В честь Международного женского дня хочется вспомнить о тех, кто ломает стереотипы и доказывает, что небо — это не только мужская стихия. Женщины в авиации уже давно перестали быть исключением, став полноправными участницами этой сложной и захватывающей профессии. Особое место в этой истории занимают женщины, связавшие свою жизнь с вертолетной авиацией.
История женщин в авиации началась более века назад, но путь в вертолетную авиацию был особенно тернист. Первые военные летчицы появились во время Второй мировой войны, а уже в послевоенные годы женщины стали осваивать управление вертолетами Ми и другими моделями. Сегодня они не только пилотируют, но и устанавливают женские рекорды, доказывая, что профессия пилота — это не только профессия для мужчин.
Женщины и вертолеты: вдохновляющие примеры
Сегодня женщины управляют не только одиночными машинами, но и целыми группами вертолетов. Они участвуют в спасательных операциях, тушат пожары, доставляют гуманитарные грузы и даже устанавливают рекорды.
Первой Женщиной-пилотом вертолета в гражданской авиации СССР стала Инна Андреевна Копец. Свой первый полет она совершила на вертолете Ми-1 в 1962 году. Инна Андреевна также установила мировой рекорд, выполнив сложный полет на вертолете в экстремальных условиях. Инна налетала на вертолетах 11 500 часов. В общей сложности она установила 15 мировых рекордов в составе женских экипажей и в индивидуальных полетах.
21-летняя Алиса Куквинова стала самым молодым командиром вертолётного экипажа в России. Интерес к авиации у неё появился ещё в детстве: она летала на гиропланах и самолётах как самостоятельно, так и с инструктором, а также совершала прыжки с парашютом. В настоящее время Алиса работает в санитарной авиации, занимаясь транспортировкой пострадавших в чрезвычайных ситуациях и пациентов из отдалённых населённых пунктов в медицинские учреждения.
В 2024 году молодая летчица Милана Смердова стала первой в мире женщиной-пилотом за штурвалом вертолета Ми-38. Это событие было официально зарегистрировано в книге рекордов России. 26-летняя Милана доставляет в труднодоступные места пожарных и врачей.
Ирина Долинина, преодолев множество трудностей и препятствий, достигла невозможного, став олицетворением женского лидерства в авиации. 11 декабря 2020 года она вошла в историю как первая женщина, получившая квалификацию пилота вертолета «Ансат». Этот рекорд был официально подтверждён 27 декабря 2024 года экспертами Международной Книги Рекордов INTERRECORD: Official Excellence и внесён в Реестр Рекордов России — главный национальный регистратор достижений, также известный как «Книга рекордов России». Это событие стало важным шагом в продвижении женской авиации.
Торжок – город вертолетов и храбрых пилотов
Город Торжок, расположенный в Тверской области, известен не только своими историческими достопримечательностями, но и вкладом в авиационную промышленность.
Например, 12 октября 1992 года женский экипаж совершил полет Торжок-Майами на вертолете Ми-24. В состав экипажа вошли три смелые женщины: командир Расторгуева Г.В., лётчик-оператор Кошкина Г.В., штурман Полянская Л.А. Им предстояло преодолеть маршрут в 28 тысяч километров в сложных погодных условиях.
В Торжке находится «Музей вертолетов», который стал настоящей достопримечательностью города. В экспозиции представлены различные модели, включая те самые вертолеты Ми, которые когда-то стали первыми для многих женщин-пилотов.
Музей рассказывает о том, как развивалась вертолетная авиация в России, и вдохновляет новые поколения на покорение неба. Посетители могут узнать, сколько вертолетов было произведено в стране, как они используются и какие задачи выполняют.
Женщины в вертолетной авиации — это не просто пилоты, это символы силы, решимости и вдохновения. Они доказывают, что небо открыто для всех, кто готов к трудностям и мечтает о высоких достижениях. В этот Международный женский день хочется пожелать всем женщинам, связавшим свою жизнь с авиацией, новых высот и ярких побед!
А если вы хотите узнать больше об истории вертолетов, обязательно посетите «Музей вертолетов» в Торжке — это место, где оживает история.
