*когда у меня в девяностых появилась моя первая импортная машина, то я все никак не мог поверить в то, что вот я все езжу на ней и езжу день за днем... и ничего вообще не чиню*
Машине жены шестнадцать лет. Ну, нравится ей. Я очень этим недоволен. Но ничего не могу поделать. Так вот. Не касаясь всего остального. Только один момент:
Внутри каждого вражеского шестнадцатилетнего кембрика... герметик. Который обязательно и ровно выходит с обеих сторон. Чтобы было понятно, что кембрик заполнен им полностью. Надо ли объяснять, что за шестнадцать лет с проводами не случилось ничего. Совсем. Нигде. Никак. В остальном подход аналогичный.
Долгое время был любителем чисто русских тазов, пробеги большие, нужно было что-то, что будет быстро чиниться и доступ к запчастям. Очень нравилась первая калина из-за цены и дешевого ремонта, ездил я на ней примерно лет 6, думал ну ничего ебее быть не может. Денег вкладывал солидно, но это же машина, она должна ломаться, как я думал, всегда был с собой антифриз, бачок расширительный, потому что нет нет да и ебанет в ненужный момент. Воздушная пробка была постоянно, ну да не суть. Но недавно я взял для работы старую тойоту Раф4, критерий был полный привод, механика, кондиционер. Пробег заявленный 396 тысяч, по кузову рыжая, но это не страшно, лишь бы ходовая нормальная. Проездил я на ней почти год и пробег сейчас 432 тысячи. Это просто небо и земля, если я в калине за этот пробег мог перетрясти стартер, бачок антифриза штуки 2 поменять, закипеть, прозлиться, но потом починил и вроде даже ничего, хорошая машина. Но в этой я сразу поменял что требовалось, ремень генератора, стойки стабилизатор, все жидкости и…. Всё. Немного моргал генератор, но мне предыдущий собственник сказал что он так уже года два моргает и если мерить заряд то все нормально. За этот год была одна поломка - катушка и генератор перебрал для своего спокойствия. Всё. У брата Веста 2020 года, пробег уже за 200, не такси, но по всей России мотается и живет в области. Если новая она была ещё ничего, то к 200 пробегу она заебала уже, вроде едет, но комфорта в разы меньше чем у меня сейчас. Коробка жесткая, масло жрет с завода, всегда на доливку с собой масло, что-то стучит постоянно. И я сейчас думаю, неоправданно дорого продается автоваз, но цены растут, не только у нас, а по всему миру. Посмотрите интересный видос с канала Стаса Асафьева, почему так дорого и вам будет чуть проще понимать почему такой пиздец у нас с ценами. Спасибо.
2011 год. Обсуждаем с двумя коллегами в курилке автомобили. Оба они купили гранты плюс минус за три месяца до этого. Основная тема разговора - как убрать скрипы и сверчки в салоне. Прокатил обоих на годовалой Нексии (на 100к дешевле гранты в 10-11 г.) по самарским дорогам с скоростью выше разумной для таких дорог (60км/ч) Ни единого скрипа. В 2015 году продал так же без скрипов по салону. Ах да за 90к пробега менял только масла, фильтры и покрышки. В Январе 2016 года купил за 350 тысяч новую Дэу джентра (Лада на 16клопе стоила снова на 100 дороже) и проездил на ней до 2021 года.
Так вот в 21 году коллега купила гранту на роботе за 1кк+. Скрип по салону с завода, два ремонта коробки за год и куча проблем по мелочам. А что Дэу? За пять лет и 125к пробега два ступичных поменял и кондиционер умер. Всё.
Так вот, вопрос. За 10 лет цена гранты выросла с 350 тысяч до 1,1 миллиона и осталась на том же всратом уровне качества. Так кто же мне это внушил? Обе своих машины я покупал новыми дешевле чем самые дешёвые Лады и не имел вообще никаких проблем. Автор ещё писал, про некронемцев и японцев, но я не видел, чтобы хоть в одном пассате или гольфе падала на асфальт коробка передач как на калинах-грантах или, чтобы новый Паджеро сгорел как УАЗы. Обе истории были на Пикабу. не нужно нам впаривать дорогущее ломучее говно. две недели назад я снова купил машину дешевле лады. Выбор сделан снова не в пользу таза.
10 лет владел нисанн вингроад, сейчас она два года как у друга. До меня владела девушка. Траты за 10 лет что я ей владел 1 комплект новой резины нокиа хакапелита 5 ( дожил до продажи. Правда прям совсем мёртвый был) Замена радиатора Замена стартера Замена гидроусилителя ( батя слил жиду чтобы почувствовать так сказать как без него ездить) Замена кукумулятора. Замена ходовки Всё! Ну жижи там колодки нет смысла учитывать. Масло от замены до замены. Расход 8 по трассе Брат приезжает на новой гранте из салона и.... Заводит её 10 рублёвой монетой, что то там коротя. Знакомый покупает газель на фирму, выезжает из салона и при переключении скорости у него ломается рукоятка переключения. Госпадя да вон посмотри обзоры на новые УАЗыучитывать.
Решился тоже черкануть про свои впечаления про легковой автопром. Был владельцем и нашего автопрома и иностранного как нового, так и подержанного. После иномарки в "нашу" уже не особо хочется садиться....
Довелось как-то работать в одном из ДЦ той марки, что с корабликом на логотипе.
Про Нивы вообще печаль. Довелось видеть, как привозят годовалую Ниву удлиненную, а у нее на крыше уже Ржавчина!!! по швам сварки пошла наружу через краску. Надо закрыть дверь - вы по-сильнее хлопайте. А как вам решение - саморезами сверху на панель прикрутить планшет в коробе вообще верх инженерной мысли. Еще и планшет туда всунуть как можно по-дешевле, лишь бы загружался. У одного клиента за год лампочка перегорала постоянно (уже не помню на какой фаре) была по гарантии меняна раз 6-7 за год (новый а/м) и при этом без ремонта. И это только так - к примру, не считая косячных коробок, двигателей и приторможенной электроники. Цены у компании "Л*да-Имидж" (прослойка от Ладьевого завода для продажи запчастей) просто в космос улетают. При этом качество такое, как и везде, ну а некоторые позиции - тупо перелицованный дешманский китай. Вечно какие-то проверки-обучения-тренинги беспонтовые. Куча служебных Internet-порталов и все разного дизайна, и наполнения, как будто их специально отдельно "рожали", чтобы пользователей путать. Вопросы про качество производимой продукции просто игнорируются. Зато планы продаж надо выполнять. Куча менеджеров, которым необходимо дать работу надо за что-то отвечать. Куратор по продажам, куратор по маркетингу, куратор по запчастям, куратор по сервису, куратор по кураторам, самый главный куратор. Цвета были, пока Рено-Ниссан не ушли. Сейчас только черное и белое. После их ухода даже в одной партии машин "мозги" могут быть разными. Вопросы по Гарантии с подачи производителя решаются отвратительно (для клиентов). Под различными предлогами. Клиент (а/м еще на гарантии) приехал с хрустом в ШРУСе и порваным пыльником по гарантии, а ему в ответ - возможно вы преодолевали водные препятствия и туда могла попасть вода и типа пыльник мы поменяем, а за шрус вы сами платите. КАРЛ !!! Вода при движении может и так туда попадать если пыльник порван..... Про двигатели уже упоминали - никаких особо разработок новых нет. Коробки. Максимум на что они сподобились - придумать перелицевать китай и иже сним начать импортировать под видом своего ну и соответственно "придружить" к моторам. Пластик салона упоротый деревянный дешман. Цены на ДОП-ы просто из ниоткуда рисуются астрономические (да, это - основной заработок автосалонов). Какое может быть сравнение с иномарками????? Ни комфорта ни качества, ни надежности. Зато с претезниями на концуренцию Сначала хоть чем-то кромецены надо рынок завоевать. Чтобы не стыдно было сказать - "Вот, у нас лучше,чем у них то-то и вот-то-то". Так еще и цены в космос запускает. И так купят, и так сойдет. И все все знают и всех все устраивает. Даже покупателей данного бренда. А че, трейд-ин, гос-программа и кредит - основной приоритет для клиентов, которые это схавают. В общем- берите что дают и не выеживайтесь.
А, да, еще отличие от иномарок - стоимость ТО чуть ниже.
Есть еще у нас такая марка как УАЗ. Но тот понятное дело, держится на военных и гос.контрактах, поэтому в том сегменте конкуренции не будет априори. Заодно вспомнил анекдот (видел гдето в сети, но запомнился) Тойота Лэнд Крузер появилась в 1951 году и претерпела более 160 модернизаций и рестайлингов. УАЗ Буханка появился в 1958 году, но он сразу заебись получился.
Я когда покупал Гранту в июле 2023 года, пипец как боялся, что она будет ломаться как это описывают многие на форумах, но вот спустя 26тыс км и 2 т.о., делаю я их не по регламенту, а каждые 10тыс ибо нахрен оно мне надо. А так меня машина устраивает полностью, проблем не возникало, кондиционер, печка и прочие функции работают как должны работать. За 930тыс машина дороговата, но вот купи я такую даже за 800тыс или 750тыс я ходил бы довольный как слон ещё пол года точно! p.s. ,,,,,,..... ----::: знаков раздал, кому нужно - расставьте.
Столько аргументов "за" автоваз. Будто бы эти же плюсы в других авто днем с огнем не найти. Так вот. У меня к любителям автоваза всего один вопрос:вы и дальше будете покупать ладу, если уберут ограничительные пошлины?
Если да, то вы настоящий фанатик автоваза или сумашедший. Если нет, то не говорите чуши. Автоваз нежизнеспособен без бесконечных дотаций на наши же с вами деньги. Он умрет в тот же момент как государство перестанет кормить его, но пока его кормят он и развиваться не будет, а только ныть о том, что кто то вечно ему мешает.
Несмотря на капризы погоды, лето неумолимо приближается. Значит, занятия в спортивном зале или домашние тренировки получится заменить на активности под открытым небом. Собрали для вас товары, которые сделают уличные воркауты интереснее, увлекательнее и полезнее.
Мегамаркет дарит пикабушникам промокод килобайт. Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
В компактную поясную сумку поместятся телефон, ключи, кошелек или другие нужные мелочи. Во время тренировки все это не гремит и не мешает, но всегда находится под рукой. Материал сумки прочный и влагонепроницаемый, вещи в ней защищены от повреждений, царапин или пота.
С фитнес-резинкой можно тренировать все группы мышц: руки, ноги, кор, ягодицы. А еще она облегчает подтягивания и помогает мягко растягиваться. В сети можно найти огромное количество роликов с упражнениями разной степени сложности. Нагрузка легко дозируется: новичкам подойдет резинка с сопротивлением до 23 кг, опытным атлетам — до 57 кг. При этом оборудование максимально компактно и поместится даже в небольшую сумку.
Для тех, кому надоели обычные тренировки. Слэклайн — это стропа шириной 50 мм, с помощью которой осваивают хождение по канату. Тренажер учит сохранять баланс, прокачивает координацию и концентрацию, а еще дает отличную нагрузку на спину, руки и ноги.
Настольный теннис — простой в освоении вид спорта, который отлично помогает размяться и тренирует скорость реакции. В комплект входят две ракетки, три мяча, сетка, накладка и чехол — все, что нужно, чтобы поиграть вечером во дворе с другом или устроить небольшие соревнования. Этот недорогой набор подойдет именно для развлечения и веселья, устанавливается почти на любой стол.
Еще один вид спорта, которым можно заниматься, даже не имея серьезной подготовки — бадминтон. С набором от Wish Steeltec вы сможете потренировать силу удара, побегать и просто хорошо провести время. Детали яркие, так что их трудно потерять даже на природе. Леска натянута прочно, ресурса ракеток должно хватить не на один сезон.
Фрисби воспринимается как простое пляжное развлечение. Тем не менее перекидывание друг другу тарелки задействует все группы мышц и развивает скорость реакции. Эта тарелка летит далеко и по понятной траектории — отличный снаряд для начала. Кстати, фрисби — это еще и ряд спортивных дисциплин со своими правилами и техническими сложностями, так что игра с друзьями может перерасти в серьезное увлечение.
Стильный мяч из износостойкой резины отлично подходит для уличных тренировок. Вы сможете поиграть компанией в баскетбол или стритбол или просто отработать броски. При производстве используется технология сбалансированного сцепления: это значит, что снаряд не сбежит от вас и будет двигаться по стабильной траектории.
Футбол — один из самых популярных в России видов спорта. Играя, можно отлично побегать, потренировать меткость и отработать взаимодействие в команде. Футбольный мяч Torres Striker выполнен из качественного полиуретана и резины и выдержит не один десяток матчей, не потеряв упругости. Отличная балансировка и оптимальный размер делают его подходящим как для взрослых, так и для подростков. Он достаточно тяжелый, почти как в профессиональном спорте, так что совсем малышам не понравится.
Пляжный или обычный волейбол? А может быть, пионербол, как в детском лагере? Мяч TORRES SIMPLE COLOR подойдет для любой из этих игр. Камера отлично держит давление, поэтому вам не придется постоянно подкачивать его, а качественные материалы (полиуретан и бутил) сохраняют все характеристики даже при интенсивном использовании.
Многоскоростной велосипед с рамой 19-го размера подойдет как мужчинам, так и женщинам. Это отличный вариант для новичков: модель доступная, удобная. Поможет понять, нравится ли вам велоспорт. Конструкция велосипеда позволяет ездить по дорогам разных типов, поэтому вы сможете перемещаться по городу или отправиться в поход. Есть складной механизм — велосипед с ним легко возить в машине, на электричке и просто хранить в кладовке.
Более продвинутая модель для тех, кто уже оценил прелесть движения на двух колесах. Геометрия велосипеда предполагает вертикальную посадку. Это обеспечивает более удобное положение тела, чем на других байках. В конструкции предусмотрены детали для комфорта и безопасности: пружинная вилка с ходом 100 мм, сервисная подводка тросов и дисковые гидравлические тормоза.
Если вы не фанат велоспорта, но хотите получить свою дозу физической нагрузки, перемещаясь по городу, выбирайте самокат. В модели PLANK Magic 200 есть регулировка руля по высоте, надежные тормоза и прочная увеличенная дека из алюминия. Когда вы катаетесь на самокате, работают мышцы ног, ягодиц, спины и живота, а заодно добираетесь, куда нужно. Если вы решите сделать паузу в тренировках, самокат легко складывается для хранения.
Любая активность на свежем воздухе требует хорошей обуви, специально сделанной для занятий спортом. Яркие кроссовки Hoka RINCON 3 с облегченным весом амортизируют, снижают нагрузку на суставы. Выраженный рельеф подошвы обеспечивает сцепление с поверхностью вне зависимости от того, где проходит тренировка: на специальной площадке, асфальте или грунте.
Легкие женские кроссовки из линейки Clifton подходят для занятий на твердых покрытиях. Дышащий сетчатый верх поддерживает вентиляцию стоп, чтобы можно было тренироваться даже в жару. Подошва из легкой пены EVA гасит силу ударов. Кроссовки беговые, подходят для тренировок на длинных дистанциях.
Во время занятий на свежем воздухе важно защитить голову от перегрева. С этим отлично справится легкая и светлая бейсболка — например, от GLHF. Она удобно сидит на голове, не сваливается и не отвлекает от занятий, благодаря сетке голова меньше потеет. Козырек жесткий и не мнется.
Не забудьте защитить кожу от солнца — чтобы не было мучительно больно на следующий день после тренировки под открытым небом. В этом поможет крем против пигментных пятен с сильной защитой от ультрафиолета SPF50. Водостойкая текстура легко наносится и быстро впитывается, действует два часа — потом крем нужно обновить.
Удобные и стильные солнцезащитные очки защищают глаза благодаря фильтру UV400, который поглощает до 99.99% ультрафиолета. Они выполнены из легких материалов и плотно прилегают к голове. Ударопрочные поликарбонатные линзы с антибликовым покрытием подходят для разных видов спорта.
Используйте промокод килобайт на Мегамаркете.Он дает скидку 2 000 рублей на первую покупку от 4 000 рублей и действует до 31 мая. Полные правила здесь.
Реклама ООО «МАРКЕТПЛЕЙС» (агрегатор) (ОГРН: 1167746803180, ИНН: 9701048328), юридический адрес: 105082, г. Москва, ул. Спартаковская площадь, д. 16/15, стр. 6
Лада Веста с салона 2017 год. Ныне уже 386 176 км пробега. Ремонт по текучке. До 250 000 проблем никаких не было. Потом генератор, вентиляторы, стандартное, замена щеток, на печке и радиаторе новые моторчики взял. На 350 000 сделал капиталку движка (моргала лампочка датчика давления масла). Поршни и вкладыши поставил стандарт, так как износа не было, растачивать не пришлось, результат использования хорошего масла Motul, кстати. Так что как попадаешь. Меня ТАЗик устраивает. Как то так. P.S. Подвеску еще перебрал, стойки и пружины заменил.