Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
Войти
Забыли пароль?
или продолжите с
Создать аккаунт
Я хочу получать рассылки с лучшими постами за неделю
или
Восстановление пароля
Восстановление пароля
Получить код в Telegram
Войти с Яндекс ID Войти через VK ID
Создавая аккаунт, я соглашаюсь с правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.
ПромокодыРаботаКурсыРекламаИгрыПополнение Steam
Пикабу Игры +1000 бесплатных онлайн игр  Что обсуждали люди в 2024 году? Самое время вспомнить — через виммельбух Пикабу «Спрятано в 2024»! Печенька облегчит поиск предметов.

Спрятано в 2024

Поиск предметов, Казуальные

Играть

Топ прошлой недели

  • AlexKud AlexKud 38 постов
  • Animalrescueed Animalrescueed 36 постов
  • Oskanov Oskanov 7 постов
Посмотреть весь топ

Лучшие посты недели

Рассылка Пикабу: отправляем самые рейтинговые материалы за 7 дней 🔥

Нажимая кнопку «Подписаться на рассылку», я соглашаюсь с Правилами Пикабу и даю согласие на обработку персональных данных.

Спасибо, что подписались!
Пожалуйста, проверьте почту 😊

Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Моб. приложение
Правила соцсети О рекомендациях О компании
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды МВидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
0 просмотренных постов скрыто
1647
ksenobianinSanta
ksenobianinSanta
4 года назад
Исследователи космоса

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами?⁠⁠

«Вояджеры» — пара космических зондов, отправленных американцами в космос в 1977 году. Спустя 12 лет завершилась их главная и единственная миссия по исследованию газовых гигантов, но NASA решило не сворачивать программу, а продлить. Ведь приборы аппаратов оставались в норме.

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами? Физика, Астрономия, Космос, Наука, NASA, Вояджер, Яндекс Дзен, Длиннопост

Фото: NASA / "Вояджер-1" в представлении художника.

Второй этап программы получил название Voyager Interstellar Mission, VIM. Ученые послали зондам новые задачи — собрать научные данные о составе межпланетной среды, а если повезет, то и о межзвездной, изучить газ, пыль, электромагнитные поля, а после передать данные на Землю.

«Вояджеры» выполнили и даже перевыполнили план. Газовые гиганты остались в прошлом и сейчас зонды несутся навстречу неизведанному. Эти летящие в кромешной тьме роботы стали самыми далекими рукотворными объектами, когда-либо посланными человеком.

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами? Физика, Астрономия, Космос, Наука, NASA, Вояджер, Яндекс Дзен, Длиннопост

Фото: NASA / На этом архивном фото запечатлен испытательный образец "Вояджера-2", он не летал в космос.

Итак, заходим на сайт NASA и смотрим, где сейчас находятся зонды. От Земли «Вояджер-1» удален на расстояние почти в 23 млрд. км, он летит со скоростью 16,9 км/с, или 61 000 км/ч относительно Солнца. Что же касается «Вояджера-2», его и нашу планету разделяет почти 19 млрд. км, относительно Солнца его скорость 15 ,3 км/с, или 55 000 км/ч.

Прежде чем приступить к основной части статьи, сделаем небольшое пояснение.

Во многих СМИ, в том числе и англоязычных, пишут что эти роботы вышли за пределы Солнечной системы. На сайте NASA это опровергается, там говорится, что зонды покинули гелиосферу и сейчас движутся в межзвездной среде, то есть по-прежнему на них оказывает влияние Солнце. По словам Ольги Катушкиной, сотрудника Института космических исследований РАН, Солнечная система располагается в межзвездной среде, поэтому нельзя считать, что «Вояджеры» с нашей системой распрощались.

Где конец Солнечной системы — вопрос, на который ученые пока не ответили. Есть версия, что за границами Облака Оорта — гипотетической области, которая служит “домом” долгопериодическим кометам. Протяженность этого “облака” может составлять триллионы километров.

Как поддерживается “жизнь” аппаратов?

Источник питания зондов — комплект из трех радиоизотопных термоэлектрических генераторов MHW-RTG (РИТЭГ). Каждая такая батарея представляет собой 38-килограммовый цилиндр, внутри которого хранится 4,5 кг плутония-238, выделяющего 2400 Вт тепла, которое затем преобразуется в электрическую энергию.

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами? Физика, Астрономия, Космос, Наука, NASA, Вояджер, Яндекс Дзен, Длиннопост

Фото: historicspacecraft.com / Так выглядит радиоизотопный термоэлектрический генератор, установленный на борт "Вояджеров"

Комплекты MHW-RTG на борт «Вояджеров» установили еще в 1975 году, то есть работать они начали за два года до старта. К моменту пуска каждый генератор выработал 157 Вт электрической мощности. Это означает, что во время пуска суммарная электрическая мощность комплекта генераторов одного зонда составила 471 Вт.

Каждый РИТЭГ «Вояджеров» вырабатывает электрическую мощность при помощи трех сотен кремний-германиевых термопар (выработка происходит за счет разницы внутренней и внешней температур РИТЭГов). Однако эти термопары со временем “стареют” и подвергаются воздействию нейтронного излучения, которое появляется при распаде плутония. От этого их производительность падает.

Миссия Voyager Interstellar Mission продолжается уже 44 года, период полураспада плутония-238 — 88 лет, это значит, что через 88 лет мощность генераторов упадет в два раза. Зная время полета зондов, можно предположить, насколько уже уменьшился запас плутония и упала мощность. В каждом цилиндре остается около 75-77% плутония, а производительная мощность упала до 241-249 Вт. Этого едва ли достаточно, чтобы поддерживать обогрев научных приборов космических кораблей и при этом отправлять на Землю даже слабый сигнал.

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами? Физика, Астрономия, Космос, Наука, NASA, Вояджер, Яндекс Дзен, Длиннопост

Фото: NASA / Знаменитый снимок планеты Земля "Pale Blue Dot", сделанный "Вояджером-1" в 1990 году. На фото запечатлена наша планета с расстояния 6 млрд. км (посередине на коричневой полосе справа)

На 2021 год почти все научные инструменты на «Вояджерах» отключены, работают лишь некоторые приборы, которые проводят исследования магнитного поля и плазмы.


Каждый год выработка необходимой для зондов энергии падает на 4 Вт. К 2025 году она упадет до критического уровня и ее больше не хватит для общения с Землей. Тогда ученые отключат приборы на «Вояджерах», но перед этим специалисты установят с ними сеанс связи, чтобы принять последний поток данных.

РИТЭГи продолжат выделять тепло на протяжении "10 периодов полураспада", или 880 лет после запуска. Примерно в 2845 году запасы плутония истощатся, и зонды “умрут”.

Что с аппаратами будет дальше?

Зонды двигаются по инерции, их двигатели отключили после завершения основного этапа миссии.

Учитывая, что скорость «Вояджера-1» больше, чем его собрата, он первым удалится от Солнца на 1 световой год. Произойдет это через 20 120 лет. Приблизительно в 40 000 году зонд встретится со своей первой звездой — Gliese 445. Сейчас Gliese 445 находится от Земли на расстоянии чуть больше 17 световых лет и она быстро несется в направлении нашего светила, гораздо быстрее, чем «Вояджер-1» удаляется от него. Когда произойдет “встреча”, зонд будет находиться от Солнца в 2 световых годах, а Gliese 445 — на расстоянии 4 световых лет. «Вояджер-1» пролетит мимо звезды на расстоянии 1,7 световых лет от нее.

Судьба «Вояджеров». Когда зонды перестанут выходить на связь и встретятся со звездами? Физика, Астрономия, Космос, Наука, NASA, Вояджер, Яндекс Дзен, Длиннопост

Фото: NASA / В кружочке звезда Gliese 445, расположенная на расстоянии 17,6 световых лет от Земли. Примерно через 40 000 лет «Вояджер-1» будет к этой звезде находиться гораздо ближе, чем к нашему Солнцу.

Что касается «Вояджера-2», на сайте NASA говорится, что примерно через 40 000 лет зонд пройдет на расстоянии 1,7 световых года от звезды Ross 248, а через 296 000 лет пролетит в 4,3 световых годах от Сириуса, самой яркой звезды ночного неба.

По мнению ученых, аппараты покинут пределы Солнечной Системы где-то через 28 000-80 000 лет, после чего их захватит притяжение Млечного Пути. Зонды начнут долгое скитание по галактоцентрической орбите, будут вращаться вокруг центра Галактики вместе с Солнцем и другими звездами. Один оборот вокруг центра они будут делать каждые 200 млн. лет.

Чтобы разорвать притяжение Галактики, зондам нужно развить скорость около 330 км/с, что маловероятно, поэтому аппараты надолго останутся на орбите вокруг Галактического центра. Пройдут миллиарды лет, прежде чем фотоны высоких энергий наконец разрушат «Вояджер-1» и «Вояджер-2». Правда, нельзя исключать и встречи с астероидами, в этом случае зонды погибнут намного раньше.

Но если столкновений не произойдет, только представьте, аппараты будут продолжать свое путешествие даже тогда, когда исчезнет Земля, другие планеты нашей системы, и даже когда Солнце превратится в белый карлик.

Автор: Игорь Байдов

Показать полностью 4
Физика Астрономия Космос Наука NASA Вояджер Яндекс Дзен Длиннопост
248
4621
Mircenall
Mircenall
6 лет назад
Лига Химиков
Серия Рассказы о химии

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля⁠⁠

Несмотря на то, что мы живем в век технологий и перед научными исследованиями нужно нарабатывать теоретическую базу, порой, открытия в химии происходят там, где их совершенно не ожидали получить. Казалось бы, какая химическая реакция может произойти между прочным и коррозионно-стойким в агрессивных средах металлом и одноатомным спиртом, однако...

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

Произошло это осенью 1965 года в США во время первых испытаний орбитального корабля Аполлон 4. Как сообщает старший научный сотрудник Центра американского прогресса Лоуренс Корб в своей книге «Memories of the Apollo and Space Shuttle Programs», на испытаниях резервуаров из титанового сплава (Ti-6Al-4V), использовали жидкости, имитирующие топливо по своим физическим свойствам, не являющиеся столь взрывоопасными и не способными нанести существенный вред окружающей среде (а также из соображений экономии). Заменой гидразина выступил метанол, а вместо тетраоксида азота использовали фреон. Выбор метанола также обуславливался тем, что он используется, как чистящая жидкость для титановых конструкций и сервисный модуль при удачном испытании мог бы быть использован при запуске, т.к. при заполнении бака горючем от наличия следов метанола не возникнет проблем.


Таким образом, заполнив бак смесью под высоким давлением, начали проводить испытания на усталость материала. И в один момент, совершенно неожиданно для всех бак взрывается, уничтожая и сервисный модуль за пятнадцать миллионов долларов!

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

Осмотр фрагментов показал, что с металлом произошло коррозионное растрескивание под напряжением. Поначалу предположили, что в баке были следы загрязнения или в конструкции использовался некачественный сплав.

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост
Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

Однако, дальнейшее моделирование инцидента с использованием тех же титановых частей разорванного бака и нагретого метанола под давлением в 1МПа дало крайне необычные результаты – оказалось, что пары метанола при температуре 120 - 150 ° С способны легко реагировать с титаном с образованием метилата титана (IV).

Решение же проблемы, оказалось крайне простым – предотвратить разрушение металла позволяет влага. Даже 1% воды в метаноле значительно замедляет процесс коррозии.

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

Вот так случайно на испытаниях космических аппаратов открыли новую химическую реакцию. Жаль лишь то, что не нашлось применение полученному алкоголяту, а рассматривался лишь сам факт реакции металлического титана со спиртом.

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

В ходе дальнейших исследований на тему взаимодействия титана с органическими соединениями при высоком давлении, было также установлено, что аналогичная реакция происходит и с этиловым спиртом  – его пары также способны вызывать коррозию, однако в меньшей степени, но присутствие хлороводорода или иода увеличивает скорость разрушения титана пропорционально их концентрации.

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

Помимо примеси воды, защитить титановую поверхность можно предварительным окислением, поскольку пленка из диоксида титана инертна к парам спиртов даже при высоких давлениях. Более надежный, но технически сложный способ это катодная защита – электрохимический метод, при котором происходит катодная поляризация металла, осуществляемая внешним источником тока. В результате на поверхности металла протекают катодные процессы; анодные же процессы, обусловливающие коррозию, переносятся на вспомогательные электроды (анодное заземление).


В настоящее время  добавка в 5% воды к метанолу – обязательное условие для защиты коммерческого оборудования из титана, а в случае работы при высоких температурах и давлениях в агрессивных средах минимальное содержание воды в метаноле достигает 10% .

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

P.S. идею для поста подал @lisDA, до вчерашнего дня сам не подозревал о таком открытии 54-летней давности, но покопавшись набралось материалов для целого поста.

Разрушение титана от спирта или неожиданное открытие на испытаниях космического модуля Химия, Титан, NASA, Открытие, Наука, Лига химиков, Физика, Космос, Длиннопост

P.P.S. В рунете не нашел никакой информации на эту тему (видимо этот пост будет первым).

Привожу соответственно англоязычные источники (материалы от NASA и научные статьи):

https://books.google.ru/books/about/Memories_of_the_Apollo_a...

https://ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/196700...

https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/0010938X93...

https://www.azom.com/article.aspx?ArticleID=1570

Показать полностью 9
[моё] Химия Титан NASA Открытие Наука Лига химиков Физика Космос Длиннопост
184
14
Programma.Boinc
Programma.Boinc
6 лет назад

NASA одобрило миссию SPHEREx⁠⁠

NASA одобрило миссию SPHEREx

NASA дало зеленый свет новой астрофизической миссии SPHEREx (Spectro-Photometer for the History of the Universe, Epoch of Reionization and Ices Explorer). Ее заявка обошла проекты космических обсерваторий Arcus и FINESSE. Миссия получит финансирование в размере 242 млн долларов (без учета пусковых расходов). Аппарат будет запущен в космос в 2023 году.

https://www.nasa.gov/press-release/nasa-selects-new-mission-...

SPHEREx будет заниматься наблюдениями в ближнем инфракрасном диапазоне. Каждые шесть месяцев обсерватория будет осуществлять полную съемку всего небосвода. Это позволит создать карту звездного неба в 96 цветовых полосах, имеющую намного большее разрешение, чем существующие аналогии.


Основной целью миссии станут 350 миллионов галактик, расположенных как по соседству с Млечным путем, так и на самой окраине наблюдаемой Вселенной. Обсерватория будет измерять их красные смещения. Ожидается, что данные SPHEREx помогут астрономам лучше понять, как происходила эволюция Вселенной в эпоху реионизации 13 миллиардов лет назад.


Также телескоп займется изучением и нашей галактики. SPHEREx выполнит наблюдения 100 миллионов светил, а также регионов активного звездообразования. Орбитальная обсерватория попытается найти ответ на вопрос, насколько в Млечном пути распространены основные ингредиенты жизни: вода и органические молекулы.

NASA одобрило миссию SPHEREx Космос, NASA, Миссия, Физика, Spherex, Телескоп
NASA одобрило миссию SPHEREx Космос, NASA, Миссия, Физика, Spherex, Телескоп
Показать полностью 2
Космос NASA Миссия Физика Spherex Телескоп
5
DELETED
8 лет назад

Космический зоопарк⁠⁠

Космос Роскосмос NASA Зоопарк Шоу Физика Видео
2
DELETED
8 лет назад

Space X - занимательная физика приземления falcon9⁠⁠

SpaceX Физика NASA Фейк Видео
19
4
rudm
rudm
8 лет назад
Исследователи космоса

"Набирая высоту". Интервью с Вячеславом Турышевым⁠⁠

В связи с постом http://pikabu.ru/story/nasa_podderzhalo_ideyu_rossiyskogo_uc...


Вячеслав ТУРЫШЕВ - выпускник физфака МГУ, ныне - ведущий научный сотрудник лаборатории реактивного движения Национального аэрокосмического агентства США (JPL, NASA) в Пасадене, Калифорния. В рамках ФЦП "Кадры" он возглавляет проект, связанный с решением задач астрометрии и навигации, который осуществляется на базе ГАИШ им. П.К.Штернберга МГУ.


Как вам удается работать на "два континента"?

Основное место моей де­ятельности, безусловно, там, но появилась возможность помочь российским коллегам, поделить­ся опытом, и я с удовольствием согласился. Мне ведь в какой-то степени повезло: в Америке я оказался в условиях, которых сегодня в России просто не су­ществует, - реальные проекты, реальный опыт и уникальный коллектив единомышленников. Я работаю в сообществе людей очень умных, талантливых, одержимых идеями освоения кос­мического пространства и ис­следования космоса. Последние достижения человечества в этой области связаны именно с JPL.


Здесь же, в России, я помо­гаю создавать коллектив моло­дых людей, которые могли бы начать что-то делать. Потому что то состояние, в котором на­ходится отечественная космиче­ская промышленность, а также космические исследования, всех нас не очень устраивает. Отсут­ствие грамотного руководства, реальных проектов, неудачи при запусках привели к тому, что в этой области существуют серьезные проблемы с подго­товкой специалистов. Если это положение сохранится, то скоро в космической отрасли просто некому будет заниматься науч­ными исследованиями и разра­ботками. Поэтому я хотел бы своим участием показать, что у молодых исследователей есть возможность развиваться и создавать что-то уникальное. Для меня это интересно, потому что здесь мои коллеги, учителя, а теперь уже и ученики. Поэто­му не важно, в какой стране я работаю в каждый конкретный момент времени, я просто ста­раюсь быть там, где чувствую себя полезным - наука-то одна.


Какова задача проекта, в чем заключается ваша работа: вы создали свою группу, рабо­таете со студентами, аспиран­тами, читаете лекции?

Во всем, что вы перечислили. У меня есть курс лекций в Мо­сковском университете, совмест­но с профессором В.Жаровым у нас сформирована группа в ГАИШ, мы довольно активно взаимодействуем с научно-тех­ническим сообществом России, есть группа единомышленников в Казани, с которой мы взаи­модействуем, группа в астрокосмическом центре ФИАН и т.д. То есть работа нашей группы востребована.


Как вы оцениваете моло­дежь, которая сотрудничает с вами, есть ли сильные ребята, насколько они увлечены?

В то время, когда учился я (это были 1980-е годы), на­верное, больше талантливой молодежи шло в науку и ин­женерные специальности. Сей­час общий уровень студентов несколько снизился, хотя среди них по-прежнему есть очень перспективные "бриллианты", с которыми интересно и обязательно нужно работать. То есть талантов в России не убавилось, но возможностей для их развития стало меньше. Надо сказать, что лет двадцать назад таких возможностей не было вообще и особенно сильный "провал" произошел на стыке тысячеле­тий. В последние 5 лет Прави­тельством РФ и Минобрнауки делаются первые робкие шаги для того, чтобы изменить ситу­ацию. Программы мегагрантов, программы возвращения или привлечения к работе в России уехавших за рубеж ученых на­чинают давать свои результаты. Было бы здорово, если бы вза­имодействия соотечественников с молодежью не привели к даль­нейшей "утечке умов". Моя за­дача - не только создать возмож­ности для применения научных знаний в России, в том числе в области космических иссле­дований. Я могу научить ребят тому, как создавать проекты, как ими управлять, как отсле­живать детали космического по­лета и управления аппаратами (я сам-то начал этим заниматься с 12 лет).


При этом количество мест в России, где они могли бы при­менить свои знания, довольно ограничено. Это достаточно серьезная проблема, которую необходимо решать не точеч­ным вливанием денег и под­держанием каких-то отдельных усилий, а с помощью специ­альной госпрограммы. Нужно суметь пройти по всей цепочке действий - от изменения отно­шения к образованию до его приложений, выполнить опре­деленные шаги, чтобы восста­новить былой уровень и дотя­нуться до того, что уже сделано нашими коллегами и партнера­ми на Западе.


Недавняя посадка марсиан­ской научной лаборатории, в которой я принимал участие, красноречивый пример того, чего мы в России делать не умеем. Эта уникальная посадка была разработана людьми, полу­чившими хорошее образование и обладающими реальными воз­можностями создания чего-то серьезного. Процессы, которые помогли в реализации такой экспедиции, понятны - на выс­шем уровне возникла ясность, что такого типа исследования нужны для различных областей науки и, конечно, для страны.


В России, к сожалению, се­годня не существует опыта соз­дания экспедиций подобного масштаба. У нас в принципе не было ни одной успешной по­садки на Марс. Мне, конечно, обидно, что накопленное пре­жде, сегодня "благополучно" потеряно, а точечные вливания, которые робкими усилиями осу­ществляет РФ, недостаточны. И пропасть между уровнем нашей аэрокосмической науки, нашего понимания и возможностей и того, что достигнуто зарубежны­ми партнерами, просто огром­на. Если мы не сделаем чего-то сегодня, мы еще больше отста­нем завтра. Это, к сожалению, очень четко прослеживается не только в космической сфере, но и в медицине, и в биотехноло­гиях.


Ваша область - особая, боль­шое значение имеет техниче­ское оснащение лабораторий, возможность участия в круп­ных международных проектах. Как, на ваш взгляд, обстоит с этим дело у нас?

Оснащение лабораторий в России далеко не адекватно тем задачам, которые стоят перед отечественной наукой. Но по­мимо оснащения готовность лаборатории к тем или иным работам определяется наличи­ем коллектива ученых, которые способны решать научные зада­чи, имеют необходимый опыт. При этом важны и оборудова­ние, и возможность общения с коллегами.


Чтобы решать задачи в об­ласти астрофизики, требуется наличие новейших технологий, которых в России нет. Лаборато­рия реактивного движения, где я работаю в Америке, как раз и нацелена на использование новых технологий. Это обеспе­чивает целый набор программ, которые поддерживают ученых.


Что касается международного опыта, то для того чтобы его получить, необходимо бывать на конференциях, участвовать на равных в работах с западными коллегами, ездить на стажиров­ки. Но для российских молодых исследователей все это - единич­ные случаи. Мобильность уче­ных и студентов в США меня просто потрясает. Она нисколь­ко не похожа на то, что есть у нас. Мы все выросли в одном университете, и это позволяет нам решать лишь какие-то узкие задачи. Мы не даем нашим сту­дентам опыта работы в между­народном коллективе. Этому не учат, хотя современная наука - это, прежде всего, коллектив­ные усилия, умение работать в команде.


По своему образованию я фи­зик-теоретик, но, оказавшись в лаборатории реактивного дви­жения, я осознал, что оставать­ся теоретиком в узкой области исследований совершенно не­достаточно для того, чтобы ак­тивно участвовать в создании экспериментов, необходимых для проверки моих теоретиче­ских моделей. Надо уметь ста­вить задачи инженерам, уметь брать на себя ответственность за судьбу проектов, разбираться в вопросах обработки данных. Такой подготовки у молодых ученых в России сейчас нет. Я смог достичь этого уровня и по­нять, как это работает, только потому, что у меня была воз­можность участвовать в практи­ческих проектах. Только так ученый растет и получает широкую квалификацию.


Подготовка космического проекта занимает не один год, чтобы пройти все этапы от момента зарождения идеи до стартового стола, потребуются 8-10 лет. И еще 4-6 лет прой­дут до завершения проекта. 16 лет - это огромный кусок ак­тивной жизни ученого. Но если он упирается в один проект и тратит на него полжизни, это неправильно. Поэтому надо дать возможность исследовате­лю работать над несколькими задачами. Это понимание во многих научных организациях отсутствует. Я, например, рабо­тал над десятком проектов - это и "Пионеры", и "Вояджеры", и "Кассини", и марсианские экс­педиции, и орбитальная экспе­диция вокруг Марса и Луны, лунная программа, космиче­ские эксперименты по поиску гравитационных волн и экзо-планет и так далее. Такого опы­та ни одна из наших организаций своему сотруднику не дает, если он, конечно, не директор, отвечающий за все элементы научных исследований в подчи­ненной ему организации. А я ведь не директор, я всего лишь один из ученых, работающих в лаборатории.


Поэтому моя главная задача в российском научно-образова­тельном проекте - создать та­кие условия, чтобы у молодежи была возможность выбора. А сейчас выбор заключается в том, что либо мы остаемся в науке и уезжаем на Запад, либо остаемся в России, но уходим в бизнес…


Что вам известно о косми­ческом кластере "Сколково", какие новые горизонты, на ваш взгляд, он открывает для аэрокосмической науки?

Формат "Сколково" перспек­тивен, потому что он позволя­ет отельным группам ученых и инженеров создавать проекты, которые могли бы быть вос­требованы в авиационно-кос­мической области. Я думаю, что работа кластера в первую очередь состоит в том, чтобы помочь коллективам ученых и инженеров найти свой выход в космическую отрасль. В послед­ние 20 лет в РАН и Роскосмосе сформировались такие научные коллективы, где в ДНК людей отсутствует "ген предпринимательства". У них нет стрем­ления реализовывать проекты коммерческого характера, нет возможности проверить себя и поверить в себя. Руководство кластера старается помочь коллективам разработчиков про­вести инвентаризацию инно­вационных идей и выбрать те из них, которые могли бы быть поддержаны инновационными грантами. Безусловно, финанси­рование, доступное кластеру, не­сравнимо с финансированием Роскосмоса. Но в то же время проводится огромная работа, чтобы мотивировать людей, осо­бенно молодежь, на создание новейшего авиационно-косми­ческого оборудования.


В Южной Калифорнии есть пустыня Мохаве, где находится "силиконовая долина" частного космоса - там десятки компа­ний. Что меня поражает - 25-лет­ние мальчишки в гаражах, "на коленках", делают ракетные дви­гатели.


Неужели прямо в гаражах, как когда-то будущие ИТ-магнаты?

Конечно. А ведь и у нас в 1930-е годы была потрясающая энергетика освоения нового. Когда смотришь, как они ста­вят свои двигатели на какие-то этажерки, которые начинают носиться по пустыне под кон­тролем программ, написанных ими же, просто дух захватывает. А затем из этих наивных раз­работок рождаются посадочные модули марсианских и лунных экспедиций, элементы кора­блей для посадки на астероиды. Все начинается именно в такие годы, когда есть возможность и желание рисковать. А уже по­том придут частные инвесторы - люди, которые помогут в реа­лизации и внедрении новейших идей.


Космический кластер, на мой взгляд, как раз и нужен для того, чтобы суметь мотивиро­вать людей на создание такой среды в России.


Какой вывод вы делаете для себя, получив опыт участия в российском проекте? Стоит ли продолжать?

Я хорошо понимаю, что мое участие позволяет не только за­ниматься научной работой по перспективной тематике, но и получить дополнительное фи­нансирование тем российским студентам, аспирантам и про­фессорам, которые заняты в проекте. До тех пор, пока мой опыт и мои знания позволят успешно привлекать грантовое финансирование на проведе­ние интересных работ, я буду участвовать в конкурсах и тем самым помогать моим коллегам - российским ученым, двигаться вперед.


Беседовала Светлана БЕЛЯЕВА

http://www.univer-rating.ru/txt.asp?rbr=56&txt=Rbr56Text...

Показать полностью
NASA Сколково Физика Физики Космос Космонавтика Образование Образование в России Длиннопост Текст
0
9
BlackWold
BlackWold
8 лет назад

"Утечка" Документов NASA: " Нарушает ли Em Drive законы физики?"⁠⁠

"Утечка" Документов NASA: " Нарушает ли Em Drive законы физики?" NASA, Двигатель, Физика, Наука, Длиннопост

С тех пор как NASA объявило о создании прототипа спорного двигателя EM Drive (радиочастотный двигатель с резонансной полостью), потоки критики не иссякают, а любые сообщенные результаты экспериментов вызывают жаркие споры. И поскольку большинство анонсов принимают форму «утечек» и слухов, неудивительно, что градус скепсиса не понижается.


И тем не менее отчеты продолжают поступать. Последние результаты были получены из Eagleworks Laboratories в Космическом центре им. Джонсона. В «утекшем» докладе показано, что спорный двигатель способен генерировать тягу в вакууме. И как и процесс рецензирования, способность двигателя работать в космосе остается назойливой проблемой уже довольно долгое время.


Учитывая плюсы EM Drive, нетрудно понять, почему люди хотят видеть его в работе. Теоретически он мог бы вырабатывать достаточно тяги, чтобы долететь до Луны за четыре часа, до Марса — за 70 дней, до Плутона — за 18 месяцев, и все это без капли топлива. К сожалению, эта двигательная установка основана на принципах, нарушающих закон сохранения импульса.


Этот закон гласит, что импульс системы остается постоянным, не создается и не уничтожается, а лишь изменяется под действием сил. Поскольку EM Drive включает электромагнитные микроволновые полости, преобразующие электрическую энергию непосредственно в тягу, он не имеет реакционной массы. И поэтому «невозможен» по законам традиционной физики.


Доклад под названием «Измерение импульсивной тяги замкнутой радиочастотной полости в вакууме» попал в открытый доступ в начале ноября. Его ведущий автор, конечно же, Гарольд Уайт из лаборатории Eagleworks, занимающийся разработкой продвинутых двигательных систем в NASA.


В работе он и его коллеги сообщили, что завершили испытание импульсивной тяги на «испытательном коническом радиочастотном образце». Оно состояло из прямой и обратной фаз тяги, маятника низкой тяги и трех испытаний тяги на уровнях мощности 40, 60 и 80 Вт. Как следует из доклада:


«Здесь показано, что диалектически нагруженный конический РЧ-образец, запущенный в режиме TM212 при 1937 МГц, способен последовательно генерировать тягу на уровне 1,2 ± 0,1 мН/кВт с силой, направленной к узкому концу в условиях вакуума».


Чтобы прояснить, этот уровень тяги к мощности — 1,2 мН на киловатт — весьма незначительный. И действительно, в работе эти результаты помещаются в контекст для сравнения с ионными двигателями и лазерными парусами:


«Лучшая на сегодняшний день тяга к мощности в двигателе Холла составляет порядка 60 мН/кВт. Это на порядок выше, чем выдал испытательный образец во время работы в вакууме. Производительность в 1,2 мН/кВт на два порядка выше, чем других форм движения «без топлива», вроде лазерных парусов, лазерной тяни и фотонных ракет, которые развивают тягу к мощности в 3,33—6,67 мН/кВт».


В настоящее время ионные двигатели считают наиболее топливосберегающей формой движения. Тем не менее они довольно медленные по сравнению с обычными твердотопливными двигателями. К примеру, миссия ЕКА Dawn опиралась на ксенон-ионный двигатель, который вырабатывал тягу к мощности в 90 миллиньютонов на киловатт. Используя эту технологию, зонду потребовалось почти четыре года, чтобы добраться от Земли до астероида Веста.


Концепция направленной энергии (вроде лазерных парусов), напротив, требует очень мало тяги, поскольку использует небольшой аппарат — крошечный зонд весом в несколько граммов и инструменты в виде чипов. В настоящее время эта концепция исследуется как перспективная для путешествия к ближайшим планетам и звездным системам.


Два хороших примера — это межзвездная концепция NASA DEEP-IN, которая сейчас разрабатывается Калифорнийским университетом в Санта-Барбаре и попытается использовать лазеры для разгона аппаратов до скорости 0,25 скорости света. Между тем, проект Starshot (в рамках инициатив Breakthrough) разрабатывает аппарат, который сможет набрать до 20% скорости света и добраться до Альфы Центавра за 20 лет.


Сравнительно с этими предложениями, EM Drive может похвастать тем, что не требует никакого топлива или внешнего источника энергии. Но если основываться на результатах его испытаний, объем энергии, необходимый для выработки значительной тяги, делает его непрактичным. Правда, не будем забывать, что изначальная цель этих испытаний заключалась в том, может ли вырабатываемая двигателем тяга относиться на счет каких-либо незамеченных аномалий.


В докладе также признается необходимость дальнейшего тестирования, чтобы исключить другие возможные причины, как то смещение центра тяжести и тепловое расширение. И если удастся исключить также внешние причины, будущие испытания поставят задачу повысить производительность EM Drive. И все это при условии, что «утечка» подлинная. Пока NASA не сможет подтвердить реальность этих результатов, EM Drive будет подвешен в состоянии неопределенности.


P.S: Будет еще 2 статьи, которые возможно  дополнят данную статью)


Источник

Показать полностью
NASA Двигатель Физика Наука Длиннопост
15
578
DELETED
8 лет назад
Наука | Научпоп

"Невозможный двигатель" EmDrive работает⁠⁠

"Невозможный двигатель" EmDrive работает NASA, Emdrive, Физика, Космос, Наука, Новости

Предполагается, что следующим шагом в испытаниях может стать эксперимент на орбите.

В отчёте об испытаниях специалисты NASA указали, что двигатель EmDrive показал существенную тягу на разной рабочей мощности в глубоком вакууме. По их мнению, следующим этапом испытаний "невозможного двигателя" должны стать эксперименты на орбите Земли.


По данным экспериментов, установка EmDrive, собранная в лаборатории NASA Eagleworks, показала тягу в 1,2 миллиньютона на киловатт приложенной мощности. При этом тяга масштабировалась. То есть при приложении 40 ватт она была вдвое меньше, чем при приложении 80 ватт, а при нулевой мощности была равна нулю. Это противоречит более ранним заявлениям ряда других исследователей, о том, что двигатель не работает и вся зарегистрированная на нём тяга — ошибки измерений. Результаты работы уже направлены на публикацию в научный журнал, однако процедура рецензирования может занять значительное время в силу крайне настороженного отношения научного сообщества к любым экспериментам с EmDrive.



Причина этой настороженности в том, что, исходя из современного уровня научных знаний, он противоречит законам физики. EmDrive создаёт тягу, не отбрасывая материю в направлении, противоположном вектору этой тяги. Технически двигатель представляет собой медное ведро с магнетроном (на первых образцах — из бытовой микроволновки). Создаваемая им тяга слишком мала для земных целей, но потенциально крайне важна для космоса. Длительное ускорение без расхода топлива потенциально позволит резко ускорить полёты к дальним телам Солнечной системы или даже более далёким целям. Теоретически дорога к Марсу с таким двигателем заняла бы 70 дней, в то время как на обычной ракете зонд летит туда от полугода.


в 2016 году физик Николай Горькавый выдвинул предположение, что на деле EmDrive не нарушает законов физики. В рамках его гипотезы двигатель лишь позволяет использовать для перемещения реликтовые гравиволны, послужившие причиной Большого взрыва.



ссыль: https://life.ru/t/%D0%BD%D0%B0%D1%83%D0%BA%D0%B0/928230/spie...

Показать полностью
NASA Emdrive Физика Космос Наука Новости
220
Посты не найдены
О нас
О Пикабу Контакты Реклама Сообщить об ошибке Сообщить о нарушении законодательства Отзывы и предложения Новости Пикабу Мобильное приложение RSS
Информация
Помощь Кодекс Пикабу Команда Пикабу Конфиденциальность Правила соцсети О рекомендациях О компании
Наши проекты
Блоги Работа Промокоды Игры Курсы
Партнёры
Промокоды Биг Гик Промокоды Lamoda Промокоды Мвидео Промокоды Яндекс Директ Промокоды Отелло Промокоды Aroma Butik Промокоды Яндекс Путешествия Постила Футбол сегодня
На информационном ресурсе Pikabu.ru применяются рекомендательные технологии