Kerbal Space program + Космос

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1 ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1-ая ступень отделена, двигательная установка 2-ой ступени вышла на режим

- Отделение башни САС*

- РДТТ* башни САС включены, башня отделена

Космонавты увидели в иллюминаторе Землю. Впрочем они видят ее уже не первый раз, поэтому сильного восторга этот вид не вызывает

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигатели второй ступени отключены, КК отделен от 2-ой ступени ракеты носителя

Экипаж тут же почувствовал невесомость

Несмотря на важность этого полета, он имеет практически те же задачи, что и предыдущий - несколько суток КК* проведет на орбите, попутно перейдя на более высокую ~300*300 км, и произведет спуск

Спустя 4 дня 19 часов 52 минуты и 14 секунд после отрыва от стартового стола производится сход с орбиты, происходит отделение агрегатного отсека и орбитального. Через несколько минут корабль окутает плазма, а после торможения об атмосферу настанет самый тревожный момент полета

К счастью, после снижения скорости аппарата космонавты почувствовали резкий рывок - раскрылся тормозной парашют

Вскоре он был отброшен, раскрылся основной парашют. Космонавты благополучно вернулись домой

Вскоре было решено начать разработку первой долговременной орбитальной станции (ДОС). А наличие космического корабля способствовало сотворению этого

Однако, несмотря на успех Гермеса-4, у него появился конкурент. После первых двух полетов Гермесов часть конструкторов решила, что он не подходит для выполнения предполагаемых на него в будущем задач: именно на его основе должны создаваться КК* для станций на высокой орбите, для Луны и для других планет (для доставки людей на МТКС* (нет, это не Мурманский колледж) и возвращения их на землю). Пока производились полеты Гермеса-3 и Гермеса-4 ими были разработаны проекты космического корабля и ракеты носителя для него. Новый КК назывался "Зевс". Казалось бы, зачем создавать новый корабль и новую РН, когда есть готовые. Однако все же было проведено сравнение этих аппаратов

Сход с орбиты:

- Гермес: при сходе с НОО* перегрузка достигает 5g. Поверхность корпуса практически вся подвержена воздействию высокотемпературной плазмы

- Зевс: при сходе с НОО предполагаемая перегрузка составляет 3g, с Луны - 7,6g. Поверхность спускаемого аппарата менее подвержена нагреву нежели на Гермесе, что снижает массу абляционной защиты, однако на 1 куб метр объема приходится большая масса спускаемого аппарата

Комфорт при полете:

- Гермес: имеется орбитальный отсек, в котором размещено всё необходимое для жизнедеятельности, однако на человека приходится достаточно мало места

- Зевс: просторный спускаемый отсек, содержащий всё необходимое для жизнедеятельности экипажа на человека приходится больше места нежели на Гермесе

Масса:  Гермес - 7 тонн (НОО комплектация), Зевс - от 9 тонн (в зависимости от грузов на нем и комплектации, которые со временем будут меняться)

Характеристическая скорость:

- Гермес: не более 1000 м/с в лунной комплектации, не более 200 м/с для НОО

- Зевс: Вариант для НОО 300 м/с, Вариант для Луны: ~1300 м/с при полетё с ЛМ* и ок. 2000 м/с при выполнении пилотируемого полета к Луне с посадкой и возвратом (~1050 м/с c ЛМ и 900 - 950 м/с при возврате домой (включая корректировки орбиты))

Простота изменения конструкции (нужно при переработке КК):

- Гермес: на может быть радикально изменен из-за небольшого (в сравнении с КК Зевс) диаметра, также не может быть изменена верхняя часть аппарата

- Зевс: верхняя часть и спускаемый отсек не могут быть сильно изменены, однако КК поддерживает применение самых разнообразных агрегатных отсеков (для НОО, для НОО с полным возвратом аппарата, для Луны, для Луны с полным возвратом аппарата и т.п.), причем есть возможность применять множество разнообразных двигателей, что упрощает переход на новые детали

Таким образом было решено перейти на Зевс, вместо Гермеса. Однако второй из них не пропал даром: множество наработок из него было применено в новом КК. Для ускорения выполнения программы было решено провести лишь наземные испытания новой РН (созданной к самому КК Зевс) и наземные и воздушные испытания спускаемого отсека. Также проведены тесты двигателей корабля. На первой ступени РН установлены 4 двигателя НК-33, на второй один двигатель НК-9В.

Попутно была разработана и сама орбитальная станция и ракета для нее. Начальный блок станции имеет массу ~45 тонн, состоит из лаборатории - основной части станции - , "Комнаты отдыха" - модуля где экипаж спит, ест, отдыхает, справляет нужду и т.д. - , командного центра станции - модуля, из которого производится контроль за всеми параметрами станции - , а также из соединительных труб по которым можно прейти к стыковочным узлам. Станция имеет возможность расширения , имеет множество стыковочных узлов, способна поддерживать жизни космонавтов около 104 дней в автономном режиме и до 1,5 лет при наличии кораблей снабжения. 1-ая ступень РН имеет 12 РД 253, 2-ая ступень - 4 НК-9В, грузоподъемность РН ~52.5 тонны.

Также на основе КК Зевс был разработан КА* Зевс-Г - корабль, поставляющий продовольствие на станцию. По стути это тот же Зевс, только вместо людей там летят пища, вода, кислород, азот и емкости для отходов.

31 Марта был произведен запуск двигателя разгонного блока марсианской АМС, которая была на орбите в ожидании стартового окна

17 Июля, через день, после старта Аполлона-11, была подготовлена к запуску ДОС Фотон (такое название получила станция). Зазвучала циклограмма старта:

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем- Есть контакт подъема

12 двигателей с громким ревом и грохотом подняли ракету ввысь

- Сброс ГО

- Головной обтекатель сброшен

Несмотря на то, что масса станции была меньше максимальной массы полезной нагрузки для этой ракеты, запуск был непрост. Во-первых, нужно было запустить станцию на орбиту высотой 480 км, что само по себе сложно. Во-вторых, после отделения 1-ой ступени ЦУП на несколько секунд потерял связь со станцией. Но вскоре связь была восстановлена, причиной оказалась перегрузка бортового компьютера. Вскоре станция вышла на орбиту

Некоторое время станция работала автономно, выполняя требования ЦУП-а. 26 Октября к старту был готов первый КК Зевс. Хоть это и тестовый полет, однако миссия экипажа достаточно серьезная. Космонавты проведут в космосе 3 месяца, попутно выполняя разного рода эксперименты и исследования

Вот ракета на старте. В новеньком КК находится Яков Варушкин, Эрик Датсишин и Инесса Тарновецкая. Все конструктора и ученые взволнованы: вдруг их решение перейти на другой космический корабль и использовать новую ракету вместо старой но надежной оказалось большой ошибкой. Начинает звучать циклограмма. Зажигание! Есть контакт подъема!

Отделяется 1-ая ступень, за ней головной обтекатель. Ярким огоньком улетает башня САС*. Выключается двигатель 2 ступени, космонавты чувствуют невесомость. Благодаря просторности корабля космонавты испытывают больше радости от полета. В то же время на Земле радуются ученые, конструктора и инженеры. Но миссия на этом не заканчивается. Через 10 часов после старта выполняется маневр для сближения с орбитальной станцией. Аппараты сближаются и космонавты стыкуются со станцией. Открываются люки, экипаж попадает в новые, чрезвычайно просторные отсеки и приступает к работе отдыху. Пройдена еще одна веха ракетостроения и космоплавания. Первая орбитальная станция!!!

После перехода на станцию пилот отправляется в командный центр, а ученые, летевшие с ним - в "комнату отдыха". Экипаж готовится проводит несколько проверок на станции, запускают все необходимые системы и ложатся спать: ученые в "комнате отдыха", а пилот в командном модуле (там предусмотрены места для отдыха 2 человек).

6 ноября к старту готовится корабль с продовольствием - Зевс-Г.

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

Этот полет также имеет большое значение. Ведь он нужен не только для того, чтобы доставить продовольствие космонавтам и место под отходы - на нем впервые из серии аппаратов Зевс будет проведена стыковка в автоматическом режиме, ведь в предыдущем полете стыковались космонавты вручную. Здесь же нет космонавтов, стыковаться нужно со станцией, у которой много стыковочных узлов.

Через 9 часов 40 минут после выхода на орбиту производится маневр сближения со станцией

Программа стыковки выполняется безупречно точно - нулевое отклонение, точно в нужный стыковочный узел, а главное - без оперативного вмешательства человека. На 107 день нахождения станции в космосе она была полностью готова к долговременному проживанию в ней людей. Таким образом СССР, несмотря на аварию с Гермесом-1, потерю времени, отставание от США в лунной гонке и множество других факторов, практически за один год создает огромный орбитальный дом с множеством функций, качественной системой жизнеобеспечения, долгим сроком службы, а также начали налаживать систему поставки грузов (продовольствия) и людей на космическую станцию, в дом на орбите

Логичным завершением миссии является возвращение экипажа на Землю. На орбите они провели 3 месяца, при этом находясь на высоте в 500 000 метров от земли они отпраздновали Новый год, и День Советской армии и Военно-морского флота, провели множество опытов, принесли много научной информации о полетах человека в космосе. И вот им пора возвращаться на Землю. В космический корабль помещаются все отходы со станции, чтобы не засорять космический дом, а продовольствия в корабле оставляют на 8 часов - все остальное на станцию, чтобы у следующего экипажа Фотона в случае чего был запас еды, воды и кислорода. Закрывается люк, производится отстыковка, КК плавно отходит от ДОС Фотон.

Когда корабль удаляется достаточно сильно, он разворачивается в направлении будущего маневра. Производится подготовка к возвращению домой. Прожиг. КК на пути в атмосферу. Экипаж облачился в скафандры.

- Отделение агрегатного отсека

- Агрегатный отсек отделен.

- Выполняю разворот спускаемого отсека для планирующего входа в атмосферу

После торможения об амтосферу раскрывается сперва тормозной, а затем основной парашюты. Экипаж благополучно возвращается домой. Результаты полета дают возможность лучше понять требования к аппаратам, предполагающим длительное нахождение экипажа на орбите. Готовятся новые миссии на станцию.

Расшифровка аббревиатур:

- АМС - автоматическая межпланетная станция

- КА - космический аппарат

- КК - космический корабль

- НОО - низкая околоземная орбита

- САС - система аварийного спасения

- РКН - ракета космического назначения

- РН - ракета носитель

- ДОС - долговременная орбитальная станция

- МТКС* - межпланетная транспортная космическая система

Kerbal Space Program (KSP) - компьютерная игра в жанре симулятор, где игроку предстоит самостоятельно создавать (в игре конечно же) и запускать ракеты, как беспилотные, так и с игровыми человечками - кербалами. Игра поддерживает множество модификаций, позволяющих сильно изменить, усложнить или упростить игру.

Игра имеет 3 основных этапа: конструирование ракеты, выход на орбиту и дальнейшее маневрирование. При этом весь полет подчиняется реальным законам орбитальной механики. Все события происходят в вымышленной солнечной системе, размеры которой в 10 раз меньше реальных

Имеется 3 типа игры: песочница, наука и карьера. Песочница - строй что хочешь, делай что хочешь, все открыто, не никаких ограничений. Наука - запускай аппараты в космос и исследуй его, чтобы открывать новые детали для твоих кораблей. Появляется внутриигровая валюта - наука. Карьера - необходимо запускать аппараты в соответствии с контрактами, при этом улучшаю здания космического центра, в условиях ограниченного количества денег. Появляется 2 внутриигровые валюты - кредиты (деньги) и репутация.

В данном посте используется KSP с модами на реализм, которые добавляют реалистичные детали и их поведение, реальные двигатели, реальные виды топлива, реальную солнечную систему, и измененную карьеру, события в которой начинаются 01.01.1951. При этом при игре даты различных исторических событий может отличатся от реальных, также будет отличаться и порядок этих событий, и способы их выполнения.

- Сброс ГО, отделение боковых блоков, отключение боковых блоков

- Головной обтекатель сброшен, боковые блоки отделены

- Зажигание третьей ступени, отключение ДУ центрального блока, отделение центрального блока

- Двигатель 3-ей ступени вышел на режим, центральный блок отделен

- КА на расчетной орбите, 3 ступень отключена и отделена, ожидается стартовое окно для перелета к Марсу

Через два дня на стартовую площадку была вывезена АСМ Венера-2 вместе с РН. Он должна будет выполнить куда более важную миссию нежели предыдущая АМС - помимо анализ с орбиты он выполнит посадку на другую планету, позволив определить условия на поверхности Венеры для создания будущих аппаратов и, возможно, высадки на нее

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Сброс ГО, отделение боковых блоков, отключение боковых блоков

- Головной обтекатель сброшен, боковые блоки отделены

- Зажигание третьей ступени, отключение ДУ центрального блока, отделение центрального блока

- Двигатель 3-ей ступени вышел на режим, центральный блок отделен

- КА на расчетной орбите, 3 ступень отключена и отделена, ожидается стартовое окно для перелета к Венере

Обе АМС остаются дрейфовать в космосе в ожидании маневра для перелета.

Через месяц после запуска АМС к Венере, 18 декабря был уже подготовлен к старту новейший космический корабль Гермес. Первый разработанный в СССР КК, производящий сход с орбиты посредством планирования. Также он имеет обитаемый отсек, который обеспечивает членов экипажа отличными условиями пребывания в космосе, солнечные панели и систему аварийного спасения (САС). Гермес-1 и Гермес-2 готовы к запуску, их миссия - произведение стыковки двух пилотируемых аппаратов. Первым отправляется в космос Гермес-2. Ракета носитель - "Выход". Экипаж корабля: Яков Варушкин, Гавриил Тихонов, Нина Зюганова.

- КК Гермес-2 к старту готов

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Зафиксирован отход кабель-мачт 1-ой и 2-ой ступени

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1 ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1-ая ступень отделена, двигательная установка 2-ой ступени вышла на режим

- Отделение башни САС

- РДТТ башни САС включены, башня отделена

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигатели второй ступени отключены, КК отделен от 2-ой ступени ракеты носителя.

Для успешного сближения Гермеса-1 с Гермесом-2 второй аппарат переходит на орбиту 350*350 км.

Сутки спустя на орбиту выходит Гермес-1. Экипаж: Михаил Сильвестров, Сергей Утюжин, Иосиф Скороходов

- КК Гермес-1 к старту готов

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1 ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1-ая ступень отделена, двигательная установка 2-ой ступени вышла на режим

- Отделение башни САС

- РДТТ башни САС включены, башня отделена

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигатели второй ступени отключены, КК отделен от 2-ой ступени ракеты носителя.

- Маневр сближения готов

- Ориентирование КК в соответствии с маневром

- КК сориентирован

- Запуск ДУ корабля

- Двигатель включен

- Отключение ДУ

- Двигатель отключен

- Производится коррекция маневра

- Это Гермес-1, дистанция до Гермеса-2 около 200 метров, выполняю торможение

- Это Гермес-2, видим вас, выполняем разворот

- КК Гермес-1 затормозил около КК Гермес-2, относительная скорость не блоее 5 сантиметров в секунду

- Заря, это Гермес-1.1, запрашиваю разрешения для выполнения стыковки

- Стыковку разрешаю

Аппараты выровнялись по друг другу, Гермес-1 бросил разницу в крене до нуля, после чего аппараты успешно пристыковались, был открыт люк стыковочного узла, космонавты посетили сперва один корабль, потом другой. Аппараты остались на орбите на 8 суток

На 209 часу полета Гермесом-2 был выполнен прожиг для схода с орбиты

Космонавты перешли в спускаемый отсек, орбитальный и агрегатный отсеки были отделены, спускаемый отсек был выровнен в нужном направлении, начался сход с орбиты. В отличие от "Подъемов" и "Выходов", где при спуске перегрузка составляет около 9g, на Гермесе максимальная достигнутая перегрузка - 5g, хоть и спуск длится дольше.

Раскрылся парашют, космонавты благополучно приводнились и были доставлены в центр подготовки космонавтов.

Через один виток после схода Гермеса-2 с орбиты к сходу готовится Гермес-1. Также производится прожиг, отделяются орбитальный и агрегатный отсеки. Космонавты также благополучно прошли через верхние слои атмосферы. Однако Михаило, Сергею и Иосифу было не суждено вернуться. После отделения тормозного парашюта не раскрылся основной. Вернее он даже не покинул корпус КК. Космонавты попытались повторно открыть парашют, он он не раскрылся, и спускаемый отсек с 3 космонавтами на большой скорости разбился о воду. Эта авария оставила свой отпечаток на всех тех, кто планирует миссии и на тех, кто занимается изготовлением аппаратов. По результатам комиссии всех, кто был причастен в гибели космонавтов сократили, отстранили или же подвергли уголовной ответственности. Был введен запрет на пилотируемые полеты, было введено требование для аппаратов серии Гермес: выполнить беспилотный полет с проверкой всех систем аппарата, затем выполнить пилотируемый полет, все члены экипажа должны быль снаряжены парашютами, тщательность проработки должна быть максимальная. Однако все же возникали сомнения в целесообразности использования Гермесов, да и к тому же ему в спину дышал другой корабль.

Спустя 4 месяца после трагедии к старту был готов зонд Луна-7, цель которого - орбитальное исследование особенностей разных мест на поверхности Луны.

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Отключение ДУ боковых блоков, отделение боковых блоков

- Подтверждаю, боковые блоки отделены

- Запуск ДУ 2-ой ступени, отделение центрального блока, сброс ГО

- Центральный блок отделен двигатель 2-ой ступени вышел на режим, ГО сброшен

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- ДУ 2-ой ступени отключена, ступень отделена от аппарата

- Ориентирование аппарата в соответствии с маневром

- Аппарат сориентирован

- Запуск ДУ

- Двигатель включен вышел на режим

- Отключение ДУ

- Двигатель выключен маневр выполнен, производится коррекция

В течение нескольких дней аппарат прибыл к Луне

Аналогичный спутник, только для сканирования Земли был запущен спустя 2 месяца, 9 августа

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Отключение ДУ боковых блоков, отделение боковых блоков

- Подтверждаю, боковые блоки отделены

- Запуск ДУ 2-ой ступени, отделение центрального блока, сброс ГО

- Центральный блок отделен двигатель 2-ой ступени вышел на режим, ГО сброшен

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- ДУ 2-ой ступени отключена, ступень отделена от аппарата

- Ориентирование аппарата в соответствии с маневром

- Аппарат сориентирован

- Запуск ДУ аппарата

- Двигатель включен, вышел на режим

- Отключение ДУ

- Двигатель выключен, маневр выполнен, ожидание 2 маневра

- Ориентирование аппарата в соответствии с маневром скругления орбиты

- Аппарат сориентирован

- Запуск ДУ аппарата

- Двигатель включен, вышел на режим

- Отключение ДУ

- Двигатель выключен, маневр выполнен

- КА вышел на целевую орбиту

Тем временем к Венере прибыла АМС Венера-2. Перед входом в сферу тяготения Венеры был выполнен небольшой маневр коррекции для выполнения полетного плана: аппарат тормозит об атмосферу Венеры и выходит на низкую круговую орбиту, своими двигателями поднимает перицентр на высоту в ~200 км, производит орбитальные исследования планеты, затем производит сход с орбиты и садится на поверхность

Торможение для перехода на низкую орбиту

Низкая орбита, изучение Венеры с высоты

Переход на траекторию схода с орбиты

Вход в атмосферу

КА произвел успешную посадку, однако, спустя несколько минут связь с ним была потеряна. Перед потерей связи датчики показывали сильный рост температуры. Тем не менее полет дал много научных данных об этой планете, а также дал понять, что для полетов туда нужны более термостойкие аппараты

9 Марта был подготовлен к запуску злополучный Гермес, однако без экипажа. Нужно было проверить корабли, насколько хорошо он будет работать, а главное - проверить надежность систем посадки, перед отправкой на нем людей

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1 ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1-ая ступень отделена, двигательная установка 2-ой ступени вышла на режим

- Отделение башни САС

- РДТТ башни САС включены, башня отделена

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигатели второй ступени отключены, КК отделен от 2-ой ступени ракеты носителя.

Через один виток КА был сориентирован для выполнения схода с орбиты. Включился двигатель, КА был на пути в атмосферу

- Отделение орбитального отсека, отделение агрегатного отсека

- Орбитальный и агрегатный отсеки отделены, КА готов к сходу с орбиты.

Несмотря на опасения КК успешно приводнился, все системы отработали в штатном режиме. А это значит, что  следующий испытательный полет Гермеса будет пилотируемый

Kerbal Space Program (KSP) - компьютерная игра в жанре симулятор, где игроку предстоит самостоятельно создавать (в игре конечно же) и запускать ракеты, как беспилотные, так и с игровыми человечками - кербалами. Игра поддерживает множество модификаций, позволяющих сильно изменить, усложнить или упростить игру.

Игра имеет 3 основных этапа: конструирование ракеты, выход на орбиту и дальнейшее маневрирование. При этом весь полет подчиняется реальным законам орбитальной механики. Все события происходят в вымышленной солнечной системе, размеры которой в 10 раз меньше реальных

Имеется 3 типа игры: песочница, наука и карьера. Песочница - строй что хочешь, делай что хочешь, все открыто, не никаких ограничений. Наука - запускай аппараты в космос и исследуй его, чтобы открывать новые детали для твоих кораблей. Появляется внутриигровая валюта - наука. Карьера - необходимо запускать аппараты в соответствии с контрактами, при этом улучшаю здания космического центра, в условиях ограниченного количества денег. Появляется 2 внутриигровые валюты - кредиты (деньги) и репутация.

В данном посте используется KSP с модами на реализм, которые добавляют реалистичные детали и их поведение, реальные двигатели, реальные виды топлива, реальную солнечную систему, и измененную карьеру, события в которой начинаются 01.01.1951. При этом при игре даты различных исторических событий может отличатся от реальных, также будет отличаться и порядок этих событий, и способы их выполнения.

Вывести на орбиту что-либо затратнее, но легче с точки зрения планирования. Так что дальше я начал разрабатывать ракету для моей основной миссии - посадки. Спустя ДВА неудачных запуска (аппараты были рассчитаны на то, что торможение будет на парашютах, однако атмосфера Марса не позволила тем раскрыться). Вот сама ракета:

В ней множество ступеней (8) и около 19 000 Дельты V, 200 деталей, масса 6,408 тонн, а её размеры весьма внушительны: 128x25x25 (высота, ширина, длина).
Итак, ракета на старте и готова! К сожалению скриншоты запуска не сохранились, однако вот момент сброса внешнего обтекателя:

Отделение ступени и вывод на орбиту Земли:

Дело за малым - дождаться оптимального времени для перелёта на Марс. В данном случае это заняло у меня 1 год игрового времени. Когда пришло время двигатели были включены и заложен манёвр на сближение с красной планетой. Снизу вы можете увидеть Луну.

Спустя ещё год ракета вошла в гравитационное поле Марса и теперь нужно было закруглить орбиту в перицентре (корабль шёл по касательной).

Пришло время основным манёврам! Ракета совершает манёвр, который позволит начать торможение об атмосферу. Траектория полёта пройдёт на высоте всего лишь 50 км.

А вот и дополнительное торможение с помощью двигателей уже в атмосфере, чтобы приземлиться на дневной стороне. Высота в данном моменте около 60 км над уровнем марсианского моря :)

Траектория аппарата после манёвра была правильной, апоцентр располагался на высоте 220 км и далее предстояло приземление.
Скриншот на высоте ~200 км.

(Красота, да?)
К сожалению времени при посадке на скриншот не было и я запечатлел лишь отстрел тормозной части и теплового щита (скорость была меньше 150/с). Дальше оставалось лишь тормозить до приемлемой посадочной скорости.

И... Успех! Аппарат успешно сел на поверхность, солнечные батареи заработали, как и антенна.

Всем спасибо за просмотр!

P.S. Я играю в песочнице, где нет миссий. Я люблю космос и сам ставлю себе задачи, сам их выполняю. Играю на своей сложности(усложнённая средняя). Выполнение миссии заняло около 2 часов реального времени и около 2,5 лет игрового. Играю с кучей модов.
Бонус:
Ракета на орбите Земли (около 400 км).

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1-ой ступени, запуск ДУ 2-ой ступени
- 1 ступень отделена, двигатель 2-ой ступени вышел на режим

- Сброс ГО
- Головной обтекатель сброшен
Тут же кабину осветило яркие лучи Солнца
- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени
- Двигательная установка 2-ой ступени отключена, ступень отделена
- КК Выход-2 выведен на расчетную орбиту

Спустя один виток полета была произведена надувка шлюзовой камеры, Яков перешел в ШК
- Нахожусь в шлюзе, система подачи кислорода в скафандр включена, гермошлем закрыт, готов к сбросу давления
- Внимание, сброс давления в шлюзовой камере 5 минут
- Давление в скафандре 1 атмосфера, в ШК 0
- Произвести выход в космическое пространство
Яков открыл люк ШК. Под ним была гигантская голубая планета. Высунув голову из шлюза, он мог увидеть различные реки, моря, города, горы, и другие объекты, расположенные на поверхности Земли. Дальше рывком он покинул шлюз, и при помощи специальной системы РСУ отлетел от корабля на несколько десятков метров и провел всевозможные записи о состоянии во время полета в открытом космосе. В это время на Земле следили за показаниями давления внутри скафандра и за кровяным давлением, за показаниями температуры тела через специальные приборы.

Затем, спустя 11 минут нахождения в открытом космосе, Яков вернулся в шлюз.
- Нахожусь в шлюзе, люк закрыт, готов к набору давления в ШК
- Набор давления в ШК и создание пригодной для дыхания атмосферы - 5 минут
Затем Яков перешел в спускаемый аппарат и шлюз был отделен

И спустя один виток производится сход с орбиты и посадка
- Отстрел ДТДУ
- ДТДУ отделен
- Отстрел агрегатного отсека
- Агрегатный отсек отделен

Экипаж благополучно вернулся домой. Миссия была успешно выполнена, что приблизило космическую программу СССР еще на один шаг ближе к космическим станциям и высадкам на другие небесные тела.

Следом за полетом Выхода-2 к запускам готовилось несколько зондов, которые будут отправлены к Луне для ее исследования.
Первым на очереди аппарат Луна-4, который должен будет произвести первую мягкую посадку на другое небесное тело, а именно на Луну. Ракета носитель - Выход
- Ключ на старт
- Протяжка 1
- Продувка
- Протяжка 2
- Ключ на дренаж
- Земля-борт
- Пуск
- Зажигание
- Предварительная
- Промежуточная
- Главная
- Подъем
- Есть контакт подъема

- Сброс ГО
- Головной обтекатель сброшен
- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени
- Двигательная установка 2-ой ступени отключена, ступень отделена
И через 4 дня производится производится прожиг для полета к Луне

И еще через несколько дней полета аппарат вошел в сферу тяготения Луны. Было произведено торможение, КА вышел на орбиту 95.7 км на 92.1 км. Затем двигатели зонда были включены второй раз для понижения перицентра до 35 км и была выполнена посадка. Из-за отсутствия контроля тяги на двигателях спускаемого аппарата и задержки сигнала на 1.5 секунды корректировки в траекторию посадки не всегда можно было внести, поэтому программа посадки должна была быть написана максимально правильно. И все же, несмотря на трудности КА Луна-4 совершил первую в истории мягкую посадку на Луну.

Следом был подготовлен аппарат Луна-5, цель полета которого - картографирование рельефа поверхности Луны. РН все та же - Выход
- Ключ на старт
- Протяжка 1
- Продувка
- Протяжка 2
- Ключ на дренаж
- Земля-борт
- Пуск
- Зажигание
- Предварительная
- Промежуточная
- Главная
- Подъем
- Есть контакт подъема

- Сброс ГО
- Головной обтекатель сброшен

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени
- Двигательная установка 2-ой ступени отключена, ступень отделена

И через один виток переход на траекторию полета к Луне
- Включение ДУ разгонного блока
- Двигатели разгонного блока включены, вышли на режим
- Отключение ДУ разгонного блока, отделение разгонного блока
- Двигатели выключены, разгонный блок отделен

По прилету к Луне аппарат произвел торможение, тем самым выйдя на полярную орбиту, высотой около 470 км. Был включен сканер, и вскоре ЦУП получил карту рельефа Луны.

Следующим был запущен третий и последний геостационарный спутник, и, тем самым, завершено создание системы бесперебойной связи
- Ключ на старт
- Протяжка 1
- Продувка
- Протяжка 2
- Ключ на дренаж
- Земля-борт
- Пуск
- Зажигание
- Предварительная
- Промежуточная
- Главная
- Подъем
- Есть контакт подъема

- Сброс ГО

- Головной обтекатель сброшен

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1-ой ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1 ступень отделена, двигатель 2-ой ступени вышел на режим

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигательная установка 2-ой ступени отключена, ступень отделена

- Включение ДУ разгонного блока

- Двигатели разгонного блока включены, вышли на режим

- Отключение ДУ разгонного блока, отделение разгонного блока

- Двигатели выключены, разгонный блок отделен

- Ориентирование аппарата в соответствии с маневром, включение ДУ аппарата

- КА сориентирован, двигатель включен

После создания карты высот было решено отправить к Луне зонд для изучения низкой орбиты. Аппарат имел множество научных приборов, а также биологические образцы (микроорганизмы). 4 декабря РН Выход с зондом Луна-6 была готова к старту

- Ключ на старт

- Протяжка 1

- Продувка

- Протяжка 2

- Ключ на дренаж

- Земля-борт

- Пуск

- Зажигание

- Предварительная

- Промежуточная

- Главная

- Подъем

- Есть контакт подъема

- Сброс ГО

- Головной обтекатель сброшен

- Отключение ДУ 1-ой ступени, отделение 1-ой ступени, запуск ДУ 2-ой ступени

- 1 ступень отделена, двигатель 2-ой ступени вышел на режим

- Отключение ДУ 2-ой ступени, отделение 2-ой ступени

- Двигательная установка 2-ой ступени отключена, ступень отделена

- Включение ДУ разгонного блока

- Двигатели разгонного блока включены, вышли на режим

- Отключение ДУ разгонного блока, отделение разгонного блока

- Двигатели выключены, разгонный блок отделен

Через 4 суток полета аппарат приблизился к перицентру Луны, а значит нужно начинать торможение

- Ориентирование аппарата для торможения, включение ДУ КА Луна-6

- КА сориентирован, двигатели вышли на режим

Оставшись на низкой окололунной орбите КА Луна-6 начал медленно, но плодотворно для космической программы изучать Луну