А теперь сама история, ради которой все мы здесь собрались. Со слов Серёги:
«Мы почти сгасились от гаишников по полю, но у них две машины было - четырка и нива. Четырку мы просто порвали, уделали, а вот с нивой не проканало.
Там в поле кто-то давным-давно высыпал 1,5-2 кубометра гравия, который за пару лет покрылся травой и превратился в прочный трамплин.
Мы пролетели 7-8 метров в длину, а средняя высота полета составила 2,5-3 метра. Колян летел в 4 метрах над землей, а я в 3,5х метрах, так что я смог в полете схватиться за мотоцикл и удержаться при приземлении, и даже продолжить путь(если можно так сказать) - руль-то я держал, а вот сам был не на мотаке - висел с боку в позе табуретки, вцепившись в руль. Когда я влез в седло, то понял, что Колян пиздец как амплитудно десантировался. Настолько, что угодил под мотак, и мотак переехал его уже после того, как приземлился. Колян пролетел не менее 10-11 метров. Я тоже ТС покинул в полете. Чухнул, что летим, когда мотак начал снижаться, а я - нет. В этот момент он ещё и вперед меня продвигался.
Короче, мото фристайл, устроили Ракамакафо по холмогорским полям. Самое веселое было, когд я был в свободном полете, летя в 3,5х метрах над землей, (т.е не касался ничего, кроме воздуха) я крикнул Коляну, мол держись, но я не знал, что Колян летит на полметра выше меня!
В виду полученных травм и того, что Колян, когда встал, побежал на гаишников - в другую от меня сторону, пришлось тормознуть и окрикнуль его. Когда он вернулся, мотак заглох, и мы решили не заводить его и не продолжать погоню.
Инцидент случился в 22:00.
Ржали с гайцами до 22:20.
Заполняли бумаги до 00:36.
Мотоцикл конфисковали. Пришлось идти пешком до дома минут 45.»