Ответ BigGB94 в «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»⁠⁠63

Долгое время был любителем чисто русских тазов, пробеги большие, нужно было что-то, что будет быстро чиниться и доступ к запчастям. Очень нравилась первая калина из-за цены и дешевого ремонта, ездил я на ней примерно лет 6, думал ну ничего ебее быть не может. Денег вкладывал солидно, но это же машина, она должна ломаться, как я думал, всегда был с собой антифриз, бачок расширительный, потому что нет нет да и ебанет в ненужный момент. Воздушная пробка была постоянно, ну да не суть.
Но недавно я взял для работы старую тойоту Раф4, критерий был полный привод, механика, кондиционер.
Пробег заявленный 396 тысяч, по кузову рыжая, но это не страшно, лишь бы ходовая нормальная.
Проездил я на ней почти год и пробег сейчас 432 тысячи. Это просто небо и земля, если я в калине за этот пробег мог перетрясти стартер, бачок антифриза штуки 2 поменять, закипеть, прозлиться, но потом починил и вроде даже ничего, хорошая машина. Но в этой я сразу поменял что требовалось, ремень генератора, стойки стабилизатор, все жидкости и…. Всё. Немного моргал генератор, но мне предыдущий собственник сказал что он так уже года два моргает и если мерить заряд то все нормально.
За этот год была одна поломка - катушка и генератор перебрал для своего спокойствия. Всё.
У брата Веста 2020 года, пробег уже за 200, не такси, но по всей России мотается и живет в области. Если новая она была ещё ничего, то к 200 пробегу она заебала уже, вроде едет, но комфорта в разы меньше чем у меня сейчас. Коробка жесткая, масло жрет с завода, всегда на доливку с собой масло, что-то стучит постоянно.
И я сейчас думаю, неоправданно дорого продается автоваз, но цены растут, не только у нас, а по всему миру. Посмотрите интересный видос с канала Стаса Асафьева, почему так дорого и вам будет чуть проще понимать почему такой пиздец у нас с ценами. Спасибо.