Мотоцикл цыкал цыкал...
Не знаю, как у в вас в городах обстоят дела с юными байкерами, а у нас они вовсю гоняют по тротуарам. Частенько кого-нибудь или что нибудь сбивают. И ничего!
0 просмотренных постов скрыто
Кто виноват в резонансном ДТП в Ревде
28 октября 2025 года в Ревде пьяный водитель сбил трёх девочек, ожидающих у перехода . Две погибли на месте, одна в реанимации.
Водитель в очередной раз решил "погонять" пьяным. Утверждается, что ранее он три раза попадался за управлением в пьяном виде, а так же не раз был уволен из-за пьянства. Остаётся только догадываться, сколько до этого было нераскрытых эпизодов пьянства преступника, на которые просто закрывались глаза. Но зная, что сразу же нашлись свидетели, утверждающие, что преступник не раз безнаказанно гонял пьяным за рулём, уверен, таких случаев было много.
Может ли ГАИ в нынешнем виде предотвращать такие ДТП? Напомню, цели ГАИ - это предупрееждение и обеспечение безопасности дорожного движения.
Преступник - рецидивист. Могли ли в ГАИ сделать хоть что-нибудь значимое, чтобы оградить его от машины?
Уверен, нет! Камеры, знаки, запреты - основные инструменты липовой, но денежной безопасности. Поэтому очень неплохо себя ощущают на дороге судьи с 1600 штрафами. Он 1600 штрафов наездил, а заметили это лишь когда случился резонанс в СМИ с избиением пешехода на зебре.
В общем, ГАИ сейчас подобно советскому магазину с колбасой. Где, вроде, и продавцы работают, не отлынивают, и покупатели есть, и витрины. Только качество работы паршивое! Кстати, если хотите увидеть те знаменитые очереди за колбасой, добро пожаловать в МРЭО, только вместо колбасы, там сейчас раздают права, и, судя по всему, дефицит не меньше.
Советую подписаться на канал клуба недовольных работой ГАИ:
https://t.me/gaivno
Показать полностью
8
Купил Теслу и считает всех говном!
Предыдущее видео с кармой нарушителя Мгновенная карма встречника! почему-то вызвало огромную поддержку нарушителя, а значит это видео вызовет огромную поддержку регика, которому удалось оттормозиться и предотвратить столкновение с нарушителем, НО!!!!
Скажите честно, если бы рег не успел оттормозиться и было ДТП, то нарушитель на Тесле В642ОУ147 через потерю времени, денег и сил быстрее бы понял, что нужно соблюдать ПДД или нет, а главное, после того, как рег его спас от ДТП, рулевой Теслы теперь будет соблюдать правила или с еще большей уверенностью будет нарушать и подрезать, пока не подобьет кого-нибудь?
Статистика ДТП для новичков: что ломается не только у машин, но и у водителей на третьем году
Всем привет! Решил поделиться статистикой, которая заставила задуматься лично меня. Данные — от Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, так что вопросов к достоверности быть не должно. Правда данные взял за 2021 год, думаю не сильно страшно)
📊 Сухие цифры, от которых становится не по себе
Итак, что мы имеем по итогам 2021 года:
133 331 — столько всего произошло ДТП .
14 874 — число погибших людей .
167 856 — количество раненых .
Главная причина — банальное нарушение ПДД водителями. На это приходится девять из десяти аварий .
🚗 Самые популярные виды ДТП
Распределение почти как в голливудском боевике — предсказуемо и жестко:
Столкновение транспортных средств (44,7%)
Наезд на пешехода (26,8%)
Съезд с дороги (11,1%)
Именно в этих типах происшествий — наибольшее число погибших.
😱 А теперь про водителей-новичков
Все мы ошибаемся, но статистика — вещь неумолимая. Из года в год примерно треть всех ДТП происходит по вине начинающих водителей. За 10 месяцев 2021 года — 6 300 таких случаев .
Но самый интересный момент, на который обратили внимание эксперты: пик аварийности приходится не на первые два года, когда водитель считается новичком, а на третий год!
Психологи и инструкторы связывают это с «иллюзией опыта». Чел уже не чувствует себя студентом за рулем, расслабляется, но реального опыта для нестандартных ситуаций еще не хватает.
💡 Как решать проблему? Мнения экспертов разделились
Жесткая рука: Есть предложение лишать прав новичков, которые совершили более 3 нарушений.
Альтернативный взгляд: Эту идею многие критикуют. Вот мнение Александра Холодова («Комитет по защите прав автолюбителей»): «Они мало того, что плохо ездят, а тут какое-то время будут без водительского удостоверения – еще больше разучатся управлять транспортным средством. Пользы от этого, честно говоря, я никакой не вижу».
Мировой опыт: Другие предлагают ввести «ученические» права, как в Италии, США или Канаде, или отправлять нарушителей-новичков на курсы переподготовки.
✅ Чек-лист от бывалых: как новичку не стать статистикой
Пока власти думают, мы можем работать на опережение. Держите неочевидные, но важные советы, которые помогут адаптироваться на дороге.
🤔 Пространство и скорость
Дистанция — всё. Лучше быть параноиком, чем чинить бампер.
Правый ряд — ваш друг. В левом ездят асы и лихачи, вам там пока делать нечего.
Не «черепашьте». Слишком медленная езда в общем потоке так же опасна, как и превышение. Ищете золотую середину.
👀 Внимание и anticipation
Пешеходы — дзен-мастера непредсказуемости. У «зебры» сбрасывайте скорость всегда, даже если никого нет.
Перекрестки — зона повышенной концентрации. Здесь включайте режим «предсказателя» — смотрите на всех и всегда.
Планируйте маршрут. Первое время — только по знакомым улицам, в обход самых пробочных мест.
🧠 Психология и здравый смысл
Телефон и музыка — под запретом. Первые месяцы вам хватит впечатлений от самого вождения.
Пассажиры подождут. Пока не накатаете уверенность, возите только себя. Особенно детей и животных.
Знак «70» — не клеймо, а броня. Он предупреждает других и заставляет их относиться к вам с большим пониманием.
Погода — не ваш враг. Но в дождь, снегопад или гололед первые поездки лучше отложить.
Главный совет: Учитесь не просто рулить, а «читать» дорогу. Смотрите на несколько машин вперед, анализируйте поведение других водителей, всегда имейте «запасной выход» из ситуации.
На дороге, как видите, статистика — дама суровая. Но forewarned is forearmed, как говорят англичане. Кто предупрежден — тот вооружен.
А какой у вас был самый страшный или поучительный опыт в первые годы вождения? Делитесь в комментах, обсудим!
Показать полностью
Мгновенная карма встречника!
Очередной торопыга решил нарушить и сэкономить несколько секунд, а в итоге потерял гораздо больше времени на оформление ДТП и ремонт авто за свой счет, зато приобрел повышенную стоимость страховки!
Судью-неадеквата с 1600 штрафами "сурово" наказали
Напомню, история на днях произошла в Казани, когда футбольный судья избил пешехода прямо на зебре🤦♂️ Тот понимаете ли не знал, что на судейский BMW X6 правила не распространяются🙅♂️
И вот судье назначена ещё пара штрафов и административка🥳 Ну теперь то он точно нарушать не будет, исправится🤞 А если ещё извинится😎 Отдельное спасибо ГАИ, за таких судей на дорогах 🙏 Камеры, знаки, запреты, штрафы очень здорово помогают с ними бороться👍
ТГ канал Клуб недовольных ГАИ:
https://t.me/gaivno
Подпишись, вместе мы победим произвол❗️
Кто должен уступить дорогу: скорая или водитель
В одном из пабликов наткнулся на спор.
История. Скорая перегородила путь у жилого дома, водитель другого авто попросил переставить машину, потому что не мог выехать. Слово за слово, в общем зацепились.
По видео видно, что мужик просит по дружески переставить на момент, чтобы разъехать. А водитель не в какую. Хотя видно, вроде как ситуация позволяет.
Тут и водителя скорой можно понять, потому что не будешь же ты туда сюда ездить. Но там ситуация была другая. Потому что дело было ночью.
И сколько ждать, пока скорая справиться — не известно.