Илон Маск призвал остановить слишком быстрое развитие ИИ
https://t.me/thinkdumai
Его поддержала еще тысяча ученых, которые поставили свои подписи в открытом письме. Все они опасаются стремительного развития мощнейших нейросетей.
Илон Маск говорит, что ИИ способен сломать наш мир и призывает правительства всех стран взять новейшую технологию под особый пристальный контроль. ИИ - это риск для общества и цивилизации в целом. ИИ может привести к политическим и экономическим потрясениям. На данный момент нет ничего, что могло бы сдерживать развитие нейросетей. Лаборатории находятся в непрерывной погоне за созданием все более новых и мощных ИИ, которые невозможно контролировать в полной мере даже их создателям. ИИ наполняет наше информационное поле недостоверной информацией и пропагандой. Также он может привести к автоматизации рабочих мест, заменить человеческий ум и мышление, а потом и вовсе превзойти человечество и вытеснить его. ИИ - риск для современной цивилизации
Ну, если уж сам Маск боится, то и нам надо начинать бояться...
Маск фигни не посоветует
Перевод:
"Даже не знаю, мужики. Но если и брать Теслу, то только дизельную и на механике"
Ещё больше интересного в моем Telegram-канале ;)
Тесла - все? Краткий перевод небольшой статьи
Доля любителей поразмышлять в ярких выражениях над детищем Илона Маска в интернете близится к 100%. Поэтому мы не могли пройти мимо злободневной статьи в империалистической прессе. Оригинал маетриала про то, что компания Ford уделывает Теслу (A 120-Year-Old Company Is Leaving Tesla in the Dust) находится здесь.
Мы же сделали обзор наиболее интересных мест публикации.
Пока компания Тесла вкладывалась в такие разработки, как "режим собаки" (система климат-контроля, которая остается включенной для собак в припаркованном автомобиле), пневматическая подвеска с привязкой к GPS, которая запоминает, где находятся лежачие полицейские, и “режим метеоризма” (в котором автомобиль издает непристойные звуки, когда на пассажирско кресло присаживается ваш великолепный попутчик), инженеры одного из старейших автогигантов глотали пыль и мастерили свои придумки.
Сама же компания Илона Маска медленно теряла культуру инновационный кузни, превращаясь в цех бюрократии. Илон Маск уволил всех пиарщиков, перенеся все коммуникации в свой личный твиттер, запретил удаленку (вернул всех в офисы). Сотрудники стали бояться что-либо рассказывать о разработках и атмосфере внутри компании. Но многие делали это после увольнения, раскрывая внутреннюю кухню или давая показания в суде о том, что например, в рекламных роликах функции автопилота (времен 2016 года) машина не управляла движением сама, это была постановка. А впечатлительные покупатели доверяли рекламе и попадали в смертельные аварии.
Кстати, видеоролик с рекламой возможности автопилота "Теслы" был подписан так “Человек на водительском сиденье находится там только по юридическим причинам. Он ничего не делает. Автомобиль ведет себя сам".
По состоянию на декабрь 2021 года Tesla является стороной более 1200 судебных исков. Хотя у "Форда" проблем с исками (и коллективными исками) явно не меньше. В ближайших статьях мы расскажем о недавнем судебном процесса в США, в рамках которого компания "Форд" была привлечена к одной из крупнейших выплат потребительского штрафа.
Но детище Форда, по мнению наблюдательного журналиста, напротив - с каждым годом теряет признаки консервативного автократа, привлекая работников открытой и дружелюбной политикой.
В последнее время многие обещания "Теслы" оставались на бумаге, сроки запуска новых авто затягивались (фанаты ждут Cybertruck с 2019 года, а серийный выпуст откладывается каждый год), вместо долгожданного автопилота (с ним большие проблемы внедрения и легализации) пришлось добавить в систему автомобиля 6 видов звуков недержания газов. Тем временем Ford продал уже 15 617 электрических пикапов F-150 Lightning в 2022 году.
Кстати, Министерство юстиции США начало уголовное расследование заявлений Tesla о том, что ее электромобили смогут самостоятельно ездить в 2021 году, после ряда аварий, некоторые из которых со смертельным исходом. Введение потребителей в заблуждение, как никак.
Tesla начала продавать килограммовую беспроводную зарядку для смартфонов за $300
Компания Tesla запустила в продажу беспроводную зарядку, которая умеет одновременно восполнять аккумулятор сразу нескольких гаджетов. Об этом сообщает The Verge.
Tesla Wireless Charging Platform способна заряжать три устройства одновременно. При этом зарядка осуществляется по всей площади устройства вне зависимости от того, как были размещены наушники или смартфон. Это стало возможно благодаря использованию 30 катушек, которые заполняют всю площадь зарядки.
Размер беспроводной зарядки составляет 22х13 см, а ее вес — более килограмма. Она выполнена из металла и покрыта алькантарой, чтобы не допустить соскальзывания заряжаемых устройств. В комплекте также прилагается магнитная подставка, которую можно подложить под зарядку, чтобы она располагалась под наклоном и позволяла видеть экран смартфона. Также в комплект поставки включен 65-ватный GaN-блок.
Tesla Wireless Charging Platform поступила в продажу по цене в $300.
Мой проект с новостями про технологии и IT https://t.me/techwavenews/49 (не реклама, просто рекомендация для тех кому интересно)
ИИ как вид искусства...
Технологии не стоят на месте, Искусственный интеллект развивается семимильными шагами, где то даже читал что кто-то из Google предсказал скорую технологическую сингулярность ИИ которая поможет достичь цифрового бессмертия.
но пост не об этом.
Пост о картинках, которые рисует ИИ выражая свой взгляд на ту или иную ситуацию.
Сейчас по интернету ходит куча подобных изображений, но мне почему-то запомнились именно эти. Тут нейросеть изобрализа ситуацию если бы Илон Маск родился в СССР и как бы это повлияло на наш автопром
"Советский конструктор, ударник труда, директор машиностроительного завода Тесловский - Вениамин Илонович Маск со своим электрокаром 2102Э в 1978 году."
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Tesla "отзывает" 363 000 автомобилей из-за проблем с круиз-контролем
Источники внизу.
После расследования федерального агенства по дорожной безопасности США (NHTSA) Tesla "отзывает" 363 000 автомобилей из-за проблем с их полным круиз-контролем, который надо покупать за $15 000. Некоторые из перечисленных проблем:
Машина проезжает знаки СТОП не останавливаясь
Машина проезжает перекрёсток из линии, предназначенной для поворотов
Машина проезжает перекрёсток когда уже долгое время горит жёлтый сигнал светофора
Машина не соблюдает скоростной режим, периодически превышая скорость больше чем в раза.
Машина не реагирует когда водитель пытается снизить скорость в круиз-контроле и продолжает ехать с превышением
NHTSA сказало что эти проблемы значительно повышают вероятность аварии, на что Илон Маск высказал своё несогласие. "Отзыв" заключается в обновлении ПО круиз-контроля всех автомобилей которые подвержены этим проблемам. Тесла вышлет письма клиентам, затронутым этими проблемами до середины Апреля. Обновление будет бесплатным и выслано в течении следующих несколько недель. На данный момент неизвестно насколько обновление улучшит ситуацию.