Друзья, привет! На связи команда SsVMedia. В Северной столице с 11 декабря запускается еще одно "тактовое" движение пригородных поездов. К уже существующим "тактовым" маршрутам до Павловска и Ораниенбаума добавится новое направление – до Красного Села.
ЭДшечка в кривой
Тактовое расписание будет выглядеть так: В утренний «час-пик» по отправлению от станции Красное Село (в направлении на Санкт-Петербург): - с 6:25 до 7:25 и с 08:25 до 9:25 – каждые 30 минут, - с 7:25 до 8:25 – каждые 15 минут. В вечерний «час-пик» по отправлению из Санкт-Петербурга (с Балтийского вокзала): - с 16:50 до 18:50 – каждые 15 минут.
Преимущества "такта" до Красного Села
Ну что, получается ждем очередную обновленную схему метро Петербурга с новым направлением?
Я читал здесь, что некоторые люди (обычно пожилого возраста) используют скорую как такси в больничку или просто вызывают медиков от скуки/ипохондрии. Недавно сам столкнулся с похожей ситуацией, хоть я - машинист электропоезда.
Следуем по участку. В кабине раздаётся «Вызовите скорую на конечную станцию! Мне плохо!» через связь с машинистом из вагона. Говорю помощнику: «Иди на разведку». Он ушел.
Через минут пять возвращается.
- Во втором вагоне бабка сидит. Говорит, ей рука болит. Просит скорую на конечную.
А до конечной больше часа ехать. Говорю помощнику:
- Я не понял. Если ей плохо, то вызовем на ближайшей станции. Нафиг на конечную станцию тащиться? Иди скажи ей, что на ближайшей станции вызовем. Ща будем в …………, относительно крупный же городок, там её и снимут.
Помощник ушёл. Дальше с его слов. Говорит бабке:
- Зачем на конечную ехать? Сейчас вызовем скорую, заберут вас.
- Не хочу я тут скорую. Заберет меня неизвестно где. Как мне потом домой попасть? Вызовите мне скорую на конечную, я туда же еду как раз. Там мой дом.
Помощник вернулся с этой информацией. Отправил его обратно сказать бабке, что либо скорая на ближайшей станции, либо пусть едет на конечную и сама там вызывает кого хочет. Бабка отказалась от скорой.
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia. Представляем вашему вниманию серию, которую мы очень давно хотели сделать. Отправляемся в поездку на пригородной электричке, которой управляет машинист Екатерина Сергеева!
Едем на "тактовой" ЭД4М по маршруту Павловск – Санкт-Петербург. Общаемся с кассирами, пассажирами и, конечно же, Екатериной!
П.С. Поддержать нашу команду и сказать "спасибо" можно, подписавшись на наш Бусти. Новые видео выходят благодаря вашей поддержке. Жмем руку каждому, кто поддерживает наше творчество.
Сажусь в электричку, и при попытке оплаты картой терминал выдает, что моя карта в стоп-листе. Хотя задолженности никакой нет и не было. Благо смог расплатиться телефоном. Уже потом, дома, решил разобраться, что это всё означает.
Служба поддержки конечно мёртвая.
Служба поддержки отправляет меня по ссылке, при входе на которую им требуются данные моей карты полностью, для оплаты какой-то покупки. Если честно, меня это не удовлетворило.
Возможно это я параноик, но, такие действия со стороны официальной службы поддержки вызывают тошноту и рвоту.
Ссылку скинули, переслал им скриншот. Говорят - это неофициальная страница РЖД.
Скидывают ещё ссылки. Пытаюсь зайти на крайнюю, а там опять диво-дивное)
И я уже понять не могу, действительно ли я в лыжи обутый?
Казалось бы, официальная служба поддержки...
Проблема не решена, решения проблемы были ужасные. Возможно это я такой сверхпридирчивый, и за каждым углом мне мерещатся мужичонки со стаканчиками, но всё же. Может кто-нибудь сталкивался с такой хренью, подскажите как это решать?
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia. Беспилотная "Ласточка" успешно прошла очередной этап испытаний перед запуском в эксплуатацию на МЦК.
"Ласточка" на МЦК
Поезд проверили в работе дистанционном режиме управления – за дистанционным пультом сидел машинист-оператор и одновременно "вел" две "Ласточки". Затем поезд вышел на МЦК в полностью беспилотном режиме, останавливаясь на станциях. Движение на МЦК в этот момент не прерывалось и беспилотная "Ласточка" шла по кольцу параллельно с обычными поездами. В кабине беспилотной "Ласточки" были топ-менеджеры "РЖД", что лучшим образом характеризует надежность системы беспилотного ведения.
Когда точно беспилотные "Ласточки" выдут на работу на МЦК пока неизвестно. В следующем году специалисты планируют завершить бортовых систем и технического зрения по четвёртому наивысшему уровню автоматизации. Эти элементы станут технической основой беспилотных электропоездов.
Друзья, привет! На связи команда SsVMedia. Наверняка каждый из вас слышал про главную компьютерную стрелялку мира – игру Counter-Strike? Недавно вышло большое ее обновление, которое вернуло этот шутер в топ игровых рейтингов.
Дептранс Москвы сделал прикольную вещь: кастомную карту для Counter-Strike 2 в локациях московской подземки! Карта создана специально для турнира "Большая киберспортивная неделя", который пройдет в Москве на Южном речном вокзале 11 и 12 ноября. Кстати, в будущем карту вроде как обещают сделать открытой для всех игроков.
Давайте вместе внимательно посмотрим видео об этой карте и найдем на нем как можно больше транспортных пасхалок!
Самое забавное, что машинисту в случае получения травм данным кадром ещё и прилетело бы. По нашим инструкциям при отправлении с остановочного пункта машинист обязан смотреть в зеркало заднего вида, и в случае, если кто-то начал с помощью электропоезда лишать себя жизни, нужно применить экстренное торможение и отправить помощника машиниста выяснить, что случилось, и даже оказать первую доврачебную помощь при необходимости. Тот факт, что при отправлении тебе нужно смотреть и вперёд, и в зеркало, что не особо возможно для человека с двумя глазами, никого особо не волнует.
У нас в депо было два случая, о которых я знаю, когда машинисту выносили мозг после травмирования человека "боковой" частью электропоезда уже после отправления.
Случай №1. Пробитый затылок. Парочка влюблённых стояла на середине платформы, отношения выясняли. А электропоезд под управлением моего одногруппника прибыл к этой платформе, произвёл высадку-посадку и отправился. Каким-то образом во время конфликта влюблённых парень теряет равновесие и падает в сторону отправляющегося поезда. И ему прямо в затылок прилетает карманом автоматической двери. Я его выделил красным:
Красная линия - это стенка кармана, которой и прилетело в голову парню
А одногруппник этого не видел, так как почти сразу после платформы начинается кривая, кабина ушла влево. Не успел он проследовать и пару километров, как сразу начались звонки со всех сторон и вызовы по радиостанции. Правоохранительные органы, диспетчер, дежурный по депо, дежурные по станциям. В итоге началась проверка. Проводили какие-то эксперименты, одногруппника таскали давать показания несколько раз в течение, наверно, полугода. Отстали. А тот парень выжил, кстати.
Случай №2. Пьянь. Тут более просто. Электропоезд отправляется, идущий вдоль него пьяный человек тупо падает под колёса. Погиб на месте. Только участок пути был прямым, а машинист не заметил. Тоже эксперименты, но всё было против машиниста. Честно скажу, не знаю, дали ли ему уголовку, было это ещё до моей работы в депо, но по рассказам старожил крови из него выпили знатно. *** А у меня было немного другое. Ещё когда помощником машиниста работал. Прибываем на остановку, люди выходят, заходят. Двери закрываю. Трогаемся. И тут выскакивает мужичок из подземного перехода и прыгает прямо между вагонов. Я ору машинисту: "Стой, ............... (несколько слов, описывающих на нецензурной лексике мою степень офигевания и личную характеристику данного прыгуна)!!!" Остановились. А мужичок снова оказывается на платформе. Оказывается, увидев, что мы уже трогаемся, не придумывает ничего лучше, чем попытаться уехать вот так:
*стырено в интернетах
Я, тогда молодой и горячий, говорю машинисту: "Не будем его забирать, пошёл он ........... (ну вы поняли)!" Но при попытке тронуться, не открыв двери, мы видим, что мужичок снова прыгает между вагонов. Я побежал по платформе к нему. Оказалось, что этот мужичок - нормально так набуханное тело, которое, думаю, фиг бы куда уехало между вагонов, сорвался бы на первом же километре. Спрашиваю: - Ты чё творишь? Жить надоело? А он на меня смотрит окосевшим взглядом, что-то мычит. Весь перепачкался от пыли и грязи между вагонов. Открыли ему двери и отправились.