Советская техника в порту ГДР
Советские автомобили «Жигули» и «Волга», а также трактора K-700A «Кировец» в порту города Росток. Германская Демократическая Республика, 1978 год.
Советские автомобили «Жигули» и «Волга», а также трактора K-700A «Кировец» в порту города Росток. Германская Демократическая Республика, 1978 год.
Об этом изданию «Ведомости Северо-Запад» рассказал генеральный директор ГК «Кировский завод» Сергей Серебряков.
Несколько тезисов из этого интервью:
- в 2023 году завод ПТЗ планирует выпустить 3500-3700 тракторов против 4300 единиц годом ранее. Причина - низкие цены на зерно и снижение спроса.
- ранее североамериканский и европейский рынки занимали порядка 20% от общего объема экспорта ПТЗ. Теперь они закрыты для поставок.
- завод активно осваивает новые рынки Азии и Африки. К примеру, с начала этого года налажены поставки тракторов ПТЗ в Эфиопию и ЮАР, ведутся переговоры с Южным Суданом.
- о санкциях против завода: "рисков, которые могли бы привести к серьезному ущербу для завода, нет. Мы не боимся санкций, и это не бравада, а реальное положение дел."
- про Cognitive Pilot: "в этом году выпустим порядка 100 машин, 200 тракторов уже оборудованы этими системами. Пока мы называем это опытно-промышленной партией."
Источник: Ведомости Северо-Запад.
Кировский завод,Кировец,
Завод ПТЗ объявил о запуске в производство новой версии трактора Кировец К7М - модификации К-746 с двигателем Weichai WP12 объемом 11,6 л. и мощностью 460 л. с.
Кроме более мощного двигателя, чем на предыдущих модификациях, К-746 в комплектации Премиум Поток оснащен и более производительной гидравлической системой на 270 л/мин со всеми необходимыми опциями: линией LS, распределителями с электроуправлением, линией свободного слива и дренажа.
Также в комплектацию Премиум Поток К-746 входит трехточечное навесное устройство, система дистанционного контроля Кировец-Агромонитор, спаренные колеса, преобразователь напряжения 24/12В, зеркала заднего вида с электрической регулировкой, видеокамера обзора орудия и рукомойник.
На сегодня К-746 - самый мощный серийный трактор, выходящий с конвейера ПТЗ.
Реально пашу
Наконец-то могу похвастаться тремя видами Кировцев, выпускавшихся на ленинградском ЛМО "Спутник".
1.Изначально металлический (алю), за исключением колес, выхлопной трубы, баков, заднего навесного и внутренностей кабины — руля, рычагов и сидений. За смешные деньги мне досталась модель с красными вставками. Что вообще странно, т.к по поисковик по запросу именно цельнометалличесой модели выдаёт только несколько фотографий с чёрным пластиком (при этом двигатель тоже пластмассовый, в отличие от моего алю) за невменяемые деньги. Продавец писал, что это предсерийный экземпляр. Может и так. С моделью шла коробка с указанным масштабом 1:50. Скорее всего коробка от следующей версии.
2. Двухцветная полуметаллическая модель, выпускающийся до 1988 года. Расцветки различны — комбинации оранжевого, сине-белый, красно-белый, зелёно-белый. Капот, двигатель, кабина с дверьми и монолитной внутрянкой теперь из пластмассы. Также из черного пластика теперь имитация рессор, кардана и осей.
3. После 1988 года производство частично передали на завод "Игротехника" и трактор стал полностью пластиковым. Кроме этого с фар убрали "стекляшки"и перестали выделять черным цветом дворники, окантовку стёкол и другие элементы. А на коробках (я погуглил) теперь указывают масштаб 1:43. Хотя на деле он ближе всего к 1:45.
Сила есть - ума не надо. Давняя история от газовиков. Похожим методом делали траншею под кабель. Возможно плуг был другой формы, не суть. Тянули одним кировцем. Неподалеку был магистральный газопровод. Разумеется у руководителя работ и у трактористов была карта и они были предупреждены. Собственно происшествие. Плуг застревает, вероятно во что-то упирается. Эти альтернативно одаренные люди цепляют второй кировец, как в исходном видео и ... рвут магистральный газопровод. Слава богу обошлось без взрыва.
Мы постарались сделать каждый город, с которого начинается еженедельный заед в нашей новой игре, по-настоящему уникальным. Оценить можно на странице совместной игры Torero и Пикабу.
Реклама АО «Кордиант», ИНН 7601001509