Позиция
Бывшая позиция артиллерийского орудия. Били по к-ту "Азовсталь". Капсулей было очень много, но местные жители растащили. В хозяйстве пригодится.
Бывшая позиция артиллерийского орудия. Били по к-ту "Азовсталь". Капсулей было очень много, но местные жители растащили. В хозяйстве пригодится.
К сожалению (или к счастью) истории, подобные оригинальному посту, случаются не только когда тебе 16 лет. Мне было 35, когда я оказался в похожей ситуации в состоянии абсолютной беспомощности во время своей декабрьской поездки в Мариуполь.
В принципе, с Мариуполем меня ничего не связывало, кроме посильной гуманитарной помощи, отправленной за 2022 год. Когда в город начали заезжать волонтеры с медикаментами и хлебом, я сразу начал донатить доверенным командам на добрые дела. Слушал в телеграм-каналах истории оставшихся, смотрел репортажи, с каждого аванса и зарплаты обязательно скидывал денег на хлебушок (а потом строительство пекарни), лекарства пенсионерам. Отправил несколько мешков теплой одежды, постельного белья, гигиенических принадлежностей.
За это время между мной и Мариуполем образовалась какая-то незримая связь. Всё меня тянуло туда приехать, своими глазами увидеть улицы и дома, до этого виденные в интернете. Посмотреть новостройки и дыры в домах, побродить по пляжу, может до Азовстали дойти. Дурное дело нехитрое: узнав, что из Москвы в Мариуполь ходят прямые автобусы, я быстренько спланировал поездку и купил все билеты. План однодневной (это важный момент) поездки выглядел достаточно неплохо:
Согласно расписанию автовокзала, автобус из Москвы едет до Мариуполя 22 часа.
Приезжает он туда в 09:40.
В 15:00 стартует обратный автобус до Ростова-на-Дону, который приезжает в Ростов 19:00.
Из Ростова в 21:25 я на поезде возвращаюсь в Москву.
По плану на осмотр Мариуполя оставалось 5 часов. Даже если автобус опоздает на час-другой, мне хватило бы и двух-трех часов прогулки.
Хороший план? Отличный план, в котором ВСЁ пошло не по плану.
Плотно набитый автобус с гражданами бывших союзных республик, едущих на стройки Мариуполя, выехал из Москвы с часовым опозданием. День и ночь в автобусе в декабре, когда на тебе теплые штаны, а в руках пуховик, дались трудно, но всё же дались. С остановками каждые шесть часов автобус несся по платной трассе мимо Ростова-на-Дону в сторону якобы несуществующей границы с ДНР. Когда мы встали в мертвую пробку в двух километрах от КПП, волосы на моей части тела, отвечающей за интуицию, зашевелились.
Спустя два часа абсолютно неподвижного стояния рядом с фурами автобус наконец сделал какой-то удачный маневр и въехал на пограничный пункт. Напомню, что по расписанию мы должны были быть в Мариуполе в 09:40, а на часах уже было 10:00. Еще час заняла проверка документов. Итого в 11 часов автобус выехал за пределы зоны контроля.
Так, думал я, по карте от границы до Мариуполя меньше часа езды, значит, на осмотр города у меня останется порядка двух часов. Маловато, конечно, но ладно. Святая простота! Через несколько километров после границы автобус встает в мертвецкую пробку, в которой простоит следующие 8 часов, продвинувшись километра на полтора. ВОСЕМЬ ЧАСОВ!
Наверное, так же себя чувствуют космонавты. Я сижу в автобусе. Связи у меня уже никакой нет, потому что в ДНР роуминга с российскими операторами на тот момент не было. Я не могу отменить купленные билеты на обратный автобус и поезд. Я не могу купить новые билеты на автобус или хотя бы посмотреть, КОГДА эти самые автобусы будут. Я не могу сообщить жене, что я, видимо, каким-то образом останусь в Мариуполе на ночь. А за окном ночь, поля и фуры.
Примерно в 20 часов мы наконец въезжаем в Мариуполь. По карте мы уже в черте города, но за окном абсолютная чернота. Автобус останавливается не в центре, как написано в билете, а на северной окраине. Все выходят, в состоянии некоторого офигения от ситуации выхожу и я. В любом другом городе России я бы напрягся, но не нервничал — через смартфон нашел бы любую, самую завалящую и запселую гостиницу или бабку, сдающую комнату посуточно, да и отправился бы туда хоть пешком. В Мариуполе, как вы понимаете, нет ни-че-го. Ни гостиниц. Ни хостелов. Ни знакомых. Ни связи (у меня). Ни даже света на большинстве улиц.
Я стою на окраине полуразрушенного города под «теплым» декабрьским дождем. Впереди у меня ночь в незнакомом городе. Скоро начинается комендантский час, но перспектива оказаться мордой в пол в патрульном Тигре и потом провести ночь в военной комендатуре с последующей уплатой штрафа начинает казаться не такой уж и плохой.
На мое счастье на глупый вопрос ко всем вышедшим со мной из автобуса откликается женщина, которая говорит, что может быть, наверное, есть ненулевая вероятность, что можно стукнуться в общежития маневрового жилья, куда селят лишившихся домов людей. И есть шанс, что там я смогу приткнуться на стульчике под крышей. Женщина и встречавший ее с цветами муж отвезли меня через полгорода к нужному месту. Это первые добрые люди, которые спасли меня в этой поездке, большое им спасибо!
Мокрый, уставший, осоловевший, захожу в подъезд общежития в поисках коменданта. Внутри тепло, светло и на входе манящий стульчик, на котором я уже мечтаю провести ночь. В принципе, можно и на картоночке в конце коридора, лишь бы не на улице в околонулевую температуру под дождем. Коменданта нет, но из одной двери выходит пенсионного возраста мужчина с чайником. Он оказывается охранником, которому я бегло, сбиваясь, рассказываю свою историю: так, мол, и так, приехал дурак из Москвы одним днем, автобус жутко опоздал, я обратный автобус пропустил, пустите, дядечка, переночевать.
Охранник общежития оказывается вторым добрым и замечательным человеком в поездке, который принял участие в спасении моей дурной головы. Он радостно зовет меня пить чай, а там, глядишь, и проблему мою решим. К нам присоединяется его друг, живущий здесь же. Меня заводят в обставленную для охранника жилую комнатку с кроватью и молодым котиком, приносят чай, бутерброды с домашним вареньем и паштетом, и мы начинаем знакомиться и решать мою проблему.
К сожалению, я забыл имя охранника — кажется, его звали Виталий, он приехал в Мариуполь из Донецка и в свободное время тренирует местную молодежную футбольную команду. Друг охранника, Михаил, третий добрый и очень душевный человек, желающий мне помочь, рассказывал историю своей жизни и читал свои стихи (кстати, очень хорошие). Я пил горячий чай, застенчиво ел бутерброды и безумно хотел спать — позади были полтора дня в автобусе без сна. После чая я пытался оказать посильную помощь в настройки телеприставки для работы с цифровым телевидением, но без пульта не смог. Уже плохо соображающего, с заплетающимся языком, меня уложили спатеньки прямо на той кровати, где я гонял чаи, а сами мужчины пошли куковать до утра на стульях. И за это им мое невероятное, огромнейшее уважение!
В шесть утра, как закончился комендантский час, меня разбудили, и я, ничего не понимающий, оделся, скомкано попрощался и отправился в город. Впереди у меня был плотно затянутый туманом Мариуполь, «завтрак» из саморазогревающегося пайка на площади Свободы в темноте, четыре часа очереди за симкой местного оператора Феникс и спринт до обратного автобуса, на который я чуть не опоздал, потому что айфон показывал украинское время, а Мариуполь уже живет по российскому.
Моя поездка закончилась хорошо. Но до сих пор незакрытым гештальтом во мне сидит воспоминание, что я ушел из общежития, от, кажется, Виталия и Михаила, не оставив им хотя бы пятисотрублевку в знак глубочайшей признательности — не как знак коммерциализации человеческих отношений, а просто на доброе дело, которое они могли бы совершить там.
Вряд ли этот пост увидят, кажется, Виталий и Михаил. Вряд ли его увидит женщина и ее муж, подвезшие меня в ночи к общаге. Вряд ли его увидит женщина, позвонившая со своего телефона перевозчику для брони мне места в автобусе. Но я испытываю огромную благодарность местным жителям полуживого, сносимого и строящегося Мариуполя за их бескорыстную, решительную, искреннюю помощь незнакомому и немного наивному в своих планах человеку из сытой Москвы.
PS Из всех добрых людей только поэт Михаил попал в объектив смартфона. Вот он читает стихи, а его котейка ждет, когда я засну, чтобы всю ночь скакать по мне конём и кусать за руку :)
PPS В каментах скучное продолжение. От себя посоветую в Мариуполь вот так дикарем не ездить, потому что одним днем без ночевки съездить невозможно. Только если есть знакомые с жильем или хотя бы вы едете на машине, в которой можно поспать. Стоила ли поездка увиденного? Без сомнения, стоила. Но готовиться к ней надо было лучше :)
Отчет о поездке Ларисы с кормами (посылку она тоже получила, но пока не раздала). Мы заказываем ей корма в Ростов, а по выходным она развозит их по Мариуполю и Волновахе ( в основном). Это третий отчет. Сейчас мы думаем, как организовать стерилизацию животных.
Вчера отвезла помощь в Волноваху и немного в Мариуполь. Люди очень благодарны. Люди везде одинаковые. Кто-то бежал, спася себя, кто-то остался. Пожилые женщины рассказывали, что делились последним с хвостиками, а соседи говорили им, что они "сами с голоду помрут", сами не умерли и животным помогли. За помощь очень благодарили, потому что на пенсию сильно не пошикуешь, когда кормишь еще два три десятка пушистых. Истощенные животные до сих пор откуда-то появляются и прибиваются в местах кормлений. Двоим кормильцам не смогла передать лично, оставила в клинике у доктора Анны. Алексей работает Мариуполе, сможет только завтра вернуться в Волноваху, а Наталья и ее собаки, на линии боев, где-то во Владимировке, дозвониться сложно и проехать нельзя, заберет сама по возможности.
Еще мы чатом собрали посылку с обработками, которые очень нужны, так как животные очень страдают от блох (огромное спасибо Насте, ее отцу и Оксане, что смогли помочь с передачей посылки и Питера в Мариуполь). И огромное спасибо всем, что собирал посылку.
Я еще купила 6 кг пеленок на всякий случай.
Мой канал о спасении котов с дач (463 хвоста нашли свой новый дом)
https://t.me/s/irescue
Телеграм https://t.me/animalrescueed
spasenie.zhivotnyh@yandex.ru
На Ломизова что-то упало. Ещё весной. Глубина метра 3-3.5, диаметр примерно 8 метров.
P. S. Этим постом начинаю публикации фото и видео Мариуполя по прошествии более 8 месяцев после окончании активных БД в городе.
Прошу помощи в разъяснении обстановки в городе. Мне предлагают длительную командировку в Мариуполь. Как у вас относятся к приезжим и их машинам, с съемом квартир, интернетом проводным, связью сотовой, водой, светом и прочими нюансами проживания.
Автор хитов «Встанем» и «Я русский» поделился чувствами, переполнившими его во время гастролей в Новороссии.
«Нашей встречи я ждал долго. Знал, что меня тоже очень ждут. И примут как родного. Потому что здесь — я дома. В России. Моя команда приложила максимум усилий для того, чтобы концертное шоу в Мариуполе и Луганске запомнилось всем надолго и стало ярким началом этого года», — признался после концерта сам певец.
Исполнив свои главные хиты — «Встанем» и «Я русский» — SHAMAN еще больше часа общался со зрителями, среди которых были и участники специальной операции в Донбассе, и родственники военнослужащих, а также семьи погибших героев СВО и местные жители. Артист фотографировался и раздавал автографы, а также записывал видеоприветы для российских бойцов, несущих службу на передовой.
В желтой прессе не раз появлялись слухи о том, что SHAMAN на самом деле никуда не собирается, а про концерты для военных говорит так, впроброс.
«Это очень смешная история, учитывая, что я уже здесь!» — констатировал певец.
Источник: https://www.the-village.ru/all-village/zlo/mariupol-aestetic , открывается через vpn
Самое первое посещение разрушенного города, в начале лета 2022 года, вызвало у меня шок. Последующие – боль от непонимания как там можно все исправить? Можно ли восстановить город? Что будет с жителями зимой? Летом не было ни воды, ни электричества, ни интернета, мобильная связь работала местами. Был написан этот пост с надеждой, что ситуация должна улучшиться. Что имеем на 05.01.2023?
Извиняюсь заранее за качество фото, все делались из кабины автомобиля на ходу, останавливаться любоваться окружающей обстановкой не было времени.
Встречает привычная картина. Сейчас мы заезжали не по мариупольской трассе, со стороны Донецка, а со стороны Новоазовска, через пос. Широкино. По мариупольской мы будем выезжать. Вообще, в будние дни, новоазовское направление достаточно непредсказуемо. Если кто не знает, то чтобы снять нагрузку и обезопасить крымский мост, грузовой поток отправили в объезд по континентальному пути. Ростов -> Таганрог -> Новоазовск -> Мариуполь -> Приморск -> Чонгар -> Джанкой -> Симферополь.
Свежее остекление и распорки говорят о том, что этот дом будет отремонтирован. Но, вернемся к грузовикам. Трассу Новоазовск -> Мариуполь полностью переложили, и сделали задел на расширение ее до 4-х полос (по две в каждую сторону). И, возможно, кто-то решил, что раз есть дорога, то по ней можно ехать? Но он не учел такую мелочь, как грузопоток. Все фуры на Крым, плюс все фуры, которые везут грузы на восстановление Мариуполя, оказались на узкой 2-х полосной дороге.
Из-за невозможности восстановления много домов сносится. Сносят во всех районах города. Высота гор строительного мусора на свалке в районе завода Иллича поражает - выше девятиэтажек. Жаль не успел сфотографировать. Так вот, фуры. Пробки на въезд со стороны Новоазовска тянутся на километры. Туда два ряда фур, обратно один. И это, повторюсь, на двух полосной дороге. Можно несколько часов просидеть вообще без движения, будучи запертым со всех сторон грузовиками. Почему на въезд стоят в два ряда, а на выезд в один? Потому что один раз прошедшие этот ад, решают обмануть судьбу и ехать обратно в РФ по другим направлениям.
Так выглядит частный сектор. Не везде. Но подобного очень много. Продолжаем. Ближайшим направлением в РФ является Донецк. Т.е. дальнобои вместо того, чтобы ехать через Новоазовск в Таганрог (это 100км) и попасть в пробку, едут в объезд через Донецк, оттуда на ближайший пункт пропуска – Успенку, и далее на Таганрог (100км до Донецка + 150км до Таганрога). Успенка – самый пассажиронагруженный пункт пропуска, т.к. ближайший к Донецку, и до него хорошая дорога. В свое время ее называли «дорога жизни», т.к. по ней шли все грузы в ДНР. Сейчас она не менее нагружена, и плюс грузовики. И она тоже двух полосная.
Мариуполь – это город разбитых стекол. Стихийный рынок по б.Шевченко. Если кто-то думает, что после принятия новых территорий в состав РФ у нас убрали границу, то нет. Убрали таможню. Пограничный контроль остался. С проверкой документов, досмотром грузов и всем сопутствующим. Для региона, в котором идет война – это нормально. Поэтому очереди на пунктах пропуска никуда не делись. И тут бонус – грузовики из Мариуполя, решившие обмануть судьбу.
Район ТЦ «Порт-Сити». Вид в сторону б.Шевченко. Так вот. Очереди из грузовиков на Успенке выстраиваются километровые. Конечно же в два ряда, где позволяет наличие обочины. Что делать легковым? Выезжать на встречку? Обычно так и делают, но грузовикам на легковых пофигу. Поэтому карманов (пробелов между грузовиками) никто не оставляет. А выехать на встречку, и ехать полкилометра, рассчитывая на отсутствие встречных – так себе идея. Поэтому, после нескольких подобных инцидентов, приводящих к запиранию дороги «вхлам», что сделало ГАИ? Отправило грузовики в объезд?
Видите строительный мусор на переднем плане? Здесь когда-то стояло две аналогичных многоэтажки. Тоже район Порт-Сити. И возвращаемся на Успенку. В объезд отправили легковые автомобили, которые идут на выезд из ДНР. 12км объезда едешь примерно 40 минут, потому что дорогу там строили еще, наверное, при Хрущеве и как там умудряются проезжать легковушки, оставаясь при этом с колесами… В такие моменты переполняет злость.
Окрестности ТЦ Порт-Сити. Потерпите еще чуть-чуть. Следующее фото будет позитивное. Ну, кроме настроения в целом. Ситуация на Успенке в очередной раз показала, что решения на местах принимаются без каких-либо мыслей о проблемах обычных людей. Там же военные на «уралах» проезжают? Значит и вы на своих «жигулях» тоже проедете. И это не разовая акция. Проблема там уже с месяц. Поставить две гаишных машины, выдать им рации, и сделать реверсивное движение, как это делается при любом ремонте дороги в РФ, это непомерно сложная задача для наших руководятлов. И такое во всем, что местами просто бесит.
Свежепостроенный квартал там же, возле Порт-Сити. Думаю, вы его неоднократно видели и в интернетах, и по телевизору. Не знаю, раздали там квартиры, или не раздали, но полностью заселенным квартал не выглядит. Свет по городу есть, практически, везде. И вода тоже. В отличие от Донецка, где, если кто не в курсе с начала СВО нет воды. Нет, ее конечно дают, но раз в три дня, и это не точно. Буквально месяц назад, в нашем районе, ее не было 10 дней, а в сентябре – две недели. Но мне хорошо, она у меня течет из крана, а если вы житель многоэтажки, то выше 3-4го этажа воды можете не ждать. Добро пожаловать в подвал, где повсеместно выведены краны, и можно пополнить запасы.
Выезжаем на пр. Мира и наблюдаем привычную картину. Для стороннего человека такая картина не может быть привычной, но когда видишь подобное вокруг и постоянно... говорят же, что человек привыкает ко всему. На улицах Мариуполя стало гораздо меньше мусора. Можно сказать, его почти нет. Улицы и тротуары расчистили от обломков домов, от беспорядочных куч разборов завалов, горелых остовов машин и т.д.
Разрушенные многоэтажки повсюду, а сзади, видите, свежеостекленный дом. Местные говорят, что в городе добавилось людей по сравнению с летом. Соглашусь в ними, т.к. машин на дорогах стало больше, и, несмотря на зимнюю погоду, людей на улицах было как летом.
Куда не посмотри - аналогичная картина. Говорят, что город хотят восстановить за 3-5 лет, но я не уверен, что это соответствует реальности. Трех лет, пожалуй, не хватит, чтобы сломать все разрушенное, а новое еще построить надо.
Да, продолжая тему отсутствия воды в Донецке. Город питался из канала Северский Донец – Донбасс, наполнявшийся водой из реки Северский Донец, берущей начало в Харьковской области. Насосные станции, обеспечивавшие нужный уровень воды, находятся в г. Славянск и были сразу отключены, а в последствие полностью выведены из строя, с началом СВО. Имея перед глазами пример с Крымом, с отрезанием его от воды и электричества, как думаете, догадывались местные власти о возможном сценарии в отношении Донецка? Тем более инциденты с обстрелами донецкой фильтровальной станции происходили постоянно.
Не догадывались? Теперь, вот, обещают к весне построить водопровод, который будет подавать воду в Донецк из реки Дон. Ждем и надеемся. Это просто очередной пример «умения» в планирование.
Уже пару месяцев у нас выдаются паспорта РФ по упрощенной процедуре – в течение 10 дней с момента подачи заявления. На весь Донецк пунктов подачи заявлений – 4шт. ЧЕТЫРЕ!!! На Мариуполь – ДВА!!! Не знаю как в Мариуполе, но в Донецке стать в очередь и подать заявление тот еще квест. Люди по несколько дней ходят, занимают очереди с 5-ти утра, занимали бы и с ночи, но нельзя – комендантский час, чтобы получить талончик на подачу документов.
Ранее паспорта РФ выдавались без указания регистрации, а теперь на штампе «регистрация» пишут Регион: ДНР, Пункт: г.Донецк, например. Украинские паспорта и паспорта ДНР при получении паспорта РФ не изымаются.
Видите свежезастекленное помещение на первом этаже? Это нежилое помещение и оно говорит о том, что начинает оживать бизнес. Торговля она и так раньше шла в Мариуполе, но сейчас все больше и больше выводится в легальное русло. Народ регистрирует ИП и перерегистрирует ФЛП уже по стандартам РФ, но для этого что необходимо? Правильно. Паспорт РФ с регистрацией на территории ДНР.
Был какой-то дом, а теперь его не стало. Многие жители ДНР уже давно получили паспорта РФ, еще до принятия в состав, но паспорта были без регистрации, и тут либо ты гражданин РФ, но для подтверждения места проживания носишь с собой паспорт ДНР/Украины/Адресную справку, либо получаешь российскую регистрацию и становишься полноценным гражданином РФ.
Еще минус один дом. Насколько хорошо иметь паспорт РФ с регистрацией в РФ на территории ДНР? До принятия в состав на тебя не распространялась мобилизация, объявленная в ДНР. Даже, если у тебя есть паспорт ДНР. А мобилизация в ДНР была на порядок жестче, чем в РФ. При чем «жестче» - это очень мягко сказано. Поэтому народ ехал и регистрировался, правдами и неправдами пересекая границу.
Люди ждут автобус. Вот ты зарегистрировался как гражданин на территории РФ, живешь здесь, и нас теперь приняли в состав. Ты – предприниматель, зарегистрированный по законам ДНР. Надо пойти у нас в любую налоговую и подать заявление на перерегистрацию. У нас теперь пониженные ставки налогов и НДС отменен для производителей. Но, ты же, по паспорту, проживаешь в РФ, значит иди и регистрируйся в налоговой по месту жительства, и налоги плати там же. Поэтому народ поехал там выписываться, а тут опять прописываться.
Бесконечные кварталы разрушенных домов. И все было бы хорошо, но нам сюда не дали штампов для отметки «регистрации». Я так думаю, это сделали из соображений безопасности, и еще из-за того, что нет достаточно обученного персонала. Это, опять же, возвращаясь к вопросу о горизонтах планирования. Возможно, с нового года, что-то изменится, но до 30.12 штамп с регистрацией в ДНР ты мог получить: 1) в Ростове; 2) в новом паспорте, полученном по ускоренной процедуре, его сразу выдают с регистрацией в ДНР. Владельцы полученных ранее паспортов вереницей поехали в Ростов для проставления регистрации в ДНР, потому как без нее ты – «бесправный» гражданин РФ.
Боль. Боль. Боль. И это не только про фото. Как вы поняли, без паспорта РФ с регистрацией ты не можешь перерегистрировать свой бизнес. Дальше. С 15.12.2022 перестали регистрироваться сделки по купле/продаже машин гражданами ДНР. Теперь все оформляется по законам РФ. Покупателю наличие паспорта РФ с регистрацией – обязательно. Говорят, что с нового года МРЭО г.Донецк наконец начнет ставить на учет машины и выдавать номера РФ (регион 180), но с 15.12.2022 ты можешь поставить машину на учет только в Ростове и там получить 180-е номера. Планирование? Нет. Не слышали.
Аренда недорого. Нет. Теперь аренда дорого. Всех заставили поднять МРОТ. Еще. Если ты перерегистрировал бизнес по законам РФ, то теперь и работников ты должен принимать на работу по законам РФ. Т.е. до перерегистрации ты должен всех уволить, а потом принять заново. И теперь все работники, не имеющие паспортов РФ – они для работодателя иностранные граждане. Есть среди читателей работодатели имевшие опыт по принятию на работу иностранных граждан? Вам понравилось? Помните, я там упоминал про проблемы обычных людей. Отож.
Выезжаем в сторону Донецка. Эти руины в прошлом посте тоже есть. Ни чуть не изменились. Продолжу. Что сейчас происходит с недвижимостью, ее оформлением или продажей – не в курсе. Но стоимость квартир в Донецке, по сравнению с весной, поднялась на 50%. Они все еще дешевы, но уже не настолько. Да и много жилья снято с продажи, в ожидании дальнейшего роста после окончания войны. Вслед за поднятием МРОТ поднимают и коммуналку, ибо у нас сильно дешево по меркам РФ (двушка со счетчиками до 1000р, трешка ~ 1500р, это вместе с коммуналкой).
Четыре месяца назад прям на этом месте я сделал это фото. Только вид в противоположную сторону. За прошедшее время трассу Донецк-Мариуполь переложили полностью. 100км отличной четырех полосной дороги. Да и вообще дорог по территории ДНР отремонтировали много. На дебальцево. На енакиево. Новоазовск – Мариуполь. Горловку только дороги обошли стороной, к большому сожалению.
Стало ли в Мариуполе лучше за полгода? Глобально - нет.
Город оживает? Скорее выживает.
Скоро там станет как раньше? Как раньше - никогда.
Будет лучше, чем сейчас? Очень надеюсь.
Что с людьми? Люди приспосабливаются жить в таких условиях и верят, что все будет хорошо.
Должен был быть пост про Мариуполь, а получилось про все, что наболело. Вот едешь по Мариуполю и думаешь: «какой же пиздец». Возвращаешься в Донецк, а тут опять обстрел, воды нет, отопление выключили, и материшься: «ну, ебаный же пиздец!». Потом вздыхаешь: «пиздец, как хорошо, что вас тут нет», общаясь с семьей, которую вывез в Ростов. И несмотря на один кромешный пиздец вокруг, в понедельник, как обычно, едешь на работу, потому что здесь твой дом, и кроме тебя самого он никому больше нахер не нужен. Спасение утопающих - дело рук самих утопающих (с).
Всё. С прошедшим новым годом и с рождеством вас! А если у вас в ДНР есть родня или друзья, поддержите их, они – сильные люди.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509