Горячее
Лучшее
Свежее
Подписки
Сообщества
Блоги
Эксперты
0 просмотренных постов скрыто
56

Восстановление и улучшение саратовской модели Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Есть у моего заказчика две саратовские модели «Москвичей» 2141 в обличии жёлтого Такси.

Тот, что на переднем плане целый, но весь в сколах ЛКП и с очень большим плафоном (ставили такой на «Волгу» ГАЗ-3102). А тот, что стоит позади, целиком пожрала «цинковая чума». Зато у него миниатюрный плафон такси, коричневые сидения в салоне и редкие хромированные колёсные диски!

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ясное дело, что «чумную» модель уже не спасти, но с целым «Москвичом» вполне можно поработать и даже немного преобразить/улучшить благодаря донору!

Итак, обе модели «Москвичей» приехали ко мне в работу с заданием: перекинуть салон, колеса с хромом и плафон с чумного на целый и по классике взбодрить его.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля Москвич-2141 Такси в масштабе 1:43 до выполнения работ

Ничего удивительного, что, как только я начал разбирать чумную модель, она сразу просыпалась у меня в руках. Жалко всегда такие модели.

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Рис. 3. Разбор «зачумевшей» донорской модели автомобиля Москвич-2141 Такси

Замена деталей выглядит следующим образом:

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 4. Замена комплектующих деталей на саратовской модели Москвич-2141 Такси

Ну а теперь самое сложное. Плафон такси то мы поменяем без проблем, а вот отверстия от старого плафона у края крыши надо устранить да ещё и цвет подобрать, чтобы их замаскировать и заодно закрасить все сколы ЛКП на кузове.

Сперва нанесём в отверстия модельную шпаклёвку. Сохнет она очень быстро, поэтому делаем всё оперативно.

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 5. Устранение отверстий от старого плафона на крыше саратовской модели Москвич-2141 Такси

Чтобы подобрать нужный оттенок в цвет кузова я смешал несколько акриловых красок от Mr.Hobby: Н-4 Yellow, Н-1 White, H-306 Gray, H-3 Red и капелька Н-24 Orange (в целом, без неё можно было и обойтись).

Сколы краски на кузове я устранил, но вот точечно закрасить отверстия на крыше не получилось – сильно был виден переход у кромок отверстий. Поэтому, с помощью аэрографа, я прошёлся краской по всей крыше в несколько слоев.

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 6. Закрашивание крыши и сколов ЛКП на кузове саратовской модели Москвич-2141 Такси

А уже после сборки «Москвича», матовой эмалевой краской XF-1 Black от Tamiya обновил верхние части дверей.

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Рис. 7. Окончательная доработка внешнего вида саратовской модели Москвич-2141 Такси

Опасаясь хрупкости металла модели я не стал сверлить дополнительное отверстие в крыше под новый плафон, а просто удалил пластиковый штырёк и посадил деталь на клей.

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси после восстановления

Всегда было немного обидно, что у саратовского «Москвича» открываются только передние двери и капот, а задние двери и багажник цельные.

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 10. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Результат получился что надо: «Москвич» визуально взбодрился, обзавёлся новым салоном, хромированными дисками и более подходящим плафоном с надписью такси.

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Рис. 11. Саратовская модель автомобиля Москвич-2141 Такси с открытыми элементами после восстановления

Так копилка работ пополнилась ещё одной восстановленной моделькой и довольным владельцем этого «Москвича».

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/aEZEiL24O0UJameq

Показать полностью 11
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Москвич 2141 Сержик Моделист 1:43 Тантал Агат Восстановление Реставрация Покраска миниатюр Такси Стендовый моделизм Покраска Длиннопост
19
60

Реставрация двух саратовских моделей ГАЗ-24-02 «Волга» в масштабе 1:43. 3D-печать и традиционные методы⁠⁠

Всем привет! Ко мне на реставрацию приехали сразу две саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР:
- постномерная ГАЗ-24-02 тёмно-зелёного цвета;
- номерная ГАЗ-24-02 (А13) тёмно-красного цвета.

Обе «Волги» комплектны и кажется, что с ними всё хорошо, но нет.

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Рис. 1. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» производства ПО «Тантал», СССР (номерная А13 и постномерная) до восстановления

Что нужно сделать?

🛠️ устранить мелкие сколы ЛКП на обоих универсалах;
🛠️ устранить разболтанность дверей на номерной (красной) модели и заменить оплавленные от времени колёсные диски.

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Рис. 2. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления с отмеченными дефектами

Кстати, на рис. 3 и 4 ниже хорошо видна разница в креплении дверей. У номерной «Волги» А13 крепление дверей происходит в отверстия в днище, а у постномерной – в отверстия в деталь салона.

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Рис. 3. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» до восстановления

Ну а теперь, поступим к работе и вернём этим «Волжанкам» идеальный внешний вид, ну, или близкий к нему 😅!

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

Рис. 4. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» в разобранном виде

При устранении сколов и глубоких царапин ЛКП на кузовных деталях будем работать с эмалевыми красками от Tamiya:

- для тёмно-зелёной «Волги» я смешал цвета: Х-5 Green, Х-1 Black и Х-8 Yellow;
- для тёмно-красной: Х- 7 Red, Х- 1 Black и Х-6 Orange.

У зелёной «Волги» дефектов оказалось неприлично много, поэтому после такого точечного «подлечивания», кузов нужно отполировать.

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 5. Устранение сколов ЛКП на кузовных деталях саратовских моделей автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь заменим оплавленные колёсные диски на номерной модели. Здесь как всегда пришёл на помощь фотополимерный 3D-принтер от Anycubic геометрия детали из базы знаний.

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Рис. 6. Трёхмерная модель и напечатанный на 3D-принтере типовой колёсный диск для саратовских моделей ГАЗ-24/24-02, ГАЗ-13 и РАФ-2203

Чтобы сделать посадку дверей у красной «Волги» более плотной, на нижние штырьки я надел тоненькие колечки из термоусадки, а в отверстия в металлическом днище нанёс капельку прозрачного лака. А ведь, на ранних «Волгах» так и было, что на штырьках дверей сидели резиновые уплотнители!

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Рис. 7. Монтаж термоусадки на штырьки дверей номерной саратовской модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга»

Теперь модели останется лишь собрать и можно смело демонстрировать результат))

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 8. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Рис. 9. Саратовские модели автомобиля ГАЗ-24-02 «Волга» после восстановления и реставрации

Так, уже ставшие настоящими раритетами, эти две советские модели ГАЗ-24-02, вернули свой прежний облик и состояние очень близкое к идеальному: сколов ЛКП больше не видно и двери уже не болтаются 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z9jjpzILOHmchQNH

Показать полностью 9
[моё] Масштабная модель Моделизм Коллекционирование Коллекция Стендовый моделизм Реставрация Восстановление Сержик Моделист Газ-24-02 Газ-24 Волга Тантал Сделано в СССР 1:43 Отечественный автопром 3D печать 3D принтер Anycubic Photon Длиннопост
9
73

Реставрация саратовской модели Москвича-427 (А4) в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Я часто вижу, что основным методом борьбы моделистов со сколами родной краски на кузове моделей является его полный перекрас. Звучит логично, если повреждений очень много, но, при этом, вся аутентичность модели теряется.

А если сколов не много, но они каждый раз мозолят вам глаза 🙄? Вот тут то и выходит на сцену метод локального «подлечивания».

На сей раз, с просьбой устранить локальные повреждения ЛКП ко мне на реставрацию приехала номерная модель Москвича-427 (А4) производства ПО «Тантал», СССР в масштабе 1:43.

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) в масштабе 1:43 до восстановления

Рис. 1. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) в масштабе 1:43 до восстановления

Из дефектов, «Москвич» имеет небольшие повреждения краски со всех сторон.

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Рис. 2. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Сразу уточню, что для заказчика сохранение родного ЛКП на Москвиче крайне важно.

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

Рис. 3. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления

А ещё кто-то "начирикал" ручкой свои инициалы на днище Москвича.

Рис. 4. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления (вид снизу)

Рис. 4. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) до восстановления (вид снизу)

После разбора модели переходим к самому сложному этапу - к подбору оттенка охры.

Слой родной краски у Москвича достаточно толстый, поэтому вместо привычного акрила я решил применить более плотные эмалевые краски.

Промучившись достаточно времени, нужный оттенок замешать удалось 😁. Для этого в ход пошли краски: Х-9 Brown, Х-8 Lemon yellow, ХF-Flat white и капелька ХF-54 Dark sea gray от Tamiya.

Рис. 5. Восстановленные после подбора краски кузовные детали саратовской модели автомобиля Москвич-427 (А4)

Рис. 5. Восстановленные после подбора краски кузовные детали саратовской модели автомобиля Москвич-427 (А4)

После подкрашивания сколов, модель была слегка отполирована, чтобы закрашенные участки на кузове были точно в уровень с основным ЛКП. Так получается ровно и незаметно! Главное попасть в нужный оттенок 😅

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 6. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид слева)

Рис. 7. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид слева)

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Рис. 8. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления

Да, про днище тоже не забываем. Ототрём следы присутствия предыдущего владельца с помощью спирта.

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид снизу)

Рис. 9. Саратовская модель автомобиля Москвич-427 (А4) после восстановления (вид снизу)

И всё-таки очень здорово, когда получается вернуть раритетным моделям отличное состояние, при этом, сохранив их аутентичность!

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZvDUBntWcUk-Q6sv

Показать полностью 9
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Коллекция Стендовый моделизм Покраска миниатюр Москвич Восстановление Сержик Моделист 1:43 СССР Сделано в СССР Тантал Реставрация Tamiya Длиннопост
16
128

Восстановление саратовской модели РАФ-2203 ГАИ (А25, RAF-Патрульная) в масштабе 1:43⁠⁠

Всем здравствуйте! С задачей на восстановление и реставрацию ко мне приехала вот такая уставшая, но очень симпатичная модель автомобиля РАФ-2203 ГАИ, выпущенная на ПО «Тантал» в СССР.

Оценим масштабы бедствия:

⛔ отсутствуют: передний и задний бампера, фонари на крыше, руль, проблесковый маячок;
⛔ сломано стекло, вследствие чего болтается задняя дверь;
⛔ повреждения милицейской ливреи, нанесённой тамповкой;
⛔ сколы ЛКП кузова;
⛔ прочие загрязнения.

Модель номерная: имеет на днище каталожный номер А25 и надпись заглавными буквами «RAF-ПАТРУЛЬНАЯ». Интересно, почему на Тантале решили опустить обозначение самой модели РАФа-2203? 🤔

После разбора модели я тщательно промыл все детали и устранил все загрязнения с помощью чистого спирта.

На первый взгляд кажется, что ливрея с надписями «Милиция» и «ГАИ» по периметру РАФа чёрная. Нет, на самом деле она темно-синяя. В этом я убедился в момент, когда оттирал разные загрязнения – там, где ненароком касался ливреи, на ватке остались синие разводы.

Далее я подобрал оттенок краски (Н-2 Black и Н-5 Blue от Mr.Hobby), замаскировал кузов РАФика липкой лентой и прошёлся по ливрее.

То, что можно было окрасить аэрографом я окрасил им, а точечные повреждения, особенно возле надписей, аккуратно закрасил остатками той же краски.

С отсутствующими деталями повезло и всё нашлось в запасах в нужном количестве. Однако, нового стекла, к сожалению не обнаружилось, поэтому ничего не оставалось, как склеить имеющееся. А то, что с одной стороны не хватает кусочка – переживём.

А уже после сборки РАФика я подобрал краску в тон с основным ЛКП кузова (Н-4 Yellow, Н-24 Orange yellow и Н-51 Light gull gray от Mr.Hobby) и устранил все мелкие сколы.

И всё-таки не просто подбирать нужный цвет, особенно, когда смешиваете краску из 3-х и более баночек 😅

Так, после нехитрые манипуляций, модель патрульного РАФика обрела обновлённый вид и спешит вернуться на полочку к своему владельцу))

Саратовские РАФики - модели функциональные и позволяют открыть все свои двери. Жаль только, что конструктора не предусмотрели вариант размещения запаски в правую заднюю часть салона - было бы прям совсем круто!

К моделям РАФиков я всегда относился с особой любовью. Ещё бы, ведь такой вот ГАИшный РАФ был у меня второй моделью в коллекции (правда белого цвета и уже с пластмассовым дном). Зато до сих пор сохранился 😊

А эта модель РАФа-2203 ГАИ возвращается к своему обладателю в чистом и обновлённом виде как с завода 😊

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Z6j-EaZIlVC99Lyu

Показать полностью 11
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Коллекция Моделизм Стендовый моделизм Сержик Моделист Восстановление Реставрация 1:43 СССР Сделано в СССР Саратов Тантал Покраска миниатюр Раф-2203 ГАИ Длиннопост
15
78

Восстановление модели Москвич-412 (А1). Борьба с «вечной чумой» на номерной саратовской модели⁠⁠

Здравствуйте, друзья и гости канала!

Считается, что ранние саратовские модели не "чумеют". Я тоже был такого мнения до тех пор, пока меня не попросили заняться старенькой номерной моделью Москвича-412 (А1). По информации от заказчика, модель 1976 года выпуска (Тантал, СССР).

Взгляните на фото ниже, цинковая чума у этого Москвича явно проявлена в виде трещин металла кузова:

На виде сбоку трещины видны ещё больше.

И с правого борта тоже обнаружились. А ещё на стекло в районе пассажирской двери кто-то посадил пятно клея.

Однако, есть мнение, что это «вечная чума», и что в дальнейшем никаких разрушений не будет. Что ж, посмотрим, но на данный момент я приведу в чувства этого красавчика ;)

С целью «залечивания» чумных ран 412-го Москвича, я смешал нужный оттенок охры, применив эмалевые краски от Tamiya (Х-9 Brown, Х-8 Yellow и XF-1 White). По моему опыту смешивать эмаль значительно сложнее, чем акрил, так как эмаль склонна слегка темнеть на при высыхании. Это надо учитывать.

Что касается технологии окрашивания, то краска наносилась методом втирания в трещины, чтобы основная поверхность осталась без поднятия ЛКП.

Изначально я и вовсе не планировал разбирать модель, но пятно засохшего клея на остеклении с правой стороны и вывалившийся капот посчитали иначе 😅.

Кстати, то, что модель «Москвича» из ранних подтверждается миниатюрным креплением для петли капота. Поэтому капот так легко и слетел!

Далее пятнышко старого клея было удалено, а сама модель собрана без приключений.

Считаю, что восстановление «Москвича» прошло на ура! Все чумные трещины теперь замаскированы и модельке вернулся прежний вид!

Главное, чтобы чума кузова модели 1976 года выпуска и правда оказалась «вечной»!

Вот если честно, всегда удивлял тот факт, что у саратовских моделей «Москвичей» 408 и 412 днище так и оставалось пластмассовым. Чего не скажешь про универсалы, фургоны и пикапы с из увесистым литым металлическим днищем))

Коллеги, а вы когда-нибудь сталкивались с проявлением «цинковой чумы» на ранних номерных с саратовских моделях? 🤔

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZuujdjyePicdfD_l

Показать полностью 8
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Моделизм Ретроавтомобиль Москвич 412 Тантал Сержик Моделист Восстановление Реставрация СССР Сделано в СССР Стендовый моделизм Tamiya Саратов Коллекция Хобби Длиннопост
23
83

ГАЗ-3102 «Волга» ГАИ: восстановление саратовской модели в масштабе 1:43⁠⁠

Всем привет! Продолжая тему восстановления, сегодня мы с вами займёмся одной из самых красивых и функциональных моделей саратовского предприятия Тантал/Агат — «Волгой» ГАЗ-3102 в масштабе 1:43.

В работу ко мне приехала вот такая замечательная модель ГАЗ-З102 ГАИ в очень приятной бело-голубой раскраске. Конечно, если не брать в расчёт попугайчатые двери, поставленные взамен зачумевших))

Думал, что придётся восстановить и левый задний фонарь, но при разборе модели он нашёлся в глубинах интерьера 😅

Итак, основной задачей будет подобрать голубой оттенок и окрасить заменённые дверцы. Да так, чтобы смотрелось одинаково!

Лично для меня ГАЗ-3102 была самой первой моделью в коллекции. Я всегда с теплотой вспоминаю тот далёкий вечер, когда отец подарил мне эту новенькую модель в расцветке белого такси)) Поэтому за восстановление этой красотки я примусь с огромным удовольствием!

Первым делом, модель была аккуратно разобрана, а три новых дверцы подготовлены к окрашиванию. Как минимум с красной двери от пожарной «Волги» краску пришлось снимать.

Далее, провозясь энное количество времени, мне всё-таки удалось подобрать идеальный оттенок акриловой краски, смешав небесно-синий Н-25, белый Н-1 и серый цвета Н-51 от фирмы Mr.HOBBY. Капельку краски я нанёс и на ручку оставшейся в живых родной двери.

А после того, как краска полностью высохла, я прошёлся по дверцам слоем глянцевого акрилового лака того же производителя.

Далее, в неспешном режиме, «Волга» была собрана. Торопиться со сборкой саратовских моделей нельзя, очень уж у них нежные штырьки у дверей!

Ну а теперь, я с удовольствием покажу результат работы. Попробуйте вспомнить без подсказок и, не подсматривая на первые фотографии, а какая дверца родная? 😀

Да, у оригинальной саратовской расцветки ГАИ на передних дверях был ещё развивающийся российский триколор. Но этот вопрос будет решён, когда модель вернётся к своему обладателю)

И всё же, по функционалу модель великолепна. Открывается всё. А богатство «внутреннего мира» вызывает только восхищение: и проработанный двигатель и запасное колесо в багажнике 😊

Считаю, что восстановление «Волги» получилось отличным, с учётом непростого подбора оттенка краски 🔥.

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZuM3Fhy3G1JMu33Y

Показать полностью 9
[моё] Сержик Моделист Коллекционирование Коллекция Масштабная модель Моделизм Реставрация Восстановление Тантал Агат Газ-3102 1:43 Стендовый моделизм Длиннопост
9
70

ГАЗ-24-02 "Волга": реставрация и восстановление саратовской модели с помощью 3D-печати⁠⁠

Всем здравствуйте! Сегодня мы с вами взбодрим ещё одну саратовскую модель автомобиля ГАЗ-24-02 "Волга" и немного попечатаем на 3D-принтере.

Задача - привести "Волгу" в более презентабельный вид и вернуть к тому, что было изначально!

Модель "Волги", кстати, в очень приятном синем цвете, приехала ко мне на восстановление вот в таком виде:

Модель имеет следующие дефекты:
⛔ сколы ЛКП на всех кузовных деталях;
⛔ потертые колпаки и задние бампера;
⛔ задняя дверь склеена из двух частей;
⛔ реплика стекла на задней двери с дефектом крепления (держится на честном слове).

Модель из постномерного периода, но ещё с креплениями дверей в отверстия на днище.

Я не стал разбирать модель полностью. Достаточно было демонтировать задние бампера, чтобы без труда снять заднюю дверь, для полноценного окрашивания. А всё остальное "подлечим" локально.

Чтобы новая краска ровно легла на имеющиеся сколы ЛКП, вручную загрунтуем эти места серым финишным грунтом.

Теперь самый сложный этап - подбор оттенка краски. С этой целью я смешал две эмали от Tamiya: Х-14 Sky blue и Х-4 Blue.

Видно, что те бампера и колпаки, которые стоят на этом универсале, ранее были окрашены какой-то серебрянкой. Выглядит это дело не очень.

Поэтому, поднимем из базы знаний геометрию этих деталей и распечатаем на фотополимерном 3D-принтере от Anycubic))

Аккуратно покроем распечатанные детали жидким хромом и заменим имеющиеся покоцанные детали. Повезло, что в хомяковских запасах нашлось и родное стёклышко для этой "Волги"! С ним будет понадёжнее.

Финальным шагом слегка отполируем кузов модели и можно сдавать работу 😉!

По-моему мнению, результат работы очень достойный 🔥 и моделька снова обрела презентабельный вид!

Вот, казалось бы, работа должна была быть несложной, но практика показала иное. Как говорится: "мы не ищем лёгких путей"))

А к следующей неделе я подготовил новую электрификацию одной частой модели весьма редкого автомобиля. А что это за модель - скоро узнаете 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/Zs-A-cw7p2kO16G8

Показать полностью 10
[моё] Коллекционирование Моделизм Масштабная модель Коллекция 3D печать Газ-24-02 Газ-24 Волга Стендовый моделизм Покраска миниатюр Тантал СССР Сделано в СССР Сержик Моделист 1:43 3D моделирование 3D принтер Anycubic Photon Anycubic Восстановление Реставрация Длиннопост
16
67

Восстановление саратовской модели ВАЗ-2102 "Жигули" в масштабе 1:43 с помощью традиционных методов реставрации⁠⁠

Здравствуйте, друзья и гости канала! Продолжаем разговор на тему восстановления советских масштабных моделей 😊.

От товарища Д.Р. ко мне приехало сразу несколько машинок с разной степенью повреждений: ВАЗ-2102, ИЖ-1500-Комби, РАФ-2203, Москвич-433 и одну иномарочку бонусом. Но обо всём по порядку)

Первой ласточкой будет номерная модель Жигулей ВАЗ-2102 (А11) производства ПО "Тантал", СССР. Модель из ранних: головка винта прячется под накладной деталью с двигателем, а не со стороны днища, и присутствуют узкие задние фонари.

Итак, у модели Жигулей:

⛔ Отсутствует задняя дверь вместе со стёклышком;
⛔ Отсутствует покрышка 1 шт.;
⛔ Отсутствуют колпаки 3 шт. (та, что справа сзади - от модели Москвича);
⛔ Повреждено хромирование на бамперах;
⛔ Поцарапано остекление и сломана часть для фиксации задней двери;
⛔ Имеются сколы ЛКП по всему кузову.

Пару слов о модельке. Производство модели ВАЗ-2102 "Жигули" началось на Саратовском ПО "Тантал" в 1976 году. С 1987 года исчез каталожный номер А11, а винт крепления днища к кузову стал закручиваться со стороны днища, а не со стороны двигателя. В процессе производства модели менялись форма задних фонарей и тип крепления стёклышка в задней двери (первые выпуски имели крепление сверху и снизу, затем стекло получило крепления справа и слева).

В работе заказчик просил соблюсти максимальную аутентичность: по-возможности поставить моделям оригинальные детали и сохранить родную краску на кузовных элементах.

Что ж, проблемы понятны, ТЗ озвучено, так что приступим 😊!

Первым делом модель "Жигулей" была разобрана и тщательно промыта в мыльном растворе. А что не промылось - оттёр ватной палочкой со спиртом.

Для восстановления модели я нашёл кое-какие запчасти в своих хомяковских запасах, а вот заднюю дверь вместе со стёклышком пришлось приобретать с рук. Повезло, что отыскал дверь подходящего оттенка, тем самым миновал этап её перекрашивания)

Пока вёл поиски задней двери для Жигулей, откровенно был поражен космическими ценами, что за них просят 🤯. Нынче задние двери стали в дефиците. Хотя, оно и понятно, ведь чаще всего ломаются именно они, если судить по статистике и предложениям условно целых моделей на рынке.

Из планов на будущее: заднюю дверь для ГАЗ-24-02 я уже разработал и реализовал в 3D-печати, кажется, пора заняться и другими моделями, а точнее их задними дверьми))

Далее была проведена точечная работа по устранению сколов ЛКП на кузовных деталях. Работа включала в себя: подготовку поверхности, подбор оттенка эмалевой краски (Tamiya) и точечное закрашивание сколов. После чего тонким слоем оставшейся краски был покрыт весь кузов, включая капот и заднюю дверь.

Теперь остаётся только собрать модель.

Итак, модель "Жигулей" была восстановлена и вновь обрела свежий вид.

Но есть ещё один нюанс: на капоте "двушки" виден еле различимый силуэт от олимпийского мишки, который когда-то там был. В перспективе надо восстановить и его! Но это уже другая история и предмет разговора для отдельной статьи. Идеи как это реализовать есть, так что про олимпийского мишку вы ещё услышите 😉.

А пока я покажу результат основной работы с моделькой:

Ну и для визуализации результата, фото до и после восстановления ⬇️:

P.S. Цикл статей касаемо восстановления моделей мы обязательно продолжим, а пока до следующей пятницы! Обещается кое-что необычное 😉

С уважением, Сержик Моделист.

Ссылка на оригинальную публикацию на моём основном канале: https://dzen.ru/a/ZrPVaHcPOQFNkXru

Показать полностью 11
[моё] Коллекционирование Масштабная модель Ваз-2102 Жигули Моделизм Стендовый моделизм Восстановление Окрашивание Реставрация СССР Сделано в СССР Хобби Сержик Моделист Tamiya Коллекция Ретроавтомобиль Тантал Агат Длиннопост
11
Посты не найдены