Вот читал я посты где все хаят разные ТК(транспортные компании), мол опоздали, не привезли вовремя, разбили. Я написал претензию, а они на неё не ответили. Требую от них денег, а они меня посылают и т.д и т.п
Давно хотел написать, но всё руки не доходили, сам работаю в СДЭКе, не ручаюсь за остальные ТК, но у нас всё действует именно так. Есть несколько возможных вариантов оплаты и доставки:
1.Физ.лицо-физ.лицу без договора с ТК.(в том числе самозянатые)
2.Юр.лицо-физ.лицу без договора и на оборот
3.Физ.лицо-физ.лицу заключившие договора с ТК.(в том числе самозянатые)
4.Юр.лицо-физ.лицу заключившие договор с ТК
Так же в разных ТК существуют разные типа договоров, зависит от нужд и потребностей плательщика, то могут быть интернет магазины, самозанятые, обычные юридический лица которые хотят работать только по безналичному расчету.
Я более чем уверен, что во всех ТК существуют такие способы оплаты как:
1.Оплата услуг при отправке груза, то есть отправителем
2.Оплата услуг при получение груза, то есть получателем
3.Оплата услуг по счету выставляемого на основание заключенного договора с ТК.
4.А так же оплата ТОВАРА посредством НАЛОЖЕННОГО ПЛАТЕЖА при получение.
По опыту могу сказать, что есть три проблемы по которым чаще всего идут претензии, а именно, СРОКИ, ПОВРЕЖДЕНИЕ ГРУЗА и ВЫСОКАЯ СТОИМОСТЬ УСЛУГ (тему стоимости услуг не имеет смысла описывать и поднимать, потому что у всех есть интернет и каждый в состояние заранее посмотреть в какую сумму вам обойдется так или иная перевозка)
Перед тем как продолжить хочу дать вам совет, ВСЕГДА, я повторюсь, ВСЕГДА осматривайте груз при курьерах или при представителях ТК до подписания документов о вручение, если груз поврежден требуйте составить акт осмотра груза и зафиксировать повреждения не ждите что вам предложат осмотреть груз, инициативы от сотрудников ждать не стоит, в большинстве случаев если груз был осмотрен не при сотруднике ТК и документы уже подписаны, вы вышли из пункта выдачи или курьер убежал очень сложно доказать что груз был разбит при перевозке, а не вы его уронили на или ударили о ближайший угол , так же стоит помнить, что компенсации всегда идёт плательщику услуги, не важно есть у вас договор с ТК или нет, если вы оплачиваете именно УСЛУГУ, то компенсация пойдем вам.
Теперь пойдем по порядку о типах услуг, доставке и ответственности ТК перед клиентами и плательщиками
1. Оплата услуг при отправке груза, то есть отправителем: В данном случае, отправитель при отправке груза и подписание сопроводительных документов оплачивает услугу доставки и подписывает транспортную накладную, тем самым подтверждая что он ознакомлен с информацией указанной в накладной, а так же, что он ознакомлен с регламентом компании и согласен с условиями перевозки и оказания услуг. Подписание накладной подразумевает заключение разового договора на оказание курьерских услуг. Далее груз уезжает и поступает в конечный пункт выдачи. Маленькая ремарочка: до вручения посылки и подписание получателем транспортной накладной груз принадлежит отправителю и ТК несет за данные груз полную материальную ответственность, после того как получатель расписался в получение, материальная ответственность за сохранность груза с ТК снимается, так как услуга считается оказанной и разовый договор считается исполненным. Так вот, вернемся к претензионному порядку, вы пришли за посылкой, но она оказалась повреждена, или сроки были нарушены, вы естественно требуете от перевозчика немедленной компенсации вот прям “ЗДЕСЬ И СЕЙЧАС”, увы, но так это не работает.
Что нужно делать в такой ситуации: всегда просите составление акта о повреждениях и делайте фото груза. Пишите претензию, а так же просите что бы претензию регистрировали при вас, узнайте номер претензии. Сроки рассмотрения претензии у всех ТК разные, но как правило от 7 до 15 рабочих дней, именно рабочих, праздничные дни и выходные дни рабочими днями не считаются. После рассмотрения претензии ТК обязана уведомить плательщика услуги, именно плательщика, как написано выше, компенсация будет именно ПЛАТЕЛЬЩИКУ.
В случае оплаты получателем все то же самое, до вручения и подписания документов о вручение груз принадлежит отправителю и ТК несет за него полную материальную ответственность, с тем нюансом, что пока вы не оплатите услуги доставки груз вам не отдадут.
А теперь вишенка, все что написано выше, это идеальный сценарий развития событий, по факту же при рассмотрение претензии удовлетворение ваших требование происходит в 50% случаев. Кого то это устраивает, кого то нет. Вот вам совет, что делать в такой ситуации, все что я писал выше, про разовый договор, с правовой точки зрения полнейшая Чушь, при не соблюдение ваших прав и некачественно оказанных услуг вы в праве обратиться в суд с требованием о защите ваших прав как потребителя о некачественно оказанной услуге. В большинстве случаев если не наглеть, то все решается на стадии до судебной претензии, если же нет, то смело обращайтесь в суд за защитой ваших прав. В судебном порядке с ТК можно требовать компенсации не только стоимость товара и услуг, но еще и моральный вред.
Теперь перейдем к той самой распространенной ситуации которая вводит в заблуждения 90% получателей, а именно про НАЛОЖЕННЫЙ ПЛАТЕЖ, вот вам понятия данного термина Нало́женный платёж — денежная сумма, которую почта или курьерская служба взыскивает с адресата при вручении ему почтового/курьерского отправления по поручению отправителя, и которая пересылается отправителю (или указанному им лицу) почтовым /банковским или телеграфным переводом. И вот тут и начинаются проблемы в понимание получателем, почему “его” уже полностью оплаченный или не оплаченный груз разбили, его “посылают” и никакой компенсации ему не светит, по крайней мере от ТК. На самом деле тут ситуация не однозначная, с одной стороны, человек заплатил деньги и ждет свою посылку и она приходит не в том виде котором он ожидал, тут всё зависти от человека, некоторые начинают закатывать истерику, плеваться, грозить всеми небесными карами, как то раз меня лично обещали поймать на выходе из офиса и “Отпиздить” кто то с холодной головой начинает задавать резонные вопросы, “а что делать дальше, как поступить, как мне вернуть мои деньги”. Тут начинается сама неприятная часть для получателей, после объяснений что будет подана претензия, но компенсация пойдет отправителю, он же плательщик люди начинают паниковать и всё начинается по новой, слюни сопли и т.д.
Что делать при такой ситуации, если ваш груз пришел к вам с наложенным платежом на полную стоимость товара, во всех ТК, за исключение Почты России вы вправе осмотреть груз до оплаты, но если не стоит прямого запрета от отправителя(плательщика), если отправитель ставит запрет на осмотр груза до оплаты, задумайтесь, а нужно ли вам вообще её забирать.? в таком случае от груза лучше отказаться. Если же вам пришел полностью отплаченный заказ от интернет магазина и он поврежден, ваши действия не будут отличаться от действий описанных выше по тексту с тем лишь фактом, что перед вами как получателем ТК не несет абсолютно никакой юридической ответственности и в данной случае закон о защите прав потребителя по крайней мере в отношения ТК действовать не будет. ТК не принимал у вас денежные средства, ТК не продавала вам товар, и не вы заказывали у ТК услуги по перевозке груз, то есть, после составления акта вместе с сотрудниками ТК, всё ваше дальнейшее общение может идти только с интернет магазином. Так как любую информацию о рассмотрение претензии сотрудник ТК вам разглашать не в праве, по крайней мере того требует должностная инструкция.
Подведем итоги
1.всегда осматривайте груз в присутствие сотрудников ТК
2. при повреждениях пишите претензию и требуйте составить акт осмотра груза , если груз был осмотрен при сотруднике вам не имеют права отказать.
3.принимает решения с “холодной” головой, всегда проще донести и обработать информацию трезвым умом , а не “сука, блядь, убью нахуй”
4. если ТК виновата, то они всегда пойдут на встречу
5. хоть этого и не было выше по тексту, но все же выскажусь, не имеет смысла оскорблять сотрудников ТК лично, они не виноваты что ваша хрупкая посылка разбилась, не виноваты что где то в Москва в аэропортах творится транспортный анал и грузы идут с задержкой, не спорю что это не приятно, но сотрудники ТК в такой же ситуации как и ВЫ, с тем лишь различием что сотрудники это могут выслушивать по 50 раз в день.
Вроде бы это все, что хотелось донести. Хотя я предвижу целую кучу вопросов)