В Совфеде предлагают устанавливать госномера на электросамокаты по аналогии с авто
Это правильно, но недостаточно. Нужно ещё устанавливать номера на детские коляски и лясапеды. На всё ввести налоги и обязательное страхование.
Это правильно, но недостаточно. Нужно ещё устанавливать номера на детские коляски и лясапеды. На всё ввести налоги и обязательное страхование.
Купил дорогой электросамокат в итоге стоит вместе с великами в прихожей.
Раз 5 на нем ездил. Да интересно , как мини мотоцикл только без запар и стоит в квартире. Но хз, скучно как то где на нем ездить, днём смысла не вижу среди пешеходов,учитывая что полно велодорожек. Ночью пару раз ездил,темно сильно разгонишься света фар не хватит ямку заметить вовремя.
В лес ездил, то ещё удовольствие,на велике какие ямки не чувствуешь здесь все печально,учитывая что на моем неплохая подвеска.
На работу думал буду ездить,но что на дежурке,что на нем 40 минут, только там сел и не паришься,сидишь в телефоне и все ок( по этой же причине не понимаю вождения авто, у меня жена как личный водитель на старом мерине,сам водитт ненавижу).
Собстна,что придумать можно, жалко его продавать, и ездить иногда хочется но какая то апатия появляется и не хочу один из дома выходить ездить,а когда жена дома чаще оба на великах, или машина.
Сегодня вот хотел на ночь поездить, в итоге за домашним делами как то забил, тупо мысль проскакивала,а куда мне ехать то, ближайшие места изъездил, на природу ночью не поехать,ездить тупо ночных пешеходов светить фарами, бред какой то,хз.
С 1 марта ездить на СИМ можно не везде!
В зависимости от возраста, пользователей разделяют на 3 категории — от этого и зависит, как и где можно ездить:
▫️детям до 7 лет разрешено ездить только по пешеходным дорожкам только в сопровождении взрослых
▫️детям от 7 до 14 лет разрешено ездить самостоятельно только по пешеходным и велосипедным дорожкам
▫️пользователи старше 14 лет в первую очередь должны ездить по велосипедным дорожкам. Если их нет — по пешеходным. Если велосипедных и пешеходных дорожек нет — по обочине или правому краю дороги
▫️водители, которым исполнилось 18, могут арендовать самокат в городском сервисе и ездить там же, где разрешено пользователям старше 14 лет. Самое главное — не выезжать за пределы зоны работы сервиса
❗️Не выезжайте на дорогу, где скорость больше 60 км/ч, на самокате нельзя. Это опасно — водители на скорости могут вас не заметить.
🚫 если не спешиваетесь на переходе (короче, если не везете самокат рядом с собой) — штраф 800 рублей
🚫 если катаетесь на самокате в нетрезвом виде — штраф 1000-1500 рублей
🚫 если едете на самокате вдвоем или втроем — штраф 800 рублей
Больше полезных материалов в Telegram-канале "Урурурбан"
В прошлом году произошло 20 возгораний электросамокатов из-за нарушения правил эксплуатации, неисправности зарядного устройства и самой техники.
Вот самые простые советы, которые помогут вам сохранить свое имущество и избежать более серьезных последствий от возможного пожара:
❌ Не храните и не заряжайте свои электросамокаты на путях эвакуации.
❌ Постарайтесь выбрать место, где возможный пожар причинит минимум вреда и не сможет быстро распространиться.
❌ Не оставляйте в процессе заряда без присмотра, особенно на ночь.
❌ Приобретите огнетушитель и противопожарное полотно, на котором можно хранить свой транспорт.
❌ Не будет лишним приобретение дымовых автономных извещателей и пожарных краг, в которых, при необходимости, можно будет переместить горящее транспортное средство.
И помните: ваша безопасность - ваша ответственность!
Одна вакансия, два кандидата. Сможете выбрать лучшего? И так пять раз.
Проблема с СИМами не в самих СИМах, а в людях. В людях, которым обоюдно и абсолютно наплевать (тут должно быть более грубое выражение) на всех кроме себя любимых, до тех пор, пока кто-то не заденет уже зону их личного комфорта.
Кто-то хочет ездить на машине от кровати до офисного стола (ведь каждый лишний шаг это большой риск потратить ценную энергию). Поэтому на любой пук едут на машине, даже если там 300 метров.. даже если ее негде припарковать. Ради этого будут стоять в вечных пробках проклиная оленей, обочечников, терпил, трамваи, велосипедистов, пешеходов и самокатчиков (что б им до конца жизни на членах резиновых скакать, судя по настроениям в обществе). Ну и в конце-то концов содержание машины - дорогое удовольствие, нужно как то это отбивать эти затраты.
Кто-то ходит куда-то пешком.. Но питерские солевые наркоманы ведут себя более предсказуемо на тротуаре, чем некоторые пешеходы. Неожиданно повернуть на 90 градусов и кинуться под ноги (можно и под колеса) - пожалуйста. Перейти автодорогу где голос свыше приказал ? Или лучше на красный свет - То, что доктор прописал. Болтаться по всему тротуару на ходу как какашка в проруби ? - Любим умеем практикуем. Заткнуть уши наушниками, глаза опустить в телефон и идти в сером вакууме своего пустого сознания ? - Да вообще ок, может благодаря музыке не услышат хруст собственных костей.
Велосипедисты и самокатчики (и иже с ними). Ехать как безумные по узкому тротуару? - Ну ведь очень торопятся же. Присрать транспортное средство что б всем мешало ? - Да естественно( автолюбители сами демонстрируют как “правильно” поставить транспорт, чтоб мешался всем). Ну и сюда же на самом деле все косяки пешеходов и автомобилистов в привычках вести себя на дорогах, тротуарах, в жизни. Потому как те, кто сейчас ездят на самокатах и есть те водители и пешеходы. Они ими были вчера, а сегодня самокатчиками.
Можно сколь угодно обсуждать, запрещать, обливать друг-друга помоями по поводу кто прав и что делать. Но сначала необходимо все-таки начать с себя и навести порядок в голове, потом помочь навести в голове порядок у других. Показывайте личным примером, как правильно и как нужно. А не ждите, что все сделают для вас и вы как царь поедете-пойдете-покатите. Это из разряда, что один Чистомен весь мир не приберет, так и тут начните с малого, создайте вокруг себя среду взаимоуважения.