Паровоз П36
Туристический поезд на Ярославском вокзале
Туристический поезд на Ярославском вокзале
Во время ВМВ у швейцарцев было мало угля, но много халявного электричества от ГЭС. В результате на свет появился паровоз с электрическим кипятильником мощностью 480кВт. Паровоз небольшой, трехосный и танк (в смысле, запас воды возит на себе, без тендера).
Кстати, РЖД могло бы взять методу на заметку - почти халявных паровозов Л/ЛВ сохранилось немало, да и электричество в сибирЯх дешевое.
поезд и паровоз
Работа паровоза после текущего ремонта, чистки, замены фитилей, сальников и регулировки машины.
Стал тащить более тяжелые поезда. Хотя при морозе -7 на тяжёлый состав не всегда хватает пара. В одиночку или с легким поездом бегает вообще без нареканий
С самого её возникновения вокруг железной дороги ходит множество загадочных и мистических историй. Поезда всегда особым образом влияют на настроение и ход мыслей. Кто-то предпочитает спать всю дорогу, кто-то читает книги, а кто-то общается с попутчиками. Если хотите прочувствовать мистическую атмосферу поездов, не торопитесь ложиться спать. Дождитесь, пока проводник включит ночное освещение и в вагоне станет тихо. Постукивание колёс, пейзаж за окном и уютная атмосфера сделают своё дело.
Ссылка на видео: https://youtu.be/2EoLeR49w_k