Первая очередь набережной г. Самара
Восход солнца над Волгой
DJI Air 2s
Высота - 95 метров
Координаты - 53.166829, 49.963015
Как подготовить машину к долгой поездке
Взять с собой побольше вкусняшек, запасное колесо и знак аварийной остановки. А что сделать еще — посмотрите в нашем чек-листе. Бонусом — маршруты для отдыха, которые можно проехать даже в плохую погоду.
Царев Курган
DJI Mavic 2 pro
Вид на Самару со стороны стрелки рек Волга и Самара
Коптер DJI Mini2.
Производитель: DJI
Камера: FC7303
Дата/время: 2021-06-19 18:00:23
Выдержка: 1/800 sec
Диафрагма: f/2.8
Чувствительность: ISO 100
Экспопрограмма: Normal
Режим замера: Center weighted average
Экспокоррекция: 0 EV
Фокусное расстояние: 4.49 mm
35-мм эквивалент: 24 mm
Объектив: 20.7 mm
GPS: 53.1681506 N , 50.0545581 E
Зимняя стоянка танкеров «Волганефть». Как выглядит речное судно для транспортировки нефти вблизи
Зима какое-то тормозящее время года. Кто-то любит кататься на лыжах, кто-то коньках, кто-то занимается домашними делами. А вот нам зимой больше всего нравятся корабли. Но почему? Может быть потому что пальцы рук и ног не чувствуешь или ресницы покрываются сосульками? Нет, лишь потому, что зимой они более доступны к посещению.
Совсем недавно исследовали новую стоянку танкеров судоремонтного завода Самары. В глаза сразу бросились изменения по сравнению с предыдущими годами. Интересно, почему же завод решил их поменять местами?
Сегодняшний небольшой пост станет первой частью большой исследовательской работы. Речь пойдет о внушающем величии знаменитом танкере Волгонефть и немного совсем сопутствующих корабликов.
Пару лет назад в одном из судоремонтных объектов Самары произошло возгорание в рубке одного из танкеров, подобного тому, о котором идет речь. Тот несчастный танкер уже отходил свое, а пожар произошел как раз во время распиливания на металлолом. Но эти красавцы еще на ходу и лишь ожидают окончания зимы, чтобы снова вернуться в плавание.
В далёком детстве, я часто плавал на военном МДК-759 из Самары в Рождествено. Рассказывал о нём чуть раньше!
И часто видел эти огромные махины, дымящие черной копотью из труб. Уже тогда возникло огромное желание увидеть его изнутри, пощупать и потрогать всё вживую.
Танкер Волганефть — одна из наиболее используемых серий в своем классе.
Технические характеристики делают судно идеально подходящим для транспортировки нефтепродуктов I и II класса, а также III и IV классов, требующих подогрева. Грузоподьёмность танкера — 5000 тонн, мощность 1800 кВт. Этот теплоход имеет два гребных винта, двойные борта, дно и бак. В кормовой части располагается машинное отделение и надстройка. Также имеется переходный мостик в диаметральной плоскости судна.
Как только лёд встал тонким слоем, мы решили прогуляться до этих покорителей водной глади. Со стороны они смотрятся так, как будто они хотят поглотить и переварить тебя живьём. Для начала мы решили рассмотреть их с воздуха. Теперь мы используем аэросъёмку, как отдельный вид творчества. Корабли ухоженные, следы обслуживающего персонала на снеге есть, а значит за ними полностью наблюдают!
На обратном пути заглянули на дебаркадер и поехали отмерзать обратно домой!
Дебаркадер и причальное сооружение на обратном пути
Благодарю за внимание! Если было интересно, ставьте лайк, чтобы такие материалы смогли увидеть больше людей.
Фотоматериалы сообщества: Samaradigg|Urbex
Основной канал — еще посты на ДзенеИнстаграм — всегда самое свежее
Пожар в частном секторе на 116 км в Самаре 6 декабря 2020
Основной канал — еще посты на Дзене
Инстаграм — всегда самое свежее