В прошлом году закатил маршрут Орехово-Ладога. И на ощутимой части маршрута страдал от того, что квадриКи, да эндурики разместили лесные дорожки в рыхлое нечто. И под это дело замутил фэтбайк. Правда с распродажи и в декабре.

Час пробил. Время, погода, желание. Сложилось все. Еду утром до станции. Асфальт, встречный ветер, громкий гул от покрышек, на кочках как мячик подскакивает... А голове мысли. "Да вот нахрена. Надо было ехать на простом горнике и не выеживатся."

Но приехал на место. И знаете. Вот охрененно, что на фэте поехал. Просто кайф не думать, что там под колесом. От души гнать вниз по длинному спуску с рыхлым песком. И очко не сжимается в ожидании, что вот сча занесет, или зароешься и кинет в кусты. И в подъемы заезжаешь, а не ковыляешь увязая в песке. Корешки, ухабы уже не утомляют, как на простом ригиде. (Да, на подвесе было тоже кайфово, но там совсем иные ощущения. Там хотелось гнать, стоя на педалях, тут же неторопливо балдеешь в седле)

Полагаю плюсовик тоже был бы в тему. Но его не пробовал :)

В этом году вроде песочка на дорогах прибавилось. Сейчас валяюсь, грею брюшко на Оленьем озере, и в отдалении постоянно слышны мотодвижки.

P.S. спустя час, я начал понимать тех, кто троса натягивает для эндкристов. Не одобряю, но, суко, понимаю.

Дистанция за май 1523км., всего за год 5340км. Суммарно времени в седле: 335 часов.

Довольно боевой получился май, несмотря на неделю, выпавшую по состоянию здоровья. Я сместил полюс своих интересов в сторону бездорожья, поиска новых лесных трейлов, но и про «фитнес» на асфальте не забывал, чередуя велосипеды.

Перевел гревел на бескамерку и он стал ощущаться значительно интереснее, ездить стало приятно и комфортно, начал даже съезжать на пересеченку на нем.

Интересно то, что до сих пор непонятны мои шансы успешно завершить челлендж. С одной стороны для этого нужно проезжать не менее 1375км в месяц, или 45км в день, не забывая при этом, что есть и другие дела.

Как и прежде, если я беру день отдыха, то на следующий нужно уже проехать не 45км, а 90км, это добавляет интриги. С другой стороны – впереди лето и много интересных планов.

Из запомнившегося за месяц:

01 мая Тажеранские степи, местность недалеко от Ольхона. 58км по сложному рельефу (можно сравнить с 200км по асфальту). Приняло участие более 20 человек, до финиша доехали 6. Выматывающие подъемы и опасные спуски. Потрясающая красота Байкала и изумительные виды. Хочу еще.

03 мая съездил в Листвянку, 124км, веселые горочки. Для меня этот маршрут выступает неким индикатором подготовки. В 2020 году я на нем чуть не умер. В 2024 проехал его уже очень бодро. А теперь это воспринимается просто как «фитнес». Покушал в Листвянке, посмотрел на водичку, да и покатил обратно. Вот что значит, каждый день кататься на работу на велосипеде, регулярность тренировок решает.

09 мая случился ВелоАршан, организованный иркутским клубом «Катальня». Получилось 290км по маршруту Аршан-Монды-Аршан. Из-за сильного встречного ветра на пути в ту сторону пришлось изрядно попыхтеть, но обратная дорога показала, что можно, в принципе, и продолжать. Теперь планирую попробовать проехать 400км за раз, если получится – это будет личный рекорд.

31 мая прокатился по Большой Байкальской Тропе (Листвянка-Большие Коты). Всего 46км подарили массу эмоций. Этот маршрут многие считают опасным из-за того, что тропа местами идет вдоль обрывистого склона, но у страха глаза велики. Если сохранять голову на плечах и осторожность, то все проезжаемо и очень красиво.

Много буков получилось. Всем добра и котиков!

01.01.2025 стартовал план проехать на велосипеде 15 000км. за год.

Дистанция за апрель 1363км., всего за год 3817км. Суммарно времени в седле: 251 час.

Апрель, тепло набирает обороты, мои любимые лесные тропки подсохли. В начале месяца я немного поболел, а потом активно начал учиться гонять на гревеле, периодически разбавляя его фэтбайком.

Съездил в Большое Голоустное 13 апреля. 226км на гревеле дались легко, но без "но" не обошлось. Ноги, спина и задница к такому путешествию были готовы, а вот руки - нет.

Кисти, привыкшие к мтбшному горизонтальному хвату, были очень удивлены новым положением на руле "баране" и к концу поездки у меня перестали нормально разгибаться пальцы.

После консультаций появилось предположение что такая нагрузка приводит к повреждению локтевых нервов, что с этим делать - пока не понятно.

В итоге езду на гревеле я существенно сократил и какое-то время восстанавливал руки о фэтбайк. Посмотрим, что будет дальше. Всем добра и котиков!

По случаю хорошей погоды я пересилил лень и поехал на открытие сезона с ВелоЮЗ'ом.

На старте нас ждали чай/кофе со всяким вкусным от "Велоцентра":

Собралось на это безобразие не так уж и много желающих:

Со старта организованной группой двинулись в сторону Петергофа. Чутка фоток моего пепелаца в текущем его состоянии (вес пока 13.6 кг):

И дабы хоть как-то оправдать наклейку "Downhill", которой я защитил раму от рубашки переклюка, пришлось пару раз съехать с лестницы:

Финиш у Шинкарского пруда, где был розыгрыш призов от спонсоров, мне досталась панамка:

Далее все разъехались кто куда. Если кому интересно, то примерно от станции "Старый Петергоф" до станции "Мартышкино" справа от железки идет вполне интересный трейл со спусками, подъёмами и местами грязищей. В результате вел чутка запылился:

И, по традиции, немного статистики:

Наваял набор таких вот мемных вело-плакатов.
Кто-то узнает себя, кто-то своих друзей ))
актуально на все времена!

Всем катать!