Ответ на пост «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Работаю бухгалтером по командировкам.
На прошлой работе меня любили все мои подотчетники. Нормально общались, на ДР дарили подарки,толпой приходили поздравлять. (Ни к кому другому из отдела такие толпы не шастали) К каждому нашла подход. Нужно вернуть деньги наличкой в кассу, а все на карте? Переводи мне, у меня банкомат под носом. Всегда улыбались. Причем мои коллеги-бухгалтеры про каждого говорили, что урод, мудак и козел. Аналогично думали и работники по бухов. Ну потому что никто ни во что не вникал и никто не слушал. Иногда приходилось помогать с коммуникацией между ними даже ..
Мои ребята сами ходили ко мне в кабинет со своими чеками. После увольнения они перестали туда ходить, всё через секретарей. До сих пор вспоминают и приветы передают.
На новой работе также хорошо ко всем отношусь. Вникаю в ситуации, пытаюсь помочь. Если вопрос не в моей компетенции-отправляю к нужному человеку, либо узнаю кто занимается такими вопросами.
Забыл посадочный-справку сделаю. Потерял чек от гостиницы-позвоню в отель и запрошу. Отключилось корп.такси-ща порешаем вопросик. Научила пользоваться некоторыми функциями приложений. Стараюсь по минимуму их тревожить, т.к. они работают, чтобы мне платили зарплату. Когда приносят какие-нибудь подарки, то коллеги волком смотрят,конечно. Ну а чё, я заслужила.
Иногда приходиться и пободаться, конечно. Не все идеальны, но ко всем можно найти подход.
Так что не все бухгалтеры одинаково полезны:)
Пы.сы. Чай пью и печеньки жую постоянно, но это никак не отвлекает от работы. Если срочно нужно что-то у меня узнать-есть мессенджеры. И да, многие не дают свои номера. А мне не жалко, зато мнение о бухгалтерии у людей переворачивается.
Ответ на пост «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Вот и улетучился ореол божественности бухов - оказалось, что это обычные сотрудники, которые работают по инструкции (по закону), что главбух, что зам, что обычный.
А уголовная ответственность - это ответственность перед государством, а не перед организацией. Сотрудников не волнует эта ваша ответственность, хватит уже раздувать свои важные щёки, надо быть проще ))
Вы хотите головоломок?
Их есть у нас! Красивая карта, целых три уровня и много жителей, которых надо осчастливить быстрым интернетом. Для этого придется немножко подумать, но оно того стоит: ведь тем, кто дойдет до конца, выдадим красивую награду в профиль!
Ответ на пост «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Ща я вам глазки то открою! Главбухи и другие бухи вовсе не работают на учредителя и генерального директора. Хотя деньги получают от них.
Бухгалтерия - это "смотрящий" от государства, который следит за тем, чтобы предприниматель полностью и в срок отдал свою долю доходов (налоги) государству.
Делают это в соответствии с Федеральным законом и несут ответственность перед государством прежде всего, вплоть до уголовной.
О вырождении одной производственной профессии «ТБ»
Исходник ставший пищей для размышления: Ответ RedFatTroll в «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
«... Отдел ОТиПБ ...»
Вырождение (точнее умышленная деградация) профессии как оно есть в «театр безопасности».
Теперь это «специалист по охране труда», т.е. непонятно кто с непонятно с каким образованием.
Раньше это был «инженер по ТБ».
В чём «нюанс»?
В разделении труда и специализации в рамках производства чего-то там (https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Жизненный_цикл_системы).
А) Инженер-проектировщик создавал (проектировал, придумывал) некое изделие (станок, товар, или производство). Но это «сферическое производство в вакууме» где его задачей было спроектировать как просили, (ТТХ соответствует ТЗ). В пример например: оружейники, архитекторы, композиторы, кулинары и т.д.
Б) Потом инженер-технолог данное оборудование, или товар запускал у себя на производстве. Т.е. придумывал как это производить у себя на имеющемся оборудовании, с должным качеством и объёмом. Т.е. его основная задача: производительность и качество (соответствие эталону). Это как сами технологи, так и прорабы на стройке (ГИП), дирижёры в оркестре, повара на кухне и т.д.
В) Но само производство может быть опасным для тех кто на нём работает, как следствие его надо обезопасить для работающих. И тут должны подключаться инженеры по ТБ которые должны заниматься не столько подбородочными (правильней подчелюстными) ремнями на каске, количеством застёгнутых пуговиц на спецовке и прочим СИЗ, а прежде всего КСЗ (коллективными средствами защиты). Т.е. не каждому в цеху по ватнику, а общее (централизованное) отопление, не следить за применением беруш и прочих средств защиты слуха, а звукоизоляция/шумоподавление шумящего агрегата, не всем противогазы и прочие «намордники», а вентиляция (приточная и вытяжная). И т.д.
Т.е. это тот же инженер с тем же образованием и опытом как все предыдущие, только его специализация «безопасность производства, эксплуатации/применения товара» (эргономика производства, эксплуатации). В идеале чтоб люди на прямую не контактировали с вредными и опасными условиями труда, а вместо них всё это делали машины и механизмы (безлюдное производство).
Было/стало.
Но в реале у нас наоборот «2 солдата ≈ экскаватор». Деградация реального сектора экономики, где ради рвачества автоматизацию заменяют на «биороботов», т.к. так дешевле (они могу и в долг поработать, и на деньги можно кинуть не заплатив, чего со станком не провернуть, да и специализированное б/у оборудование сложно продать, чем людей за забор выгнать).
Тем более что раньше (в СССР) к ТБ относились жёстче, как следствие то же оборудование старались уже проектировать безопасным и унифицированным. Так что на местах мало что надо и можно было сделать (+ бюрократия), так что эта должность «инженер по ТБ» была сродни «инспектору ГАИ» который просто должен был гонять дураков с дороги (ловить и выгонять идиотов лезущих в обход защиты/инструкций по ТБ). Т.е. не заземляется, не пристёгивается, не применяет, пихает не впихуемое (перегруз) и т.д.
Работа суматошная, мелочная, но бездумная, т.к. всё прописано или в техпаспорте, или в инструкции по установке/эксплуатации/ремонту от завода-изготовителя (из которых выдирая цитаты пишутся свои местечковые «инструкции по работе»).
Печальное итого.
Как следствие смена фокуса с КСЗ на СИЗ и деградация профессии. Многие из текущих специалистов по ОТиПБ могут перерасчитать/перепроектировать звукоизоляцию, или освещение, или вентиляцию? Ну или хотя бы спроектировать «защиту от дурака» для агрегата? Но для этого нужно иметь «техническое образование» + «технические мозги» заточенные на поиск и устранение багов, глюков. Эдакий антидиверсант/противовредитель (хакер в «белой шляпе»).
Остаётся только терроризирование сотрудников мелочными нарушениями (театр безопасности), т.к. есть негласное указание по экономии ФОТ через штрафование «нарушителей ТБ» (по закону конечно просто снижают/лишают премии). Или даже стоять с секундомером ловя нарушителей «трудовой дисциплины».
И всё что могут это подписывать бессмысленные для них бумажки, где чем больше ответственных лиц, тем лучше (в надежде что «всех не посадят»), т.к. часто тупо не понимают сути выполняемых работ и просто не могут их проконтролировать (правильно/не правильно).
Итогом чего становится всякий очередной треш (кровь, кишки, поторошки) где «биоробот» намотается, или покалечится (см. и читаем тут же на Пикабу по хештегу ТБ, нарушение ТБ). И самое главное тут списать всё на: «личную неосторожность пострадавшего выразившуюся в несоблюдении ТБ»©. В ином случае пострадает твоя «апож», или всех тех кто там ещё подписался под этими работами, но в отличии от тебя, они для функционирования производства нужны, ты же «прокладка» «де-юре» на случай ЧП (крайний).
Ответ на пост «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Не одобряю, ессно, бухов, которые хамят и ведут себя, как говно. Встречала таких, но редко.
Но те, кто искренне недоумевает: почему главбух второе лицо в организации, никогда не работали ни директором, ни главбухом. Поэтому и не в курсе.
Ответ RedFatTroll в «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Отдел ОТиПБ - вещь нужная, и не все там дармоеды, ведь мы же знаем, что техника безопасности написана кровью. Однако я часто сталкивался с такой тенденцией, что начальник отдела ТБ или инженер по ОТ зачастую редкая, принципиальная сука, возомнившая себя этаким царьком на предприятии. Много ездил по просторам нашей страны по командировкам, на разных предприятиях-заказчиках сталкивался с этими угрюмыми тетками, у которых в глазах читается недотрах, а свою злость она готова выместить на подрядчиках. Доёбываются до запятой в допускной документации. Ещё есть фишка - включить полуторачасовой фильм, в котором об охране труда 3 минуты, а остальное время о том, какое же великолепное предприятие я посетил и они оказали мне честь оказать им услуги.В Калининграде, на одном очень секретном объекте ТБшница просто отстранила группу подрядчиков на 3дня за то, что при просмотре фильма несколько человек уснули, а ребята просто с перелёта сразу на объект. Отдельного котла заслуживают и экологи. В одном из подразделений Газпрома мы с бригадой в 4 человека не могли сутки допуститься на объект из-за эколога, просто потому что он "занят" Занят, бля! Эколог занят! В итоге, когда его Святейшество изволили нас принять оно нас проинструктировало - не мусорить. Распишитесь. Но когда Заказчику что-то надо от Подрядчика, или сроки горят, может быть такое, когда необходимо заменить один вид работ другим или поменять объект (вместо одной единицы техники, например, обслужить другую, но в актах оставить прежнюю), то все вопросы, касающиеся ОТиПБ решают на раз и уже эта злая тетка становится необычайно милой и приветливой и хватая свои журналы бегом бежит в кабинет главного инженера, где мы ставим подписи и идём работать. И такое всегда происходит. Во всех крупных корпорациях, будь то Газпром, Лукойл, Транснефть, Роснефть, Россети, РЖД... Везде так, даже в оборонке. И вот что это, если не чувство собственной важности в отсутствии такового?
Ответ на пост «Бухгалтер в организации и чувство собственной важности»
Довелось мне работать бухгалтером-диспетчером на заре моей карьеры, в 19 юных лет. Я тогда ещё только училась на очно-заочном на экономиста, шабашила везде, где могла, с мужем по компьютерной части, и подвернулась возможность поработать бухгалтером-диспетчером, дабы иметь профильный опыт. Работа заключалась в выдаче путевых листов, их сборе, обработке и начислении зарплаты на их основе. В общем, тык-тык по кнопкам полдня, остальные полдня учёба, шабашки, покатушки, я была молодой, глупой и мне всё нравилось.
Работа была в сельскохозяйственном холдинге, в одном из деревенских филиалов. Так как работа диспетчера всем показывалась, как охуеть какой важный, сложный и серьёзный труд, им требовалось аж два человека, один выдавал путёвки камазистам (блатная должность), второй выдавал путёвки легковушкам и трактористам (проклятый ад и кровь с кишками), вот на вторую меня и занесло.
Целую неделю я ходила учиться писать путёвки. Ручками. Процесс долгий, нужно взять листок, вписать данные, пока рядом мнётся водитель и ждёт благословения небес. Далее водитель идёт к медсестре, она ляпает штамп (к слову, у неё даже тонометра не было, не то что алкотестера), и водитель едет работать, пахать землю и делать общественно-важное дело - страну хлебом кормить.
Больше, чем на неделю, меня не хватило. Я сама нашла все ПБУ, инструкции и прочие обучающие материалы, в которых русским по белому написано - можно распечатать путевой лист и не ебать мозги. Ииииии... Я напечатала на всех легковых водителей заготовки листов, где нужно было только поставить росписи, дату и отправить мужиков в рейсы. Выдача утренних путёвок резко сократилась на полчаса, водители почуяли воздух свободы и цивилизации и начали налаживать дипломатические связи и угощать меня конфетами. С другого стола на меня злобно смотрела второй бухгалтер-диспетчер 50 лет, яростно корябая ручкой на очередном бланке. Меня записали в нарушители спокойствия. Десятки лет мужики стояли у них на поклон каждое утро, а тут к механизаторам и водителям начали относиться, как к людям!!! Позор!!!
Когда началась активная посевная пора, я не стала дожидаться аншлага и завала, а пошла и вытрясла у главного механика данные по тракторам и закреплённым водителям. У меня были сводные базы по технике моего изготовления, базы по водителям с телефонами, готовые бланки на все трактора, комбайны и прочее. Утренняя выдача путёвок свелась к раздаче бланков и росписям, сбору старых листов для отчётности и руганью с механизаторами, которые копили путёвки по неделям и тащили их целой кипой. Бухгалтера ненавидели меня со страшной силой, ведь работа, которую они так яростно требовали считать трудозатратной, на деле оказалась пуком в воду.
Начисление путёвок в 1С вообще не оказалось никакой проблемой. Я могла за утро обработать все полученные путёвки, заготовить листов на следующий день, позаниматься своими базами, выгрузить отчёты (кстати, бухгалтера не знали, что можно выгружать отчёты, что они десятки лет делали в программе - загадка), сходить на обед и после обеда сидеть рубиться в ла2, отвлекаясь только на моих водил, которые не всегда были пунктуальны, но я всегда шла им навстречу, ведь их работа и кормила всех нас. За это меня тоже ненавидели остальные бухгалтера - как это так, водителей уважают и помогают им, что за дела?
Во время посевной случился мой первый серьёзный закус с бухгалтерией, с которой и так была тихая война. Когда механизаторы сдавали листы с указанием количества обмолоченного зерна и обработанных гектар, я им честно начислила по нормам зарплаты. Зарплаты показались бухгалтерам слишком большими, и они пошли жаловаться директору, ибо какого хрена рабы полевые получают такие бабки? Им не нужны большие бабки, им нужно ебашить ещё больше. Вся эта шайка-лейка начала меня прессовать, чтобы я переначислила путёвки и уменьшила ЗП механизаторам. Ну, я по жизни человек-говно, пока меня не трогают, я и не воняю. Но тут они меня тронули, за работу я не держалась и перед директором не стелилась, а потому привлекла внимание агрономов и механизаторов к тому, что их хотят нагреть на бабки. Механизаторы предсказуемо пошли к шайке-лейке и сказали, что если они такие умные, то добро пожаловать в поле, ебашить на жаре по 12 часов в комбайне. Шайка-лейка не захотела (странно, а могли б денег поднять), мы отстояли ЗП механизаторов, работаем.
Второй закус случился, когда я начисляла топливо, тоже во время посевной. Я знаю, что механы пиздили дизель. Все это знали. Многие даже в доле были. Но моё дело, как бухгалтера - взять путёвки, списать горючее, за которое расписались три человека, и не ебать себе мозги. Почему-то все решили, что я списываю неправильно, и списывать надо по норме, а не по фактическому потреблению. Начался говнозамес. Так как у меня были на руках ПБУ, знания и прочая информация от преподавателей и налоговиков, я сказала, что идите нахуй, я списываю по факту, если факт не совпадает с нормой - пиздуйте меняйте нормы. Опытные 50-летние кошелки начали верещать, что надо списывать по норме, все так делали, не лезь не в своё дело. Я резонно спросила - вас не напрягает, что к концу сезона на каждой технике будет висеть минус несколько тонн горючки? Вы как её списывать будете? Вы что на аудите скажете? Кроме верещания, никаких здравых идей не нашлось. Нормы пересматривать никто не пошёл. Ловить механизаторов тоже никто не пошёл. Ебать мозги каждый день студентке - вот, отличный вариант.
Честно сказать, мне было жаль бросать механизаторов. Они отличные умные мужики. Они всё писали чётко, все росписи по топливу были собраны, они не наглели и не пиздили тоннами, нормы в программе действительно были неверными много лет (были тогда примерные ориентиры по расходам по разной технике, справочники такие, я сверялась). У бухгалтерии свербило в жопах просто из-за того, что они все были с одной деревни, и когда твой муж - алкаш, а у соседки муж - механизатор и приносит домой хорошие деньги, сам бухгалтерский бог велел идти и срать ближнему. Я держалась сколько хватало нервов, закончила посевную, начислила всё по правилам и после очередного срача, что "списывай по нормам, аааааа" я написала заявление, зарегистрировала у секретарши во входящих, отработала 2 недели и не вышла на работу. Попутно настучала о ситуации в бухгалтерию холдинга, которые приехали и выебли всех желающих, сказав, что списывать надо по факту, факт должен биться с нормами, какого хуя вы дрочите и не запрашиваете новые нормы потребления горючего - это уже вопрос к вам. Уволили экономиста, дали пизды второму бухгалтеру, меня взяли в головной офис на повышение, где я и проработала ещё три года назло бывшим коллегам. Понимаю, выглядит как котолампа, зло наказано, я в белом пальто, но по факту я тогда вела войну против нескольких колхозных тёток, грех было её проиграть.
Это был мой первый и единственный опыт работы непосредственно в бухгалтерии. Нормальные люди там не задерживались. Тётки вели себя по-хамски, не уважали труд механизаторов, не уважали труд водителей, строили из себя ебать каких крутых специалистов, не хотели изучать компьютер, не хотели никакой автоматизации, хотели только чесать ЧСВ и рвать глотки за копеечную должность. Возможно, они даже думают, что тогда победили меня (я ж уволилась, правда, в итоге была в головном офисе на должности выше). Но лично я считаю, что я тогда выиграла, потому что самое главное зло я сделала - я показала бухгалтерии и механизаторам, чего реально стоит их труд, показала другим диспетчерам на местах, что с основной бухгалтерией бодаться можно и нужно, и что надо отстаивать право работать правильно, а не вестись на верещания старых кошелок.
Что надо успеть за выходные
Выспаться, провести генеральную уборку, посмотреть все новые сериалы и позаниматься спортом. Потом расстроиться, что время прошло зря. Есть альтернатива: сесть за руль и махнуть в путешествие. Как минимум, его вы всегда будете вспоминать с улыбкой. Собрали несколько нестандартных маршрутов.