Такси в Сортавала
Буквально вчера нам с женой потребовалось такси в этом замечательном городе. Могли 30 минут подождать автобус, но решили, что долго, жарко, и вообще можем себе позволить.
Сначала долго пытались найти такси через сервис Яндекса, но никто не откликался. Потом попытались воспользоваться местным аналогом сервиса, но тоже безрезультатно. Но мы предварительно узнали номер сервиса, куда можно позвонить и просто заказать машину, как в старые добрые времена. Девушка по телефону сказала, что перезвонит и скажет, какая машина за нами подъедет. Через минут 5-10 перезвонила, сказала ждать темную Ладу через несколько минут.
Чтоб вы понимали, мы ждали машину на парковке магазина и прекрасно видели все машины, съезжающие с дороги сюда. Через 20 минут мы устали ждать и перезвонили уточнить, скоро ли подъедет машина. Удивлённая диспетчер сказала нам, что водитель уже забрал двух человек оттуда и отвез по адресу. Новую машину мы просить не стали, психанули, пошли пешком в сторону центра. По пути всё-таки вызвалось Яндекс-такси. Водитель рассказал нам, что все его заказы тут выходит практически в ноль, и выходит он иногда только для того, чтобы раздать свои визитки. Собственно, именно его визитка и выручила нас в дальнейшем.
Если у вас проблемы с gps
Может уже с мая месяца кто то так делает, я несколько дней назад как то додумался до этого. После того как навигатор построил маршрут, я отключаю интернет (когда еду в сторону центра Москвы, где глушат gps). Ибо если есть интернет и вы в центре, то навигатор будет «думать», что к примеру вы на рязанском проспекте и перестраивать маршрут. А без интернета, даже если gps заглючил, то ваш маршрут зеленым цветом останется в навигаторе. Увеличивая картинку можно посмотреть на какую улицу, переулок вам надо съехать и тд. На iOs получается. Может кому то поможет (особенно таксистам).
Всем добра
Яндекс окончательно закончил превращение Яндекс такси в общественный транспорт
Яндекс начал со снижения цен, позволив объединившимся пассажирам совершать поездки дешевле, чем в общественном транспорте. Потом начал наказывать, за , по их мнению, быструю или езду. Теперь последний шаг, ПОПУТЧИКИ. Всё, теперь Яндекс такси стал то ли маршруткой, автобусом, троллейбусом, то ли Бла-бла-каром.
Водители только этого и ждут
Поиграем в бизнесменов?
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Ответ kuklofon в «Очередное дно Яндекса…»
Спор можно продолжать до бесконечности, позволю поделиться своими субъективными наблюдениями.
Вводные: житель Москвы, "зажрался", зарабатываю "миллиарды в месяц", чтобы тратить их.
1. Бомбилы никуда не делись. Как стояли на вокзалах и в аэропортах, так и стоят. Партнёры Яндекса отключают себе статус "на линии" в приложении и ловят туристов, иностранцев и других граждан на ценник в 3-4 раза больше. Ради интереса всегда уточняю у них сколько стоит и предлагаю сторговаться на стоимость поездки по Яндексу, только всё сразу водителю. Почему-то отказываются.
2. Недавно получил водительское удостоверение (практически в 30 лет). Первый раз. Начал накатывать стаж. Иногда пользуюсь каршером, иногда семейной машиной. А иногда такси. С момента начала практики в автошколе и последующих занятий с частным инструктором ( в общей сложности лично для себя откатал практики полгода), начал понимать что творят таксисты на дорогах. Перестал пользоваться тарифами "Эконом" и даже "комфорт". Уровень сервиса, отношение к клиенту, да и просто страшно ездить. Я лучше заплачу больше, но доеду целый и без седых волос (хватило раза, когда таксист "эконома" чуть не убрался через 3 полосы на трешке под Камаз. У "комфорт+" они как-то менее рисковые ребята.
3. отдельный респект Яндексу (да полетят в меня тапки), за предоставление возможности работы людям с ограничениями слуха. Сколько раз пересекался, водители грамотные и аккуратные. Положительные вайбы начинаешь испытывать, что есть такая практика интеграции людей в обществе с возможностью предоставления им хорошей работы.
Морали не будет, выводов тоже, текст имхо.