"Эффективность порождает потребность". Юмор на свободную тему от Совы. №143
Юмор на свободную тему от Совы, №143
Юмор на свободную тему от Совы, №143
Когда ехал в транспорте, оплатил проезд как обычно картой. И вроде бы все нормально, но при поездке на следующий день, кодуктор с недовольным лицом заявил, что у меня карта находится в стоп листе. Странно, потому что никаких уведомлений не было, даже о списании средств с карты за проезд. Подгорело у меня знатно, ибо с собой как на зло не было налички, от слова совсем. Благо женщина оказалась понимающей, и разрешила доехать до нужного мне места. Я стал выяснять что да как, и написал в чат поддержки банка Тинькофф. Да только меня там послали. Так и сказали: "иди, мол, на сайт гортранспорта, и там решишь свою проблему". Ну я и пошел, и нашел там ссылку: https://securepayments.sberbank.ru/client/login , при переходе по которой ты попадаешь на страничку, где должен ввести номер своей карты, ну и соответственно перейдешь в личный кабинет, где и найдешь всю необходимую информацию. Все бы хорошо, да при вводе номера карты, этот сайт упорно слал меня на три буквы. Тупо вылазила ошибка! Вот:
И хоть убейся. Потом мне сказали, что нужно сюда вводить номер, которой создаёт гугл пэй, но и он тоже не работает. Я ещё несколько раз писал в банк, они сказали, что проблема не у нас, иди в гортранс. Я позвонил туда, написал- без ответа. Я даже не смог выяснить причины попадания карты в стоп лист, потому что никто, ничего не знает. Вообщем плюнул на это все дело, пока один знакомый мне не сказал, что нужно удалить эту карту из Гугл пэй, и добавить заново. Он подвяжет к моей карте новый номер, и все заработает. Странно все это конечно же, но заработало.
Морали нет. Просто действенный способ, как достать карту из стоп листа, если кому нужно.
P.s: Не знаю как на яблоках.
Источник Москва даром | Новости
Оказывается, есть места, где людям некому передать за проезд.
Спустился ты в метро на ст. Новослободская и задумался: блииин, ну когда же, когда в Москве или Ебурге сделают бесплатный проезд, затопал ножками, немного покапризничал и... продолжил движение на работу.
Общественный транспорт, будь то метро, трамваи, троллейбусы, автобусы, маршрутки, рикши или упряжки, запряженные страусами, остается самым доступным способом добраться из точки А в точку Б в городах.
И не последняя его цель — снизить количество людей на автомобилях на дорогах, а значит, сократить число пробок.
Именно поэтому городские власти придумывают всевозможные ухищрения, чтобы как можно больше народу шли на остановку, а не на автостоянку.
В числе самых популярных мер — новые маршруты, унификация транспортных карт (это когда по одному билету ты можешь ездить и на электробусах, и на наземном метро). Но некоторые готовы пойти еще дальше!
Так, 28 февраля 2020 года в Люксембурге вступил в действие закон, по которому весь общественный транспорт стал бесплатным. Причиной стали многочасовые пробки. Несмотря на то, что в Люксембурге живут всего 110 000 человек. ежедневно еще 400 000 приезжают туда на работу из соседних Франции, Бельгии и Германии.
На сегодняшний день Люксембург — единственная страна в мире с бесплатным транспортом, хотя в качестве эксперимента подобный закон вводили в столице Эстонии Таллине в 2014 году (но бесплатным проезд был только для местных жителей) и в 2018-м — во французском городе Дюнкерке.
Так что карта стран с бесплатным общественным транспортом на 2020 год выглядит так!
Видите зеленую точку? Это Люксембург!
Там кататься можно бесплатно и нет крупнокалиберных кондукторш))
До встречи!
Удачных поездок!
Пару месяцев назад попалась на глаза и стала сильно бесить одна провинциальная "фишечка" 2ГИС'а.
Что именно бесит?
Вот висит троллейбусный "аншлаг" на остановке в Санкт-Петербурге, остановка называется ул. Верности
Тем временем в их карте остановка называется просто "Верности".
В этом отдельно взятом случае, ребята настолько обленились, что потеряли указание улицы у Руставели.
Эта такая, казалось бы, малюсенькая деталька, но так шибко бьет по глазам.
Схожая картина повторяется по всему городу.
В столице, кстати сказать, тоже самое.
Так что обращение к 2ГИС: Некрасиво все это, как то, ребят... Ваши коллеги как- то умудряются называть остановки своими именами, а вы...
Я уже не говорю про то, что часть городов, где остановки долгое время имели схожу краткую форму, в настоящий момент при оформлении новых павильонов и табличек/аншлагов возвращаются к полному названию.
P.S. Ну и конечно же не мог обойти вниманием королей "пофигизма". Это наш доблестный 6й автобусный парк на 181 маршруте. У них конечная
ул. Маршала Тухачевского
сначала регрессировала в
=> ул. Тухачевского,
а затем вообще в
=> Тухачевского
Мы вдохновились пакмэном, пиксель-артом и атмосферой психологического триллера. А потом сделали игру, где вокруг — мрак. Сможете найти выход из темного лабиринта?
Рекомендуем включить звук: он вам поможет пройти игру.
Особое внимание уделяют мегапроектам, которые будут запущены в ближайшие пять лет — МЦК и МЦД. В начале марта Градостроительно-земельная комиссия Москвы (ГЗК) одобрила проект планировки территории участка Рублево-Архангельской линии от станции «Шелепиха» до станции «Строгино». На участке в 9,8 километра появятся четыре станции: «Проспект Маршала Жукова», «Бульвар Генерала Карбышева», «Живописная», «Строгино». Две из них будут пересадочными.