Тоннель
В советское время в Сибири пробивали железнодорожный тоннель. Не знаю в чем причина, но работать на проходке можно было только в теплый период года. Возникла проблема: из-за колоссального давления в горных породах вода не застывала: даже 40-е морозы с потолка тоннеля капала капель превращаясь в лед на полу.
Чтобы тоннель не забивался льдом проходчики подрядили местного мужика. Тот валил деревья пилил на дрова привозил на санях к тоннелю где круглосуточно горел костер. Благодаря теплу от костра талая вода вытекала из тоннеля.
За то, что мужик работал всю зиму 24/7, ему платили 300 рублей в месяц. Так продолжалось несколько лет пока не приехала комиссия из Москвы. Сверила сметы и возмутилась:
- Мужик в свое удовольствие костерок палит, а ему 300 рублей!
Мужика уволили, директора строительства привлекли к ответственности.
На следующий год приехали тоннельщики продолжить работу – весь тоннель забит льдом. В начале они думали, что лед не гранит. Но оказалось, что вырубать лед из тоннеля крайне трудозатратно. Пришлось проходить тоннель заново: бурить во льду шурфы, закладывать взрывчатку, подрывать, грузить лед и откатывать.
Грузовик Zipper для постройки мостов
В этом видео показана универсальность системы грузовиков Zipper, которая помогает очень быстро создавать туннели с проемами без необходимости постоянной поддержки.
Самые красивые дороги мира
Из тг-канала Easy Travel
Китайский тоннель Голян - полностью народное творчество. Когда жители одноименной деревушки, практически изолированной от мира, устали ждать милости от властей, то решили сами проложить дорогу на внешнюю сторону скалы. Они продали свой скот, чтобы собрать средства на покупку инструментов и материалов. Строительство 1,2 км тоннеля и дороги силами 13 человек и только ручным инструментом заняло чуть более 5 лет: 1 мая 1977 года 4х метровый проезд для транспорта был открыт. Часть работников погибла при строительстве, но официальных данных на этот счет нет.
В Питере шаверма и мосты, в Казани эчпочмаки и казан. А что в других городах?
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509