшний день зимой и летом сел и поехал.
Новый фотоулов. Врастает во двор. Жалко. С салоне хоть и небольшой, но склад бытовухи.
Когда я был маленький у отца был такой же, и сам зелёный и салон болотный. В 90х отец лёг в больницу на пару месяцев вроде, может больше. Мерс запарковали где то в гаражах. Там его на болты и разобрали, где то в чертогах памяти у меня до сих пор при виде таких экземпляров всплывает вид голого зелёного кузова. Эх.
Баян, конечно. Но может кто-то ещё не видел. Мотоцикл из деталей Mercedes-Benz 123-й серии.
Источник: https://t.me/oldmercedesclub1/1515
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Кто-то с поросячьим визгом орёт обменять 256 гиговый Афон на 512, в то же время кто-то родителей не видал 2 года и они настаивали чтоб они хоть чего ни-будь купили как подарок на память из Германии, даже если в семье с финансами не ахти.
Спасибо им за этот презент, буду беречь его, люблю и целую за 2000 КМ.
Цените любой подарок от родителей, они всегда старались и будут стараться для нас.
Масштаб 1/18.
П.С сори за шакальное фото и пыль.
Есть у меня мечта. Она идет со мной на протяжении всей моей жизни. Иногда, я про нее забываю. Но, непременно загораюсь вновь.
А все началось когда мне было очень мало лет. Лет мало настолько, что я не помню сколько было. Но, отвертку я уже держать мог.
Мой отец, которого я очень люблю, откуда то раздобыл или купил модель автомобиля. Это был безумно красивый Мерседес w123 коричневого цвета. Я его безумно полюбил и таскал его с собой везде. Он был великолепен. Блестящий кузов, молдинги, которые сводили с ума. Маленькие, резиновые колеса, которые могли крутится. Двери, капот и багажник открывались и закрывались. Классный, коричневый салон...
Я любил эту игрушку, если к моделям можно относиться как к игрушкам. Я любил настолько, что решил её чинить. А отвертку держать уже мог. В общем были слезы, сопли и истерики. Я не смог ее собрать. Не смог собрать и отец.
А мечта моя. Мечта иметь Мерседес w123. Коричневого цвета, с бежевым салоном. Мечта идет за мной, она преследует. Но, я боюсь. Я боюсь, что купив его, не смогу восстановить. Не смогу любить так, как заслуживает этот Автомобиль. Автомобиль с большой буквы. Автомобиль легенда.
В 1984 году один таксист в Германии, когда узнал, что W123 хотят заменить новым W124 с многорычажной подвеской, решил купить ещё один 123-ий про запас, чтобы когда его авто "умрет" он пересел в этот. Но его основной 123-ий так и не "умирал", всё ездил…и ездил… и ездил…
А через года 123-ий стал уже не актуален и таксист его законсервировал. Автомобиль был в продаже в прошлом году, и просил он за новенький W123: 38 500 €.
W123 проектировался и собирался по доктрине: «автомобиль должен служить своему хозяину всю жизнь!» И это подтверждается практикой, если авто покупается в 20 лет (возраст водителя), служит ему 30 лет а то и больше, при достаточно скромных расходах на ремонт и эксплуатацию. В историю фирмы Мерседес внесен такой факт когда немецкие таксисты были настолько преданы серии W123, что даже устроили забастовку в 1984 году, когда фирма переходила на новую модель W124 с многорычажной задней подвеской, считавшейся менее надёжной и более дорогой. С производства W123 был снят в декабре 1985 года.
Для всех поклонников футбола Hisense подготовил крутой конкурс в соцсетях. Попытайте удачу, чтобы получить классный мерч и технику от глобального партнера чемпионата.
А если не любите полагаться на случай и сразу отправляетесь за техникой Hisense, не прячьте далеко чек. Загрузите на сайт и получите подписку на Wink на 3 месяца в подарок.
Реклама ООО «Горенье БТ», ИНН: 7704722037
Нетронутый более 20 лет склад запчастей AMG в Сан-Франциско. Склад включает в себя запчасти и обвесы на: W116, W123, W124 , W126. Дело было в 2008 году.