2 вопроса для Пикабушников
Какой температуры должна быть бензопила, чтобы сразу же прижечь раны, которые она и нанесет?
До какой температуры нужно охладить зубы, чтобы они треснули при попытке выпить кофе?
Как спасти бензопилу от катастрофы? - нужно её срочно сломать!
Вот она. Подбита, но не сломлена! Хозяин пилы, одновременно, умудрился и сломать её и спасти от полного уничтожения. Пила 18 года и использовалась только дома.
Ко мне пила попала на мелкий ремонт. Нужно залепить масляный бак. Шиной не попали в натяжитель, затянули и продавили в баке дырку. Естественно, сам винт натяжителя тоже погнут. Винт ровняю на деревяшке деревянным молотком. Обезжириваю и придаю шероховатость бормашинкой вокруг дырки в баке. Аккуратно заклеиваю и жду высыхания клея. Клеил, если что, поксиполом. Просто он у меня был... Не реклама!
Звоню хозяину и говорю что можно забирать, но на всякий случай спросил, нету ли больше жалоб. При всей, внешней, чистоте, внутри она очень грязная. Это меня и смутило.
- Ну, бывает, иногда глохнет, иногда начинает тупить и не развивает обороты.
Завожу и действительно. Отвратительно работает. Не стабильно как-то. Обороты, то выше, то ниже, то почти глохнет. Ну явный подсос воздуха.
Предлагаю все проверить и очистить от грязи. По голосу слышу что не хочет лишних трат и его всё устраивает. Дома, отпилить ветку или спилить небольшое дерево у него и такой пилой получается. А больше от этой пилы и не требуется. Я объяснил, что из-за грязи на цилиндре, пила, как в шубе, не будет охлаждаться. А из-за подсоса она греется ещё сильнее чем должна. Ну и вещь не дешёвая, жалко будет если окончательно встанет. Кое как уговорил.
Разбираю и просто офигеваю от количества грязи.
Всё это пропитано топливной смесью.
Затыкаю наглухо впуск и выпуск резиной. Подключаю прибор для проверки вакуума в двигателе.
Вот такой. Моя прелесть!)
Двигатель не держит, ни давление, ни разряжение. Стрелка опускается довольно быстро, а из двигателя слышно шипение. Лью на сальники воду, пузырей нет. Сальники ни при чем. А из-за компоновки, я больше никуда не влезу.снимаю мурзатый двигатель с корпуса и без прибора становится все понятно.
Весь двигатель и корпус в таком состоянии, а там где стрелка, кристально чисто. От туда вылетала топливная смесь. Вот и загадила всё вокруг. Опять проверяю давлением. Травит только из под патрубка. Ещё когда снимал глушитель, мне очень не понравился поршень.
Немного растворителя и сжатый воздух делают чудеса.
Теперь всё чисто и для успокоения я разобрал двигатель. Цилиндр не пострадал, царапин не имеет. Это самое важное и дорогое. Кольцо не залегло и ходит свободно. Ну а поршень, пострадал, но будет ещё работать. Ничего там критичного.
А что же патрубок. Он был хреново надет на цилиндр. Снял пружинный хомут, снял патрубок, посмотрел на него, мягкий и трещин не видно, одел патрубок и одел хомут. По словам хозяина пилы, в двигатель, никогда не лазили. Может и на заводе так собрали, не знаю... Опять проверил двигатель на вакуум и разряжение. Теперь нормально всё.
Ещё немного растворителя и сжатого воздуха для корпуса. Теперь и они чистые. Можно собирать. Разобрал и собрал карбюратор. Мембраны мягкие и грязи нет.
На этом и весь ремонт. Собрал, настроил карбюратор и отдал пилу. Ну и свеча была в таком виде.
Свечу почистил и рекомендовал, лить масло по инструкции, а не на глазок. Обещал так больше не делать)).
P. S. С удовольствием сделаю вашу пилу или триммер в Гомеле. Пишите http://t.me/artemm1408
ДТП
Телеграм - Три мема внутривенно
Спасение кота по-Краснодарски
В районе парка Краснодар на днях спасали кота, забравшегося на дерево. Сначала спасатели сбивали его руками и палкой, потом пошла в ход бензопила. Не знаю, как ставить теги, извиняйте)