Никола Тесла тоже предложил оригинальный электромобиль в свое время. И, конечно, его не надо путать с современными разработками от Илона Маска.

1931 год. Гений инженерии и электричества, именем которого позже назовут марку брендового электрокара, сам предложил миру электрокар.

За базу он взял автомобиль того времени марки "Пирс-Эрроу". В нем изобретатель заменил штатный мотор от производителя электрическим. Новый силовой агрегат был весьма солидных размеров: около метра в длину и примерно 80 см в диаметре.

Электромотор на машине того времени - не то, чтобы диковинка. Сложнее было "придумать" аккумулятор под него. Литий-ионные батареи еще не были распространены.

По легенде того времени, источник питания Тесла собрал... в номер отеля. Перед этим купив радиодетали в магазине. Какие это было детали? Современникам было известно о резисторах, проводах и радиолампах в количестве 20-ти штук. После сборки, все вместилось в деревянную коробку примерными размерами 60 на 30 см. Снаружи торчало два металлических стержня.

Изобретатель разметил коробку за водительским сиденьем авто. Подсоединив ее к электромотору, Тесла завел автомобиль и поехал. Ездил на нем он около недели, по данным очевидцев порой разгоняясь до 150 км/ч.

Главное, что за это время **машина никак не заряжалась!**

На все вопросы, откуда энергия, Тесла отвечал, что "из эфира". Многие сочли его мошенником. Обидевшись, изобретатель разобрал свою "поделку".

Главный вопрос, что же собрал Тесла в номере отеля, остается без ответа. Порой гении хранят своим тайны...

Если вам любопытно каждый день узнавать об интересной технике и ее истории, приглашаю по ссылке на канал "ТехноДрама"