Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
0 просмотренных постов скрыто
58

Восстановление модели автомобиля «Руссо-Балт» С24/40 Торпедо (А22) в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы⁠⁠

Всем привет!

Бесспорно, Руссо-Балт С24/40 (А22) в кузове «Торпедо» – одна из самых ярких и самых красивых моделей, изготовленных на ПО "Тантал" в СССР в масштабе 1:43.

Руссо-Балт - это первый серийный автомобиль, выпускавшийся в Российской Империи в г. Рига с 1908 по 1915 г.г.

И вот, ещё одна номерная модель Руссо-Балта в очень приятном светло-голубом цвете кузова приехала ко мне на восстановление.

Рис. 1. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Рис. 1. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Что мы имеем:
❌ сломано и отсутствует переднее правое колесо;
❌ следы клея на кузове;
❌ отсутствует лобовое стекло;

Рис. 2. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Рис. 2. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

❌ на левый борт приклеена запаска со сломанным центром (вас тут не стояло!);
❌ сломаны передние рессоры, повреждены тросики и крепления тента;
❌ сколы ЛКП на днище.

Состояние модельки, конечно, не ахти, но всё решаемо!

Рис. 3. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Рис. 3. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления

Первым делом я разобрал модель и промыл все детали. Очень повезло, что нет сколов на основном ЛКП кузова, а также, что центральный фонарь, маскот и боковые фонари не повреждены.

Рис. 4. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления в разобранном виде

Рис. 4. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) до восстановления в разобранном виде

Немного покопавшись в хомяковских запасах, я нашёл Руссо-Балту новые родные детали: передние рессоры и цельное колесо со старой позолотой (рис. 5). Также нашлись и отдельные тросики для тента и лобовое стекло, ранее распечатанные на фотополимерном 3D-принтере. Покрышку же позаимствуем с поломанной «запаски».

Рис. 5. Трёхмерная геометрия тросов для теста и лобового стекла для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40

Рис. 5. Трёхмерная геометрия тросов для теста и лобового стекла для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40

Окрасим распечатанные на 3D-принтере детали и осторожно соберём модельку.

Рис. 6. Подготовка деталей для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40 (А22)

Рис. 6. Подготовка деталей для восстановления саратовской модели Руссо-Балта С24/40 (А22)

Теперь, когда все основные детали встали на свои места, точечно устраним мелкие скольчики ЛКП на позолоченных деталях с помощью золотой краски SM207 Super Rich Gold от Mr.Hobby и на днище и крыльями с помощью эмалевой краски XF-1 Flat black от Tamiya.

Рис. 7. Устранение сколов на деталях саратовской модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Рис. 7. Устранение сколов на деталях саратовской модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Так как я решил восстановить родной тент, приклеим ему распечатанные тросики спереди (которые чаще всего ломаются у этой модели) и нарастим одну боковую ножку, используя кусочек поддержки после 3D-печати.

А вообще, надо бы заняться и спроектировать для этой модели цельный тент, чтобы печатать всё сразу 🤔

Рис. 8. Восстановление тента у модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Рис. 8. Восстановление тента у модели автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22)

Ну вот и всё, Руссо-Балт готов!

Рис. 9. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Рис. 9. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Я всегда очень радуюсь, когда получается восстановить модель и вернуть её владельцу. Особенно, когда для него это не просто модель, а памятная вещь из детства и юности, которая несёт в себе самые тёплые воспоминания!

Рис. 10. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Рис. 10. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления

Рис. 11. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления (вид снизу)

Рис. 11. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления (вид снизу)

Кстати, согласно штампику с датой на родной коробочке, эта модель Руссо-Балта изготовлена в феврале 1980 года. На то и похоже, ведь, красными сидениями модель комплектовалась с 1978 по 1980 год и надпись «Сделано в СССР» расположена на «ящике« в задней части днища.

Рис. 12. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления в родной коробочке

Рис. 12. Модель автомобиля Руссо-Балт С24/40 (А22) после восстановления в родной коробочке

Саратовские Руссо-Балты попадают ко мне в работу не в первый раз) Хороший тому пример работа вот над этим РБ, где 3D-печати было по максимуму. А к Руссо-Баллтам мы ещё вернёмся с ещё более сложными проектами и задачами по восстановлению 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6RYd0Mg-ScC3DxM

Показать полностью 12
[моё] Коллекционирование Моделизм Масштабная модель Коллекция Раритет Руссо-балт Тантал Сделано в СССР 1:43 Восстановление Anycubic Photon 3D печать 3D моделирование 3D принтер Стендовый моделизм Покраска миниатюр Сержик Моделист Длиннопост
16
114

Каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г⁠⁠

Всем здравствуйте! Недавно ко мне в руки на время попал настоящий фолиант - каталог масштабных советских моделей 1:43 AVTO-SSSR, 1981 года. Вещь редкая и особо ценная в узких кругах коллекционеров!

В общем доступе в интернете (кроме обложки) я его не встречал, однако, всегда было любопытно заглянуть в него. Каталог я отсканировал, чтобы подарить ему цифровое бессмертие и поделиться им с Вами в этой публикации!

Рис. 1. каталог масштабных советских моделей AVTO-SSSR, 1981 г. Обложка

Рис. 1. каталог масштабных советских моделей AVTO-SSSR, 1981 г. Обложка

Такой каталог был ориентирован на экспорт (под эгидой В/О «Запчасть-экспорт»), поэтому не удивляйтесь переводу мини-описаний моделей на несколько языков.

Рис. 2. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 2. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Руссо-Балты С24/40 «Торпедо» (А22) и Москвич-403 (А7).
Честно, не знал, что были в реализации Руссо-Балты С24/40 без тента, который чаще всего ломался при неаккуратном обращении с моделью.

Рис. 3. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 3. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Москвич-408 (А1), Москвич-426 (А3) и Москвич-433 (А5).

Рис. 4. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 4. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Москвич-412 (А2), Москвич-427 (А4) и Москвич-434 (А6).

Рис. 5. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 5. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Москвич-412 (А2) Такси, Москвич-412 (А8) ГАИ СССР, Москвич-412 (А2) Медпомощь и Москвич-427 (А4) Аэрофлот.

Рис. 6. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 6. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Москвич-412 (А2) Ралли, Москвич-427 (А4) Ралли-сервис и Москвич Пикап (А19).

Рис. 7. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 7. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

ИЖ-1500-КОМБИ (А12) и Лада ВАЗ-2101 (А9).

Рис. 8. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 8. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Лада ВАЗ-2101 (А17) ГАИ СССР (с декалями) и Лада ВАЗ-2102 (А11).

Рис. 9. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 9. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Лада ВАЗ-2121 «Нива» (А20) с прицепом «Скиф» (П-1).

Рис. 10. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 10. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

ГАЗ-24 «Волга» (А14), ГАЗ-24 «Волга» (А26) ГАИ СССР (с декалями) и ГАЗ-24 «Волга» (А14) Такси

Рис. 11. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 11. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

ГАЗ-2402 «Волга» (А13), ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Аэрофлот и ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Такси. Отказывается, черный салон на Тантале у Волжанок был и раньше.

Рис. 12. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 12. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

ГАЗ-2402 «Волга» (А13) Медслужба, ГАЗ-2403 «Волга» (А24) Скорая медицинская помощь и РАФ-2203 (А18).
На ранней версии "Волги" скорой помощи стоит обыкновенный салон с сидениями, отсутствуют цифры «03» на дверях и стоит иная мигалка «капля».

Рис. 13. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 13. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

ГАЗ-13 «Чайка» (А15) и КАМАЗ-5511. Заметьте, решётка радиатора и двигатель покрыты хромом.

Рис. 14. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 14. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

КАМАЗ-5320 и мотоцикл ИЖ-Юпитер-2 (1:30). Наверное, почти у каждого собирателя был такой КАМАЗ в коллекции))

Рис. 15. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 15. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Мотоцикл Днепр (1:30).

Рис. 16. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Рис. 16. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г.

Каталог издательства 1981 года оказался очень познавательным на редкости и я очень рад, что теперь его увидит свет 😊.

А вы нашли в нём для себя что-то новое?))

Рис. 17. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г. Задняя обложка

Рис. 17. каталог масштабных моделей советских автомобилей (1:43) и мотоциклов (1:30) AVTO-SSSR, 1981 г. Задняя обложка

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале (с более крупными фото): https://dzen.ru/a/aKvze5tyxwcnM39h

Показать полностью 17
[моё] Сержик Моделист Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Стендовый моделизм Каталог 1:43 СССР Сделано в СССР Тантал Хобби Ностальгия Газ-24 Волга Раф-2203 Руссо-балт Камаз Москвич Длиннопост
36
35

Москвич-403: сборка современной пластмассовой копии саратовской модели в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Совсем недавно, благодаря одной студии (по названию с коробок – «Мир отечественных моделей»), воскрес саратовский Москвич-403 в полностью пластмассовом исполнении. Пишут, что реплика отлита на оригинальной саратовской пресс-форме, на которой раньше отливали такие металлические Москвичи на Тантале.

В интернете, в том числе и с рук, продаются такие новодельные пластмассовые Москвичи-403 уже в собранном виде. Мне же от заказчика приехал на сборку вот такой полуфабрикат из красного, окрашенного в массе, пластика (весь в облое и с массивной литниковой системой). Посмотрим что из этого получится? ;)

Рис. 1. Полуфабрикаты в виде пластмассового кузова с багажником + комплект деталей для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403

Рис. 1. Полуфабрикаты в виде пластмассового кузова с багажником + комплект деталей для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403

Так, с помощью простых инструментов и абразивной подушки из маникюрного набора жены, отливки были аккуратно отработаны и зачищены от облоя. Самое хардкорное было удалять литниковую систему, которая очень близко проходила от контура лобового стекла.

Ещё у заказчика была идея поставить на москвич металлическое номерное днище с артикулом А7 вместо чёрного пластикового, которое также шло в составе КИТа. Но, увы, новые оси оказались более толстыми, чем ответные прорези в днище, и пришлось ставить днище из пластика.

Рис. 2. Пластмассовый кузов с багажником для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после слесарной обработки

Рис. 2. Пластмассовый кузов с багажником для сборки реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после слесарной обработки

В комментариях к постам о таких пластиковых репликах 403-х Москвичей люди часто пишут, что напрашивается окрашивание, даже несмотря на то, что поверхность кузова очень гладкая! Окрашенный в массе пластик смотрится несколько блёкло.

Мы так и поступим, как минимум, по одной простой причине: в местах обработки от облоя будут видны видны следы местной зачистки.

Так, детали были загрунтованы и окрашены в ярко-красный цвет с помощью модельной химии от Mr.Hobby.

Остаётся дождаться полного высыхания и собрать модель окончательно.

Рис. 3. Кузов и багажник реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после окрашивания

Рис. 3. Кузов и багажник реплики саратовской модели автомобиля Москвич-403 после окрашивания

А вот и результат работы:

Рис. 4. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 4. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 5. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде (вид справа)

Рис. 5. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде (вид справа)

Рис. 6. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 6. Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 7 Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Рис. 7 Реплика саратовской модели автомобиля Москвич-403 в собранном и окрашенном виде

Вот так получилось собрать и окрасить современную пластмассовую реплику саратовского Москвича-403.

Несмотря на свою простоту, очевидным плюсом такой модели является то, что она никогда не «зачумеет», в отличие от металлических Москвичей, отлитых в на Тантале/Агате в 90-х и 2000-х годах.

С уважением, Сержик Моделист

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aGIKhy2IjhVV4FjP

Показать полностью 7
[моё] Сержик Моделист Масштабная модель Коллекция Моделизм Стендовый моделизм Коллекционирование Москвич 403 Реплика Тантал 1:43 Покраска миниатюр Длиннопост
24
56

Восстановление и улучшение саратовской модели Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Есть у моего заказчика две саратовские модели «Москвичей» 2141 в обличии жёлтого Такси.

Тот, что на переднем плане целый, но весь в сколах ЛКП и с очень большим плафоном (ставили такой на «Волгу» ГАЗ-3102). А тот, что стоит позади, целиком пожрала «цинковая чума». Зато у него миниатюрный плафон такси, коричневые сидения в салоне и редкие хромированные колёсные диски!

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ясное дело, что «чумную» модель уже не спасти, но с целым «Москвичом» вполне можно поработать и даже немного преобразить/улучшить благодаря донору!

Итак, обе модели «Москвичей» приехали ко мне в работу с заданием: перекинуть салон, колеса с хромом и плафон с чумного на целый и по классике взбодрить его.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ничего удивительного, что, как только я начал разбирать чумную модель, она сразу просыпалась у меня в руках. Жалко всегда такие модели.

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Замена деталей выглядит следующим образом:

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Ну а теперь самое сложное. Плафон такси то мы поменяем без проблем, а вот отверстия от старого плафона у края крыши надо устранить да ещё и цвет подобрать, чтобы их замаскировать и заодно закрасить все сколы ЛКП на кузове.

Сперва нанесём в отверстия модельную шпаклёвку. Сохнет она очень быстро, поэтому делаем всё оперативно.

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Чтобы подобрать нужный оттенок в цвет кузова я смешал несколько акриловых красок от Mr.Hobby: Н-4 Yellow, Н-1 White, H-306 Gray, H-3 Red и капелька Н-24 Orange (в целом, без неё можно было и обойтись).

Сколы краски на кузове я устранил, но вот точечно закрасить отверстия на крыше не получилось – сильно был виден переход у кромок отверстий. Поэтому, с помощью аэрографа, я прошёлся краской по всей крыше в несколько слоев.

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

А уже после сборки «Москвича», матовой эмалевой краской XF-1 Black от Tamiya обновил верхние части дверей.

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Опасаясь хрупкости металла модели я не стал сверлить дополнительное отверстие в крыше под новый плафон, а просто удалил пластиковый штырёк и посадил деталь на клей.

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Всегда было немного обидно, что у саратовского «Москвича» открываются только передние двери и капот, а задние двери и багажник цельные.

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Результат получился что надо: «Москвич» визуально взбодрился, обзавёлся новым салоном, хромированными дисками и более подходящим плафоном с надписью такси.

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Так копилка работ пополнилась ещё одной восстановленной моделькой и довольным владельцем этого «Москвича».

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aEZEiL24O0UJameq

Показать полностью 11
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Москвич 2141 Сержик Моделист 1:43 Тантал Агат Восстановление Реставрация Покраска миниатюр Такси Стендовый моделизм Покраска Длиннопост
19
60

Реставрация двух саратовских моделей ГАЗ-24-02 «Волга» в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы⁠⁠

Всем привет! Ко мне на реставрацию приехали сразу две саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР:
- постномерная ГАЗ-24-02 тёмно-зелёного цвета;
- номерная ГАЗ-24-02 (А13) тёмно-красного цвета.

Обе «Волги» комплектны и кажется, что с ними всё хорошо, но нет.

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Что нужно сделать?

🛠️ устранить мелкие сколы ЛКП на обоих универсалах;
🛠️ устранить разболтанность дверей на номерной (красной) модели и заменить оплавленные от времени колёсные диски.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Кстати, на рис. 3 и 4 ниже хорошо видна разница в креплении дверей. У номерной «Волги» А13 крепление дверей происходит в отверстия в днище, а у постномерной – в отверстия в деталь салона.

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Ну а теперь, поступим к работе и вернём этим «Волжанкам» идеальный внешний вид, ну, или близкий к нему 😅!

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

При устранении сколов и глубоких царапин ЛКП на кузовных деталях будем работать с эмалевыми красками от Tamiya:

- для тёмно-зелёной «Волги» я смешал цвета: Х-5 Green, Х-1 Black и Х-8 Yellow;
- для тёмно-красной: Х- 7 Red, Х- 1 Black и Х-6 Orange.

У зелёной «Волги» дефектов оказалось неприлично много, поэтому после такого точечного «подлечивания», кузов нужно отполировать.

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь заменим оплавленные колёсные диски на номерной модели. Здесь как всегда пришёл на помощь фотополимерный 3D-принтер от Anycubic геометрия детали из базы знаний.

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Чтобы сделать посадку дверей у красной «Волги» более плотной, на нижние штырьки я надел тоненькие колечки из термоусадки, а в отверстия в металлическом днище нанёс капельку прозрачного лака. А ведь, на ранних «Волгах» так и было, что на штырьках дверей сидели резиновые уплотнители!

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь модели останется лишь собрать и можно смело демонстрировать результат))

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Так, уже ставшие настоящими раритетами, эти две советские модели ГАЗ-24-02, вернули свой прежний облик и состояние очень близкое к идеальному: сколов ЛКП больше не видно и двери уже не болтаются 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z9jjpzILOHmchQNH

Показать полностью 9
[моё] Масштабная модель Моделизм Коллекционирование Коллекция Стендовый моделизм Реставрация Восстановление Сержик Моделист Газ-24-02 Газ-24 Волга Тантал Сделано в СССР 1:43 Отечественный автопром 3D печать 3D принтер Anycubic Photon Длиннопост
9
49

Как создать праворульную модель «Москвича»-434П в кузове пикап за счёт 3D-моделирования и 3D-печати. Часть 3⁠⁠

Всем привет!

В предыдущих публикациях я рассказывал о том, как создать праворульные версии саратовских «Москвичей» 408/412 и универсалов 426/427 с фургонами 433/434.

А сегодня, по особой просьбе коллег-моделистов займёмся «Москвичом» в кузове Пикап! Тем более, что в реальности такие машины тоже существовали под обозначением Москвич-434П. В рамках работ я временно разобрал номерную модель «Москвича» производства Тантал, СССР из коллекции и снял все размеры с оригинальной торпедо. Да, у саратовского Пикапа торпедо реализовано отдельно от сидений, поэтому будем проектировать только эту деталь.

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап производства ПО "Тантал", СССР в разобранном виде из коллекции автора

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап производства ПО "Тантал", СССР в разобранном виде из коллекции автора

Сначала в CAD-редакторе была спроектирована трёхмерная модель торпедо с классическим левым расположением рулевого колеса.

Рис. 2. 3D-модель классического торпедо для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Рис. 2. 3D-модель классического торпедо для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

В дальнейшем, трёхмерная модель торпедо была «отзеркалена» и таким образом получена желанная праворульная версия. А на сборочном файле добавим торпедо ранее спроектированный руль.

Рис. 3. Создание 3D-модели торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Рис. 3. Создание 3D-модели торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовской модели автомобиля Москвич-Пикап

Детали были распечатаны на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic в два захода из смол Clear и Black из линейки ABS-LIKE Resin Pro2.

Рис. 5. Распечатанные на 3D-принтере торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап и рулевые колёса

Рис. 5. Распечатанные на 3D-принтере торпедо с правым расположением рулевого колеса для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап и рулевые колёса

Теперь нам осталось только подкрасить распечатанный детали в желаемый цвет и собрать нашего «Москвича»! Тут долго гадать не будем, торпедо и руль будут чёрными по аналогии с оригинальными деталями.

Рис. 6. Окрашенный комплект деталей для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап с правым расположением рулевого колеса

Рис. 6. Окрашенный комплект деталей для саратовских моделей автомобилей «Москвич»пикап с правым расположением рулевого колеса

Пикап был собран ⬇️:

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса

Распечатанное торпедо село на Пикап как родное 🔥

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля «Москвич»-Пикап с правым расположением рулевого колеса с открытыми дверьми и капотом

Так, база знаний пополнилась ещё одной деталькой для создания саратовской модели «Москвича» с правым расположением рулевого колеса.

Основной постулат этого цикла статей всё тот же: если в вашей коллекции есть повторяющийся экземпляр или лежит какой-нибудь "Москвич" под восстановление, то почему бы не сделать его «праворулькой»? 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zw844P9oPiMhNWo0

Показать полностью 8
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Стендовый моделизм Сержик Моделист Тантал Агат Москвич Пикап 1:43 3D моделирование 3D печать 3D принтер Anycubic Photon Покраска миниатюр Длиннопост
8
73

Реставрация саратовской модели Москвича-427 (А4) в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Я часто вижу, что основным методом борьбы моделистов со сколами родной краски на кузове моделей является его полный перекрас. Звучит логично, если повреждений очень много, но, при этом, вся аутентичность модели теряется.

А если сколов не много, но они каждый раз мозолят вам глаза 🙄? Вот тут то и выходит на сцену метод локального «подлечивания».

На сей раз, с просьбой устранить локальные повреждения ЛКП ко мне на реставрацию приехала номерная модель Москвича-427 (А4) производства ПО «Тантал», СССР в масштабе 1:43.

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) в масштабе 1:43 до восстановления

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) в масштабе 1:43 до восстановления

Из дефектов, «Москвич» имеет небольшие повреждения краски со всех сторон.

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Сразу уточню, что для заказчика сохранение родного ЛКП на Москвиче крайне важно.

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

А ещё кто-то "начирикал" ручкой свои инициалы на днище Москвича.

Рис. 4. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления (вид снизу)

Рис. 4. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления (вид снизу)

После разбора модели переходим к самому сложному этапу - к подбору оттенка охры.

Слой родной краски у Москвича достаточно толстый, поэтому вместо привычного акрила я решил применить более плотные эмалевые краски.

Промучившись достаточно времени, нужный оттенок замешать удалось 😁. Для этого в ход пошли краски: Х-9 Brown, Х-8 Lemon yellow, ХF-Flat white и капелька ХF-54 Dark sea gray от Tamiya.

Рис. 5. Восстановленные после подбора краски кузовные детали саратовской модели автомобиля Москвич-427 (А4)

Рис. 5. Восстановленные после подбора краски кузовные детали саратовской модели автомобиля Москвич-427 (А4)

После подкрашивания сколов, модель была слегка отполирована, чтобы закрашенные участки на кузове были точно в уровень с основным ЛКП. Так получается ровно и незаметно! Главное попасть в нужный оттенок 😅

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид слева)

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид слева)

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Да, про днище тоже не забываем. Ототрём следы присутствия предыдущего владельца с помощью спирта.

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид снизу)

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид снизу)

И всё-таки очень здорово, когда получается вернуть раритетным моделям отличное состояние, при этом, сохранив их аутентичность!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZvDUBntWcUk-Q6sv

Показать полностью 9
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Стендовый моделизм Покраска миниатюр Москвич Восстановление Сержик Моделист 1:43 СССР Сделано в СССР Тантал Реставрация Tamiya Длиннопост
16
128

Восстановление саратовской модели РАФ-2203 ГАИ (А25, RAF-Патрульная) в масштабе 1:43⁠⁠

Всем здравствуйте! С задачей на восстановление и реставрацию ко мне приехала вот такая уставшая, но очень симпатичная модель автомобиля РАФ-2203 ГАИ, выпущенная на ПО «Тантал» в СССР.

Оценим масштабы бедствия:

⛔ отсутствуют: передний и задний бампера, фонари на крыше, руль, проблесковый маячок;
⛔ сломано стекло, вследствие чего болтается задняя дверь;
⛔ повреждения милицейской ливреи, нанесённой тамповкой;
⛔ сколы ЛКП кузова;
⛔ прочие загрязнения.

Модель номерная: имеет на днище каталожный номер А25 и надпись заглавными буквами «RAF-ПАТРУЛЬНАЯ». Интересно, почему на Тантале решили опустить обозначение самой модели РАФа-2203? 🤔

После разбора модели я тщательно промыл все детали и устранил все загрязнения с помощью чистого спирта.

На первый взгляд кажется, что ливрея с надписями «Милиция» и «ГАИ» по периметру РАФа чёрная. Нет, на самом деле она темно-синяя. В этом я убедился в момент, когда оттирал разные загрязнения – там, где ненароком касался ливреи, на ватке остались синие разводы.

Далее я подобрал оттенок краски (Н-2 Black и Н-5 Blue от Mr.Hobby), замаскировал кузов РАФика липкой лентой и прошёлся по ливрее.

То, что можно было окрасить аэрографом я окрасил им, а точечные повреждения, особенно возле надписей, аккуратно закрасил остатками той же краски.

С отсутствующими деталями повезло и всё нашлось в запасах в нужном количестве. Однако, нового стекла, к сожалению не обнаружилось, поэтому ничего не оставалось, как склеить имеющееся. А то, что с одной стороны не хватает кусочка – переживём.

А уже после сборки РАФика я подобрал краску в тон с основным ЛКП кузова (Н-4 Yellow, Н-24 Orange yellow и Н-51 Light gull gray от Mr.Hobby) и устранил все мелкие сколы.

И всё-таки не просто подбирать нужный цвет, особенно, когда смешиваете краску из 3-х и более баночек 😅

Так, после нехитрые манипуляций, модель патрульного РАФика обрела обновлённый вид и спешит вернуться на полочку к своему владельцу))

Саратовские РАФики - модели функциональные и позволяют открыть все свои двери. Жаль только, что конструктора не предусмотрели вариант размещения запаски в правую заднюю часть салона - было бы прям совсем круто!

К моделям РАФиков я всегда относился с особой любовью. Ещё бы, ведь такой вот ГАИшный РАФ был у меня второй моделью в коллекции (правда белого цвета и уже с пластмассовым дном). Зато до сих пор сохранился 😊

А эта модель РАФа-2203 ГАИ возвращается к своему обладателю в чистом и обновлённом виде как с завода 😊

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6j-EaZIlVC99Lyu

Показать полностью 11
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Коллекция Моделизм Стендовый моделизм Сержик Моделист Восстановление Реставрация 1:43 СССР Сделано в СССР Саратов Тантал Покраска миниатюр Раф-2203 ГАИ Длиннопост
15
Посты не найдены