Маршрут + Общественный транспорт

В СВАО введут новый способ организации движения наземного транспорта — обособленную выделенную полосу в крайнем левом ряду. Благодаря этому скоростной наземный транспорт свяжет станции метро и МЦД Лианозово, Алтуфьево, Медведково и ж/д станцию Лось. Для автомобилистов станут удобнее повороты во дворы и появится больше парковочных мест.

В рамках проекта на улицах Череповецкая, Широкая и Лескова:

🔹 Перенесем выделенные полосы в обособленный крайний левый ряд.

🔹 Построим посадочные платформы для остановок наземного транспорта с остановочными павильонами нового типа.

🔹 Сделаем приоритет для проезда автобусов и электробусов на перекрестках.

🔹 Установим уникальные остановочные павильоны.

🔹 Увеличим количество пешеходных переходов.

🔹 Создадим дополнительные парковочные места для личных автомобилей.

🔹 46 (Метрогородок — МЦД Калитники), 19,9 км

🔹 12 (Восточное Измайлово — МЦК Дубровка), 19,1 км

🔹 36 (Метрогородок — МЦД Новогиреево), 17,8 км

🔹 11 (Останкино — Восточное Измайлово), 17,3 км

🔹 7 (Метро «Бульвар Рокоссовского» — Белорусский вокзал), 16,3 км 

Сегодня в Москве действуют 35 трамвайных маршрутов. Их общая протяженность составляет около 400 км. По будням на трамваях совершают более 700 тыс. поездок, и этот показатель постоянно растет.

В парки Мосгортранса пришло более 60 электробусов в самом современном дизайне. Москва станет первым городом России, где эти машины выйдут на маршруты.

Что появилось в новых электробусах?

🔹 сделали новую форму бампера и капота

🔹 обновили габаритные и противотуманные фары

В современных электробусах есть все для максимального комфорта пассажиров: медиаэкраны, зарядки для телефонов, адаптивное освещение, удобные площадки для колясок и велосипедов. Они едут плавно и создают меньше шума и вибраций, чем автобусы.

Сегодня в Москве уже более 1 650 электробусов российского производства. До конца года получим еще около 600 машин от КАМАЗ и ЛиАЗ в более современном дизайне.