Ни турындой единой или прогулка на Норвежскую Рязанщину
Всем привет! Сегодня не пятница, но я со своим Мое! = ) Хочу попробовать новый формат повествования, рассказ о небольших локальных выездах одного дня на мотоцикле.
Начну с прошлогодней поездки к недостроенному на тот момент гостиничному комплексу Рыбацкая деревня, что совсем рядом с Рязанью.
Сентябрь двадцатого года выдался удивительно теплым, что радовало не только достопочтенных граждан и заядлых мотоциклистов, но и неких алкашей, которые решили устроить свои разборки в начале шестого утра субботы под моим окном. Ссуки. = (
Провалявшись под уютным одеялом минут десять я понял, что сна ни в одном глазу, планов на субботу нет, а значит можно попробовать развеяться, прокатившись куда-нибудь в соседние губернии.
Мыслей по поездке не было решительно никаких, поскольку это в очередной раз чистый экспромт, а с учетом того факта, что за много лет все основные достопримечательности вокруг Москвы объезжены не по одному разу, оставалось только два варианта, ехать куда-то, где уже был или пытаться вытащить из подсознания мысли о новой точке назначения.
Так я и поступил, собравшись в сторону гаража сильно быстрее, чем на работу и вышел в прохладу нового дня. Утро бодрило температурой плюс семь градусов, но яркое солнце и чистое небо вселяли оптимизм. Под пару сигарет и бодрый метал в наушниках я окончательно проснулся и добрался до гаража, а известный таракан в голове подсказал место назначения.
Открыв створки ворот, в очередной раз порадовался возможности выбора: недавно я вернулся из достаточного большого путешествия по Кавказу и после таких трипов, обычно в течении пары недель, у меня нет даже малейшего желания садиться на свою турынду. Благо рядом стоит воплощение гения японских инженеров Kawasaki Z900, хоть он ни разу не подходит для прохватов за городом, но иногда можно и на нем.
Утренняя Москва субботнего дня прекрасна, поливалки прошлись по улицам, прибив пыль, большинство автомобилистов еще отсыпаются после вчерашней пятницы, а город выпускает меня всего немного помурижив в междурядье в районе Октябрьского. Эти четыре ебучих светофора не оставят равнодушными никого, кто часто там ездит – в курсе.
После моста над Москвой начинается кайф, трасса относительно пустая, четыре цилиндра очень ровно шуршат, передавая минимальные вибрации на руки и корпус, динамики гарнитуры ревут благородным хэви металлом, я же предаюсь воспоминаниям о первом дальняке на своем первом мотоцикле, тогда, на Ninja 300, поездка в Рязань казалась мне чем-то совершенно нереальным, первое большое приключение, первый выезд, первые километры настоящей дороги! = )
Сейчас же это просто покатушка выходного дня, а те воспоминания, хоть и очень дороги лично для меня, но кажутся такими наивно воздушными, хорошо, что интеграл прячет мою улыбку под своей черной скорлупой. Незаметно проскакиваю съезд на Коломну, останавливаюсь перекурить за Луховицами, а еще через некоторое время съезжаю уже в Рязани в сторону второстепенной дороги. Там всего десять или чуть больше километров до цели.
Дорожку непосредственно к строениям перекрывает небольшой шлагбаум, так что я, оставив мотоцикл на большой удобной парковке, отправляюсь на разведку. По случаю половины десятого утра выходного дня на месте трудится всего один рабочий и на мой скромный вопрос, можно ли здесь прогуляться отвечает коротким кивком.
Посторонних людей кроме меня нет = ) Так что отправляюсь на осмотр недостроя, место, конечно, интересное, все такое в красных тонах, маяк опять же, прям вот давит на мои несбывшиеся, по случаю карантина, планы посетить Норвегию в этом году. Но за не имением кухарки, как известно, приходится отдуваться кому-то другому. ) Так что просто брожу вдоль строений и прикидываю, что стоит закатить мопед к маяку и сделать красивое фото, поскольку место хоть и аутентичное, но делать там, больше особо нечего. Была бы в этой поездке двойка, а полнокадровая камера не пылилась бы на полке, можно было бы прогуляться подробнее вокруг в поисках красивых ракурсов. Я же делаю заглавное фото, прекуриваю и отправляюсь в сторону Рязани.
Пятнадцать минут в пути, и мотоцикл снова на парковке, а я отправляюсь в сторону Кремля, благо в городе то ли праздник, то ли просто так небольшое авиашоу, которое захватывает не только меня, но и всех посетителей.
Кремль, если честно, не производит каких-то особенных впечатлений, он совсем скромный с точки зрения архитектуры и истории, да еще и главные объекты в лесах реконструкторов, так что без сожалений потратив на его очередной осмотр всего полчаса времени, отправляюсь в центр города, что бы найти место для позднего завтрака.
А подкрепившись уезжаю в сторону Москвы, не забыв посетить Коломну с определенной целью, закупиться очень вкусной местной пастилой.
Такой вот небольшой трек выходного дня, всего пять сотен километров, почти полный световой день, одно интересное место, два Кремля и чуток впечатлений на долгую зиму.
Всех с Наступающим Новым Годом! Здоровья и успехов во всех начинаниях = )